kuczli - Sro 04 Cze, 2008 19:39 Temat postu: gaz to naprawde zlo? ludziska pomozcie mi ....  wiem ze gaz to zlo ale pracuje teraz w firmie do ktorej musze niezly kawalek dojezdzac, i troche nie oplaca sie smigac na benzynie, powiedzcie jakie moga byc klopoty z zagazowaniem nexa... tu dodam ze w gre wchodzi tylko sekwencyjna instalacja, moze macie jakiegos taniego gazownika godnego polecenia... jestem swiadom ze rozpetam tu burze postow ale prosze o pomoc  dzieki z gory
Prono - Sro 04 Cze, 2008 19:46 Ja tam jeździłem prawie 2 lata na gazie i było w miarę OK...psuło się to co we wszystkich Nexiach
A to że był muł...to był już przed zagazowaniem. Policz czy ci się opłaca zakładanie instalki i ile będzie Ci się zwracała. Roxon40 - Sro 04 Cze, 2008 19:52 No Kuczli ja cię nie skrytykuję bo też rozważam gaz ale tylko do jeżdżenia w mieście. Coś za dużo mi kasy leci na PB a ona wciąż w górę. marcinrz7463 - Sro 04 Cze, 2008 20:09 no gas jest ok jak sie normalnie o niego dba i tyle jak i o cale auto problemow jako takich to nie ma tylko trzeba pamiatac o swiecach przewodach i filtrach ziemniak - Sro 04 Cze, 2008 22:46 Ja jak odkupie od dziadka Nexie <jezeli> to zakladam gaz, ale ten II generacji - bo o ile dobrze pamietam to sie super sprawuje w tym silniku. Ale jest male ale - to bedzie typowy dupowoz - zeby sie przemiescic z Pkt A do pkt B - do swojego szmulika nigdy bym w zyciu nie zlozyl - wolalbym mniej jezdzic hehe
Olaf - Czw 05 Cze, 2008 04:00 gaz jest ok jesli:1.wyjezdzisz tyle zeby ci sie zwrocila instalka, 2.masz NAPRAWDE DOBREGO gazownika, a nie ciecia. dobra regulacja to poczatek drogi, zaraz sie zacznie: bo gasnie, bo obroty,bo muli, bo..... i gazownik jest, a nie wyjedzie za granice. bez takiego fachury lepiej nie zakladaj. a, bym zapomnial: GAZ TO ZLO 
d3vil - Czw 05 Cze, 2008 08:12 Ja tam 200k na gazie mam przejechane i na bieżąco tylko trzeba dbać o układ zapłonowy świece, kable, aparat itp. + filtry i jest gitara. Jedyny problem to jak sie długo nie jeździ na benzynie to potrafią sie zapiec wtryski dlatego od czasu do czasu wskazane pomykać na PB
cat_man - Czw 05 Cze, 2008 15:06 Ja mam na gazie w 16V jakieś 280 kkm przelatane (nie wiem czy ktoś ma więcej) i poprostu jak sie dba tak sie ma... ogólnie to nie narzekam, co jakiś czas ragulacja, wymiana filterka i zatankowanie Pb Zawsze odpalam na benzynce i raczej problemów nie ma  Butla w kole, zapas w bagażniku  Odcięcie LPG przy 5,5 krpm, tzn wtedy przełącza sie na benzyne, instalka ma już 8 lat i był wymieniony parownik na nowy Lovato (wcześniej był Elpigaz) i jak narazie śmiga jak trzeba 
Yaro1 - Czw 05 Cze, 2008 15:21 ja na gazie przelatałem ok 100 tysi i nic się nie dzieje, robie dziennie ok 60km i kosztów związanych z paliwem nie czuje ddChavez - Czw 05 Cze, 2008 17:59 Do nexii sekwencja to lekka przesada. Wystarczy instalka II generacji. Tu także sprawdza się powiedzenie "jak dbasz tak masz". Podstawa to dobry gazownik. Bikej - Czw 05 Cze, 2008 18:11 witam, mam w mojej nesi od 2,5 roku instalkę II gen, BRC z elektroniką Bingo S. Złego słowa nie mogę powiedzieć... poważnie, Nesia służy mi głównie do dojazdu na studia i LPG pozwala mi na to żeby wogóle jeździć. Jest super, nic przez to że założyłem LPG nie zepsuło mi się, właściwie to przez okres eksploatacji wymieniam olej, przewody WN, filtry, niektóre el. zawieszenia, no i ostatnio wrzuciłem komplecik tarcz brembo + klocki ferrodo, jak zauważyłeś żaden z tych elementów które wymieniłem nie zużywa się zależnie od paliwa którym zasilany jest silnik. Auto niewiele straciło na mocy, także wybiłem sobie z głowy wstawianie BLOS-a. Mogę spokojnie polecić LPG do nexii z 8 zworowym silnikiem, świetnie znoszą LPG. Instalka zwróciła mi się już spokojnie. Robię rocznie ok 15 000 km. Pozdro d3vil - Czw 05 Cze, 2008 20:03 ja też zawsze na PB odpalam z 5min tak zeby autko z rana pochodziło i jak już nigdzie nie jadę wieczorkiem to przełączam na benzynę na noc
lenart - Czw 05 Cze, 2008 20:15 gaz do junkersów a do tanszego jeżdzenia kupuje się po prostu drugi typowo miejski samochód np Matiza  spalanie przy lekkim bucie po mieście - średnio 6 litrów
d3vil - Czw 05 Cze, 2008 20:23 ee tam przesadzasz Lenart zobacz, żeby kupić drugie auto to i tak musisz kasy wyłożyć i to na pewno więcej niż na instalkę do tego dolicz opłaty drugie auto jakie by nie było i tak trzeba go w jakiś sposób utrzymać i nawet same materiały eksploatacyjne trzeba kupić i niema przproś suma sumarum chyba lepiej założyć gaz...
kuczli - Czw 05 Cze, 2008 20:24 lenart masz inne podejscie do tego, ja wole miec auto je robic i nim jezdzic a nie zeby stalo w garazu, dla mnie to nielogiczne ok wiec raczej postanowione, bedzie sekwencja w nexi, gazownik istnieje od 1990 ktoregos roku polecony przez kumpla, i ma fajne raty, teraz tylko poczekac na wyplate i jechac, chyba ze sie rozmysle...
el35 - Czw 05 Cze, 2008 20:25 Ja też jeżdżę na gazie. Z dobrych gazowników znam jednego - Stiffa . Myślę, że jemu można powierzyć opcję założenia instalki i dorzucić te 200zł na dojazd bo naprawdę zrobią to w jego zakładzie profesjonalnie. Byłem u niego na przeglądzie i regulacji instalki i nigdzie tak fachowo nie podeszli do regulacji.
KociaPsocia - Pią 06 Cze, 2008 08:38 ja sie wyleczyłam juz gazu :-) maciek - Pią 06 Cze, 2008 12:39 Według mnie (210 tys na 2 gen lpg)sekwencja w tak wyrafinowanym elektronicznie aucie jakim jest nexia to przerost formy nad trescia. Z czalym szacunkiem ale 2 generacja + blos (coby nie zmulilo na benzynie) wystarczy. Byl ktos taki kiedys chyba Ade mial najszybsza nexie na gazie. Taka uwaga jak juz bedziesz wiedzial jaka sekwencja to poszukaj opini na jej temat na forum obd2. No i mysle ze koniecznie zainwestuj w interfejsik do podloczenia z kompem polecam ustawianie samemu. Wiekszosc gazowników umie tylko zakładac instalki (nawet Ci renomowani). kuczli - Sob 07 Cze, 2008 08:10 no i to juz wazna informacja a sekwencje chce z kuli tego zeby nie bylo mula, a z tego co mi gostek policzyl to za sekwencje 2600 zeta a za II gen ok 1700 wiec doloze juz te kilka stowek
|
