d3vil - Czw 02 Paź, 2008 21:07 Temat postu: Zaginanie rantów nadkoli... Wiem że się już kończy sezon alusowy  ale pomimo to wkurza mnie to ze nie mogę jeździć w więcej jak 3 osoby bo z prawej strony strasznie obciera mi koło  i teraz pytanie jest jakaś specjalna technika na zagięcie tych rantów tak żeby mi lakier nie popękał ani żadne inne jaja się nie podziały? a tak poza tym to musze jeszcze out zrobić plastikowym nadkolom
lenart - Czw 02 Paź, 2008 22:26 nigdy młotka nie używałeś kolego??  druga sprawa - nikt Ci nie da gwarancji, że nie pęknie lakier generalnie możesz pieścić nawet gumowym młotkiem od wewnątrz to i tak jak będzie chciał to pęknie (purchy, niewidoczna korozja itp):mrgreen: jakkolwiek by nie było to w Twoim przypadku już samo zdjęcie plastikowych nadkoli duuuużo zrobi 
Bradley - Czw 02 Paź, 2008 22:45 Najpierw wyjecie plastikowych nadkoli, pozniej przycinanie rantow, a na koniec NA DESKE!!!! 
Olaf - Czw 02 Paź, 2008 23:20 meduzy metoda rozpychania? lewarek w nadkole, z dwoch stron jakas podkladka zeby nie zrobic dziury w blotniku i krecimy
Bradley - Czw 02 Paź, 2008 23:24
Znaczy sie opuszczamy
Lewarem podnosi sie normalnie auto, miedzy opone a nadkole wsadza sie deske i autko opuszczamy
Olaf - Czw 02 Paź, 2008 23:32 tfu, spuszczamy sie
juz mnie muli, lepiej pojde spac ledwie dojechalem widzac trzy drogi przed soba
Sysiu - Pią 03 Paź, 2008 05:32 Też musze zrobić ten trik z deską  ja myslałem ze tylko u mnie coś jest nie tak że mam belkę krzywą albo coś..... a tu tak u każdego to jakiś błąd produkcji czy co?? bo dziwne jest dla mnie ze z lewej strony et38 pasuje idealnie a z prawej trze ...  wsadziłem sobie te gumki miedzy sprężyny z tyłu jest różnica ale jak jest większa dziura to jednak przytrze może wsadzę 2 na stronę 
ziemniak - Pią 03 Paź, 2008 06:44 Prawa strona jest zawsze bardziej zuzyta poprostu 
cat_man - Pią 03 Paź, 2008 09:45 Jak wam trze bardziej z jednej strony, to wymieńcie najpierw tuleje metalowo-gumowe tylnej belki U mnie bardziej tarło z lewej, i kiedy już miałem prawie idealnie wypchne-wyklepane nadkole wymieniłem tuleje i zaczęło trzeć z prawej
Aha i generalnie nie ma siły jak chcesz zagiąć mocno rant to lakier pęknie na 99%, staraj się tylko żeby pękło wyłącznie od wewnątrz a z wierzchu zostało całe, to wtedy od środka sobie czymś podmalujesz 
[ Dodano: 2008-10-03, 09:47 ] Jeszcze jedno to że bardziej trze z jednej strony może zależeć również od ewentualnego wcześniejszego dzwona
Bradley - Pią 03 Paź, 2008 10:49 cat_man robil gumowym mlotkiem. Widzialem!
gr0siek - Pią 03 Paź, 2008 11:23 a ja wyciąłem je wpi**u! Tylko teraz mi trze/tarło gdzie indziej Ostatnio lewarem wypychałem nadkola, ale jeszcze nie było testu z obciążeniem
ziemniak - Pią 03 Paź, 2008 12:30 Bo nadkola sie zaklada te plastikowe na zime tylko Jak sola i sie zaklada juz zimowe mniejsze kolka
gr0siek - Pią 03 Paź, 2008 12:39 Ja nigdy nie mialem tych plastikowych nadkoli... Olaf - Pią 03 Paź, 2008 16:50 aaaa, zaloz co roku znowu i zabraknie miejsca wolnego na wkrecenie srubami po raz kolejny 
a tak wogole fabryczna nexia tak ma- zawsze trze bardziej z prawej strony, jesli bez dzwonow i wszystko sprawne, ten typ tak ma kuczli - Pią 03 Paź, 2008 21:02 chce wam sie bawic w deseczki itd?? nie lepiej wziac katoweczke i sobie to poprostu wyciac?? u siebie tak zrobilem i jest super
Olaf - Pią 03 Paź, 2008 21:20 a ja mam plastikowe nadkola . od zawsze. i jaka mam podloge kazdy widzial na fotach z dachowania. zycze wszystkim tym bez nadkoli tez takiej podlogi
d3vil - Pią 03 Paź, 2008 22:05 chwila bo sie gubie to na plastixowych nadkolach tez moge zrobic trick z deska? czy wpierw mam je wyoutowac? i dociazyc wczesniej czyms auto i wtedy opuszczac na podnosnikach czy jak?
Olaf - Pią 03 Paź, 2008 22:17 wywalasz plastikowe i wtedy rozpychasz metalowe
d3vil - Pią 03 Paź, 2008 22:23 ale pozniej juz nie zakladam spowrotem plastikowych? dobrze mysle?
cat_man - Sob 04 Paź, 2008 00:44 Plastikowe zakładasz później tylko na zime jak założysz zimowe koła
piotreek - Sob 04 Paź, 2008 01:04 jak zagniesz ranty to juz plastiki nie mają sie zbytnio czego trzyamc ani co uszczelniac ;] Bradley - Sob 04 Paź, 2008 06:59
Nie przesadajmy. Przeciez nie odsadzisz deska nadkola na 10cm Jak sie odpowiednio nagnie plastikowe nadkole to wejdzie, albo poprostu wkrecisz wkrety w inne miejsca montazowe. Ale jesli rozpychasz nadkola, to znaczy, ze opona ociera, a wtedy nadkola plastikowe trzeba i tak wywalic.
Olaf - Sob 04 Paź, 2008 07:23 dlatego lepiej nie przeginac, dobrac inne et albo po prostu mniejszy niz sie chce rozmiar opony. duzy wymiar wskazany w łozku a nie pod nadkole nexia to wszędołaz czy co? 
d3vil - Sob 04 Paź, 2008 09:41 ja to myslalem zeby tego juz nie wkladac tylko konserwacaja zamalowac :d kuczli - Sob 04 Paź, 2008 09:49 wypsikaj konserwa i bedzie ok byly przeciez nexy bez nadkoli i zyja
d3vil - Sob 04 Paź, 2008 10:30 np Twoja kuczli, a wlasnie Ty masz w sprezynach z tylu 2 te gumy? i jak je dales jedna na gorze 2ga na dol czy jak?
Olaf - Sob 04 Paź, 2008 11:05 nie chce sie wcinac miedzy wodke i zakaske, ale wpychanie gum w zwoje sprezyny zmienia jej charakterystyke, a przy zmeczonych juz latami moze doprowadzic i do trzasniecia sprezyny, jesli juz to nalezy zalozyc ogranicznik skoku amortyzatora, czyli kawal grubej kilku/kilkunastocentymetrowej gumy-odboju i wtedy auto nie bedzie "dobijac" czyy tez ocierac, odboj nie pozwoli na tak niskie zejscie. popytac w tuningowych sklepach, bo nie do kazdego auta sa takie same, fakt ze do nexii chyba nie ma, mnie zdaje sie oplowskie wkladali, zakladalem najmarniej 10 lat temu w "rak" na łysakowskiej w warszawie, nadal jest cala, nie trzasnieta i zniszczona, za to nie wiem czy firma istnieje lub czy sie np nie przeniesli z 5 lat temu gdzies indziej Olaf - Sob 04 Paź, 2008 11:11
kuczli, jestem 1 wlascicielem i choc latem kupowalem, z koncem czerwca, to w gwarancji byla klauzula, ze zeby gwarancja byla wazna nalezy w ciagu 2 tyg od kupna polozyc bitex, a jesli robiles to od razu w serwisie to sami zakladali nadkola bez pytania, choc ja za to placilem, jakbym sie uparl to by nie zakladali, ale jesli porzadny serwis to w aucie od nowosci POWINNY byc te plastikowe nadkola. kto jest drugim,trzecim itd wlascicielem ten tego wiedziec nie moze. Bradley - Sob 04 Paź, 2008 11:49
Nazywajmy rzeczy po imieniu. Druciarstwo. To jest polsrodek. Zeby to mialo rece i nogi to kupuje sie twarde springi, do tego amortyzatory i nic nie siada. [ Dodano: 2008-10-04, 12:51 ]
Czyli: "zrob se sam bo fabryka nie zrobila i nie odpowiada" Olaf - Sob 04 Paź, 2008 12:22 zrob se sam, ale pokaz wpis dokonany w ciagu 2 tyg przez firme jesli nie w salonie robione bo gwarancja idzie sie je..... ale m.in. dlatego nexie nie byly drogie przy zakupie... gr0siek - Sob 04 Paź, 2008 12:26 Moja nexia była dwa razy przez ojca konserowana długo zanim ja ja jeszcze przejąłem Nie mam rdzy a to co próbowało wyjsć na nadkolach to usunałem (ciekawe na jak długo)
Bradley - Sob 04 Paź, 2008 13:06 Olaf a ile taka konserwacja wtedy kosztowala? Roxon40 - Sob 04 Paź, 2008 14:30 U mnie przy zaginaniu pękł lakier z jednej strony a z drugiej został. Plastikowych nadkoli nie mam już bo się wytarły ale na zimę będą założone
Olaf - Sob 04 Paź, 2008 22:47
zabij, nie pamietam 
kuczli - Nie 05 Paź, 2008 00:20 kup sobie konserwacje w spreju wygodnie sie kladzie koszt jakies 2 dyszki ja przed zima zawsze popsikam i nie narzekam
|
