| |
Forum użytkowników i sympatyków Daewoo Nexia :: NexioMania.pl Zapraszamy wszystkich posiadaczy Daewoo Nexia i innych pojazdów! |
 |
Problemy z samochodem - Ile macie obrotów przy 110 km/h w Nexii 16v?
Makowiecki - Czw 02 Lip, 2009 15:37 Temat postu: Ile macie obrotów przy 110 km/h w Nexii 16v? Ja mam prawie 3,5 v-max mizerny fest... Nie mam pojęcia czemu tak jest...w ogóle obroty jakoś za szybko rosną...czy tak ma byc czy coś mam zdupione?
Jason - Czw 02 Lip, 2009 15:40
jak bede jechal neska to ci napisze ile ja mam bo tak na oko to nie wiem
Sysiu - Czw 02 Lip, 2009 16:00
w 16V było krótsze przełozenie chyba ale nie aż tak zobacz jaka masz skrzynie biegów może masz f16 ?
Kirek09 - Czw 02 Lip, 2009 16:29
właśnie są dwa rodzaje skrzyni (może więcej )
1. Przy 3000 obr. prędkość wynosi ~ 118
2. Przy 3000obr. prędkość wynosi ~ 100
Ja mam tą dłuższą czyli 1
[ Dodano: 2009-07-02, 17:33 ]
mam 16v
Sysiu - Czw 02 Lip, 2009 17:09
ja mam 8V ale tez jak z 1 podpunktu
Rafal59 - Czw 02 Lip, 2009 17:30
Ja w swojej nexi 16v też miałem 3,5 tys obr przy 110km/h
Roxon40 - Czw 02 Lip, 2009 18:59
To ja w swojej Nexii jak miała seryjne 1,5 8v miałem przy 3000 około 130 km/h.
Poczekaj Bradley miał Nexię HB sportiv to ci powie czy masz tą długą czy krótką skrzynię
AdiN - Czw 02 Lip, 2009 19:09
| kri$89 napisał/a: | | ja mam 8V ale tez jak z 1 podpunktu |
Mam dokładnie to samo
Bradley - Czw 02 Lip, 2009 19:58
| Roxon40 napisał/a: | Poczekaj Bradley miał Nexię HB sportiv to ci powie czy masz tą długą czy krótką skrzynię |
Ma krotka a mialem 8V
http://www.youtube.com/watch?v=ehMoB4sp2Dg porownaj sobie, to jest 4 bieg. Przy 110 jest prawie 4300obr
pablo_111 - Czw 02 Lip, 2009 20:07 Temat postu: Re: Ile macie obrotów przy 110 km/h w Nexii 16v?
| Makowiecki napisał/a: | Ja mam prawie 3,5 v-max mizerny fest... Nie mam pojęcia czemu tak jest...w ogóle obroty jakoś za szybko rosną...czy tak ma byc czy coś mam zdupione? |
ha to ty masz tą skrzynię co Pradiuch , nawet nie wiesz jaki to skarb do 2.0 (c20xe), jak to zapierdala to sszok
Jason - Czw 02 Lip, 2009 20:22
a jak to sie mowi zapierdalac trzeba
Bradley - Czw 02 Lip, 2009 20:23
Tak zapier... ze Mosia 16V spoznila sie na starcie
andRyou - Pią 03 Lip, 2009 13:06
Z ciekawości sprawdziłem... przy 110 km/h obrotek pokazuje 3700 na IV i 3000 na V biegu.
Makowiecki - Pią 03 Lip, 2009 14:09
No tak właśnie myślałem,że ta skrzynia taka krótka. Ciulato na trasy Ale w mieście będę miotał
Jason - Pią 03 Lip, 2009 18:28
dobrze jest wlozysz 2,0 to bedzie szok
Sysiu - Pią 03 Lip, 2009 19:14
będzie zapierdalać aż miło
Roxon40 - Sob 04 Lip, 2009 21:17
No też myślałem nad krótką skrzynią ale Bradley mnie szybko wyleczył. Po mieście fajnie bo pociśniesz ale w trasach to lipa już mi moja długa przy 130 km ma około 3500 obrotów i czasem słychać jak ryczy to wolę nie myśleć co z krótką by było. Start może słabszy ale w trasach długa skrzynia jest niezastąpiona.
Makowiecki - Nie 05 Lip, 2009 10:33
Przydałby się 6 bieg
Kirek09 - Nie 05 Lip, 2009 10:45
| Makowiecki napisał/a: | Przydałby się 6 bieg |
zmień skrzynie
Roxon40 - Nie 05 Lip, 2009 12:21
Gdzieś znalazłem filmik jak jechałem na zlot to na piątym biegu tak to u mnie wygląda na długiej skrzyni ale przy 2.0
Makowiecki - Nie 05 Lip, 2009 12:37
No to mam w sumie podobnie Może jak już uda mi się oddać długi to przy swapie wrzucę jakąś krótką skrzynie, ale 6 biegową o ile takie istnieją i spasują.
Bradley - Nie 05 Lip, 2009 14:46
Chcecie dluzsze to szukajcie wsrod F20
Sysiu - Nie 05 Lip, 2009 15:10
a po co nie wsadzisz skrzyni oid swojej bordowej nexi ??
Makowiecki - Nie 05 Lip, 2009 15:42
W sumie to nie taki głupi pomysł ;-) Muszę się zastanowić
pablo_111 - Wto 07 Lip, 2009 06:43
| Roxon40 napisał/a: | | No też myślałem nad krótką skrzynią ale Bradley mnie szybko wyleczył. Po mieście fajnie bo pociśniesz ale w trasach to lipa już mi moja długa przy 130 km ma około 3500 obrotów i czasem słychać jak ryczy to wolę nie myśleć co z krótką by było. Start może słabszy ale w trasach długa skrzynia jest niezastąpiona. |
200 polecisz nawet na krótszej skrzynie a powyżej to raczej się nie przyda, mówie po Swapie oczywiście
Jason - Wto 07 Lip, 2009 07:57
wczoraj jak odebralem auto to zapierdalalem ale sie nie przyjzalem dokladnie ale przy 3500rpm mialem ponad 132 powiedzmy
lenart - Wto 07 Lip, 2009 09:01
ja latam na swojej do jakiś 220 i paru odcięcie na trójce ok 130 na czwórce ok 190
Jason - Wto 07 Lip, 2009 09:17
zapierdalac trzeba
Olaf - Wto 07 Lip, 2009 09:18
hm...lenart... mam odciecia w tych samych miejscach tylko ciut mniejszy Vmax... to po co mi swap?
Bradley - Wto 07 Lip, 2009 09:22
Olaf, bo do 200km/h (tych realnych) rozpedzasz sie w 40 sekund a nie 5 min
Olaf - Wto 07 Lip, 2009 09:50
to fakt, ale nie ma potrzeby wiecej na coraz ciasniejszych ulicach miast
na szosach tez trudno utrzymac taka predkosc, chyba ze o 4 rano,wiedzac ze nie ma miskow
peace
chodzilo mi ze odciecia mamy tak samo
Bradley - Wto 07 Lip, 2009 10:07
A mi nigdy nie doszla do odciecia na 4:(
andRyou - Wto 07 Lip, 2009 10:29
Jedne dochodzą szybciej, inne wolniej a niektóre w ogóle.. takie życie
Olaf - Wto 07 Lip, 2009 10:40
i od razu mysli mi polecialy gdzies w kierunku... yyyy... dobra, nie powiem
Bradley - Wto 07 Lip, 2009 12:41
| Olaf napisał/a: | i od razu mysli mi polecialy gdzies w kierunku... yyyy... dobra, nie powiem |
andRyou - Wto 07 Lip, 2009 12:56
Oj chyba Olaf wyprodukował zboka a przecież mi chodziło o... Nexie oczywiście ;-)
Kamel - Wto 07 Lip, 2009 15:14
mi na 4 idzie do 170 jak sie scigac to tylko do 4
Jason - Wto 07 Lip, 2009 15:27
bylo nie pelne 3500rpm
Bradley - Wto 07 Lip, 2009 16:54
Jason, zatankuj
A takie pomaranczowe co sie swieci to check engine
Jason - Wto 07 Lip, 2009 16:55
skazowka od paliwa mi sie wiesza akurak w tedy mi sie zwisila
a check sie swiecil bo chooojowy gaz ale potem sama zgasla
|
|