Dudico - Wto 05 Sie, 2008 13:44 Temat postu: Xenony Chcialbym poznac wasza opinie na temat takich oto xenonow. Warto kupic? bedzie jakis efekt? i czy mial ktos kiedys takowe lub podobne 
http://www.allegro.pl/ite..._d2s_6000k.html Olaf - Wto 05 Sie, 2008 14:22 hm... jak za taka cene...to ja bym do kosza wyrzucil. nie mowiac o tym ze do ksenonu trzeba miec gladkie szklo reflektorow, a nie prazkowane jak w nexii. i samopoziomowanie... a tu tylko watpliwej jakosci przetworka i palniki woPo - Wto 05 Sie, 2008 14:25 To jest jakaś podróba. Dobry Xenon H.I.Da kosztuje ok 350 zł. Do Nexii musi być Bi-Xenon jak już a to koszt ok 400 zł. No i musi być gładkie szkło bo będzie walić na sufit i nierównomiernie świecić, a przede wszystkim oślepiać innych. kuczli - Wto 05 Sie, 2008 15:33 hmm no niby to ale za tanie  mozesz kupic sprawdzic i podzielic sie doznaniami 
Sysiu - Wto 05 Sie, 2008 15:36 za tanie żeby było dobre ale moze kolega przetestować  tylko żeby potem nie wyszło jak z tymi chipami ze 45 koni dają coś licho to na ich zdjęciach świeci moje postoje na ledach w nocy maja lepszy blask zrób licznik najpierw do końca
Dudico - Wto 05 Sie, 2008 16:42 nie dzieki raczej nie bede testowal a licznik powinien byc juz w niedziele, oczywiscie jesli dostane go na gieldzie ;P
befree - Wto 05 Sie, 2008 18:26 Panowie a da sie cos zrobić z tymi prążkami na reflektorach ? woPo - Wto 05 Sie, 2008 18:30 da się, spolerować 
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 18:31 da sie. rozkleic i wiele godzin szlifowania, tak zrobil anioł. ale pamietajcie ze w razie dzwona jak sie dopatrza ze brak homologacji to ... zonk. befree - Wto 05 Sie, 2008 19:45 nie wychodzmy z zalozenia ze musi kiedykolwiek byc dzwon
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 19:48 zgoda, ale wtedy oswietlenie nie bedzie mialo wiele wspolnego z "oswietlenie", raczej z oslepianiem, wszystkie krzywizny szkla sa opracowane pod normalne zarowki, a wtedy sie calkowicie to zmieni, ustawianie tez bedzie pozostawialo do zyczenia, po prostu nie bedzie bezpieczne w stopniu w jakim jest fabrycznie. a dodatek typu dzwon-misiek- brak homologacji to tylko jedna z ew. konsekwencji Sysiu - Wto 05 Sie, 2008 19:49 a to powiedzcie mi koledzy bo u ojca w peżocie właśnie sa gładkie gdzie nie spojże to sa takie"prążki" jak w nesi a u niego gładka szybka to jest tak seryjnie ?? w każdym razie na trasie w nocy to innych kierowców jego światła oślepiają bo mu długimi mrygaja
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 19:51 prawdziwe fabryczne xenony maja gladkie szyby dlatego nie wystarczy wsadzic do zwyklych lamp instalacji xenonow befree - Wto 05 Sie, 2008 19:54 moze swiatla zle ustawione ma? Olaf ale mi chodzi o to ze jak sie spoleruje te prazki to odrazu xenon i przetwornice wstawic. Wtedy juz bedzie inna bajka ? [ Dodano: 2008-08-05, 19:55 ] a drugi motyw. Moj wujek ma w passacie b5 prazkowane klosze i ma przetwornice wstawione i naprawde bardzo ladnie mu swieca swiatla a przy tym nie oslepiaja. Olaf - Wto 05 Sie, 2008 20:01 eh... tlumacz, to nie rozumieja. krzywizna klosza tez gra role w promieniowaniu strumienia swietlnego, dlatego faryczne sa idealne, cale lampy i wtedy maja homo. a przerabiane nigdy go nie dostana, bo nie beda miec nigdy zalozonych parametrow. do tego dochodzi kwestia poziomowania. zerknij na jakies fora i poczytaj
ja po prostu pisze to co ogolnie wiadome
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 20:03 http://bluebox.zary.com.p...kuly/art_26.htm http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?p=986599 Sysiu - Wto 05 Sie, 2008 20:06 tylko że ojciec nie ma xenonów tylko zwykłe żarówki
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 20:09 http://www.motogazeta.moj...ony,a,4298.html moze jeszcze? wystarczy wbic w google zeby znalezc opinie ze to bez sensu oraz liczne aukcje gdzie sprzedaja takie wspaniale komplety i zaklady ktore "przerabiaja" na takie. pozytywnych opinii nigdzie nie znalazlem, ani takich gdzie chwala sie ze po przerobieniu to teraz jest och i ach, jakos nikt z wielu przerabiajacych nie napisal ze jest lepiej. a moze tak naprawde nikt jeszcze nie przerabial?
befree - Wto 05 Sie, 2008 20:15 przekonales mnie Olaf hmm a dajmy na to soczewki ? tez jest z tym taka sama bajka ? Czy sprawa ma sie troche inaczej? Gdzies kiedys widzialem gdzies w necie Nexie na soczewkach
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 20:18 w kwestii soczewek sie nie wypowiem, bo nie wiem 
moze ktos madrzejszy bedzie po prostu sie nie interesowalem tematem, a xenonami tak, bo tez chcialem zalozyc, bez uwzgledniania kwestii finansowej, jak cos chce, to bede mial, ale w tym wypadku bylo bez sensu.
woPo - Wto 05 Sie, 2008 20:53
No to ma źle ustawione światła, albo odwrotnie założone żarówki, jak co 3cie auto na drodze. Niech jedzie ustawić. Sysiu - Wto 05 Sie, 2008 21:11 nie powiem ci kolego dokładnie czego wina bo nie mam jak sprawdzić mi do jego auta sie nie wolno dotknąć a jemu do mojego ale żarówki chyba ma dobrze bo oświetla wyżej pobocze jak drogę wiec moze po prostu ma źle ustawione ale u niego sie lepiej w nocy jeździ bo trasę to idealnie widać
woPo - Wto 05 Sie, 2008 22:04 Ja ostatnio jechałem Nexią w deszczu w nocy to światła nie oświetlały NIC, widoczność taka sama na mijania jak na wyłączonych
Olaf - Wto 05 Sie, 2008 22:08 az tak zle to nie jest, widocznie juz wyzarzone odblysniki po tylu latach, ale fakt ze nexia ma slabe oswietlenie, teraz juz wiecie po mi byly dalekosiezne halogeny?
zwlaszcza ze lubie po nocy przypikowac ile pojdzie
Mosiu - Sob 09 Sie, 2008 03:50 Tyle duskusji o nic. To sa same zarniki a jak wiadomo do pelnej instalacji potrzebne sa przetwornice. Ta aukcja jest dla kogos komu sie juz spalil zarnik i musi kupic nowy. Nie jest to caly kompletny zestaw. A co do zalozenia xenonow w orygianle klosze Nexii to jak bym takie cos zobaczyl to bym sam porozbujaj takie swiatla, to swieci wszedzie tylko nie tam gdzie powinno.
To jeszcze zalezy jakie ma sie lampy seryjnie
yezus89 - Sob 09 Sie, 2008 12:38 co do tego zestawu ti jest tak tanio dlatego ze nie dodaja przetwornic do tego. sa tylko same palniki a bez przetwornicy nawet nie mrygna Grand - Nie 10 Sie, 2008 15:59
a jak sie zakłada odwrotnie żarówki?? nie ma mozliwosci założyc odwrotnie żarówki,bo ma takie wybrzuszenie i tylko w jednej pozycji pasuje do klosza
słonik - Nie 10 Sie, 2008 18:54 Heja Mialem przyjemnosc kupic HID do mojego golfa IV (ma gladkie szklo). Chinszczyzna - ok 200 zl. Dwa razy zepsuło się (przetwornica,żarnik) - oddałem w cholere. Szkoda nerwow - pomyslcie jak to sie spali na trasie, albo zakupiliscie to wysyłkowo..... Pomijam, ze wywalało mi bezpiecznik. Pozdrawiam el35 - Nie 10 Sie, 2008 19:00
Można. W służbowych już parę razy poprawiałem bo ktoś źle włożył. Tak, jak piszesz - nie pasowało na wypusty ale ktoś wepchnął i już. talib1990 - Czw 14 Sie, 2008 22:00 jeśli chcecie mieć xenon w nexii ( w tym przypadku bixenon ) jasne, że efekt będzie odczuwalny i to bardzo nawet w zwykłych kloszach... tylko że trzeba zwrócić uwage na to czy dany HID ma ustawioną ogniskową tak samo jak żarówka ori ( w tym przypadku H4) ..xenon w tym wypadku nie będzie świecił po " czubkach drzew " jak niektórzy twierdzą ...paru znajomych ma je zamontowane w min. A4(B5), Golf MK3 itp... świeci to bardzo ładnie.. tylko trzeba pamiętać o prawidłowym ustawieniu reflektorów, w momencie dociążenia tyłu samochodu obniżenie lamp, czyszczeniu częste lamp oraz co pomoglo w golfie kumpla pasta tempo, szmatka i delikatne kilkakrotne spolerowanie kloszy lamp z zewnętrznej strony co zmniejszyło z zew. ryski oraz wybieliło klosze ( były lekko zżółknięte ). i warto pamiętać o barwie... znajomy eksperymentował z 12-14 k .... wygladalo kox na zlot.. ale w deszczu totalna kicha poniewaz oswielane byly krople a nie droga, moim skromnym zdaniem optymalna barwa to albo jak w ori xenonach np. audi 4300 K lub 5000, 6000 k ps. przykład passat b5 zwykła karbowana lampa 6000k http://img523.imageshack....17089906qr0.jpg |
