Forum użytkowników i sympatyków Daewoo Nexia :: NexioMania.pl
Zapraszamy wszystkich posiadaczy Daewoo Nexia i innych pojazdów!

Problemy z samochodem - Rozmiar Alufelg

Roxon40 - Czw 19 Lip, 2007 22:15
Temat postu: Rozmiar Alufelg
Jako że zawsze jak ktoś chce kupić alumy do Nexii a z tymi rozmiarami różnie bywa (sam się przymierzam ale chyba poczekam ze względów ślubu) niech każdy napisze kto ma alumy jakie ma ET jaki rozmiar tej felgi, jaka jest średnica otworu centrującego w Nexii i opony czy trze i co zrobił żeby nie tarło. Myślę że przyda sie też innym nowym użytkownikom. Tylko proszę nie piszcie że wydaje mi się że może wejdzie a może nie..... :D :D :D
Prono - Czw 19 Lip, 2007 22:22

Dobra.
Ja miałem felgi alu 14", szerokość 7", ET z tego co pamiętam to 37 i skubane tarły z tyłu na wybojach przy obciązeniu. Pomogło przycięcie rantów.

A co do pozostałych rozmiarów to rozstaw śrub 4x100 otwór centrujący 56,6 jak Lenart pisze.
Zgadza się? Nie walnąłem się gdzieś?

PS. U mnie wyglądało to tak:

Mosiu - Czw 19 Lip, 2007 22:22

Hmm 18" / ET 35 - nic nie trze :)

A tak powaznie to 14" / ET 38 / sedan / nic nie tarlo / nic nie bylo zaginane itp

Bradley - Czw 19 Lip, 2007 22:25

4x100
Pasuja nawet 17`` :P
ET jak najwieksze, te powyzej 42 powinny juz nie ocierac.
Ocieranie zalezy od szerokosci opony, jej wysokosci, wielkosci felgi no i ET.

Moja konfiguracja to: 14``/185/60 ET 38, i tarlo dopiero jak siadly 3 osoby z tylu i byl pelen bagaznik. Ale tarlo na dziurach, nie podczas jazdy.

woPo - Czw 19 Lip, 2007 22:25

Mosiu napisał/a:


A tak powaznie to 14" / ET 38 / sedan / nic nie tarlo / nic nie bylo zaginane itp


j.w. ;)

Roxon40 - Czw 19 Lip, 2007 22:30

To jeszcze piszcie kto miał sedan a kto HB bo niektóre to ja pamiętam ale niektórych to nie widziałem. Zresztą temat nie jest tylko dla mnie :D :D
Mosiu - Czw 19 Lip, 2007 22:33

Tak wygladala:)


Bradley - Czw 19 Lip, 2007 22:41

Mosiu, pewnie poznajesz to zdjecie :P

Twoja optycznie wyglada na 15`` ale miales tez mniejszy profil opony chyba 50?

lenart - Czw 19 Lip, 2007 22:41

Prono napisał/a:
Dobra.
Ja miałem felgi alu 14", szerokość 7", ET z tego co pamiętam to 37 i skubane tarły z tyłu na wybojach przy obciązeniu. Pomogło przycięcie rantów.

A co do pozostałych rozmiarów to rozstaw śrub 4x100 otwór centrujący 57,1.
Zgadza się? Nie walnąłem się gdzieś?


walnąłeś się :mrgreen: otwór cenrujący 56,6 :P

Mosiu - Czw 19 Lip, 2007 22:43

Bradley, pewnie ze poznaje, sam je robilem :P Profil mialem chyba 55 ale nie pamietam :(
lenart - Czw 19 Lip, 2007 22:54

ja tam mam 17" i nic nie trze :D :P



wszystko zależy od parametrów felgi ;)
w nexii bez rzeźbienia powinna być szerokość felgi MAX 6,5J przy ET MIN 40 i wszystko będzie CACY :D w tym momenci nawet upchniesz 18" na profilu opony 30 YEP :P

gr0siek - Pią 20 Lip, 2007 03:25

ja mam 14' ET 35 opony 185/60 bez przycinania rantów tarło na dziurze w dwie osoby :) teraz trze w dziurach jak jest 5 :D
Olaf - Pią 20 Lip, 2007 03:35

szczegolnie z prawej strony.... i majac zalozone nadkola... :evil:
ŚLąZoK - Pią 20 Lip, 2007 17:36

ja mam 15 serokosc 6cali ET48

opony 195/50/15

nic nie trze

radzio73 - Pią 20 Lip, 2007 22:06

Ja mam felgi 7x15" ET-38 opony 195/50
Tarło strasznie więc wywaliłem plastykowe nadkola i podgiąłem ranty. wyklepalem też trochę wewnętrzną częśc nadkola (szczególnie prawe) teraz jest ok. ;)

Olcha - Pią 20 Lip, 2007 23:21

15" szerokość 5,5" ET 49, opona 185/55/15 nic nie trze, nie ma prawa. :)
DamianDlugi - Wto 07 Sie, 2007 14:00

Bradley napisał/a:

Ocieranie zalezy od szerokosci opony, jej wysokosci, wielkosci felgi no i ET.


I stanu tylnego zawieszenia!
Mi tarło na ET39 6J 14' w HB

Roxon40 - Wto 14 Sie, 2007 18:10

No to ja też coś się wypowiem. 14" ET 35 opony 185/60/14 trze o nadkole. Bez zaginania rantów się nie obejdzie w moim sedanie.
Bradley - Wto 14 Sie, 2007 19:30

Roxon40 napisał/a:
14" ET 35 opony 185/60/14 trze o nadkole. Bez zaginania rantów się nie obejdzie w moim sedanie.


hihi :)

Olaf - Wto 14 Sie, 2007 19:35

wnioskuje ze et mam tez takie, bo reszta rozmiaru jak u roxona i juz wytarlo w plastikowych nadkolach wiec przestalo trzec :mrgreen: jakbym mial et jak u olchy- nie tarloby... :roll:
Roxon40 - Wto 14 Sie, 2007 21:33

Tak wychodzi na to że ET masz 35. Wydaje mi się że przy 38 w sedanie już powinno mniej trzeć a przy 49 to wogóle
lenart - Czw 16 Sie, 2007 23:12

Roxon40 napisał/a:
No to ja też coś się wypowiem. 14" ET 35 opony 185/60/14 trze o nadkole. Bez zaginania rantów się nie obejdzie w moim sedanie.


Roxon przecież ja i chłopaki pisaliśmy że ET najlepiej powyżej 40 :shock: wychodzi na to że albo nie czytasz postów albo wolisz po swojemu :roll: albo nam nie wierzysz... :-? cóż mogę powiedzieć... klepanie rantu na bank o ile nie nadkoli :/ albo zmniejszenie profilu opony na 55 i ewentualnie szerokość 175 i powinno się skończyć :roll: albo sprzedać te i kupić właściwe ;)

Roxon40 - Czw 16 Sie, 2007 23:16

Lenart czytałem uważnie po to założyłem temat i po zakupie się wypowiedziałem. Widzisz u mnie przy seryjnym zawieszeniu i podłożeniu po jeden gumie na sprężyny i obciążeniu auta pięcioma osobami, bez ruszania nadkoli nic nie trze. A ja mam jeszcze plastiki w nadkolach.
lenart - Czw 16 Sie, 2007 23:20

skoro tak piszesz... :mrgreen:
Roxon40 - Czw 16 Sie, 2007 23:22

Piszę bo właśnie odwoziłem pięć osób z sali na której jest ślub. Niestety po załadowaniu auta wódą i innymi napojami już trze ale o plastikowe nadkola więc u mnie obeszło by sie bez zaginania rantów. :mrgreen: :D
lenart - Czw 16 Sie, 2007 23:29

Roxon40 napisał/a:
Piszę bo właśnie odwoziłem pięć osób z sali na której jest ślub. Niestety po załadowaniu auta wódą i innymi napojami już trze ale o plastikowe nadkola więc u mnie obeszło by sie bez zaginania rantów. :mrgreen: :D


ja Ci tego życzę :) ale profilaktycznie zdejmij nadkola bo te obtarcia na oponie na zdjęciu to ewidentnie wskazują na ranty i założe się że tarcie najczęściej występuje przy skręcaniu :mrgreen:

Roxon40 - Czw 16 Sie, 2007 23:34

Tak ale te obtarcia to były już po poprzednim właścicielu tak już je kupiłem a u niego nadkoli (bo też je miał w Nexii) nie było i rantów nie miał zagiętych. Profilaktycznie pomyślę nad wywaleniem nadkoli i zagięciem rantów lub poprostu z tyłu nie będzie gleby. Ale co fakt to fakt ET 35 będzie zawsze tarło przy seryjnym zawieszeniu.
ziemniak - Pią 17 Sie, 2007 07:53

Kuffa ja juz zglupialem :D O jakich Wy rantach do cholery mowicie? : :P
Roxon40 - Pią 17 Sie, 2007 09:33

O tych co w tylnim błotniku trzyma się na nich plastikowe nadkole.
ziemniak - Pią 17 Sie, 2007 09:48

No wlasnie, ja tez ;p gdyby Ci o to ocierala felga to raczej juz bys mial dawno dziurawa opone ;p
Jason - Pon 23 Mar, 2009 10:26

Roxon40 napisał/a:
Tak wychodzi na to że ET masz 35. Wydaje mi się że przy 38 w sedanie już powinno mniej trzeć a przy 49 to wogóle


przy et 40 juz nie powinno trzec

gr0siek - Pon 23 Mar, 2009 11:44

o stary! jestes archeologiem?
Roxon40 - Pon 23 Mar, 2009 17:33

O kurka niech żyje archeologia :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
befree - Pon 23 Mar, 2009 18:55

:D :D
OZ 16'' 7.5J ET 37 / 205/45/R16
przy dwoch osobach na tyle trze na nierownosciach.

pablo_111 - Pią 10 Lip, 2009 07:45

powiedzmy że chce kupić felgi (ale nie teraz :mrgreen: ), i mam pytanie co do otworów centrujących, a mianowicie super by było żeby felgi miały ten otwór 56,5mm ale co jeżeli felgi maja np 73,1mm, jakich pierścieni centrujących sie używa i gdzie takie coś ewentualnie można zdobyć???

to nie coś takiego
http://www.tuning.istore....n,505547,0.html

Jason - Pią 10 Lip, 2009 07:59

pablo jak masz inny otwor to normalnie jedziesz do motoryzacyjnego i kupujesz piercienie pod swoja os i tyle zakladasz i jedziesz :P
Bradley - Pią 10 Lip, 2009 08:00

Pierscieni 73,1/56,5. Paaaaaaaaaaaaaaablo
Sysiu - Pią 10 Lip, 2009 08:02

w norauto bez problemu dostaniesz :) i to są z plastiku nakładki takie :)
PRADIUCH - Pią 10 Lip, 2009 08:05

Ja mam fele 13tki ET 49 opona 175/65/13 :P i trze jak cholera
pablo_111 - Pią 10 Lip, 2009 08:13

PRADIUCH napisał/a:
Ja mam fele 13tki ET 49 opona 175/65/13 :P i trze jak cholera


i zawieszenie gwintowane -160

Bradley - Pią 10 Lip, 2009 08:16

Mam 16tki 205/40 ET -10 i nic mi nie trze. :roll:
pablo_111 - Pią 10 Lip, 2009 08:16

Bradley napisał/a:
Pierscieni 73,1/56,5. Paaaaaaaaaaaaaaablo


producent podaje np 56.6-72.5 to by były takie??

Bradley - Pią 10 Lip, 2009 08:19

pablo_111, bety maja takie 73mm otwory. Ale one maja 5 srub to ja nie wiem jak chcesz to zmiescic bez zmiany piasty w kole ;)
Kirek09 - Pią 10 Lip, 2009 08:21

wiertarka i jazda :hniah:
Bradley - Pią 10 Lip, 2009 08:23

Ale mniejsza z tym, szukasz pierscieni ktore maja w swojej nazwie 56,5(56,6) i otwor twojej nowej felgi.
A kiedys rozwalila mnie na lopatki felga z logo Hondy, taka pieciokatna, jak sie polaczylo katy to wychodzil pentragram. 5 katna felga a sruby 4 i totalnie niesymetrycznie wywiercone. FAIL.... :D


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group