adrian2202 - Czw 09 Sie, 2007 17:34 Temat postu: przyciemnianie lamp Jak wcześniej napisałem chcialbym zapytac o to jak przyciemnic lampy zarowno te z przodu jak i tylne z tym ze widzi mi sie to tak: tylne lampki - czarna folia  auto oczywiscie HB mam zeby nie bylo nieporozumien  i czy wogole ta folia jest legalna czy sie pierwszy radiowoz jadący za mną nie puści w pościg?
Za to przód wygladałby tak ze reflektorów bym nie ruszał choc sam nie wiem jak to sie robi a jak ktos mi zdradzi tajniki tego zabiegu to bym sie zastanowil. Ale za to kierunki chcialbym malnąć w kolorze nadwozia a mam kolor ponoc tak wynika z tabeli złoty beż. i jak by to waszym zdaniem wygladało? Pytanie stawiam takie i jesli ktos sie skusi o fachowy opis to najlepiej wrzucić na jakiś osobny temat czy w jakieś porady. Jak rozebrać reflektor, kierunkowskaz? jakie do tego potrzebne sa narzedzia? Jakie dodatkowe specyfiki typu silikon, farba itd. ? co dokladnie malowac czego nie zeby nie zmascic calego reflektora? Ile to zajmie czasu mniej wiecej osobie srednio uzdolnionej manualnie? Czy kazdy musi sie za to zabierac czy jakies pojecie trzeba miec choc minimalne o malowaniu czy mechanice? I ostatnie jak do takich lamp zarowno tylnych jak i przednich ma sie POLICJA? 
Dzieki z gory za odpowiedz dodam tylko tyle ze o malowaniu i mechanice mam troche pojecia ale pytanie stawiam w imieniu tych ktorzy moze nie maja? Olaf - Czw 09 Sie, 2007 17:39 ja tylko zapodam, ze jesli ktos ci wjedzie w kufer, to choc wina zawsze tego co z tylu- moze sie spokojnie okazac, ze przyciemnione swiatla byly slabiej widoczne i bedzie twoja wina. ja bym sie zastanowil nad przyciemnianiem tylu, samego mnie krew zalewa jak taki przyciemniony wirazka hamuje przede mna, a swiatel wlasciwie nie widac 
technicznie sie rozkleja suszarka, slaska ekipa ma w tym wprawe, w szczegolnosci lenart
to tak na poczatek: http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=47 stif - Czw 09 Sie, 2007 18:05 Przyciemnianie wyszło z mody . { chyba że przyciemniasz lasce } Co do niebieskich to prędzej czy póżniej uderzą po kieszeni . A i dodatkowy przegląd będzie kosztował . adrian2202 - Czw 09 Sie, 2007 20:48 Właśnie też mnie jakoś tak te tylne nie biorą bo jak tak pomyslec na chlopski rozum to jak ich bede mijal z przodu i to na zaswieconych swiatlach to nic nie bedzie widac a pozatym potrwa to napewno krocej niz jakby mieli chlopaki jechac za mna i mialo im zabraknac do wyplaty pare zl to by powod mieli dlatego po waszych wypowiedziach rezygnuje z tylu ale nadal ponawiam pytanie jak rozkleic czy rozkrecic kierunki przednie i jak je prysnac? i czy ten kolorek auta cos da czy nie warto sie z tym bawic bo efekt bedzie mizerny? Roxon40 - Czw 09 Sie, 2007 22:01 No to się rozpiszę bo miesiąc temu przyciemniałem u siebie: - zaopatrujesz się w silikon, farbę czarną mat wysokotemperaturową, możesz trochę papieru ściernego mieć, suszarkę a najlepiej opalarkę (będzie szybciej), płaski śrubowkręt, i kilka piw (ja nie piłem bo po tej operacji jechałem) - Jak jesteś sprawny to zajmie ci mniej czasu (u mnie tak na spokojnie to około 4 godzin) - Wyciągasz lampy, czyli odkręcasz śruby mocujące je, odpinasz wiązki przewodów z lamp, odkręcasz boczne kierunki (przez taką małą dziurę od góry wsadzasz śrubowkręt i odkręcasz kierunki) - następnie po wyjęciu lamp odpinasz takie metalowe zaczepy - później uruchamiasz opalarkę i grzejesz miejsce dookoła lampy gdzie szkło styka się z plastikiem (nie przesadź bo możesz za bardzo rozgrzać plastik i przypiecze ci się lampa) - podczas nagrzewania lampy delikatnie podważasz śrubowkrętem tak żeby odłączyć klosz od reszty lampy - gdy już to rozkleisz to wyciągasz chromową ramkę, możesz przejechać ją delikatnie papierem ściernym i malujesz na czarno sprayem - po pomalowaniu składasz wszystko w jedną całość, czyli rozgrzewasz plastik, i szkło, wkładasz ramkę, dodatkowo dookoła kładziesz silikon a następnie wszystko dociskasz i zakładasz metalowe zaczepy - po całej operacji lampy wędrują do auta Kierunkowskazy robisz podobnie z tym że po rozklejeniu go odkręcasz dodatkowy biały plastik a następnie odkręcasz pomarańczową bańkę. Uważaj przy nagrzewaniu kierunkowskazów bo są całe plastikowe. I to chyba tyle myślę że o niczym nie zapomniałem 
EDIT: Co do koloru auta to ci nie pomogę bo nie wiem jak twój Nex wygląda, myślę że najlepiej na czarno choć pod kolor auta może też dobrze wyglądać. Nie wiem jak tylko kierunki będą działać, bo przy czarnym to w dzień jest trochę gorzej z ich świeceniem. Bradley - Pią 10 Sie, 2007 08:32
Tfu tfu odpukac. Zalozmy, ze Tobie wjechali w kuper. Przyjezdzaja niebiescy i mowia no tak. Panu wjechali w kuper to jego wina, ale widze, ze Pan ma jakies dziwne lampy, jest homologacja? Sytuacja ta sama co na przegladach (wiem, ze zawsze u Ciebie przejdzie  )
Olaf - Pią 10 Sie, 2007 15:36 nie czepiaj sie moich, akurat moje sa tak widoczne, ze az za bardzo
zapytaj ziemniaka jak za mna jechal
ziemniak - Nie 12 Sie, 2007 11:16 Potwierdzam, Olafa lampy w nocy daja rade. I naprawde fajnie wygladaja
Bradley - Nie 12 Sie, 2007 12:29 To jak sa za bardzo widoczne to kogos oslepisz i wjedzie w dupe i bedzie twoja wina
Olaf - Nie 12 Sie, 2007 12:41 eh... bradley na gierki slowne ci sie zebralo?? 
Bradley - Nie 12 Sie, 2007 12:46 Olaf, jakbym mial sedana to podejrzewam, ze sam bym sobie takie lexy zrobil o ile pasowalyby pod kolor auta (do bialego i ciemnego pasuja. Do czerwonego wolalbym wybielic kierunek tylko). Chodzi mi o to, ze robiac lexy balbym sie, ze gliniarze przyczepiliby sie do tego, ze mam takie lampy i powoduje zagrozenie na drodze. Gorsze sa F126 ktore jak hamuja to ledwo co sie żarzy lampka hamulca a kierunki "wchodza" z opoznieniem. Olaf - Nie 12 Sie, 2007 12:56 nie tylko 126. w kazdym starszym w wiazce elektrycznej sniedzieja kabelki,przez co wiazka stawia coraz wiekszy opor i do zarowek dochodzi coraz nizsze napiecie choc aku i alternator jest w doskonalym nadal stanie.... dlatego nadal mam pierwsza wersje, czyli zwykle z tymi paseczkami. jak zatrzymaja dowod-nie musze kupowac nowych seryjnych za ...... szmalu 
pawel_zal - Nie 03 Cze, 2012 11:39 Pytanie do tych co mają przednie reflektory przyciemnione... Jak sytuacja wyglądała z corocznymi przeglądami.. były jakieś problemy? I jak wpłynęło to na jakość światła? Makowiecki - Nie 03 Cze, 2012 13:00 Nie no nie ma co sapać o głupie lampy Jak nie przesadzisz z kierunkiem to będzie ok.
I tak świecą gównianie więc różnicy nie odczujesz. Roxon40 - Nie 03 Cze, 2012 14:00 Przegląd co roku przechodziłem bez problemu jeśli chodzi o lampy. Kierunki jak będziesz przyciemniał to nie zrób za czarnych bo wtedy może być lipnie Sysiu - Nie 03 Cze, 2012 14:06 Dokładnie jak mówią poprzednicy. Dodatkowo jak będziesz miał rozklejone lampy wyjmij sobie tą metalową kulkę osłaniającą żarówkę, bez tego trochę lepiej lampy świecą, a nadal nie oślepia innych . pawel_zal - Nie 03 Cze, 2012 14:09 Lampy przyciemnione już mam... kupiłem od Lenarta 
w tym tygodniu je założę.. i tak po prostu pytam czy będą tego jakieś ewentualne konsekwencje. widad6 - Nie 03 Cze, 2012 15:30 tak wiem. mijam sie nieco z tematem ale tylko troszke czy "niebiescy" moga sie przyczepic za cleary? jesli tak to czy na przegladzie mi je podbija jesli beda swiecily tak jasno jak trzeba i w odpowiednich miejscach beda uzyte odpowiednie kolory?
Sysiu - Nie 03 Cze, 2012 15:55 to zalezy czy będziesz miał odblask czerwony bo zauważ że w lampach on jest a jak zrobisz clear to go juz nie ma Kefas - Nie 03 Cze, 2012 18:07 Ja mam przednie lampy ciemne, kierunki ciemne i zero problemów. Jak zrobisz tylne cleary to tracisz homologacje bo ona jest na pierwszej warstwie plastiku która usuwasz. Więc już w sumie do tego może się doczepić jak będzie upierdliwy. Olaf - Nie 03 Cze, 2012 19:11 ja tak mam od paru lat i nikt sie nie czepia
wiem, jak zechce to sie przyczepi, ale na razie spox przez tyle lat. jak to ktos mowil? nie mozna byc cale zycie romkiem?
bambus88_opole - Nie 03 Cze, 2012 20:47 zawsze na wszelki wypadek można kupić byle jakie lampy i w razie jakichś problemów przemienić bo to nie dużo roboty wicek94 - Wto 29 Kwi, 2014 12:03 Wiem że odgrzebuje temat, ale co mam zrobić żeby przyciemnić lkierunki i żeby nie wyglądało lipnie? Jak ktoś ma fotki to będę bardzo wdzięczny
Kefas - Wto 29 Kwi, 2014 14:42 Środkowa szybka przyciemniona sprayem do lamp + pomalowana srebrna część pomiędzy kloszem a środkową szybką przed żarówką na czarny mat i sklejone czarnym silikonem. Zdjęcia znajdziesz w moim temacie (teraz nie mam możliwości przekopiowania foto) pumpia - Wto 29 Kwi, 2014 22:01 ja obie szybki przyciemniłem lekko czarną folią a srodek miedzy nimi pomalowałem na czarny mat a oto efekt : 
i z awaryjnymi : 
wicek94 - Sro 30 Kwi, 2014 13:32 I teraz wiem czemu dziwnie mi wyszło. Ehh muszę znowu rozklejać i środkową szybkę przyciemnić folią. |
