Prono - Sro 11 Lip, 2007 22:48 Temat postu: Honda Civic Ej9/Ek4 '98 MARKA: HONDA MODEL: CIVIC 1998, HB, 3drz SILNIK: d14a4 , pojemność 1396cm3, moc 90KM przy 6300obr, max moment 124/4500obr Obecnie B16A2 -> 1.6 162KM ZUŻYCIE PALIWA: średnio (miasto głównie) około 7,5l/100km, na trasie zszedłem do 5,9 / obecnie około 9L/100km TUNING POD MASKĄ: AEM SRi z małymi modyfikacjami (kolanko i 10cm rurki) / Obecnie parówa UKLAD WYDECHOWY: kolektor 4-2-1 no name, Megan look  , tłumik końcowy Ulter uniwersalny z końcówką 80mm / obecnie seryjny wydech do kata, od kata do końca jakiś przelot na 2.25"
MOC: Po przeróbkach wyszło na hamowni 102PS / 162PS ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: Strobol Power Team, dołożone halogeny - import z USA ZAWIESZENIE: Zestawik Koni Kit 1130, czyli amortyzatory z regulowaną siłą tłumienia; rozpórka przednia górna z Civic/DelSol VTi UKLAD HAMULCOWY: seria WYGLĄD ZEWNĘTRZNY: Dokładki przód Type R look, tył oryginał z VTi . Daszek nad tylną szybą się liczy? :] Lampy tylne z modelu po lifcie i boczne kierunkowskazy cleary. Grill bez znaczka. Felgi bliżej niezidentyfikowane , widziałem takie z dekielkami Ronal, Borbet, Titan, więc ciężko powiedzieć. 14" Et37. Drugi komplet alu, zimowy, to pancerne OZ 14". Nie mam stalówek. WNĘTRZE: ciężka metalowa gałka zmiany biegów CAR-AUDIO: Radyjko JVC KD-LH911 + wzmak Magnat, zestaw na przód Power Bass i subek z JL'a ... wyciąga biedne 128db :] STATUS: Plany mam oczywiście ambitne, zobaczymy jak finansowo sie wyrobię...felgi 16" jakieś ładne, pasujące do samochodu i lekkie. Dokładki przód i tył Type R, wewnętrzne ramki przednich lamp na czarno, to już niebawem. Shortshifter leży w garażu na półce czeka na montaż. Docelowo swap silnika na B-serię  / Obecnie: WYKONANO
WADY/ZALETY SAMOCHODU: Zaletą samochodu jest na pewno jego niezawodność, małe spalanie i dobre osiągi jak na taki mały silniczek. Ogromna ilość dostępnych części do tuningu. Z wad to jedynie to że nie ma minimum 160PS, malutki bagażniczek i brak pamięci ustawienia foteli w 3 drzwiowej wersji. PAMIĘTNA PODRÓŻ/PRZYGODA: Moja Hondzia nie miała jeszcze tylu przygód na drodze co były Nexus, w sumie jedyną, największą wyprawą było sprowadzenie samochodu z DE do PL, prawie 1100km spod holenderskiej granicy. Albo po ostatnich ulewach pozalewało wiele mostów i skrzyzowań, z obniżonym zawieszeniem miałem problemy zeby wrócić z pracy do domu, nie chciałem ryzykować zalania silnika 
OSIĄGNIĘCIA: I miejsce w klasie do 1400cm3 w KJSie w zeszłym roku, wygrałem darmową wymianę oleju w ASO Hondy Dumnicki w Bytomiu  I to jeszcze seryjnym samochodem!
PSEUDONIM SAMOCHODU I SKĄD TAKI A NIE INNY: Czarnula, Czaruś to raczej od koloru
Spokojne życie na zachodzie Niemiec: 
Fotka z Blainem: 
Halogeny USDM: 
Foto by Magiq: 
Sesja na rondzie w Katowicach: 
Silnik jeszcze u dawcy: 
Parę gratów: 
Wytłumione drzwi: 
Na nowym felunku: 
Zegary z TypeR :] 
Dokładeczki przód i tył 
Olaf - Pią 13 Lip, 2007 01:01 no powiem, ze zajebaszczo ci te halogeny daja 
masz podlaczone niezaleznie moze? Prono - Pią 13 Lip, 2007 02:58 Tak, mogę sobie włączyć kiedy mi pasi, nawet przy wyłączonym zapłonie i wyjętym kluczyku ze stacyjki. Dają całkiem całkiem tylko przydało by się żeby na biało świeciły nie na żółto
Mosiu - Pią 13 Lip, 2007 03:49 Pron, 480zl i swieca ci na xenonowo bialo-niebiesko 
Prono - Pią 13 Lip, 2007 06:29 Wiem wiem, na razie na xenonowo biało-niebiesko planuję główne reflektowy za jedyne 650zł
I do tego spryskiwacze z VAGa, są o tyle ciekawe, że wysuwają się pod wpływem ciśnienia płynu, nie trzeba dużo kombinować, tylko dziury znowu w zderzaku trzeba zrobić
Olaf - Pią 13 Lip, 2007 09:59 a cos blizej o spryskiwaczach...?
Prono - Pią 13 Lip, 2007 13:20 Coś takiego: http://www.allegro.pl/ite...da_vw_audi.html Odpowiednio to zamocować w zderzaku, wywalić dziurę żeby się swobodnie wysuwało, ale tak zeby spod zaślepki nie wystawało, potem zaślepkę malnąć pod kolor choćby sprayem. Potem zostaje podłączenie pod którąś pompkę od standardowych spryskiwaczy. Te spryski wysuwają się ...ciśnieniowo. Pompka napompuje ciśnienia, spryski wyjadą w górę, jak wyjadą to dopiero psikną w lampę. Chyba tak to jest rozwiązane. Na razie mam taki plan żeby to jakoś przetestować, jak się spisze to zdam relację. Jak pompka nie wyrobi, zawsze można jakąś trzecią podpiąć, to nie powinno stanowić problemu. Prono - Sro 29 Sie, 2007 20:59 Nowy upgrade: 
gr0siek - Sro 29 Sie, 2007 23:31 smacznie
Olaf - Czw 30 Sie, 2007 00:18 pod marke
ziemniak - Czw 30 Sie, 2007 08:07 zaszalales ;p Ladna hondka
woPo - Czw 30 Sie, 2007 10:20 Brakuje tylko 16"-ek 
Prono - Pią 31 Sie, 2007 11:17 Aktualny wykresik, jeszcze gorący
ziemniak - Pią 31 Sie, 2007 11:45 Pron, znowu masz muła
Prono - Pią 31 Sie, 2007 14:42 E tam fulosz
Jak na 1.4 i 90PS w serii to nie jest muł
Kolektor 4-2-1 by ebay.com i seryjny dolot z wkładką K&N dały +10PS jak widać na załączonym obrazku. Olaf - Pią 31 Sie, 2007 16:33 to ty masz 1,4 -mniej ode mnie- a kucy wiecej? wrrrrr 
Kondzio - Sob 01 Wrz, 2007 08:31 Gratuluje wyniku,calkiem fajny wynik,troche sie musi juz autko odpychac
P.S Olaf,ale masz sporo wiecej momentu za to
Prono - Sob 01 Wrz, 2007 12:01
Tak właśnie działa Honda. 
ziemniak - Sob 01 Wrz, 2007 12:57
A to jest minus hondy ;p Olaf - Sob 01 Wrz, 2007 20:53 no cos za cos, fakt....
allen - Nie 02 Wrz, 2007 20:57 Ladna honda ale mi bardziej podobaja sie te starsze wersje, szczegolnie coupe najlepiej z silnikiem v tec
Ogolnie bym przyciemnil jeszcze na twoim miejscy reflektory albo kupil soczewkowe reflektowy z ringami
Prono - Nie 02 Wrz, 2007 22:49 allen, mam to właśnie w planach jako kolejną własnoręczną modyfikację. Tylko muszę reflektory rozkleić i zetrzeć denaturatem albo czymśtam to sreberko z ramek reflektorów. Wtedy będzie to wyglądało tak: http://img211.imageshack.us/my.php?image=h8zz4.jpg http://img472.imageshack.us/my.php?image=h9bf1.jpg (zdjęcia zapożyczone oczywiście )
Może jak już będę miał te klosze rozklejone i plastiki czarne to dam te plastiki, lusterka i listwy ze zderzakow i boków do lakierowania pod kolor auta... to by było chyba niezłe
PS. Wróciłem właśnie z Zabrza, na "Bodziu" można było pośmigać chwilę zanim się pieszy patrol hwdp zjawił. Dostałem jakąś jedną długość od d15b7  Właśnie od takiej jaka Ci się Allen podoba
allen - Nie 02 Wrz, 2007 23:56 He he . No widzisz Wiem co dobre
BTW nie musisz nic z tym sreberkiem robic wystarczy ze rozkleisz reflektor odtluscisz ta ramke i walniesz czarnym sprayem
Plany masz dobre Wciel je w czyn
ziemniak - Pon 03 Wrz, 2007 08:12 Najs najs bedzie to wygladalo
PS: Pron nie ma u Was w klubie Hondy w Coupe o ile pamietam z Bialegostoku czarnej ( podobno wlozone 30tys ) , o mocy podobno 200km ?
woPo - Pon 03 Wrz, 2007 08:23 Pron tak samo i ja zbiera się i zbiera do zrobienia lamp 
Z nowymi felami będzie wypassss
Ziemniak - jest
http://www.civicklub.pl/f...?t=1949&start=0 ziemniak - Pon 03 Wrz, 2007 08:24 Niestety nie mam prawa dostepu ;p zarzuc foty i opis jak mozesz
A on naprawde m tam te 200 KM?
Prono - Pon 03 Wrz, 2007 08:44 No trochę tam nawkładane ma... Marka i Model Honda Civic EJ1 95' SWAP B18C3 Modyfikacje Silnika Wałki seria od b16a2 Reg kolka rozrzadu AEM Lekkie kólko pasowe, alternatora, wspomagania AEM Świece platynowe denso Magnetyczna śrubka spustowa oleju Układ Dolotowy Heat shield hondata Kolektor dolotowy AEBS Przepustnica 68mm CAI AEM z filtrem K&N Układ Wydechowy Kolektor wydechowy 2,5" Test pipe zamiast kata Uklad wydechowy Tsudo 2.5" Końcowy megan racing 2.5" duży:) Modyfikacje Elektroniki i Paliwa Komp p28 hakowany przez http://www.g4slab.pl/ Regulator ciśnienia paliwa B&M Wtryski 310CC z preludy Układ Napędowy Skrzynia od b16a2 Short shifter Lekkie koło zamachowe Fidanza, Sprzęglo i docisk Gripforce F1 stage 2 Układ Hamulcowy Przod: tarcze brembo max nacinane i klocki ebc redstuff Tyl: konwersja na tarcze, tarcze brembo max glądkie i klocki redstuff Przewody w stalowym oplocie Plyn ebc Pompa hamulcowa i servo od integry GSR Modyfikacje Zawieszenia Amortyzatory tokico Sprężyny skunk2 -63mm 3 rozpórki 4 reg wahacze skunk2 Gumy z poliurethanu Dodany stabilizator przechyłu z tyłu Przedni stabilizator z integry Chromowane felgi 17" Opony Uniroyal Rainsport1 Modyfikacje Wnętrza Czerwony dywan Czerwone kubełki Czerwone boczki Podłokietnik Nakładki na pedały OMP Gałka type r Mieszek skórzany szyty czerwoną nicią Indiglo czarne oraz ramka na zegary z tunelami carbonowa. Skorzana kierownica szyta czerwoną nicią z vti angola Konsola środkowa Car Audio radio Clarion DXZ865MP gl przód LANZAR vibe pro 6.1 gwizdki jedwabne lanzar subwoofer Audiobahn Awc10t wzmacniacze crunch PZI2100 oraz RTO GX-MB kondensator 1,5F SPL Zabudowa bagażnika zaprojektowana i wykonana własnoręcznie Body KIT i Oświetlenie Przednia dokładka wings west style Tylnia dokładka wings west style Angel eyes + xenon Halogeny depo Lampy tyl diodowe depo ziemniak - Pon 03 Wrz, 2007 08:47 Od jakiegos czasu sie z jednym znajomym na ta hondke czaimy ;p bedzie kill ( oby ;p )
Prono - Pon 03 Wrz, 2007 08:54 http://www.youtube.com/watch?v=wdXs-2j0l_w jakiś filmik z tą Coupetą tylko nie wiem co na nim jest bo w pracy mi nie działa :] woPo - Pon 03 Wrz, 2007 14:17
No nie byłbym taki pewien tego killa
Silnik B18C3 który jest w tym aucie w serii ma 195hp, ten seryjny nie jest
Faktem jest, że fura piękna! 
ziemniak - Pon 03 Wrz, 2007 14:19 Niebrzydka ;p A killa tez nie jestem pewien ;p dlatego pisze OBY ;p Prono - Pon 03 Wrz, 2007 15:51 Dobra, koniec OT, teraz proszę już tylko chwalić mojego Civa
ziemniak - Pon 03 Wrz, 2007 18:30 Piekny Serio, ladny Tylko swapuj szybko ;p
Prono - Pon 10 Wrz, 2007 13:03 Jeszcze nie chwaliłem się Wam jak sobie jakis czas temu autko dociążyłem
Do tego celu wybrałem Power Bassy ES-6C które mam u siebie zamontowane w wytłumionych drzwiach. Póki co pod samym radiem całkiem całkiem sobie radzą. Kosztowały coś około 350zł... myślę że grają świetnie jak na taką kasę. Wytłumienie drzwi pochłonęło 8-9 mat Boll (czy jakoś tak) 25x50 na jedne drzwi. Wykleiłem wszystko, wnętrze, zewnętrzna część drzwi i wszystkie otworki poza oczywiście kanalizacją czyli odpływami u dołu drzwi wewnątrz. Ogłuszone przezemnie drzwi wyglądają tak:
Głośniczek zamontowany na dystansie z MDFu: 
Głośniczek zamaskowany: 
Zwrotnica jest pod boczkiem z drzwi, znalazłem tam świetne miejsce w sam raz żeby jatam upchnąć. 
Bawiłem się z tym około 10 dni wieczorami ale warto było. Co się nauczyłem to moje a przynajmniej wiem jak jest zrobione
Olaf - Pon 10 Wrz, 2007 16:35 heh, ladnie,ladnie
woPo - Pon 10 Wrz, 2007 18:06 Widziałem na CKPL i w prywatnej relacji
Robota profi, chciałbym odsłuchać efektu bo ja nie mam za bardzo gdzie tego robić, brakuje garażu cholera, ale może też coś wygłuszę zanim założę systemik
Good job
Prono - Pon 10 Wrz, 2007 19:27 Uchylę rąbka tajemnicy
The taste of things to come: 
Olaf - Pon 10 Wrz, 2007 19:29 oooooooooooo, jaki rozmiar? Prono - Pon 10 Wrz, 2007 19:30 Dodający odpowiednio gwiazdek lansu na mieście a jednocześnie wystarczająco bezpieczny na nasze dziurawe drogi... 16" Olaf - Pon 10 Wrz, 2007 20:23 no ladne cack,fiufiu
a jakie buty zalozysz? Prono - Pon 10 Wrz, 2007 20:52 No właśnie czekam czekam i doczekać się nie mogę na zamówione Toyo T1R 195/45/16. Mają być w tym tygodniu. Jak tylko przyjdą, zaraz ubieram felgi w buty i cyknę parę fotek autka na tym wypasie
Olaf - Pon 10 Wrz, 2007 20:59 eh..... 
woPo - Pon 10 Wrz, 2007 21:41 Ja wiem co to za ringi
Będzie lans ale full lans będzie jak ranty psiukniesz na czerwień
Te opony to coś mocno za długo idą, do mnie przychodziły zawsze nie później niż po trzech dniach, a jak nie mogli wysłać bo nie mieli czy coś, to zawsze dzwonili, czasami kilka razy dziennie
Ja muszę zmienić robotę bo ta nie pozwala mi na takie zakupy jakie bym chciał poczynić
Prono - Pon 10 Wrz, 2007 22:00 W piątek wysłali oponki. Nie wiadomo skąd to idzie czy z niemiec czy skąd... W mailu napisali że przewidywany temin dostawy w przyszły piątek
woPo - Pon 10 Wrz, 2007 22:12 Jak zamawiałem opony dla szwagra to mówili, że tego modelu co chciałem nie ma i muszą ściągnąć z Belgii, 5 dni roboczych także tydzień to chyba prosto z Japonii ciągną
Prono - Wto 11 Wrz, 2007 07:21 O jest wreszcie jakiś ślad na stronie firmy kurierskiej. Wczoraj oponki zawitały do magazynu we Wrocławiu a dzisiaj w nocy juz były w sortowni w Katowicach :] Co pozwala mi mieć nadzieję, że dzisiaj juz je dostanę
tomex - Wto 11 Wrz, 2007 07:38 No to teraz Prono będziesz miał prawdziwy "lansowóz" Najs łils !!
ziemniak - Wto 11 Wrz, 2007 07:58 No, no fele kozak Szczegolnie kolorek Zawsze mi sie podobaly czarne fele
woPo - Wto 11 Wrz, 2007 11:25 Jeszcze czerowne Recaro z CTR'a albo ITR'a, B16A2 i małolatki będą robił "łał"
Prono - Wto 11 Wrz, 2007 13:06 Są! Są! Opony się dokulały!
Po robocie jadę instalować
woPo - Wto 11 Wrz, 2007 16:53 Chcę wiedzieć te DOTZ'y na aucie
Prono - Wto 11 Wrz, 2007 18:15 Auto jest brudne a fotki dupiate, poglądowe
Na żywo to o wiele lepiej wygląda
Tadaaaam!
Mi się podoba. Mega!
Opony 195/45/16 naciągnięte na felgę 7" szeroką wyglądają na ... naciągnięte.
Na pewno o wiele lepiej wyglądały by 205 ale muszę też patrzeć na ekonomię i osiagi bo to tylko 1.4 więc nie ma co przeginać. Jakiejś zmiany w osiągach nie odnotowałem, wg kalkulatora przekłamanie licznika będzie -0.7% czyli obwód koła zmniejszył się o 4,3mm więc malutko. Oponki super, ciche, jeszcze nie sprawdzałem w ostrej jeździe, muszą się ułozyć i wyschnąć klej. woPo - Wto 11 Wrz, 2007 22:06 Na czarnym aucie nie wyglądają na 16" a ten profil 45 nie jest wcale taki niski
Na 205 byś miał muła jak w Nexusie
Ale odrazu inaczej niż na tych 14" Jeszcze tylko będny i zaciski jakieś srebrne czy coś z nimi, przednie lampy to wiadomo ale zabierasz się do nich tak jak i ja
Czekam na fotki po myjni, jest mega
Prono - Wto 11 Wrz, 2007 22:38 Bębny i zaciski ew. na czarno malnę. Żaden inny kolor tam nie pasi teraz
Mosiu - Wto 11 Wrz, 2007 23:19 Ogolnie wypas, ale tak jak Ci pisalem ten srebrny rant na czerwono
kruszyna - Wto 11 Wrz, 2007 23:36 ladnie wyglada....zajebiscie bym rzekl
z tym rantem taki bardziej motyw retro.... nie no wypas jak dla mnie
ziemniak - Sro 12 Wrz, 2007 00:01 dokladnie, rant na czerwono i bedzie mega kozak D Ale wyglad naprawde fajnie
nawet bnie wiedzialem ze to dotz ;p tez mam z tej firmy felgi ;p Prono - Sro 12 Wrz, 2007 07:26 A ten czerwony rant to do czego będzie mi tam pasował? Nie mam ani kawałka czerwonego czegokolwiek patrząc z boku samochodu
Na razie zostaje srebrny i uj
Póki co mogę każdemu polecić te oponki (Toyo T1R). Są ekstra na mokrym, a na suchym to już wogóle jest rzeźnia, tak są przyczepne. No i ta precyzja prowadzenia, auto czuć jak należy. ziemniak - Sro 12 Wrz, 2007 07:51 Czerwony pasuje do czarnego ;p Wogole to taki ladny kolor ;p woPo - Sro 12 Wrz, 2007 08:15 Dlatego 3/4 klubu jeździ na Toyo
Na nowe alu też naciągne Toyki, albo Yokohamy
Czerwony rant przegłosowany
Będzie Ci pasowal do czerwonych foteli
Mosiu - Sro 12 Wrz, 2007 08:35 
Tutaj tez nie ma ani grama czerwonego, a jest kozak. Czerwony idealnie pasuje do czarnej feli i czarnego auta. Prono - Sro 12 Wrz, 2007 08:39 woPo, nie mam czerwonych foteli
No dobra ziomy, zobaczymy, w przyszłym roku ew. sprawdzę opcję pomalowania rantu na czerwono. Kumpel będzie też jakoś niebawem dawał felunek do malowania na czarno własnie z czerwonym rantem, zobaczymy jak u niego to wyjdzie. Nie chcę jakiegoś druciarstwa u siebie
BrzozA - Sro 12 Wrz, 2007 08:54 jest ladnie ale ten czerwony rant naprawde ladniej sie prezentuje
Prono - Sro 12 Wrz, 2007 09:24 Zrobię może dzisiaj jakieś lepsze fotki to zobaczycie że tak też jest zajebiście
Bradley - Sro 12 Wrz, 2007 10:37 Nie czerwony, zolty!! zolty pasuje do czarnego
ziemniak - Sro 12 Wrz, 2007 10:37 sam jestes zolty ;p jak chinczyk ;p gr0siek - Sro 12 Wrz, 2007 11:16 ładnie mi sie podoba, tylko przydałaby sie wieksza gleba
Bradley - Sro 12 Wrz, 2007 11:31
przypomnialo mi sie. Do czarnego pasuje tez...rozowy
Prono - Sro 12 Wrz, 2007 12:41 Gleba zostaje jaka jest, jest optymalna. Już teraz czasem zdarza mi się zahaczyć w koleinach. Nizej byłaby masakra. A z kolorami... wsadźcie sobie łokieć do d..y bo chyba wam się nudzi
Jedynie czerwony wchodzi w grę i tyle A może niebieski?
Nie wiem, będę się martwił w przyszłości
woPo - Sro 12 Wrz, 2007 16:24 Czerwony, czerwony jest kozak mówiłem już dawno
allen - Sro 12 Wrz, 2007 23:10 Dokladnie co do gleby jest w sam raz
A czerwony a raczej bordowy rant pasuje idealnie
Olaf - Sro 12 Wrz, 2007 23:49 najlepiej rant - potłuc o kant. du.y
obejrzyj jak kolo sobie zrobi i wtedy zdecydujesz
Prono - Pon 24 Wrz, 2007 11:43 Moje ostatnie testy dowiodły że na stożku pali jakieś 0,5-0,6 litra więcej niż na seryjnym dolocie z wkładką K&N. Ale jest też opcja, że wyżej kręcę obroty na stożku, żeby słyszeć ten piękny ryk
Olaf - Pon 24 Wrz, 2007 14:22 pron, raczej druga opcja
mnie po zalozeniu nie palil wiecej, praktycznie identycznie, w granicach bledu pomiaru.... chyba ze zalales stozek zbyt duza iloscia oliwki, to dopoki nie wyrwie kropel z porow, bedzie zarl wiecej(mniej powietrza-wiecej paliwa), ale to gora 200-300km.... Prono - Pon 24 Wrz, 2007 17:30 Nie nie, ja mam stożek z typu suchych więc na pewno nie jest przeoliwiony
Kondzio - Pią 28 Wrz, 2007 19:18 no panie...,na tych felgach auto naprawde prezentuje sie zacnie w ogole ta generacja jest dobra w [narząd]
chester - Wto 02 Paź, 2007 13:13 Fajne sa te hondki. Z ciekawostek: Kolega niedawno kupil z takim samym serduchem. Fajnie smigala, wiec pewnego wieczoru postanowilem stanac z nim na kresce totalnie seryjna nexia GL HB 8v. Za wielkich szans mi nie dawano, wiec tym wieksze zdziwinie bylo gdy po 1 przejezdzie wygralem o dlugosc maski, a w drugim wynik byl odwrotny . Ogolnie nasze auta jezdza identyczne, ale egzemplarz mojej nexii jest nadzwyczaj zdrowy
Olaf - Wto 02 Paź, 2007 14:40 bo na nexie narzekaja ci co maja zamulone, niewyregulowane itp. a z uwagi na rzadkosc takich rodzynkow jak stif... wiekszosc ma takie- i stad taka opinia....
Prono - Wto 02 Paź, 2007 16:23 chester, ja tam Nexie wcinam w miarę luźno...no ale cos tam mam już porobione. chester - Sro 03 Paź, 2007 13:47
.
Twoje auto jest na pewno szybsze chociazby z racji tego ze jest juz troszke mocniejsze. Napisalem to jako ciekawostke bo jesli chodzi o zajawke to raczej 1.5 sprawia mi teraz srednia frajde z wyscigu
Pozdrawiam Prono - Sro 03 Paź, 2007 14:29 Seryjne furki są porównywalne (Civic 90PS i Nexus 16v...no niech będzie 8v też jak jest zdrowa) jeśli chodzi o osiągi. Ale wiadomo że ani jedno ani drugie nie jest rakietą
Rakietę to ja dopeiro z tego zrobię
Też jako ciekawostkę napiszę, ze dostałem na 1/4 ostro po dupie od Rovera 214, jakieś 2 długości
Ustawiłem się z gościem, taki pewniak że go objadę, bo wcześniej objechałem d15b2 (czyli 1.5 90PS). Myślałem że Rover, podróba Hondy, jeszcze 1.4 to gładko będzie. Też 1.4 i gość mi wciskał kity że też 90PS... ale tam też wkładali jakiś silnik 1.4 110PS czy jakoś tak. I chyba właśnie na takiego trafiłem. Rafal59 - Sro 03 Paź, 2007 20:22 Temat postu: Fajna Hondka Fajna Hondka Prono - Czw 11 Paź, 2007 22:24 Mała zajawka.... trzeba trochę zburaczyć furę
To są podstawowe kolory, te "neony" LEDowe mogą mieszać barwy i wychodzi wtedy sporo możliwości. Do tego różne opcje świecenia i sterowanie z pilota
Jutro moze się pobawię w montowanie tego do furmanki. Przy niebieskim z dodatkiem zielonego wychodzi kolor bladoniebieski, prawie biały
Roxon40 - Czw 11 Paź, 2007 22:28 Wygląda to ekstra ciekawe jak to będzie działało jak będzie pod twoją "furmanką"
Mosiu - Pią 12 Paź, 2007 00:06 Pron, ja Cie prosze...
woPo - Pią 12 Paź, 2007 07:40 Myślałem, że żartujesz mówiąc o tych nełonach
Prono - Pią 12 Paź, 2007 08:20 No co?
Mi się tam podobają
I tak przez większość czasu będą wyłączone, jedynie na jakichś nocnych zlotach będę ich używał Żeby łatwiej furę znaleźć
woPo - Pią 12 Paź, 2007 08:25 A w rytm muzyki tańczą, świecą i śpiewają?
Bradley - Pią 12 Paź, 2007 08:31 Neony na zloty, ale nie na drogi i jest ok
A co to za neony? Kosztuja tyle co polowa mojego samochodu?
Prono - Pią 12 Paź, 2007 09:15
Mają taką opcję ale to juz jest megawiocha.
No, prawie 300zł
tobi333 - Pią 12 Paź, 2007 10:57 tez bede takie mial
stylizacja typowo japonska rullez
prono rzuc jakies fotki odrazu jak zalozysz bo jestem ciekawy jak to wyglada na zywca Bradley - Pią 12 Paź, 2007 12:05
Nie prawie tylko wiecej! 
Ja chyba zrobie german-rat style:) Gleba, male koleczka z wielkim rantem i do tego nie malowac dziada
Prono - Pią 12 Paź, 2007 12:06 To ile ty dałeś za tego kapiszona na gnojówke?
Bradley - Pią 12 Paź, 2007 12:10 pińset 100 900
500zl Wiecej na moim blogasku http://kadzillakbradleya.blogspot.com/
Rafal59 - Sro 17 Paź, 2007 18:31 Prono załozyles juz te neony? Prono - Sro 24 Paź, 2007 21:15 Nieee.... wracam z pracy to już zimno i ciemno się robi...do tego bez dokładek zderzaków będzie mi widać te neony z przodu i z tyłu. I nie wiem czy jest sens zakładać to przed zimą. Ale zobaczymy w weekend może mnie wena twórcza kopnie
Najnowsze wieści: Jutro jadę na darmowy przegląd (tzw. kampania serwisowa) do ASO Hondy w Bytomiu, do Dumnickiego. Darmowy przegląd, wiadomo, nie ma się co spodziewać jakiegoś totalnego prześwietlenia samochodu ale zawsze sprawdzą parę najważniejszych podzespołów i powiedzą co jest do wymiany przed zimą. Szczególnie że mam tam kumpla w serwisie
A w sobotę jestem umówiony z kumplem na przedzimowe utarpanianie Hondki
Bedziemy podnosili zawieszenie, tyle ile się da na Koni Kicie, są tam po 3 wysokości do ustawienia. Powinno wystarczyć żeby za pług nie robić
A skoro furka będzie już na kanale to od razu montaż short shifterka który od pół roku czeka na swoją kolej
Update: No i tak jak myślałem, nic nowego mi nie powiedzieli na tej kampanii. Dolać a najlepiej wymienić płyn hamulcowy, dolać do wspomagania i dolać oleju. Bradley - Czw 15 Lis, 2007 20:18 Cos dla Prona. Szukalem czegos innego i trafilem na to: http://www.speedsociety.d...hback-Be-Fresh/ woPo - Czw 15 Lis, 2007 21:20 Taka ładna jak ta to Pron'a nie będzie bo ma "słabszy" przód, przedliftowy
Same fotele od 1200 zł w zwyż, za uzywki
Prono - Czw 15 Lis, 2007 21:25 Ostro doinwestowana... ale gleba na german style mi się nie widzi... za mocna. A mój przód przedliftowy mi się podoba
Kondzio - Sob 17 Lis, 2007 10:27 o boze...
Siekier - Czw 22 Lis, 2007 16:35 Co to neonow pod auto to mysle ze trzeba dobrze poszukac bo sa takie beznadzijene ... w wyniku jest tez ze widac tylko swiecace paski a nie poswiate.... Olaf - Pią 23 Lis, 2007 02:08 takie chyba sa juz dopuszczalne, nie?
pron, jak zalozysz- zapusc foty, bo sie nadal waham, ciekaw jestem efektu ledowego... ziemniak - Pią 23 Lis, 2007 08:39 Ostatnio z siekierem w Poznaniu widzielismy taka Corse z wlasciwie punktowymi neonami Wygladala jak kupa
Prono - Pią 23 Lis, 2007 08:51 Te moje Neonki są mocne w ch... Jak miałem je rozłożone w pokoju to elegancko rozświetlały całe pomieszczenie na różne burdelowe kolory
Poza tym ziom z klubu ma juztakie od dawna, działają dobrze, owietlają mocno i wyraźnie, nie wyglądają jak kupa. No ale w zimie nie będę tego montował bo gdzieś zostawię w zaspie. Gdzie ta wiosna... Siekier - Pią 23 Lis, 2007 15:28 no jak maszmocne i daja poswiate to łdnie wyglada szkoda ze u nas jets to nielegalne
tobi333 - Sob 24 Lis, 2007 22:09 ja tez mam porządne neony a nie jakies gówno
zajebisty efekt zwlaszcza w nocy i w deszczowe dni;] ale widac je takze i w dzien;] Siekier - Nie 25 Lis, 2007 01:17 Masz pod autem?? d3vil - Czw 29 Lis, 2007 10:19
nie dziwne ze dostałeś bo te 214 maja w serii 103HP kolega ma takiego
a co do neonów to mi się tam podobają inny kolega z tym że w Alfie 145 ma zamontowane ale tylko niebieskie ma różne funkcje migania np pod bassy itp ogólnie fajnie
Prono - Czw 29 Lis, 2007 15:38 Niefajnie dostać tak od "prawie Hondy" ... Muszę coś z tym zrobić
A neonki czekają na wiosnę. Póki co już na podniesionym zawieszeniu nieźle zmasakrowałem przedni zderzak od spodu
woPo - Czw 29 Lis, 2007 17:26 Napewno nie jest jeszcze tak zmasakrowany jak mój
Wogóle to on już był a ostatnio zapomniałem powoli zjechać z krawężnika a bestia dużo niższa od Nexusa i mi się otarło a później wyskoczył mi głupi pies i dostał postrzał
Prono - Sob 05 Sty, 2008 16:47 Żeby nie było, że się obijam, zamówione mam na połowę stycznia dokładki zderzaków takie jak w Type R :] Przód i tył. Muszę jeszcze daszek z typera skombinować i będzie git. Mosiu - Sob 05 Sty, 2008 16:53
1,4 Type R To prawie jak Mpwr
Prono - Sob 05 Sty, 2008 17:11 Noo...będzie trzeba to 1.4 zeskrobać
Albo...lepiej nie, wsadzę silnior i będę robił leszczy w bambuko
Mosiu - Sob 05 Sty, 2008 17:12 No ten drugi pomysl znacznie lepszy
woPo - Sob 05 Sty, 2008 22:23 Też mi się bardzo podoba, już nie jeden taki po świecie jeździ
ziemniak - Nie 06 Sty, 2008 14:09
Zapomniales dodac 316 MPower
Prono - Sro 09 Sty, 2008 08:03 Chyba nastąpi mała zmiana koncepcji i w 2009 roku będzie Civ VII gen coupe
1.7 vtec 125PS w serii szału nie robi ale coś się pokombinuje
woPo - Sro 09 Sty, 2008 08:12 Dobry wybór, ładne są
ziemniak - Sro 09 Sty, 2008 08:23 Ktora to 7 generacje, bo nie moge znalezc? Rzuci ktos fotka? Google mi pokazuje tylko 6
[ Dodano: 2008-01-09, 09:23 ] Znalazlem VI generacja bardziej mi sie podoba, takie jak macie
Mosiu - Sro 09 Sty, 2008 16:10
Nie umiesz sie bawic w goooooooooooogle
Pron, a moze jak szalec to na calego ? 
Prono - Sro 09 Sty, 2008 19:07 Jasne że bym chciał, jeno nie wyrobię z kasiurą
A taką Coupetę też można fajnie odpicować. Lekka glebka, dkładki, jakiś delikatny szpoiler na dupę, bo taka płaska seryjna mi się nie podoba...felgi już nawet mam 16" pasujące
Aaa...no i głównie wypierdzielił bym te pomarańczowe badziewia z przednich lamp
ziemniak - Sro 09 Sty, 2008 19:19 Osz kurka, to google mnie oklamal Ta Coupe ktora mosiu wrzucil mi sie bardzo podoba A to jest normalna wersja na rynek europejski? nie wiem czemu bylem pewien ze to jakas amerykanska wersja ...
woPo - Sro 09 Sty, 2008 20:33 Nie było na Europe takich Coupe, wszystkie są z Ameryki
ziemniak - Sro 09 Sty, 2008 20:36 Ha! Czyli dobrze mi sie wydawalo
woPo - Wto 25 Mar, 2008 15:00 Kierownik, jakieś plany na nowy sezon?
Prono - Sro 26 Mar, 2008 13:31 Si senior! Performens: -dalsza walka z nadmuchem zimnego powietrza ze zderzaka na stożek -owinięcie kolektora taśmą termoizolacyjną -wstawienie test pipe zamiast kata albo swap i mam wszystko w d... Wiżual: -dokładki zderzaków -zamontowanie start buttona z s2000 -piekne wiejskie podświetlenie LEDowe -katody w bagażniku ew. we wnętrzu też Mosiu - Sro 26 Mar, 2008 16:10
Czy to konieczne ?
woPo - Sro 26 Mar, 2008 16:21 Tak, Pron zmienił kierunek i teraz idzie na coś takiego... 
Prono - Sob 29 Mar, 2008 14:19 Póki co odbyło się wyganianie TARPANA u ziomków w garażu, którzy serwisują chyba większość naszego klubu
Teraz to się genialnie prowadzi. Ale następnym razem wahacze przednie do wymiany, bo juzsię nadają...i "cukierki" z tyłu. woPo - Sob 29 Mar, 2008 14:37 Jaki profi podnośnik 
Prono - Sob 29 Mar, 2008 14:39 Tak, "na poduszkowca", wszystkie 4 kółka zdjęte. Yaro1 - Sob 29 Mar, 2008 15:05 zrób fotki jak wygląda na kołach woPo - Sob 29 Mar, 2008 15:44
Ostatnie foto, 1 strona
Prono - Sob 29 Mar, 2008 21:49 Skoro tak wszyscy wokół modzą przy tych samochodach to ja dzisiaj też wykonałem kawał dobrej nikomu niepotrzebnej roboty
Od dawna muliła mnie ta zdechła lampka w bagażniku. Kombinowałem, żeby zamontować tam zimne katody i w końcu dojrzałem do tego, zeby to wykonać ;-) Kupiłem komplet białych 30cm, do tuningu komputera, za całe 29zł w www.4max.com.pl i zacząłem modzenie. Efekt jest taki: 
Jasno, miło i przyjemnie. Niestety nie udało się rozmieścić tych katod po jednej na każdą stronę bagażnika, bo mają za krótkie kabelki idące z inwertera do samych katod. Próba przedłużenia tego kabelka spowodowała zgaśnięcie jednej katody. Widocznie inweter jest obliczony na taką a nie inną ilość kabla. Więc musiałem zamontować obie z jednej strony. A nowe foty na felunku i glebie będą po następnym spocie, pewnie w czwartek, kumpel zabierze swój profi sprzęt i zrobi mi profi foty
Olaf - Sob 29 Mar, 2008 21:52 o kutfa jakbym mial tak jasno to musialbym miec czysty bagol.... to juz wole standart oswietlenie....
Roxon40 - Sob 29 Mar, 2008 22:04 No ładnie się prezentuje. Kurde może sam sobie taką katodę wrzucę do bagażnika
woPo - Nie 30 Mar, 2008 09:09 Fajnie, ja bym założył pod półką przy oparciu żeby świeciły z góry
Tak wogóle to gdzie ty masz miejsce na bagaże?
Olaf - Nie 30 Mar, 2008 09:17 wopo, ma duzo miejsca... a pamietasz ile ja mam miejsca?
ziemniak - Nie 30 Mar, 2008 11:33 Calkiem fajna ta czarna pierona Jeszcze jakiegos power moda bys zrobil zeby faktycznie pierona miala Hehe
woPo - Nie 30 Mar, 2008 12:37
Reklamówke zmieścisz
Prono - Nie 30 Mar, 2008 13:06 Prawdziwy facet nie potrzebuje bagażnika. Bielizna ,szczoteczka do zębów i scyzoryk zmieszczą się do schowka
Coraz poważniej myślę nad b16... kasa jest...ale... to mnie zwiąże z tym autem na parę ładnych lat
woPo - Nie 30 Mar, 2008 13:26 No właśnie, ja się zaraziłem ostatnio ITRem i ciężko mi od tej myśli odejść. Będę kombinował od przyszłego roku jak tu kupić takiego chociaż na jeden sezon
Prono - Nie 30 Mar, 2008 14:28 W sumie też jakiś pomysł to jest... fura większa, bardziej sportowa niż Civic ale trzeba na nią wysupłać z 30 tyś zł, na rocznik '98. Tyle że spalanie na pewno większe niż b16a2, a ja furki używam w miarę na codzień
Kondzio - Nie 30 Mar, 2008 21:28
ziemniak odkad swapa zrobil to tylko o tym powerze
a to podswietlenie to zajebista sprawa chyba sobie znalazlem zajecie na jakies popoludnie
woPo - Nie 30 Mar, 2008 21:35
To fakt no ale... czego się nie robi, żeby spełniać swoje marzenia
Zanim w miarę sprawnie zacząłem się orientować w generacjach Civica to już wiedziałem dawno co to Integra i myślałem, że nigdy czegoś takiego nie będę miał bo to tylko w USA, ale czasy się zmieniają więc tymbardziej bym chciał No i małolaty robią "łał"
Wiadomo, ale... Przy spokojnej jezdzie 9-10 spali w miescie, tez używam auta na codzień
Kondzio - Nie 30 Mar, 2008 21:42 tyle,ze w ITR robi sie fajnie dopiero wtedy jak spalania jest troche wyzsze niz 9l ale to naprawde cultowa przednio napedowka i jest warta takich drobnych poswiecen:)
woPo - Nie 30 Mar, 2008 21:48
Doskonale zdaję sobie z tego sprawę
Nie bez powodu okrzyknięto ten samochód najlepiej prowadzącym się przednionapędowym coupe jaki kiedykolwiek wyprodukowano
Koniec OT
ziemniak - Pon 31 Mar, 2008 11:58
A Ty sie mania mocy nie zaraziles? C20XE bys nie chcial?
Prono - Pon 31 Mar, 2008 21:23 No i znowu dylmat...b16a2 czy b18c4... 1.6 160PS 150Nm, (krótkie przełożenia skrzyni biegów, dużo gratów do kupienia) vs. 1.8 169PS 166Nm (długie przełożenia powodujące ze seria jedzie prakwie tak samo jak b16a2). Kondzio - Pon 31 Mar, 2008 21:54
nie ide grubo w ....styling 8v
sorry za OT Prono
[ Dodano: 2008-03-31, 21:57 ]
ja bym chyba poszedl w b16a2, jexdzilem tym i tym i b18c4 i szalu to nie robi poza tym jakis dziwny ten silnik,nie czuc jak sie krzywka zalacza,a w b16 wrecz przeciwnie smiem twierdzic,za 1.6 zamiecie 1.8 co prawda nie wiem jak sytuacja wyglada z potencjalem tych silnikow,chyba wiecej osob wybiera b18 i ida ostro w koniki nie ma co ukrywac,ze coraz wiecej mocnych Hondziawek po ulicach jexdzi i to nie 170-180PS tylko 270-280PS
Prono - Wto 01 Kwi, 2008 13:28 W sumie też jestem bardziej z b16... bardziej kultowa jednostka, więcej gratów do niej...no i pewnie spalanie mniejsze niż b18
b18 jest... grzeczniejszy niż b16 ale to nie to... tzn. wydaje mi się że byłby lepszy pod turbo albo kompresora a ja tam nie planuję póki co takich rzeczy. ziemniak - Wto 01 Kwi, 2008 13:37 A ja bym kupil 1.8 Wychodzac z zalozenia ze nic nie jest lepsze od duzej pojemnosci, no chyba ze jeszcze wieksza pojemnosc
woPo - Wto 01 Kwi, 2008 15:06 Bierz b16, z tego silnika wyciągniesz i 200 KM na N/A
Kondzio - Wto 01 Kwi, 2008 15:15 ja tez bym zdecydowania poszedl w 1.6 mialem troche stycznosci z jednym i drugim silnikiem i duzo lepsze wrazenie zrobil b16,poza tym jak by nie bylo dosc kultowa jednostka
Prono - Wto 15 Kwi, 2008 22:12 Jest do kupienia silnik b16b... 1.6 185PS ... za jedyne 12 tyś zł
Prawie podwoiłbym wartość mojego samochodu!
A gdzie tam przekładka, hamulce, wydech... choć jak bym miał nadmiar kasy to bym się w to chętnie pobawił. Ten silnik ma podobno odcięcie przy 9200obr/min... kawał japońskiego madafaka
Kondzio - Sro 16 Kwi, 2008 12:48 mimo wszystko celowal bym w serie
Prono - Pon 21 Kwi, 2008 21:43 http://www.youtube.com/watch?v=825kzlQUzFw - tak sobie jedzie b16a2 czyli 160PS. Tutaj porównanie b16a vs. b16b ale słychać ze oba nieseryjne... http://www.youtube.com/wa...feature=related Ehh... obojętne z którego bym wyszarpał silnik
http://www.youtube.com/wa...OqtMeYid-k&NR=1 H22 w Civiczku: http://www.youtube.com/wa...feature=related woPo - Wto 22 Kwi, 2008 08:17 I kultowy już Civic z podwójnym "ślimaczkiem" czyli BiTurbo
http://www.youtube.com/watch?v=aj1185qEpL0 Prono - Pon 19 Maj, 2008 11:13 Dobra, koniec fantazjowania, trzeba brać się do roboty. Póki co pomalowałem zaciski na czerwono. Puszeczka Hammerite i jazda, zobaczymy jak długo wytrzyma. Fotki wrzucę wieczorem, wygląda fajnie, autko ma więcej detali jak się patrzy z boku
A jak się czarnuchy z Bronxu uwiną to niebawem będzie indiglo
Olaf - Pon 19 Maj, 2008 20:54 pron, a w momanie nie maja indiglo dla ciebie??
Prono - Pon 19 Maj, 2008 20:56 Mają mają... ale od Momana ma 80% posiadaczy indiglo...pozostałe 20% ma z mtuning.pl
Ja chcę cos innego, na większym wypasie
Olaf - Pon 19 Maj, 2008 20:57 to czekamy na foteksy
Prono - Wto 20 Maj, 2008 20:34 Odkryłem w sobie duszę malarza
Roxon40 - Wto 20 Maj, 2008 20:38 Pięknie to kiedy zmiana lakieru
gr0siek - Wto 20 Maj, 2008 21:29 nooo ladnie wyglada
Olcha - Wto 20 Maj, 2008 21:34 No ładnie, ja mam takie pytanie, te zaciski malujecie na aucie, czy ściągacie je? Prono - Wto 20 Maj, 2008 22:46 Ja malowałem na aucie, taśmą papierową zalepiłem tylko pewnie duperele w zacisku i kawałek tarczy. ziemniak - Sro 21 Maj, 2008 09:22 Ladnie ladnie Jeszcze ten srebrny rancik na czerwono i bedzie kozak
BrzozA - Sro 21 Maj, 2008 18:59 tak jak mowi ziemniak
woPo - Sro 21 Maj, 2008 23:44 Są czerwone zaciski to teraz już śmiało możesz wrzucać TAXI na dach
Prono - Nie 29 Cze, 2008 22:02 Taxi nie będzie, czerwonych rantow na razie też nie będzie. Musze zapolować na swap tylnych hamulcy na tarczowe, bo nie będę bębnów malował na czerwono :] No i będzie już mod pod swap silnika
Aktualnie trwają przygotowania nad instalacją S2000 engine start button. Mam schematy, lutownicę, wolny dzień jutro...więc pokombinuję parę rzeczy ;-) Update: Nazbierało sie trochę gratów do załozenia, więc dzisiaj podłubałem przy indiglo. Paczuszka z USA, blaty firmy AC Autotechnic, całkiem przyjemne wg mnie. 
woPo - Nie 29 Cze, 2008 22:26 Festyn, brakuje świecących kostek na lusterku
Olaf - Nie 29 Cze, 2008 22:32 na pewno inaczej niz z momana, chociaz jak dla mnie troche zbyt plynne kolory, ale spox
Roxon40 - Nie 29 Cze, 2008 22:32 Chyba trochę za kolorowo te liczniki wyglądają ale prezentują się ciekawie
Rafal59 - Nie 29 Cze, 2008 22:35 Piekne podobaja mi sie ale nie za duza skala na predkosciomierzu
Mosiu - Nie 29 Cze, 2008 22:59 Rafal59, o tym samym pomyslem, ale to chyba juz bos swapa tak przygotowane
Prono - Nie 29 Cze, 2008 23:19
Nie, teraz Civic jedzie o 40 km/h więcej i kręci się wyżej o 1000 obr/min
Olaf - Nie 29 Cze, 2008 23:28 heh, sprawdze czy wskazowka na moim szybkosciomierzu nie ogranicza mi mocy...
pron to moze w nexii miales przez to muła??
Prono - Pon 30 Cze, 2008 08:02 No kurna Olaf, tego nie sprawdziłem... juz za późno, nigdy się nie dowiem co było przyczyną muła
A co do blatów... festyn musi być i ch...
Mi się podobają, są inne niż momana, które ma każdy
Fajny efekt 3d jest jak się patrzy na żywo. Jeszcze może wskazówki walnę na jakiś kolorek, czerwony pewnie. No i aluminiowe ramki na zegary muszę jakieś fajne znaleźć. woPo - Pon 30 Cze, 2008 08:31 Alu ramki są dobre do mercedesów. Wrzuć Carbon Bezel
Prono - Wto 26 Sie, 2008 22:26 No pomyślimy. Alu ramki będą pasowały do ogólnego charakteru samochodu...cos w stylu retro... srebrne ranty w felgach....to i alu ramki
Carbon Bezel nie będzie pasował akurat do tych blatów. Od dawna mówiłem, że to nie będzie JDM :-P A dzisiaj skończłem motać kolektor wydehowy taką grafitową szmatą
Jest wyraźnie chłodniej pod maską. I wydech minimalnie głośniej pracuje
Na razie fajnie kopci spod maski i mam mega ubaw z innych kierowców jak stoję na światłach, a tam mi chmura spod maski
Kondzio - Sro 27 Sie, 2008 10:15 ile metrow zuzyles na ten kolektor ? owijales na mokro ? Olaf - Sro 27 Sie, 2008 11:05 teraz to i ja sie zainteresowalem technicznym tematem
dolaczam do pytania kondzia i dodatkowo: gdzie to mozna dostac?
Prono - Sro 27 Sie, 2008 12:01 Hmm...generalnie nie polecam tej akurat taśmy, grafitowej. Paskudnie się nią owija, jeest grubsza chyba od tej białej. Kumpel białą owinął 2x każdą rurę, tą taśmą nie ma na to szans. Ale i tak działa. Jest chyba do wyższych temperatur przeznaczona. Kupiłem to to na allegro, coś chyba koło 110zł za 10m. To wystarcza w zupełności, zeby górę kolektora owinąć, czyli te 4 rurki. Zostało mi jeszcze trochę ścinków, jak będę kiedyś pod autem to może owinę tym dalej w dole kolektor. Tak, owijałem na mokro ale i tak trzeba stosować "opaski zaciskowe" (tzw. ciband albo cyband). To jest zwykła biała: http://www.allegro.pl/ite..._m_re5pect.html A to jest ta moja: http://www.allegro.pl/ite..._m_re5pect.html Pozytywnym efektem niższej temperatury pod maską jest też to, że przy ruszaniu po chwili postoju silnik nie muli, bo ma chłodniejsze powietrze w dolot od razu. Niebawem będę miał Cold Air Intake z Fujity, a na zimę założę tylko połowę, zeby filtr był pod maską, a nie w zderzaku, więc się przyda jak najniższa temepratura
Kombinuję też nad lekkim kołem zamachowym... Fidanza niby robi do D-serii ale nigdzie nie piszą czy do d14 pasuje...bo niby do d15 i d16 tak...tyle że w USA nie znają takiego wynalazku jak d14... tyle to tam mają pocket bike
woPo - Sro 27 Sie, 2008 13:16 A ja uważam, że ta taśma jest zbędna. Miałem ją na poprzednim kolektorze, tą białą, teraz na nowym nie mam i nie widzę dużej różnicy. Tego nowego już nie będę owijał bo wg. mnie nie ma sensu
Kondzio - Sro 27 Sie, 2008 17:37 wydaje mi sie,ze sens jest tylko wtedy jak sie ma stozek pod maska nieosloniety,albo nie ma za bardzo mozliwosci jego odizolowania,wtedy filtr nie zassysa takiego goracego powietrza. Olaf - Sro 27 Sie, 2008 18:11 wlasnie dlatego pytalem
jakos nie bardzo mam mozliwosci w zderzak, najwyzej w nadkole, wiec taki patent by pomogl, zwlaszcza ze bedzie pora zmienic stozek(wytrzymal 350kkm)ktory byl dla dzwieku na stozek dla dzwieku i osiagow
woPo - Sro 27 Sie, 2008 21:20
No właśnie, ja nie mam stożka, tylko wkładkę BCM w oryginalnej obudowie i nie widzę sensu, żeby to owijać
Prono - Sro 03 Wrz, 2008 22:51 No i dalej idę w wygląd a nie w moc
Taki mały spyshot: 
Ale własciwy efekt będzie dopiero po pomalowaniu dokładeczki
Roxon40 - Sro 03 Wrz, 2008 22:55 Wygląda ciekawie przyznam szczerze
woPo - Sro 03 Wrz, 2008 22:59 Widzialem na honda.slask.pl, ale trzeba by maznąć lakierem trochę plastiksów i będzie git
tobi333 - Czw 04 Wrz, 2008 11:29 Prono musze powiedziec ze ciekawie to wyglada tak 3maj nice nice
Grand - Czw 04 Wrz, 2008 11:41 zacnie sie prezentuje
BrzozA - Czw 04 Wrz, 2008 15:06 elegancko
Prono - Czw 11 Wrz, 2008 10:59 Dokładeczka w całej okazałości: 
woPo - Czw 11 Wrz, 2008 11:08 Najs
gr0siek - Czw 11 Wrz, 2008 12:19 ładnie sie prezentuje
Prono - Nie 12 Paź, 2008 10:38 Ale czad! Wczoraj udałem się do zaprzyjaźnionego monster garage, bo mieli tam 5gen na vtecu do rozszabrowania z Anglii. Upatrzyłem sobie z niego hamulce, przód i tył tarczowe i jak myślałem przód większy od moich obecnych. Chłopaki dziarsko zabrali się do rozszabrowania tamtego dawcy... a tu w trakcie roboty okazało się, że pompę hamulcową mam taką samą... co więcej...przednie hamulce też mam już takie same! Czyli 262mm z przodu. Standardowo do mojego modelu pakowali 240mm...ale mój jest z końca 98 roku, czyli ostatnie sztuki przed liftem i może zapodali już większą tarczą, tak jak w modelach poliftingowych (od 99 roku). Czyli zostaje jedynie tył to zrobienia na tarcze, przewody w oplocie i na przód nowe tarcze...i mozna hamować. woPo - Nie 12 Paź, 2008 11:17 Niezły gratis
Ja mam 262 mm i na hamowanie naprawdę nie narzekam mimo bębnów z tyłu
Ojciec ma z ABSem i hamuje jak dla mnie tak samo tyle tylko, że pedał wyżej siedzi i sztywniej chodzi
Prono - Nie 23 Lis, 2008 13:55 No ja mam własnie z ABSem... i też nigdy na hamulce nie narzekałem. UPDATE: Jak powiedziałem tak zrobiłem, z tyłu juz hamują tarcze. Fotka poglądowa na gotowo: 
Hamuje czadowo, jest odczuwalna poprawa... tylko na razie nie mam ręcznego i ABSu :] Muszę te cholerne linki skądś skołować... Nastąpiła też drobna zmiana planów...będzie vtec SOHC nie DOHC... Ale jak z nim skończe, powinien łykać seryjne DOHC
Wychodzi o połowę taniej i zaprzyjaźniony Monster Garage mi to zrobi lokalnie bez szukania i przepłacania za robociznę. Kondzio - Nie 23 Lis, 2008 15:28 a co z dlubanymi DOHC ? jestem w tym punkcie wlasnie do ktorego dazysz,tylko pod innym szyldem,auto ma pod maska seh`a i z powodzeniem wychodzi z rywalizacji z wiekszoscia c20xe,do tego jest nadal elastyczne i ekonomiczne,teoretycznie normlanemu czlowiekowi to powinno wystarczyc ale apetyt rosnie w miar jedzenia i ciezko zaprzestac tego procederu wiec moze zastanow sie jeszcze,co bedzie jak dobrniesz do tego pukntu,bo choroba jest nieuleczalna ja juz od wrzesnia rozwazam kilka sciezek i chyba dopiero pare dni temu podjalem ostateczna decyzje w ktora strone sie udac (mam nadzieje)
Prono - Nie 23 Lis, 2008 19:48 D16z6 albo d16y8 bo o tych silnikach mówię, są o tyle fajne, ze jest do nich masa części, stosunkowo niedrogich. d16y8 jest na OBD2 więc mniej dłubania z wiązką... Remont b-serii juz ostro wali po kieszeni, a do d-serii jest pełny dostęp do części na miejscu i niedrogo. Zakucie d-serii też wychodzi dużo taniej niż b-serii. Kolejna sprawa... zaprzyjaźniony garaż ma ogromne doswiadczenie z d-serią...łącznie z uturbianiem, więc kiedy mi przestanie wystarczać to co będę miał... pozostaje zabawa w pssst Suszareczką lub kompresorem...
Przed załozeniem silnika dostanie standardowy setup w postaci sprzęgła i lekkiego koła zamachowego Fidanzy, skrzynię biegów hybrydową (3,4 z CRX i cos tam jeszcze ).
Wydech też będzie cały nowy przelot zrobiony, jeszcze nie wiem czy w MG czy sprowadzę jakiegoś gotowca. Kolektor wydechowy 4-2-1 juz mam, będzie pasował. Dolot postaram się parówę skołować i można jeździć. woPo - Czw 15 Sty, 2009 20:29 I jak tam Panie, idzie coś w kierunku D16? Prono - Czw 29 Sty, 2009 13:47 Nieeee
Coming soon ... in February
Wczoraj odbyłem jazdę testową dawcą... no, będzie OK na początek
Jak vtec pierd...nie to zwierzęta leśne uciekają w popłochu
woPo - Czw 29 Sty, 2009 15:12 To jest fota dawcy? Czyly, że jednak B
Prono - Czw 29 Sty, 2009 16:38 No Ba!
Biorę cały, z wydechem, dołożą mi kompresor z klimy i będzie cacy
Heh... dawca ma szyberdach...moze jakos się też da zeswapować?
PS. Wopo, jak byś się tam gdzieś na dolot "parówę" do sprzedania natknął, to daj cynkol. woPo - Czw 29 Sty, 2009 20:28 Malina, kosmetyke machniesz, pokrywę VHT i będzie profi
Ja też postanowiłem dłubać mój sprzęt, nowsze auta nie mają tego klimatu już
Tylko, że domyślnie będę celował w D16 ale jak wyjdzie zobaczymy. PS. Nie ma problemu, ale nowa, używana, tylko passworda? Prono - Czw 29 Sty, 2009 22:04 No właśnie kroi się grupowe na Civicklubie ale na parówę marki Simota ze stożkiem już... firma niestety mnie nie przekonuje. Inny gość robi z laminatu samą parówę za 270zł... do tego filtr Fujita 180zł... Mogła by być używka jakaś bardziej markowa, niekoniecznie z filtrem, filtr sobie załatwię. ogólnie jak być widział coś lepszego niż Simota... jak widać na zdjęciu, aktualnie ten b16 ma zamontowany krótki dolot z AEMa... Taki konfig dodaje roszkę mocy w górnej partii obrotów. na początek moze być...ale parówa to parówa. Daje minimalnie mniejsze przyrosty niż CAI, którego nie chcę
PS będzie d14a4 do sprzedania z przebiegiem 161 tyś km Nie bierze oleju, sprawny, zadbany, 100PS z kolektorem 4-2-1
Zastanawia mnie jedna rzecz... w tym b16 jest akumulator z drugiej strony niż w d14a4... ale to nie mój problem...magicy od swapa mają to opanowane
No i będę musiał immobiliser przeprogramować pod mój obecny kluczyk, bo nie chcę 2 kluczyków wozić... woPo - Czw 29 Sty, 2009 22:18 Nie wiem, mnie Simota jakoś nie przeraża a o tym grupowym właśnie czytałem. Oryginał Passworda to 160 $
Short to lipa jest, lepsza jest seria z wkładką + zimny nadmuch
Co do silnika to będę pamiętał jakby kto szukał, tylko wszyscy szukają teraz B16/B18/H22 a nie D14
Prono - Pią 30 Sty, 2009 08:14
No moze tam przyrostów nie ma jakichś większych ale ten dźwięk
Choć parówa daje jeszcze lepszy dźwięk
http://pl.youtube.com/wat...feature=related Póki co zapisałem się do grupowego zamówienia na przewody hamulcowe w oplocie. Z parówą jeszcze mam czas pomyśleć. Ehhh zakupy zakupy... no ale jak się chce bezpiecznie i bezproblemowo jeździć to trzeba... woPo - Pią 30 Sty, 2009 10:11 A tylne heble już SWAP'owałeś na EK? Prono - Pią 30 Sty, 2009 18:00 Tak, z tyłu już mam tarcze i to nawet lepiej niż z EK bo EK ma 242mm a ja mam 260mm
Przód tak jak pisałem wcześniej, dostałem w prezencie z fabryki, taki jak w EK
A teraz standardowa fotka z każdej roboty tego typu: Honda o mocy jednego pachoła
woPo - Sro 18 Lut, 2009 16:10 I jak tam Panie, jeździ to już ?
Prono - Sro 18 Lut, 2009 20:51 Nie, nisko lata
To jest coś niesamowitego. Całkiem nowy samochód :] Banan nie zchodzi mi z paszczy
I ten ryk vteca... o dziwo też elastyczność.... No to trzeba po prostu poczuć na własnej skórze. Skubaniec we własnej osobie: 
Wydeszek: 
na razie krzywo wisi bo trzeba drugi zaczep przyspawać nowy, stary uleciał chyba od tych wielu poprawek
gr0siek - Sro 18 Lut, 2009 22:35 ulalala Ile to powinno mieć teraz KM?
Ja też chce swapa! woPo - Sro 18 Lut, 2009 22:36 Elegancko
Została kosmetyka jak widać
Grunt, że zapitala
Prono - Czw 19 Lut, 2009 07:38
Conajmniej 160
Ostatnio tak z kumplem pękalismy ze śmiechu... bo jego 1.9 TDi ma obrotomierz do 5500 obr, a odcinkę łapie o wiele wcześniej... a u mnie dopiero wtedy zaczyna się prawdziwy męski ekszyn, a kończy przy 8500 obr
Sysiu - Czw 19 Lut, 2009 07:44 nice job to teraz kamera na kiere i kręć osiągi
Prono - Czw 19 Lut, 2009 08:38 Tylko śniegi zejdą albo znajdę kawałek czarnej drogi :-P gr0siek - Czw 19 Lut, 2009 09:01 no to teraz to będzie jezdzić tak jak wygląda ;D Rafal59 - Czw 19 Lut, 2009 09:49 Jak to silnik ?
woPo - Czw 19 Lut, 2009 10:03 B16A2 - Kultowa jednostka Hondy BrzozA - Czw 19 Lut, 2009 18:21 Prono kosa 
zbedne kilogramy
Kondzio - Czw 19 Lut, 2009 20:51 no to gratki a jeszcze na tej stronie byla mowa o serii D
w.g mnie najbardziej sluszny wybor tak do jazdy na codzien i tak jak pisal wopo,ostro kultowa jednostka Hondy.Mam nadzieje,ze na jakis czas mocy wystarczy
Olaf - Czw 19 Lut, 2009 21:04
nie moglem sie powstrzymac: pron , widze ze z hondki wyrzucasz muła dokladnie?
Prono - Czw 19 Lut, 2009 21:31 Tak Olaf, musiałem dokładnie sprawdzić czy się skubaniec muł gdzieś nie schował
No i raczej go nie ma nigdzie
Tutaj dowód: http://www.youtube.com/watch?v=XoZQBj8VwtQ I to nie był koniec możliwości. Kapnąłem się potem, że mam nie najnowsze już Kormorany zimowe z indeksem T do 190km/h... więc nastepne testy top speed dopiero na wiosnę
Eh te niemieckie autostrady
woPo - Czw 19 Lut, 2009 21:39 To teraz radio i głośniki możesz wywalić, powyżej 5500 Rpm masz lepszy dźwięk niż jakieś Rihanny czy inne Rubiki w radio
Ale te tarcze to na litość boską, co to jest?
Prono - Czw 19 Lut, 2009 21:50
Na zdjęciach ładniej wyglądały
Ale czas ich już jest policzony. Niechaj dołożą do pieca w kotłowni statku, którym płyną do mnie blaty z type r
gr0siek - Pią 20 Lut, 2009 01:43 fajnie bzyczy
Olaf - Pią 20 Lut, 2009 05:24 trzeba bylo tak w nesi sprawdzac dokladnie
bzyczek ma fajny, prawie jak moj ale ladnie lata
Sysiu - Pią 20 Lut, 2009 05:39 jak na moje oko brakuje tam 6 jak już jest czerwone pole przy 200 ale zbiera się ładnie gratki za tak fajną maszynę
gr0siek - Pią 20 Lut, 2009 11:52 Skończyłeś budować Honde, kupuj nexie
woPo - Pią 20 Lut, 2009 14:57 Gdzie skończył, jakie skończył?
'MICHU' - Pią 20 Lut, 2009 15:52 Szczerze mowiac nmyslalem , ze szybciej to sie zbiera Ale i tak jest ladnie
Andy71 - Sob 21 Lut, 2009 08:19 szlifierka
Prono - Sob 21 Lut, 2009 15:21 Wczoraj wyprałem stożek. Był tak uje..ny, jak stół w Faktach
I wiecie co? Mam przeje..ne Wydech zrobił się chyba 1,5x głośniejszy po wypraniu tego syfu.
Aha no i nie miałem tego olejku do nasączania, więc psiknąłem stozek WD40 awaryjnie. Chyba nie będzie jakiejś katastrofy
Dzisiaj sprawdziłem spalanie, bo tankowałem znowu...wyszło 9L/100km... czyli nie tak źle biorąc pod uwagę testowanie
Tym autem naprawdę można śmigać do 2-2.5 tyś obr... wtedy jest oszczędna jazda. A do wyprzedzania większości zawalidróg, nawet na vteca nie trzeba wchodzić :] piotreek - Sob 21 Lut, 2009 16:57 Temat postu: KN zioooom mam z KN pyn do czyszcenia i olejek wiec mozemy sie dogadac
Prono - Sob 21 Lut, 2009 17:25 Spoko, dzięki, nie będzie raczej potrzebny, zanim dojdzie pocztą, to juz może jakiś inny dolot bedę miał a na pewno skoczę do ziomka, co ma też jakąś resztkę tego płynu tu lokalnie
Bradley - Sob 21 Lut, 2009 18:18 Wiertarka
Prono - Czw 05 Mar, 2009 07:11 Wczoraj definitywnie potwierdzony brak mułła. 230 na 5 biegu przy 8 tyś obr, około, bo nie byłem w stanie patrzeć tak dokładnie na blaty przy tej prędkości
Konfig: benzyna zwykła Pb95 z Neste, dolot short, tylko wydech w którym sam nie wiem czy jest kat czy jest przelot czy co to jest. Po głośności...raczej przelot z samą puszką po kacie, na 2 tłumikach
Sysiu - Czw 05 Mar, 2009 07:23 ok 8 tys a przy jakich obrotach ci wchodzi na czerwone pole ?? i gdzie ty żeś tyle rozwinął
Prono - Czw 05 Mar, 2009 08:26 Na dziurostradzie sie rozkulałem :-P Odcinkę ma przy 8200. I tak też czerwone pole się zaczyna :] Nie chciałem do odcinki ciągnąć na 5 biegu bo mógł by się jakoś dziwnie zachować jak by nagle zaczął silnikiem hamować. Sysiu - Czw 05 Mar, 2009 08:35 aha no to 230 to prawie jej maximum w zupełności wystarczy
woPo - Czw 05 Mar, 2009 10:53 W porównaniu, że Nexia nie szła więcej jak 160, podejrzewam, że na tej samej autostradzie - to sukces
P.S. Rozpóra doszła?
Prono - Czw 05 Mar, 2009 11:42 Jeszcze nie, moze dzisiaj, puszczę Ci też przelewa jak wrócę do chaty :] BrzozA - Sob 07 Mar, 2009 09:25 no ladnie slychac witka jak sie wkreca
Prono - Sro 11 Mar, 2009 13:17 W sobotę hamownia :] Będę wiedział na czym stoję, czy przynajmniej serię trzyma
lenart - Pią 13 Mar, 2009 12:15 a gdzie się hamujesz i za hał macz??
Prono - Pią 13 Mar, 2009 17:22 W Jaszczymbiu Zdr. na hamowni v-tech... 50 zł 2 pomiary, każdy następny 20zł. Sprawdzę short AEM vs. parówa jak wypada
Bradley - Pią 13 Mar, 2009 20:12
To po znajomosci czy jak?
Prono - Pią 13 Mar, 2009 20:45 Nie, podobno jak się zbierze od 5 samochodów w górę to taka cena jest. A nas się i tak zebrało 15
Roxon40 - Pią 13 Mar, 2009 21:28 No widzę że ładnie ci to idzie.
Prono - Sob 14 Mar, 2009 07:52 No idzie idzie w miarę. Wczoraj przy piątku 13-tego oczywiście nie odpaliła
No i co się mogło spierniczyć w japońskim samochodzie? Polski alarm
Przy okazji szukania powodu nieodpalania wykręciłem świece i się wkurzyłem, bo były tam wkręcone wprawdzie NGK ale do zupełnie innego silnika (1.6 sohc nie vtec) a ja mam 1.6 dohc na vitku. No ale pomimo tego zapierdziela aż miło, szczelina w świecy jest odpowiednia, więc tragedii nie ma nawet jak są tylko podobne świece. Olaf - Sob 14 Mar, 2009 08:27 no to musimy sie spróbować
joke
Bradley - Sob 14 Mar, 2009 09:10
Wiedzialem ze to zbyt piekne zeby bylo mozliwe i musi byc w tym jakis haczyk
woPo - Sob 14 Mar, 2009 16:01 I ile wyszło "konióf" Panie? Pokaż kreski
Prono - Sob 14 Mar, 2009 16:33 Serię trzyma :-P Choć myslałem, ze będzie cos więcej dzięki wydeszkowi... Dolot mógł coś zepsuć bo nie ma nadmuchu. No i te świece z dupy :] Ale i tak jestem zadowolony. 
BTW. Się okazało w praniu, że piątkowa awaria to nie zaden alarm, tylko odłączył mi się kabelek z alternatora, który ładuje aku
Auto zgasło mi 800m przed hamownią. Dobrze, że chłopaki mieli nakrętkę 10, to przykręciłem spowrotem wszystko na fest. Odpalić musiałem na "pych" bo już aku był rozładowany. No ale teraz śmiga jak dawniej. Drobne choroby poswapowe wychodzą :] dobry - Sob 14 Mar, 2009 16:59 a v max co, nieograniczony?
Prono - Sob 14 Mar, 2009 17:01 na 4 biegu to hamowali, więc ta informacja jest raczej nieistotna tutaj
Albo inaczej...moje auto szybciej stoi niż inne jeżdżą
Bradley - Sob 14 Mar, 2009 17:12 Typowy vtec. Muł, muł, muł, pięc i pól i ekszyn
W zakresie obrotow dieslowskich a nawet wiecej bo do 6tys czyli diesel zostalby przekrecony na smierc moglbym sie scigac z taka honda
Powinni zrobic klekoty z vteciem i jeszcze kompresorem
Prono - Nie 15 Mar, 2009 00:40 Krótki filmik z dzisiejszej akcji: http://www.youtube.com/watch?v=PCrKGO9qZck woPo - Nie 15 Mar, 2009 14:01 Jak pisałem na SCKPL, jest dobrze, dojdą graty będzie jeszcze lepiej
Prono - Nie 26 Kwi, 2009 11:44 Zapodałem dzisiaj świece nowe, takie jakie mają być, czyli NGK BKR7EN-11. Czuć że jeszcze lepiej się zbiera, teraz jest wyraźne odczuwalne kopnięcie vteca
Zobaczymy następnym razem na hamowni
Takie zegary JDM mi wskoczyły :-P 
gr0siek - Nie 26 Kwi, 2009 11:51 Zegary bardzo fajne tylko.... chyba ciągle bedziesz budzik zamykał bo coś skala mała
dobry - Nie 26 Kwi, 2009 11:54 w koncu zdjales te odpustowe co miales wczesniej skala faktycznie mala i te liczniki kilometrow analogi
woPo - Nie 26 Kwi, 2009 14:25 Wszystkie JDMy mają do 180 km/h
Dobry, co chcesz od analogów w aucie z lat 90?
dobry - Nie 26 Kwi, 2009 14:43 190 ma ten licznik
a analogi ch... wygladaja ale nic nie pisalem ze w ponad 10 letnim aucie maja byc cyfrowe
Roxon40 - Nie 26 Kwi, 2009 18:46 E tam ładnie wyglądają. Jednak wskazówka ładniej rzuca się w oczy niż cyferki Prono - Wto 19 Maj, 2009 12:29 http://www.youtube.com/watch?v=AuCW7KhdguY hehe, nawet nie jest tak źle, tylko to chyba Coupe jest ale rożni się i tak tylko dupą :-P Jason - Wto 19 Maj, 2009 12:34 eee nawet w miare
AdiN - Sro 20 Maj, 2009 16:37 Nie no ciacia
[ Dodano: 2009-05-20, 17:37 ] Nexia bardziej się składa ;/ lenart - Pią 22 Maj, 2009 08:19 tu już trochę gorzej 
http://www.youtube.com/wa...feature=related z tym że Nexia po takim strzale wyglądałaby podobnie lub gorzej, nie wspomnę o innych autach... Jason - Pią 22 Maj, 2009 08:52 ciekawe jakby po takim czyms nexia wygladala lenart - Pią 22 Maj, 2009 09:29 marnie  takie strzały są najgorsze 
AdiN - Pią 22 Maj, 2009 10:50 Najgorsze strzały jakie mogą być to czołowe i w drzewa, to taka moja mała opinia
[ Dodano: 2009-05-22, 11:50 ] Najgorsze strzały jakie mogą być to czołowe i w drzewa, to taka moja mała opinia
lenart - Pią 22 Maj, 2009 11:08 nie zgodzę się wszystko zależy od okoliczności i od prędkości, poza tym bok auta łącznie z pasażerami jest zawsze narażony najbardziej... poniżej przykład poczciwej fieściny w konfrontacji z latarnią - wyszła całkiem nieźle co prawda przy takim dzwonie zwieracze popuszczają ale masz szanse przeżyć a niby jedna z gorszych czołówek
http://www.youtube.com/wa...ABCBC4F&index=0 AdiN - Sob 23 Maj, 2009 14:29 Tragedia Chociaż maluszek pewnie nie był lepszy a wiadomo większość z Was nimi jeździła bądź Wasi rodzice
Prono - Pią 12 Cze, 2009 21:13 Dobra, koniec o dzwonach i crashtestach... Stwierdziłem w Boze Ciało, że nie będę się więcej potykał w piwnicy o dokładkę tylnego zderzaka i zrobiłem ją na gotowo: 
Jason - Pią 12 Cze, 2009 21:14 wydaje mi sie ze bez bylo by lepiej ale jak kto woli
AdiN - Pią 12 Cze, 2009 21:16 Zajebi*cie Wygląda pięknie Jest to dokładka dedykowana pod ten model czy może jakaś przeróbka lub cóś?
Prono - Pią 12 Cze, 2009 21:17 Original JDM, a raczej Honda genuine
piotreek - Pią 12 Cze, 2009 21:23 no ziomus co org to org a nie jakies wynalazki ze szpachla zywic i innymi pierdołami elegancko wyglada oby tak dalej a bedzie super AdiN - Pią 12 Cze, 2009 21:25 A to kupiłeś z allego czy z jakiegoś Aso?:P Ale wygląda zacnie
Prono - Sob 13 Cze, 2009 07:31 Kupiłem używaną od gościa z Civicklubu, fart, ze była pod kolor :] piotreek - Sob 13 Cze, 2009 08:15 przynajmniej odpadło lakierowanie
Prono - Sob 13 Cze, 2009 11:59 Wczoraj wieczorem trochę mi się nudziło, znalazłem trochę blachy w piwnicy i wyszlo tak: PRZED:
PO: 
i reszta fotek :] 
Bradley - Sob 13 Cze, 2009 12:07 Prono, autko na bateryjki. Prawie jak modele
Jason - Sob 13 Cze, 2009 12:11 sailane bareriami AAA GP 2100 
gr0siek - Sob 13 Cze, 2009 12:24 fajne to! szczególnie dla tych co z tyłu siedza
AdiN - Sob 13 Cze, 2009 12:38 No faktycznie nie narobiłeś się aż tak Ale bryka fajna
Pawełłł - Sob 13 Cze, 2009 12:59 Dupka tego Lexa podobna do nowej Avensy: 
Jedna rodzina w końcu .
Sysiu - Sob 13 Cze, 2009 13:24 Wyczes Dasz pojeździć ??
Mosiu - Sob 13 Cze, 2009 15:13 Noo ladne autko
Prono - Nie 14 Cze, 2009 13:44 Furka juz niestety odstawiona, wieźliśmy nią kuzyna do ślubu. Jak bym wiedział że ta wersja 596 tyś zł kosztuje, to bym nie pozwolił nawet kwiatków na maskę przyczepić
Ale jazda tym to zupełnie inne i rzadko spotykane przeżycie. To mruczenie V8... To perfekcyjne audio... To wgniatanie w fotel... Aczkolwiek osobiście wolałbym Lexusa IS-F :-P Moc ta sama, waga mniejsza :-P woPo - Nie 14 Cze, 2009 21:28 A co już narzekasz na brak mocy? Dopiero żeś SWAPował Panie
Jest już nowe koło? Bo nuda w temacie
Prono - Nie 14 Cze, 2009 22:04 Nuda w temacie bo zbieram na nowe sprzęgło
Pojechałem na racing i przy starcie nawet kółko nie zapiszczało, bo się ślizgało sprzęgło. Gościu z d16z6 odjechał mi chyba z 5 długiości zanim zacząłem jechać
Exedy OEM replacement - 800zł, Exedy stage 1 - 1200zł. woPo - Pon 15 Cze, 2009 06:09 Bierz Stage 1
Prono - Pon 15 Cze, 2009 20:07 Raczej nie ma potrzeby Stage 1... OEM też wystarczy. Raczej nie bedę mocy podnosił do 200 koni i więcej
Dzisiaj dopracowałem montaż "parówy" lub" kiełbasy" lub "foczki" jak kto woli :] 
Jason - Pon 15 Cze, 2009 22:41 VTEC machnij sobie turbo
woPo - Sro 17 Cze, 2009 16:48
Co poeta miał na myśli?
AdiN - Sro 17 Cze, 2009 18:30 Nie wiadomo Ja na twoim miejscu zaczął bym szukać 1,6 lub 1,8 To są ognie
woPo - Sro 17 Cze, 2009 21:38 A Pron niby co ma? 1,4?
Sysiu - Czw 18 Cze, 2009 06:43 0,7 z cieniasa tylko cicho bo sie wyda Prono - Czw 18 Cze, 2009 11:14
Po co mi drugi?
Sysiu - Czw 18 Cze, 2009 11:21 tu by pasował tekst mojego kumpla że ma 2,6l w asconie jeden silnik pod maską a drugi zawinięty w torebkę w bagażniku i oba 1,3 tylko tam czymś się różniły to prom wsadzasz 1,8 doliczasz do tego co masz pod maska i rządzisz
AdiN - Czw 18 Cze, 2009 13:52 To jaki Ty masz tu silnik ?
'MICHU' - Czw 18 Cze, 2009 16:33
Kultowy motor hondy B16A2 160 PS :-) Kondzio - Czw 18 Cze, 2009 17:42 tak wlasnie niektorzy czytaja tematy
AdiN - Czw 18 Cze, 2009 18:33 Sory ale w opisie pisze: SILNIK: d14a4 , pojemność 1396cm3, moc 90KM przy 6300obr, max moment 124/4500obr I dlatego się pytam ! woPo - Czw 18 Cze, 2009 19:15 Nie ma się co pytać, tylko przejrzeć cały temat od początku do końca i wtedy się wszystko wie
AdiN - Czw 18 Cze, 2009 19:22 Spoko.. Sory za Ot.. Bradley - Czw 18 Cze, 2009 22:27 Prono, a kiedy zrobisz swapa na cos mocniejszego od tej popierdolki?
Kondzio - Pią 19 Cze, 2009 12:09 a Ty kiedy zrobizs jakies ~180ps zebys z ta popierdolka mogl powalczyc ??
'MICHU' - Pią 19 Cze, 2009 12:56
heheh w ty statku to z 200 mosialo by byc , aby v-teczka wciagnac
Bradley - Pią 19 Cze, 2009 15:03 Kondzio, w gownie sie nie grzebie
Prono - Sob 08 Sie, 2009 11:39 Takie coś sobie wczoraj kupiłem, teraz tylko czekać na przesyłkę i żeby na cle się nie zainteresowali paczką: http://cgi.ebay.com/ebaym...03681&viewitem=
I przy okazji taka fotka z Kamienia Śląskiego ostatniego właśnie:  
Omnomnom...Hondka pojadła trawy. I za ten "parking" płaciłem 20zł
AdiN - Sob 08 Sie, 2009 11:40 wygląda bajecznie
cozmo - Sob 08 Sie, 2009 17:17 noo ładnie
pobaw się jak ryba z Żor ze swoją del sol on to na woszczycach pod Misterem wymiata z tego co słyszałem i bd miał demonaa ładnego
Prono - Nie 09 Sie, 2009 00:24 On tam ma psyt psyt więc to inna jazda jest :] Ja póki co zostaję przy seryjnej b-serii
woPo - Nie 09 Sie, 2009 06:40 Dobry wybór panie tego żelastwa
cozmo - Nie 09 Sie, 2009 09:14 pst pst i to ładne ile się da z tej b16a2 wyciągnąć czystych koni bez turbaaa 
Prono - Nie 09 Sie, 2009 10:17 A ludzie mają po 180-190 kucy w N/A b-serii ... ale trzeba naprawdę kupę kasy zainwestować, koszt drugiego takiego silnika styknie jak się po taniości części sprowadzi
Wałki, spreżynki, talerzyki, zawory, kolektor dolotowy, przepustnica, kolektor wydechowy, wystrojenie tego czymś porządnym... 5-6 tyś zł
woPo - Nie 09 Sie, 2009 18:55 To za tą kasę + B16 wlatuje Ci H22A 200 KM w serii i zmiatasz
Tylko jednych cieszy dłubanie B16/B18 a innych engine z grubej rury
cozmo - Nie 09 Sie, 2009 21:48 ha ładnie sorry za OT ale jak się ma sprawa z b16b
woPo - Nie 09 Sie, 2009 22:00 A jak się ma mieć? Zależy o co Ci chodzi
cozmo - Nie 09 Sie, 2009 22:12 czy to dobry motorek pod turbooo i czy warto się z nim bawić
Prono - Pon 10 Sie, 2009 16:26 Motorek dobry pod turbo i do dłubania w nim... w sensie...jest dużo części do niego aftermarketowych i kucizny. Tylko pieniądze są ograniczeniem. AdiN - Pon 10 Sie, 2009 17:01
W większości przypadkach jest to ograniczenie... ;[ Z tego co czytałem po gazetach to silnik bardzo dobry
woPo - Pon 10 Sie, 2009 17:13 Po gazetach to można sobie poczytać o polityce ale nie o tym czy silnik jest dobry czy nie, tym bardziej w gazetach typu AŚ
Zacznijmy od tego, że kupno B16B w Polsce graniczy z cudem, po za tym jest to silnik, który ma w serii 185 KM to na co mu jeszcze turbo?
cozmo - Pon 10 Sie, 2009 19:48 a akurat bym może taki silnik znalazł noo ale bd się "martwił" za rok
ja tam za turbo nie jestem ale apetyt rośnie w miare jedzenia więc działać bd trzebaa 
woPo - Pon 10 Sie, 2009 19:55 Jak przywieziesz z UK/J rozbitego CTR'a to będziesz miał bo inaczej to nie da rady
Koniec OT
AdiN - Pon 10 Sie, 2009 20:10 Aś i motor czytam. Ale czytam również gazety zajmujące się tunningiem itp. I pisało w GT o japońskich silnikach był tam wymieniony ów silnik
Prono - Wto 01 Wrz, 2009 09:51 Wspomniana wcześniej paczka już jakiś czas temu dotarła do mnie. Wyszło z przesyłką, vatem i cłem jakieś 1300zł
Była okazja żeby zobaczyć jak to wszystko wygląda z bliska, bo nie często widuje się sprzęgło, docisk i koło zamachowe na wolności
Koło zamachowe waży 3,4kg. A sprzęgło Exedy OEM replacement. Graty już zamontowane. Reakcja na gaz się poprawiła, troszkę lepiej z wolnych obrotów jedzie, taki zrywny niuniek się zrobił
Skręcę jakiś filmik onboard póki pogoda jest. Następny poleci z USA kolektor wydechowy DC Sports 4-1: http://cgi.ebay.com/ebaym...Z200362043215QQ Tylko muszę jakieś kontakty w USA pochytać, żeby UC ominąć :-P cozmo - Wto 01 Wrz, 2009 15:31 hihihi Dalej Prono dalej
woPo - Wto 01 Wrz, 2009 17:43 1300 zł? Masakra, taki Vat czy takie cło wielkie?
Ile w ogóle % wynosi cło? Bradley - Wto 01 Wrz, 2009 18:23 Zdaje sie, ze 50% :] Do tego ubezpieczenie paczki, shipping, generalnie sprowadzanie czegos legalnie ze stanow kosztuje drugie tyle co towar. Sysiu - Wto 01 Wrz, 2009 18:31 to już nie prościej samemu zrobić ? w sensie pogadać z jakimś kolesiem żeby pospawał ?? cozmo - Wto 01 Wrz, 2009 19:40 kri$ to nie to samo pospawane to bym sobie darował a jak już ktoś cokolwiek dorabia to np kolektor pod turboo wydechowy 1800 i do góry a za sprzęgło to by chcieli ołoo Jezu święty tysiące:P znajomy z US przez kanade jakoś ściagał i były naklejki, że dla czerwonego krzyża czy coś takiego i cło chyba nic, tylko ubezpieczenie ale też małe
Albo się zgadać z ludźmi co auta ściągaja i do aut chowają graty jako części zapasowe z auta i cło i ubezpieczenie odpada tylko koszty zakupu + datek dla kolesia co autka ściąga
woPo - Wto 01 Wrz, 2009 20:00 Akurat DC Sport to nie to samo co pospawany u Pana Henia w garażu
A sprzęgło tak samo, jakiegoś LUK'a i by dało radę ale nie ma takiego lansssu jak na Exedy
Prono - Wto 01 Wrz, 2009 21:27 Sprzęgło + koło zamachowe wyszło mnie i tak taniej jakąś stówkę niż u nas w PL
Bo te co niby mają za 800-900zł na allegro to jakaś ściema, piszę do gościa, ze biorę, a on...nie ma :] A Fidanzy nie znajdziesz w PL... jedynie ACT za 1200zł :] Cło to jakieś grosze, 3,5% czy jakos tak ale do tego doliczaja VAT 22% chyba. Do tego dochodzi przesyłka... Teraz z kolektorem wydechowym kombinuję inaczej. 260 USD kolektor + 30 USD przesyłka w USA do kogoś, kto to przepakuje do kartona, zawinie w gazetę, nada jako wartość np. 10 USD na dodatek "gift" + przesyłka statkiem do PL np. Polamerem, niech sobie płynie powoli i tak zima niebawem. Tym bardziej że chcę 2 kolektory wziąć, dla kumpla drugi. tobi333 - Czw 17 Wrz, 2009 18:14 dobrze kombinujesz Prono
spoko to koło zamachowe i firma porządna jako tako
[ Dodano: 2009-09-17, 18:21 ]
niezła przemiana
to wkoncu w ile PS mierzysz i co będziesz zmienial jeszcze w aucie? najblizsze plany jakies? hmm?
musze powiedziec, że nawet podoba mi sie Twoja Hondka
Prono - Sob 17 Paź, 2009 11:31 Dawno tu nie zaglądalem do swojego tematu :] A co kombinuję...w sumie chwilowo nic, przygotowujesię do wymiany tarcz i klocków, klocki juz mam by Mosiu i jego ojciec
Kumpel załatwia z Civicklubu kolektor wydechowy, replika Tody 4-2-1, czekamy na wykres z hamowni, żeby sprawdzić czy to to cos daje i czy warto 1000zł za to płacić. A do przyszłego sezonu chcę kolektorro ssący i przepustnicę wymienić, potem to wystroić i KONIEC. gr0siek - Sob 17 Paź, 2009 15:43 zadnego konca nie będzie Prono nie oszukuj sie
lenart - Nie 18 Paź, 2009 15:54 chyba że się zakochał i już po nim
cozmo - Nie 18 Paź, 2009 17:23 mhm Koniec zabawy czas na coś +T
Prono - Nie 18 Paź, 2009 20:05
Mam ten fart, ze panna jest tak samo chora na samochody jak ja
Hmm... no była by to ciekawa opcja
cozmo - Nie 18 Paź, 2009 21:08 wiedziałem "wszystko podane na tacy" tylko kasa
Prono - Pon 14 Gru, 2009 13:16 Kilka fotek wrzucę bo mi się w temacie jakieś pajęczyny zalęgły
Fotki z naszego Katowickiego ronda, do kalendarza klubowego KHŚ: http://ftp.honda.slask.pl/Prono/Kalendarz2010/ cozmo - Pon 14 Gru, 2009 17:15 jako ta czarnula je gryfno Prono, fotki pierwsza klasa kto robił Ty czy ta koleżanka co była w Bytomiu ?
Sysiu - Pon 14 Gru, 2009 17:53 Piękne fotki mi się właśnie takie marzą albo taka jaką ma chester ze swoja nexią w ruchu ale do tego trzeba mieć znajomego z dobrym aparatem a najlepiej lustrzanką
Kondzio - Pon 14 Gru, 2009 18:54 oostra suka
Prono - Wto 15 Gru, 2009 07:20
Nie, nie :]
No właśnie :] Raczej byle jaka lustrzanka zrobi robotę, tylko fotograf musi ogarniać sprzęt. Kadry sam wybierałem, on tylko ustawiał i pstrykał :] Ta sesja trwała w sumie chyba 3 dni
Bo najpierw próbowałem robić swoim aparatem, taki bardziej rozbudowany kompakt... ale niestety szumy i ogólnie jakość fotek nocnych jest kiepska, więc dorwałem zioma z lustrem. Aha i ostatnio pod maskę wrzuciłem kable NGK niebieskie, nową kopółkę i niebieski vtec cap, zrobię zdjęcia jak będą w styczniu jeszcze niebieskie podkładki pod śrubki
A co, pod maską też musi jakoś wyglądać
Olaf - Wto 15 Gru, 2009 09:39 perfekcjonista
cozmo - Wto 15 Gru, 2009 21:18 Prono, perfekcja i drobiazgi i to jest to  ahhh
btw. zaktualizuj profilna PJ
Prono - Wto 15 Gru, 2009 22:21 Eee nie chce mi się aktualizować... A tak wyglądają te podkładki: http://passwordjdm.com/images/Products/1997_2.jpg http://passwordjdm.com/images/Products/1997_3.jpg http://passwordjdm.com/images/Products/1997_5.jpg Wszędzie tam, gdzie jest śruba M6. jak ktoś ma ochotę, to na naszym forum KHŚ jest robione grupowe zamówienie, są dostepne różne kolory. 10szt 22zł. cozmo - Wto 15 Gru, 2009 22:59 Prono, eleganckie
bd jeszcze kiedyś zamawiac
Prono - Wto 15 Gru, 2009 23:28 Do 10 stycznia jest czas na wpłaty, potem juzpewnie nie będzie robione zamówienie, bo teraz każdy conajmniej po 2 komplty bierze gr0siek - Wto 15 Gru, 2009 23:28 podkładki fajne ale do nexii to mi srednio pasują ;D
Prono - Wto 15 Gru, 2009 23:30 A co? W Nexii muszą być rdzewiejace śrubki?
Te podkładki co nam koleś robi bedą bez żadnych napisów, gładkie. cozmo - Sro 16 Gru, 2009 09:25 Do Nexi pasująa jak jak ktoś takich detali nie lubi to ok ale ja uwielbiam ja kasy nie mam niestety ale nic
Prono, a jakieś zmiany pod maską w stylistyce jeszcze będą
piotreek - Sro 16 Gru, 2009 09:31 w nexii nie ma prawie wcale pod maską śrub imbusowych wiec podkładki niestety się nie sprawdza
cozmo - Sro 16 Gru, 2009 09:54 ale zawsze można zwykłe dorobić koniec OT.
pablo_111 - Sro 16 Gru, 2009 12:09 fotki rewelka z tego ronda , widać że aparat dobrej klasy.................
Prono - Sro 16 Gru, 2009 19:21 Ze zmian stylistycznych pod maską to chyba tylko kolektor wydechowy i ew. malowanie pokrywy zaworów + malowanie proszkowe kilku widocznych elementów
A fotki są OK... aparat szału nie robi, zwykły Sony Alfa 100 z kitowym obiektywem. Do tego z bliska na fotkach widać chyba bad pixele matrycy...ale na zdjęciu wygląda jak gwiazdki na niebie
cozmo - Sro 16 Gru, 2009 21:19 Sony alfa - shit nikony lepsze jakby ktoś chciał sesje zgłocie sie mam paru kumpli chętnych do robienia fotek
bd Czerwonoo pod maską takk
Prono - Nie 20 Gru, 2009 22:16 Byłem ostatnio na hamowni, sprawdzić czy stadko jeszcze w komplecie
Pierwsze 2 pomiary to jakieś kosmosy... w jednym moc, w drugim moment z krańca wszechświata wyszła
Ale tak na dupohamownię to 3 pomiar jest OK. 
gr0siek - Nie 20 Gru, 2009 22:29 fajna moc tez bym tyle chciał w nexii. Czemu te dwa pierwsze pomiary takie dziwne były?
Olaf - Pon 21 Gru, 2009 03:44
prono, a co z kolorem? czy inny tez moze byc?? Prono - Pon 21 Gru, 2009 07:24 Kolory są takie do wyboru: 
Olaf - Pon 21 Gru, 2009 08:05 wowo, chyba bym 9 albo 10 wybieral... musze sie stifa poradzic co do ilosci. bede chetny!
Prono - Pon 21 Gru, 2009 11:30 W komplecie są śrubki
Tu jest temat na KHŚ do poczytania: http://www.honda.slask.pl...t=26464&start=0 pablo_111 - Pon 21 Gru, 2009 12:32 Prono jakie są koszty shamowania autka gdzieś tam u Ciebie na ślunsku, da się to załatwić?? Prono - Pon 21 Gru, 2009 17:31 Przeważnie jedziemy grupowo, więc jest za 50zł. No i mamy kilka opcji. W Jastrzębiu Zdr. ale tam ostatnio dziwne wyniki wychodzą, na Dąbrówce Małej w Katowicach u Jamrożego no i w Gliwicach. Jest jeszcze hamownia w 4Turbo u mnie na dzielni ale pewnie drogo sobie liczą bo tam głównie Subaryny i Miśki zajeżdżają :] Jak będzie następne grupowe to dam znać wcześniej. cozmo - Wto 22 Gru, 2009 18:13 jakiś dziwnie pofalowany ten wykres był i ta moc moment z hamowni to ziomki gliwice polecają
Prono - Czw 14 Sty, 2010 07:42 Zamówiony nowy felunek, też 16", trochę podobny do obecnego ale lżejszy o sporo kg: 
Aha no i moja kartka z kalendarza wygląda tak: 
Nie mogę się doczekać aż zawiśnie na ścianie
Cały projekt do pooglądania tu: http://www.honda.slask.pl...t=27486&start=0 chester - Czw 14 Sty, 2010 08:09 Zaskoczyła mnie pozytywnie zawartość tego tematu. Szybkie i piękne auto, bardzo lubie tą budę jeśli chodzi o cvc. Prono - Czw 14 Sty, 2010 08:14 A dzięki, dzięki, staram się nie robić wiochy, a Hondka to hobby i sposób na... wydawanie pieniędzy, a ja raczej oszczędny jestem, więc staram się każdy zakup przemyśleć z każdej strony pod każdym względem (stosunek ceny do wyglądu i do lansu ) i jakoś to wychodzi
cozmo - Czw 14 Sty, 2010 21:07 kurde piękna ehh Japan widziałem ostatnio bardzo podobną z dokładkami na stalowych czarnych
gr0siek - Czw 14 Sty, 2010 22:45 Lipiec w waszym kalendarzu to jakaś pomyłka
a tą białą z sierpnia chyba widzialem kilka razy na żywo
Prono - Pią 15 Sty, 2010 07:22 Lipiec...hmm... nie mogły być same Civiki 5 gen, i tak ich jest za dużo
A z innych modeli wybór zdjęć był słaby. To jedno z 3 aut prezesa ... ma super moc, potrafi burzyć ściany basem
V-ce majster Polski w db dragu w jakiejś tam klasie... A tą z sierpnia, rzeczywiście mogłeś widzieć na żywo bo gość gdzieś tam z okolicy Gliwic/Zabrza jest. Póki co auto wygląda na zdjęciach lepiej niż na żywo...ale aktualnie się robi... Głównie wkłada się do niej silnik H22 JDM Czyli jakieś 200 koni z 2.2 litra pojemności.
Będzie monster
Kondzio - Pią 15 Sty, 2010 09:27 dla mnie najfajniejszy jest czerwiec
cozmo - Pią 15 Sty, 2010 23:24 gr0siek, nie zwracalem uwagi na ten link zobaczyłem lipiec okej 4 gen ale f&f jakieś
Prono - Sro 31 Mar, 2010 12:51 No i wreszcie sie doczekałem...nowy felunek, Drag Wheels DR9 gunmetal z rancikiem :] Na razie takie poglądowe foto. Felgi przynajmniej ważą rozsądnie i po zmianie z 14" zimówek nie odczułem zbytnio straty w osiągach
Zmiana jest delikatna w porównaniu z porpzednimi czarnymi felgami ze srebrnym rantem ale jednak teraz jakby więcej szczegółów samej felgi widać. Podoba mi się i nie mogę się napatrzeć
Olaf - Sro 31 Mar, 2010 13:00 nice
a kajś ty sie podziewał?
piotreek - Sro 31 Mar, 2010 13:08 zakochał sie
AdiN - Sro 31 Mar, 2010 13:51 Ładnieee! Piękna Honda
gr0siek - Sro 31 Mar, 2010 14:38 noooo tamte dotzy były średnie, te niby podobne a jednak teraz hania prezentuje się dużo lepiej. Gratulacje
woPo - Sro 31 Mar, 2010 16:11 Jest kozak ziom!
Prono - Sro 31 Mar, 2010 18:01 Olaf, kobiety, wino, śpiew...
Jeszcze jedna fotka:
cozmo - Sro 31 Mar, 2010 20:00 DW teraz jest na topie i długo bd bo wzory mają konkret i ceny nawet przystępne ehhh Mała czarna
AdiN - Sro 31 Mar, 2010 20:29 Szybka mała czarna
Prono - Wto 22 Cze, 2010 08:30 Ostatnio gmerałem pod maską Hondki, wymieniałem śrubki na takie fajne z washersami niebieskimi. Przy okazji rzuciła mi się w oczy trochę niepotrzebna na razie chłodnica z klimatyzacji. Kompresor leży w piwnicy, więc chłodnica też poszła out. Parę kg mniej, lepszy przeciąg pod maską, a lato ma być niemrawe w tym roku
Durszlak - Wto 22 Cze, 2010 10:51 jak średnio przepadam za Japońcami tak Twoją Hondę bym z wielką chęcią przygarnął
woPo - Wto 22 Cze, 2010 11:26 Washersy niebieskie? A do czego to pasuje
Prono - Wto 22 Cze, 2010 14:06 Do niebieskich kabli NGK i vtec capa niebieskiego
Filtr powietrza czerwony, a pokrywa zaworów będzie żółta. I ch... żyj kolorowo
woPo - Wto 22 Cze, 2010 15:31 Też tak pomyślałem, że Simota grala kolorystycznie, a Fujita psuje szyki
cozmo - Wto 22 Cze, 2010 20:54 Prono, ja Cie chce widzieć na jakimś spocie bo ta Hanka jest warta uwagi
I ch... żyj kolorowo !
AdiN - Wto 22 Cze, 2010 20:55
Świetne podsumowanie
Prono - Pią 07 Sty, 2011 13:02 Mały update opóźniony :] Założyłem z powrotem klimatyzację w listopadzie, bo mi kobieta spokoju nie dawała. W sam raz na zimę
Od tego czasu użyłem jej może 2 minuty, bo w Civicu przy ---- temperaturach klima się nie włączy :] Więc nawet nie wiem jak działa. Wcześniej przy silniku 1.4 działała b.dobrze, więc teraz nie powinno być inaczej, w końcu zmienił się tylko kompresor klimy. Narwana - Sob 08 Sty, 2011 08:53 to zapuść ,bo zimno
KamilonzO - Sob 08 Sty, 2011 14:54 Machete improwizuje!?? Dobry film widze ogladałes
Prono - Czw 10 Lut, 2011 23:09 Sezon coraz bliżej, więc jednak stwierdziłem, że przed wszystkimi wydatkami ślubnymi coś pomodzę w aucie :-P Kolektor dolotowy Skunk2. 
Dupohamownia odczuła różnicę, auto na pewno trochę niutków zyskało, o wiele elastyczniejsze się zrobiło. No i odezwał się stożek, zaczął pogwizdywać przy lekkim naciśnięciu gazu. Następna w planach przepustnica jakaś większa. Olaf - Pią 11 Lut, 2011 04:19 kolektorek niczego sobie
a kiedy slub??
Prono - Pią 11 Lut, 2011 07:16 W październiku
Olaf - Sob 12 Lut, 2011 05:29 autkiem do slubu, czy jakas limuzyna? piotreek - Sob 12 Lut, 2011 08:37 Hummerem H2 białym
'MICHU' - Sob 12 Lut, 2011 10:29
W Toruniu ladny jest http://www.limovip.pl/ Olaf - Sob 12 Lut, 2011 12:05 łeeeeee..... nie ma to jak swoja wypieszczona fura....
kuczli - Czw 17 Lut, 2011 21:21 a nie wolisz np takiego ? www.LimuzynaRetro.pl ? zrobimy rabacik
Prono - Pią 18 Lut, 2011 12:19 kuczli, miałem na uwadze tą furę ale jednak retro nas nie kręci za bardzo. A że i ja i moja narzeczona jesteśmy fanatykami motoryzacji, to musiało być coś z pierd...lnięciem, żeby był kontrast z małymi, niskimi Hondkami które będą nam robiły eskortę. Padło na Hummera. Póki co, właśnie zgłosiłem szkodę swojej Hondki do PZU. Wczoraj gość w Tranzicie mnie niezbyt dobrze zwymiarował w lusterku przy zmianie pasa i przybrał błotnik
I weź tu jeździj spokojnie, oszczędnie, bez vteca. Jak by vtec zaryczał to by mu nawet do głowy nie przyszło pasa zmieniać
woPo - Pon 21 Lut, 2011 18:30 No no, bez takich, ja też na codzień Transitem latam i nikogo nie rysuje
Kolektor dobry mod, ale przepustnice wiesz, że lepiej kupić OEM z H22 np. niż Blox'a albo Skunk2 ?
Prono - Sro 23 Lut, 2011 07:26 woPo, wiem wiem. Tzn wszystko zależy czy będę stroił i przechodził na OBD1, bo do OBD1 lepiej mieć przepustnicę z FIV, żeby na zimnym silniku wolne obroty nie wariowały, z tego co w necie wyczytałem. Z tym że przepustnica to już nie jest jakiś tam super ekstra mod dający kopa jak kolektor, poprawia głównie reakcję na gaz. Ja mam przepustnicę 60mm, a największa stockowa w Hondzie była z tego co wiem 62mm montowana. Więc różnica tyłka nie urwie na pewno
Na razie i tak nic więcej nie zmieniam. Kolektor kupiłem, bo kumplowi leżał w garażu, więc się nad nim zlitowałem
woPo - Sro 23 Lut, 2011 16:25 Hehe i dobrze
Parę Nm pewnie przybyło
No przepustnica była 62 mm w B18C5, H22A nawet miało 60mm. Prono - Nie 06 Mar, 2011 22:23 Widać na wykresie ile dał kolektor dolotowy Skunksa w niskim zakresie obrotów, co też czułem na tyłku. W przedziale od 2500-4500 obr jest około 15 niutów różnicy, to sporo jak dla mnie. Moze jak bym jeszcze zrobił nadmuch na stożek to byłoby lepiej z mocą. Dodatkowo katalizator nie pierwszej już świeżości moze psuć górę. Pomyslę nad jakimś test pipem zamiast kata przed kolejnym hamowankiem ;-) Niebieski wykres dzisiejszy, zielony sprzed 2 lat. 
Uploaded with ImageShack.us A no i od tego przyrostu niutków, w drodze powrotnej już niedaleko domu, chcieliśmy z kumplem i jego Preludą H22 wystartować spod świateł, bo akurat trafiło się 2 pasy, puste skrzyżowanie i czerwone światło
1 bieg równo, z lekkim mieleniem. 2 bieg zapinam, początek równo, potem nagle je*!&b! D*&%p! I koniec jazdy. Wrażenie jakby skrzynia biegów eksplodowała i odgłosy niezbyt miłe dla ucha, spodziewałem się już najgorszego. Ale to "tylko" ukręcona krótka półoś. Olaf - Pon 07 Mar, 2011 02:54 czyli maly dodatkowy wydatek
Sysiu - Pon 07 Mar, 2011 05:18 widać wymagało wymiany a wykresik ładnie sie zmienił
Kondzio - Pon 07 Mar, 2011 18:30 no max parametry niewiele się zmieniły,ale podczas jazdy taka poprawa przebiegu jest na pewno 100 razy bardziej wyczuwalna niż by Ci to miało dać 6-7KM przez 500obr/min Widać,że między ~2300rpm a 5500rpm poprawiło się bardzo dużo,a i przed samą ósemeczką moc tak drastycznie nie spada. Ogólnie poza kilkoma nic nieznaczącymi wyjątkami poprawa w całym zakresie,na pewno czuć,że auto fajniej idzie. lenart - Pon 07 Mar, 2011 21:26 no ładnie Hondka musi zapierdalać
Rafal59 - Pon 02 Maj, 2011 00:33 Ładna Hondka oddawaj Skunka heh tez na takiego poluje
Prono - Sro 27 Cze, 2012 11:10 Nudziło mi się przy niedzieli, więc pogrzebałem przy halogenach, które sprowadziłem sobie za garść dolców z USA jakieś 4 lata temu. Tak wyglądają dzisiaj: 
Tzn. wyglądały, bo są już w śmietniku
Zamieszałem też z dokładkami przednimi. Było: 
Jest: Original Honda
Trochę po tych halogenach zostały rdzawe plamy na zderzaku ale się ogarnie
lukness - Sro 27 Cze, 2012 11:57 extra honda, pogratulować takiej zadbanej
AdiN - Sro 27 Cze, 2012 12:30 Ładnie Prono, Ładnie!
lenart - Sro 27 Cze, 2012 15:46 nie chce nic mówić ale ta wczesniejsza dokładka była ładniejsza
Olaf - Sro 27 Cze, 2012 17:07 heh, to moja nexia nie wyglada tak jak twoja honda
ale na jesieni bedzie cacko tez
Prono - Sro 27 Cze, 2012 18:19 No jak na swój wiek lakier ma w super stanie i na razie nie widać żadnych oznak korozji. Choć przy bliższym przyglądnięciu lakier jest trochę od mycia porysowany ale nic wielkiego. Parę wgniotek marketowych... standard. A do tego ostatni rok auto garażowało pod chmurką
AdiN - Sro 27 Cze, 2012 18:41 Więcej ogólnych zdjeć wrzuć
Roxon40 - Sro 27 Cze, 2012 20:19 No bez tych halogenów jakoś bardziej mi się podoba. Prono - Czw 28 Cze, 2012 07:18 Uzupełniłem zdjęcia w pierwszym poście, bo coś nie działały ostatnio. piotreek - Czw 28 Cze, 2012 08:31 nie garazuj pd chmurka bo bedziesz miał muła
Roxon40 - Czw 28 Cze, 2012 10:50 Chyba tym razem już nie musi walczyć z mułem
Belol - Czw 26 Lip, 2012 23:42 Felgi Drag DR9 15" czy 16" ? a lampy tylne z polifta pasują bez żadnych problemów ? edit: Dokladka która była zamontowana wczesniej (nie ta Original Honda) jest moze na sprzedaz? woPo - Pon 30 Lip, 2012 21:38 Fele 16", lampy pasują P&P. Prono - Pon 20 Sie, 2012 12:12 Dokładnie jak woPo pisze. A dokładka już poszła w świat w parę minut po jej zdemontowaniu
[ Dodano: Pon 17 Wrz, 2012 23:43 ] Parę filmików z SCP z moją bojowo nastawioną Hondą: http://www.youtube.com/wa...tailpage#t=847s http://www.youtube.com/wa...h7GpUvidU#t=71s I taki bonus: http://www.youtube.com/watch?v=BDzKlWO0Mec Olaf - Wto 18 Wrz, 2012 15:26 no pieknie....
AdiN - Wto 18 Wrz, 2012 15:36 a ja Cie Prono widziałem jak jedziesz!
gr0siek - Wto 18 Wrz, 2012 19:05 co to za BMW było? ;> Jason - Wto 18 Wrz, 2012 22:02 honda power of dream
Prono - Sro 10 Paź, 2012 08:01 BMW to które ja z nim jechałem? Szafa, 740
Jak bym startu nie zwalił to by było chyba idealnie równo. W ogóle do 3 miejsca w grupie zabrakło mi 0,073s. Może jak bym lusterka złożył...
Dzień przed SCP wywaliłem katalizator i wstawiłem takie coś: 
Ten "zamiennik" katalizatora z j-parts.pl pasuje praktycznie plug&play, średnice się zgadzały (około 2" na wyjściu z kolektora wydechowego, 2,25" na flanszy z reszty wydechu), tylko Gawrońscy musieli pokombinować trochę z uszczelką/tym pierścieniem między kolektor a katalizator. Mam teraz pełny przelot na seryjnym kolektorze wydechowym, tłumiczek zamiast kata, tłumiczek środkowy i przelotowy końcowy. Głowy nie urywa i coś tam podziałało, bo auto jakby mniej muli
Najlepszy czas na SCP miałem 16.577 ET+RT. Ale trzeba wziąć poprawkę na płyty i pod górkę
Wyniki: http://www.summercarspart...iki/wynikib.jpg Muszę w końcu się wybrać na jakąś "prostą" 1/4 mili
W Bytomiu, lata temu, było 15.86s i też trochę pod górę, teraz bym celował w 15.2-15.3 ... Znalazłem na YT filmiki z przejazdami z 1/4 z SCP. Na pierwszym w 1:13 dzielnie zwalczam tą betę, niestety trochę zabrakło
https://www.youtube.com/watch?v=wTh7GpUvidU I drugi filmik, ćwiartka od 11:35, ja np. śmigam w 14:09 na sam koniec. https://www.youtube.com/watch?v=7VdAH-8Xcw0 Olaf - Sro 10 Paź, 2012 15:18 sie scigant robi
Prono - Czw 11 Paź, 2012 14:09 Ścigant to będzie za jakieś kolejne 2,5 tyś zł wsadzone w auto. Np. wałki z type r i strojenie
Ale nie wiem czy to jeszcze ogarnę
RadekLwo - Czw 11 Paź, 2012 16:29 jak tyle pchasz w to autko to nie mogles wsadzic b18c4? fajny civ bo polift
Olaf - Czw 11 Paź, 2012 18:24
prono, ty taki cichociemny, co jakis czas nowa rzecz do auta, w tym tempie jeszcze rok/dwa i bedzie scigant jak nalezy, tylko czy kierownikowi sie bedzie jeszcze chcialo scigac?
Prono - Wto 04 Lis, 2014 07:32 Hondka ma już 15 lat, a właśnie przegląd przeszła bezproblemowo. No jedynie pan diagnosta pytał czy mierzymy spaliny, żartowniś jeden
Niedawno umyłem ją po zimie i zapłakać się można tyle nowych rys i zadrapań. [ Dodano: Sro 16 Paź, 2013 12:55 ] Do sprzedania idzie, żal ale co zrobić. Trzeba iść z duchem czasu
[ Dodano: Wto 04 Lis, 2014 08:32 ] No i Hondka sprzedana. Będzie jeździła pod nową, 21 letnią właścicielką we Wrocławiu. Ale wstydu mi cholera narobiła, bo dziewczę zabrało Hondkę do Wrocka do garażu a na następny dzień rano juz nie zapaliła. Chyba ciężko znosi rozstania. Przez 8 lat nie wywinęła mi takiego numeru, chyba że raz aku zdechł albo raz cewka padła w czasie jazdy. No nic, oby więcej takich numerów nie robiła. Olaf - Wto 04 Lis, 2014 08:00 ????? i co teraz maturzysto? jakis nowy woz do tuningu? lukness - Wto 04 Lis, 2014 08:31 przecież Prono ma już golfa GTI, pewnie nim się zajmie
Olaf - Wto 04 Lis, 2014 08:52 no tak, ale apetyt rosnie ponoc w miare jedzenia a prono caly czas przy czyms dziala
Prono - Wto 04 Lis, 2014 09:08 W Golfie plan jest na wiosnę na ~270km, tylko dozbieram te 1700zł na 3" downpipe bez kata i strojenie. Potem pomyśli się dalej, bo trzeba zmieniać wtryski, turbo, intercooler i znowu strojenie... ale mamy wtedy ~350 kunia. I będę chyba potrzebował koniuszego żeby taką stadninę ogarnąć
Ale na przyszły rok wystarczy te 270
lukness - Wto 04 Lis, 2014 15:20 350 koni a takim bzyku nieźle musi robić przeciąg
Prono - Sro 05 Lis, 2014 12:37 Golf waży z 1350kg więc 350KM to taka moc z którą można się pokazać na lokalnych ćwiartkach. Kumpel ma 270 kucy w Hondzie Civic 5gen i zamiata takie golfy do 300 koni. Ale to temat o mojej Hondce, więc go zamykamy. Niech służy nowej włascicielce jeszcze długo i szczęśliwie. |
