| |
Forum użytkowników i sympatyków Daewoo Nexia :: NexioMania.pl Zapraszamy wszystkich posiadaczy Daewoo Nexia i innych pojazdów! |
 |
Problemy z samochodem - Tarcze i zaciski
Bikej - Nie 13 Kwi, 2008 11:53 Temat postu: Tarcze i zaciski Moja nexia to 3D hatchback, 1996 pazdziernik r 1,5 GL 8V kola 13'
Czy szanowni forumowicze mogliby zerknąć na zamieszczone foty i uświadomić mnie jakiego typu mam zaciski ? Muszę jak widać po tarczy wymienić tarcze i klocki (mam nadzieje że to jedyny powód słabszego hamowania i na tym sprawa się zamknie) , myślę o tarczach brembo stąd:
http://www.allegro.pl/ite...f_vectra_a.html
tyle że w opisie jest jasno że są one do nexii o nr zaczynających się od
DAEWOO NEXIA (KLETN)
1.5 52/71 02/95 - 08/97
1.5 55/75 02/95 - 08/97
1.5 44/60 08/96 - 08/97
a ja mam nr zaczynający się od KLATF i z tego co kiedyś sprawdzałem składana była jeszcze w KOREI
Druga sprawa to klocki, jakie polecacie no i jaki typ kupić, bo właściwie nie wiem czy to są starego typu zaciski czy już takie jak w lanosach były ...
Pomóżcie jeśli potraficie, może ktoś jeszcze poleci dobre jakościowo tarcze, a tańsze od Brembo? No i jakiej firmy najlepiej wziąć klocki ? pozdrawiam,
Bradley - Nie 13 Kwi, 2008 12:16
Masz kiepskie zaciski kadettowskie delco
gr0siek - Nie 13 Kwi, 2008 12:32
tez takie mialem wymieniłem na tarcze taka jak z aukcji i zaciski mam teraz z Lanosa 13"
Roxon40 - Nie 13 Kwi, 2008 12:51
Tak to są te zaciski do bani. Też je miałem i taż mam teraz zaciski z Lanosa ATE tak przynajmniej na nich pisze.
Bikej - Nie 13 Kwi, 2008 13:02
Ile płaciliście za zaciski "lanosowskie". No i jeśli chciałbym pozostać przy tych zaciskach, to jakie klocki do nich kupować tzn. po jakim parametrze dochodzić które będą pasowały a które nie ?
Potwierdzi mi ktoś jeszcze, czy tarcze z aukcji podejdą bez kłopotu ?
I jeszcze wracając do zacisków od lanosa - czy to te ?? http://moto.allegro.pl/it...ewoo_lanos.html ?? Pasują pod oryginalne mocowania bez problemu rozumiem ?
Bradley - Nie 13 Kwi, 2008 14:17
Tarcze podejda. Na zacisk 13`` maja byc 236/20
cat_man - Nie 13 Kwi, 2008 18:12
Te zaciski z aukcji ci nie podejdą, bo są na tarcze 256mm (koło 14"), chyba że zmienisz od razu koła na 14" (po avatarze widze że chyba masz alusy, więc domyślam się że nie są to 13", wtedy ewentualnie musisz sobie spr. koła na zime), jeżeli masz do wymiany tarcze i klocki i do tego chcesz wymienić zaciski, to wg. mnie lepiej od razu założyć tarcze 256mm i te zaciski z aukcji co podałeś ogólnie wszystko powinno pasować bez problemu
Roxon40 - Nie 13 Kwi, 2008 19:43
No ja za swoje 13 zapłaciłem 320 zł ale nówki z klockami pasowały bez problemu i bez przeróbek
Bikej - Pon 14 Kwi, 2008 17:48
| krzysiek napisał/a: | Co do tarcz to ja kupiłem tarcze Delphi Lockheed 236x20. W Toruniu zapłaciłem 136 PLN.
A zaciski masz typu H. |
136 zł za komplet czy sztukę ? bo za Brembo na alledrogo mam za 165 komplet
Aha i jeszcze jedno: czy w astrach lub corsach byly montowane tego typu zaciski "C" na koła 13 ' które podpasują do nexii??
cat_man - Pon 14 Kwi, 2008 23:36
Tak były, z Astry na bank pasują, z kadzia GSi też
slawek290785 - Wto 15 Kwi, 2008 16:40
Podepne sie pod temat!!!
Słuchajcie potrzebuje jeden zacisk hamulcowy kompletny(potrzebuje na prawa strone) kolo 14". Dokladnie potrzebuje mocowanie zacisku, czyli to co jest dokrecane do piasty na 2 imbusy!!!.Jeden sworzen ktory prowadzi zacisk mi sie ukrecil w srodku i nie mam jak go wyciagnac, nie pozostaje mi nic innego jak kupic jakis urzywany zacisk!!!.Jesli ktos bedzie mial taki zacisk ,to niech zagada na gg:4338714.
klocki przychodza u mnie takie jakie sa w dolaczonym linku: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=341729904
Andy71 - Sro 30 Kwi, 2008 08:45
Witam
Teraz i ja sie podepne mam pytanie czy to napewno bedzie pasować :
http://www.allegro.pl:80/...?item=355032160
gr0siek - Sro 30 Kwi, 2008 20:51
jeśli jest napisane, ze do nexii na 13" koło to musi pasować
Roxon40 - Pią 02 Maj, 2008 11:04
Będą pasować mam takie same u siebie.
Andy71 - Pią 23 Maj, 2008 19:58
Roxon czy zaciskie ate są symetryczne ??
tzn czy można zamontować prawy na lewą strone ?? i odwrotnie ??
Roxon40 - Sob 24 Maj, 2008 07:55
Wiesz co jak je oglądałem to można tyle że odpowietrznik jeden będziesz miał na dole a drugi u góry. Ja kupiłem u gościa Kossa czy jakoś tak lewy i prawy więc mam tak jak powinno być.
[ Dodano: 2008-05-24, 09:02 ]
http://moto.allegro.pl/my...2087848&p=1&p=0
Zapytaj się tego użytkownika bo widzę że teraz nie ma ich ale jak ma je na aukcji to czasem nawet za 140 zł są bo go czasem obserwuję.
Andy71 - Sob 24 Maj, 2008 18:24
On już ich nie ma na innej aukcji są ale tylko prawe , zresztą w w bardzo atrakcyjej cenie i gość twierdzi że można tylko troche kombinacji z odpowietrzeniem
Ja tego typu na oczy nie widziałem i wolałbym mieć pewność
cat_man - Sro 28 Maj, 2008 18:53
Też mi się wydaje, że dało by rade z dwoma prawymi, tyle że ten zamontowany z lewej będzie wymagał odpowietrzania zanim się go zamontuje, bo po założeniu odpowietrznik będzie u dołu
Pawełłł - Pon 29 Gru, 2008 17:19
Dużo czytałem postów o hamulcach, bo i u mnie przyszła pora na wymianę tego i owego, po pierwsze klocki już mam zdarte, a po drugie te hamulce w ogóle nie hamują
Mam koła 13.
Które tarcze lepiej brać:
http://allegro.pl/item514...rsa_kadett.html
http://allegro.pl/item517...orsa_nexia.html
te drugie niby wentylowane, nacinane i nawiercane, a kosztują połowę tego co Brembo. Miał ktoś te tarcze? Firma ATM - dobre to? Które byście wzięli? Nie chcę oszczędzać na hamulcach, tylko zrobić je kompletnie, wymienić zaciski na DAC i klocki na takie:
http://allegro.pl/item508..._najlepsze.html
BTW: może ktoś mnie kojarzy z konkurencyjnego forum Postanowiłem się trochę tu poudzielać
Olaf - Pon 29 Gru, 2008 17:44
no to witamy w skromnych progach
tak dawno przestalem tam bywac, ze nawet te pare ostatnich zywych neuronow nie pamieta wielu rzeczy, ale nic to wszystko marnosc nad marnosciami....z wyjatkiem nexii
NA PEWNO to bez zadnego problemu pasuja zaciski 13' lanosowe,dzialaja tez o niebo lepiej niz nexiowe 13'
a tarcze i kloce to juz hulaj dusza, wybor wielki dyktowany marką i ceną
marcinrz7463 - Pon 29 Gru, 2008 18:55
ja wymieniam zawsze na ferodo
Sysiu - Pon 29 Gru, 2008 21:11
a nie myślałeś kolego właśnie nad hamulcami z lanosa ?? lepiej by chamowało szczególnie na alusach
ps: Olaf niby pierwszy jego post na tym forum a neśke w dziale spotów widziałeś nawet w moim podpisie ją widać
Olaf - Pon 29 Gru, 2008 21:32
ale nie wiedzialem ze jego
jozek - Pon 29 Gru, 2008 22:05
ja u siebie zmienilem komplet hampli z przodu
zaciski dac lanosowe na 13''
klocki TRW
tarcze brembo
robilem to rok temu, przez rok nie zalowalem tego ani razu...
tanio nie bylo - z robocizna blisko 800 zl
Pawełłł - Pon 29 Gru, 2008 22:13
| Krzysiek_1855 napisał/a: | a nie myślałeś kolego właśnie nad hamulcami z lanosa ?? lepiej by chamowało szczególnie na alusach |
Krzychu chcę właśnie z Lanosa zaciski DAC
| jozek napisał/a: | ja u siebie zmienilem komplet hampli z przodu
zaciski dac lanosowe na 13''
klocki TRW
tarcze brembo
robilem to rok temu, przez rok nie zalowalem tego ani razu...
tanio nie bylo - z robocizna blisko 800 zl |
A ile dałeś za same zaciski jeśli można wiedzieć? Bo ja przed chwilą dostałem odpowiedź z Allegro od jednego sprzedawcy, że jeden zacisk u niego 249,50 !!! Coś drogo trochę. A chciałem niby u niego wszystko kupić bo ma tarcze Brembo Max i klocki Ate, ale zaciski w tej cenie sobie chyba odpuszczę.
cat_man - Pon 29 Gru, 2008 23:59
Kupuj od razu zaciski do kól 14", czyli tarcze 256mm ATE PowerDisc, zaciski ATE lub DAC (do wyboru) i do tego klocki ATE Jak dla mnie to jedyny sluszny wybór, jak już robić to po calości Tym bardziej, że koszt nie dużo wyższy, a więkze kola już widze masz
BTW Tarcze Brembo MAX nie mają raczej zbyt dobrych opinii
[ Dodano: 2008-12-30, 00:20 ]
tutaj komplet DAC za 270 (nowe)
http://www.allegro.pl/ite...od_komplet.html
i drugi za 200:
http://www.allegro.pl/ite..._gwarancja.html
używki DAC komplet za 120:
http://www.allegro.pl/ite...cki_gratis.html
http://www.allegro.pl/ite..._16v_tanio.html
nówki ATE po 170/szt:
http://www.allegro.pl/ite...lanos_nowe.html
Pawełłł - Wto 30 Gru, 2008 00:38
| cat_man napisał/a: | | Kupuj od razu zaciski do kól 14", czyli tarcze 256mm |
Odpada Zainwestowałem w nowe zimowe Firestony na stalusach 13'', więc muszę pozostać przy 236. Gdyby nie to, napewno mierzyłbym w 256.
Sysiu - Wto 30 Gru, 2008 09:25
zaciski to może kup używane na forum daewoo byś zapytał tyle lanosów jest może ktos ma a tarcze i klocki byś nowe kupił
jozek - Wto 30 Gru, 2008 14:40
| Pawełłł napisał/a: |
A ile dałeś za same zaciski jeśli można wiedzieć? . |
mozna, pewnie ze mozna
kupowalem zaciski bez klockow o ile mnie pamiec nie myli 130zl/szt nówki,
nie uznaje uzywanych czesci samochodowych
Pestka772 - Wto 23 Sie, 2011 18:35
Podepnę się pod temacik Mam u siebie super zaciski typu H pfff co prawda dawno się nie zapiekały ale już zauważyłem uszkodzenia gumek na cylinderku, i lekki ubytek płynu, niby sprawa prosta regeneracja (mam dobre tarcze, klocki mniej więcej 50% i drugi nowy komplet) albo wymienić na lanosowe 13" ale mam pytanie czy tarcze pasują do tych zacisków ?bo moje są jeszcze dobre, jedynie by trzeba było klocki kupić.
Sysiu - Wto 23 Sie, 2011 18:52
pestka kupujesz zaciski lanosowe z klockami i zakładasz tarcza pasuje nic wiecej zmieniac nie musisz. Wezyki tez pasują to jest 30 minut roboty a jest duzo lepsze hamowanie
Pestka772 - Wto 23 Sie, 2011 19:01
Dzięki za odp właśnie wyczytałem sporo o tym jak się polepsza , jedynie brakowało mi potwierdzenia odnośnie tarcz
piotreek - Wto 23 Sie, 2011 19:22
mogą być od Astry F na tarcze 236 mm i wentylowaną i sa tansze od lanosowych jak sie trafi na jakaś promocję
piter 7093 - Wto 23 Sie, 2011 21:59
od astry są lepsze z tym że nie stukają po dziurach a w tych lanosowskich jak prowadnice i ich otwory w uchwycie sie wytrą to cały zacisk luźno lata i stuka
Olaf - Wto 23 Sie, 2011 22:01
to powinien byc pierwszy z modow w aucie jak ktos ma te badziewne zaciski.
teraz juz grosze kosztuja, jak kiedys byly po 900 sztuka to byl problem
piter 7093 - Wto 23 Sie, 2011 22:07
ja za swoje dałem 50 zł ,za dwa a za klocti trw dałen 80 zł
Olaf - Wto 23 Sie, 2011 22:24
za fabrycznie nowe zaciski? takie rzeczy tylko w erze
piter 7093 - Wto 23 Sie, 2011 22:42
a kto mówi że nowe , używki kupiłem nie czytałeś mojego tematu o nexi
http://www.nexiomania.pl/...=4532&start=125
Olaf - Wto 23 Sie, 2011 22:44
akurat tego nie zapamietalem. ale w zyciu bym do hamowni nie wlozyl uzywki.
piter 7093 - Wto 23 Sie, 2011 23:01
a co ci się popsuje w zacisku , gumki założyłem nowe tłoczki są idealne zero jakiejkolwiek rdzy i rys klocki poszły nowe , a te zaciski są oryginalne z astry 1 2000 roku to na pewno są lepsze nisz te nowe podróby
Makowiecki - Wto 23 Sie, 2011 23:27
A ja nie umiem sprzedać swoich zajebistych zacisków
Olaf jeśli chodzi o tarcze i klocki to wiadomka, ale zaciski po regeneracji są jak nowe więc nie ma co się spuszczać, szczególnie przy tych wyjebanych cenach w kosmos jeśli chodzi o nówki
Olaf - Wto 23 Sie, 2011 23:44
te pare lat temu latwiej bylo o nowki niz dobre uzywki, zreszta w mojej 50 tysiecznej wsi ani szrota ani innego takiego miejsca. na szczescie kupowalem w jeszcze istniejacym serwisie juz nie po 900, a po niecale 300 od sztuki. i dobrze zainwestowalem
Pestka772 - Sro 24 Sie, 2011 12:21
Jestem na etapie kupowania zacisków, na początku szukałem po używkach, ale jakoś nie lubię używanych części a poza tym dam może 30zł za szt a i tak będę musiał czyścić i prawdopodobnie uszczelki itp wymieniać, więc postanowiłem kupić nowe, znalazłem u jednego kolesia i teraz pytanie które lepsze będą:
http://allegro.pl/daewoo-...1777836239.html podobne z budowy no moich starych H ale inne klocki, czy typowo lanosowe
http://allegro.pl/daewoo-...1777832274.html Czekam na opinie fachowców
Sysiu - Sro 24 Sie, 2011 12:46
te pierwsze sa lanosowe bankowo te drugie ciezko mi to stwierdzić
Pestka772 - Sro 24 Sie, 2011 13:10
A czy te pierwsze nie będą się zapiekać?? Bo te drugie często były jako używane http://allegro.pl/show_item.php?item=1773751768więc myślałem że to typowe lanosówki .
Sysiu - Sro 24 Sie, 2011 13:17
no ja mam takie jak te pierwsze i są ok. W nexi w zaciskach typu h sie zapieka klocek na tej prowadnicy po której on pracuje a tu jej nie ma to jak ma ci sie zapiec
Pestka772 - Sro 24 Sie, 2011 13:19
Szczerze nie zagłębiałem się w temat co się zapieka, ale myślałem że to wina tłoczka, skoro mówisz że działają ok to będę zamawiać:)
Sysiu - Sro 24 Sie, 2011 13:25
nie wiem moze u ciebie było inaczej u mnie tłoczek wracał a klocek nie chciał i cały czas hamował , a jak nie masz pewnosci to poczekaj jeszcze sie inni wypowiedzą i bedziesz miał pewnosc
KlauS - Sro 24 Sie, 2011 16:42
te pierwsze wyglądają na produkcję Ate.Ja mam takie.Zapytaj sprzedawcę,czy jest wytłoczona nazwa Ate na korpusie. Te drugie to jak widać Dac. Też dobre.
Roxon40 - Sro 24 Sie, 2011 19:37
Bierz te pierwsze pod warunkiem że to prawdziwe ATE ale z tego co widzę to tak. Sam na takie zmieniałem i już przez 3 lata nic się nie dzieje nic się nie zapieka wszystko chodzi jak trzeba.
Pestka772 - Sro 24 Sie, 2011 21:11
Dzięki za odp, przekonaliście mnie już na 100% zamówię te pierwsze, ale to dopiero po powrocie z urlopu bo i tak nie zdążę ich założyć.A jeszcze mam pytanie czy w wężyku, jak jest ta kwadratowa nakrętka z śrubą jest jakaś uszczelka , miedziana czy coś takiego?? bo w moich starych zaciskach jak by był mały wyciek, no chyba że cylinderkiem puszcza.
piotreek - Sro 24 Sie, 2011 21:55
kwadratowa to jest końcówka przewodu natomiast śruba ma łeb sześciokątny i jest tam pod śrubą miedziana podkładka która zarazem uszczelnia podczas dociskania śruby druga sprawa zależy w jakim stanie masz przewody bo może za jednym bajzlem zmienić przewody bo jeśli masz od nowości to już pierwszej świeżości nie są ja w ta wiosnę miałem problem gdyż jeden z przewodów mi pękł na szczęście pod blokiem bo jakby gdzieś w trasie i przy ostrym hamowaniu to źle by się to mogło skończyć
Silva - Sro 24 Sie, 2011 22:24
Ja tam mam Brembo Max oraz klocki ferodo i zaciski DAC I łapią zajbiście
lenart - Sro 24 Sie, 2011 22:47
ja mam tarcze od nowości i są zajebiście grube zaciski też DAC od nowości (14 lat )a , wszyscy się dziwią tłumaczę się że częściej hamuję biegami co do klocków hmmmm ferrodo trochę dymią ale generalnie dają radę, z tyłu tarczobębny siedzą klocki jakieś ople nic z wyższej półki raczej.... daję radę w [narząd] ten zestawik bez zapiętych pasów pasażer ma odbitą strukturę deski rozdzielczej na czole
Sysiu - Czw 25 Sie, 2011 06:24
Tam nie potrzebujesz żadnych uszczelnień dodatkowych wystarczy że dobrze przetrzesz te miedziane uszczelki i końcówkę wężyka z pyłu i innych drobin ale mi sie cos zdaje że miedziane uszczelki są po dwie na koło a nie jedna ale szczegół
changer_cd - Czw 25 Sie, 2011 06:31
| Kri$ napisał/a: | ale szczegół |
to nie taki szczegol, ja ostanio mialem dramat ostry z tymi podkladkami, musza byc 2 inaczej bedzie sie pocic, i nawet mozna tego nie zauwazyc, a kontrolka bedzie pylgac nie mozna tego olewac
Sysiu - Czw 25 Sie, 2011 06:42
A czyli dobrze mi sie wydawało bo jak zakładałem swoje hamulce to mi ciekło bo jedna uszczelka sie schowała w starym zacisku
pablo_111 - Czw 25 Sie, 2011 07:17
z jakich aut pasują tarczo-bębny? z tego co wiem to od kadzia, Panasonic ma z Astry GSI, czy z vectry a też pasują?? lenart coś mi gadał o vectrze B ale to chyba zła info bo ta belka nijak się ma do naszej czy kadetowskiej
piotreek - Czw 25 Sie, 2011 08:51
| changer_cd napisał/a: | | Kri$ napisał/a: | ale szczegół |
to nie taki szczegol, ja ostanio mialem dramat ostry z tymi podkladkami, musza byc 2 inaczej bedzie sie pocic, i nawet mozna tego nie zauwazyc, a kontrolka bedzie pylgac nie mozna tego olewac |
dokładnie moje małe przeoczenie oczywiście podkładka idzie z dwóch stron końcówki przewodu
a to ze nie można tego olewać to na pewno bo to są hamulce
Silva - Czw 25 Sie, 2011 08:59
Dobrze Ci lenart mówił, ale nie wymieniasz całej belki, a tylko tarczo będbny
a na dowod masz przed ostani post http://www.nexiomania.pl/...t=2213&start=25
lenart - Czw 25 Sie, 2011 09:30
dokładnie sam bym szukał z vectry B gdybym miał to info wcześniej bo jakby nie patrzeć są najmłodsze ja mam belkę całą z astry GSi bo nie miałem odkręcanej tylko spawaną i niestety była dojechana, musiałem zregenerować zaciski przeszlifować tarcze jedno łóżysko po czasie padło - wymiana, drugie szumi już przy większych prędkościach też trzeba będzie pomyśleć... Z Viki B najmniejsze prawdobodobieństwo że trafi się na zonka no i części zamienne takie jak np. łożysko dużo tańsze niż do GSi, ale i tak byla to jedna z najlepszych inwestycji w nexii zaraz po swapie do 2 litrów taki setup sprawdza się wyśmienicie
Pestka772 - Czw 25 Sie, 2011 09:51
a może ktoś się orientuje jaki rozmiar ma ta podkładka,bo bym zakupił za w czasu by później nie latać i kombinować.A jak wygląda sprawa ręcznego w tarczo bębnach? bo w nubirze 2 to była lipa , brak samoregulatorów skutecznie zmniejszał sprawność belki gdy szczęki z lekka się wytarły, i jeszcze częsty przypadek że jedno koło mocniej łapało (to chyba większości aut tak bywa).
lenart - Czw 25 Sie, 2011 10:35
ręczny jest słabszy, ale da się zablokować koła nawet podczas jazdy jak na średnicę bęba dwukrotnie mniejszą niż seryjnych bębnów nexiowych naprawdę nie ma na co narzekać
piter 7093 - Czw 25 Sie, 2011 13:45
ja u swojej nexi mam seryjne bębny tylko podstawiłem wyższe ciśnienie płynu na regulatorach przy pompce i jest dużo lepiej
|
|