niegryze - Sro 15 Paź, 2008 17:22 Witam wszystkich mam pytanko podczas odpalania slysze w silniku stuki jak dodaje gazu ale tylko jak jest zimny mechanik powiedzial ze sa to chydropopychacze co mam robic lenart - Sro 15 Paź, 2008 18:14 Witam 
tańsza opcja ale nie zawsze pomaga- przepałuj go na luzie tak przez minutę do odcięcia  powinno ustąpić 
jeśli opcja nr jeden nie pomoże czeka Cię wymiana 8 bądz 16 popychaczy w zależności od wersji silnikowej 
opcja nr trzy najbardziej ekonomiczna - można tak jeździć jeśli nie przeszkadza Ci klekot pod maską i dodatkowo znaczek 1,5D na klapie obowiązkowo
aha zapewne chciałbyś wiedzieć co jest przyczyną takiego stanu?? Otóż śpieszę Ci z odpowiedzią - jazda na zbyt niskim poziomie oleju... pozdro gr0siek - Sro 15 Paź, 2008 19:21 Swieżak przedstaw sie
Roxon40 - Sro 15 Paź, 2008 19:43 Jak tylko przez chwilkę po odpaleniu to tragedii nie ma. kuczli - Sro 15 Paź, 2008 20:25 łeee tam powod dobry na swapa  jak kazdy inny
ziemniak - Czw 16 Paź, 2008 05:32
Palowanie silnika na zimnnym??? To podejrzewam ze jezeli tak robiles to u Ciebie z tego powodu one napindalaly pozniej 
A popychacze zuzywaja sie same z siebie, nie trzeba wcale jezdzic bez oleju zeby zaczely stukac
lenart - Czw 16 Paź, 2008 10:25 hihihi a gdzie ja napisałem żeby pałować go na zimnym?? na luzie do odcięcia jak się rozgrzeje troszki, nubirę od matki mojego kumpla tak wyleczyliśmy jeszcze mi chciała kasę za naprawę dać  ale niestety Ziemniak musisz przyznać, że w większości przypadków zajechane popychacze to zbyt niski poziom oleju A silniczki opla szczególnie te dwuwałeczkowe niskiego stanu oleju nie lubią bardzo
ps u siebie tak nie robiłem
ziemniak - Czw 16 Paź, 2008 13:02 No ja zrozumialem ze na zimnym tak zrobiles, skoro kolega pisze ze u niego objaw na zimnym tylko wystepuje, hehe No ale nie wazne Kurna, u mnie tez popychajki stukaja niestety  Coraz glosniej, ale swoja droga ze juz olej musze wymienic Na cieplo jeszcze raczej nie stukaja gorzej ze u mnie koszt wymiany popychaczy to nie jest takie hop siup, no ale coz ... sie chcialo V6 to sie placi hehe
Olaf - Czw 16 Paź, 2008 14:05 a ja u siebie robilem juz w ciagu tych 420km i mam na razie spokoj
w 8v jest lepiej, bo sie eksperymentalnie wymienia polowe, jesli przestalo- to w nich akurat byl ten glosny- bo wcale nie musza wszystkie. a jesli akurat dalej slychac to trzeba drugie pol wymienic. lenart - Czw 16 Paź, 2008 14:51 no właśnie 8 to nie 16 nie mówiąc o 24
Ziemniak nie płacz to nie V8
ziemniak - Pią 17 Paź, 2008 05:30 Haha, no tak, ale wiesz w sumie V8 moze byc chyba tez 8-zaworowe ;d Nie jestem pewien czy Witka Mustang nie ma tylko 8 czy 16 zaworow
KociaPsocia - Pią 17 Paź, 2008 06:50 ja tez mam problemy z moim na zimnym, dławi sie, zdycha itp. ale ja z tym nic nie robie, przegazowuje i jazda
Olaf - Pią 17 Paź, 2008 07:15 jak z kobieta? podgrzac i jazda?
KociaPsocia - Pią 17 Paź, 2008 08:26 w pełnym tego słowa znaczeniu:) |
