marcin.kar - Wto 18 Sie, 2009 08:21 Temat postu: Nie mogę otworzyć nexi :( Witam. Nie mogłem jeździć moja nexia i teraz jak chciałem otworzyć auta to nie mogę przekręcić kluczyka, żeby ja otworzyć, a mam centralny. Jak w końcu mi się o udało to otworzyły się tylko od kierowcy a reszta jest zamknieta, wsadzam kluczyki do stacyjki chce odpalić a tu nawet diody sie nie pala  Możliwe jest żeby mi tak akumulator zionął? Zamknąłem go jakoś i później jak chciałem go znowu otworzyć to już nie mogę, aż blacha się wgniata od tego przekręcania. W dziurce na klucz nie ma nic co mogłoby zapchać. Możliwe jest że nie mogę jej otworzyć, że akumulator mam całkowicie rozładowany? Jak ją teraz otworzyć?
Sysiu - Wto 18 Sie, 2009 08:30 no skoro kontrolki ledwo się świeciły to aku zdechł trzeba było go wyjąć i naładować  teraz to musisz się wkraść do auta  Tylko kluczykiem to powinny ci się drzwi otworzyć skoro masz centralny chyba ze cięgna zdjąłeś i teraz otwierają się tylko elektrycznie  ktoś otwierał drzwi poprzez zdjęcie uszczelki i pod wadzeniem odpowiedniego cięgna ale to musisz poczekać aż się wypowie
Rafal59 - Wto 18 Sie, 2009 08:30 Wejdż przez bagażnik. Jeśli nexia to hb bo w sedanie to niewiem 
Olaf - Wto 18 Sie, 2009 08:34 niezaleznie czy hb czy sedan, awaryjnie otwierasz maske -> najlepiej z kanalu lub ponosnika siegasz od spodu przy chlodnicy za zatrzask otwierania maski- jakbys ciagnal za uchwut we wmetrzu, maska sie otwiera- wyjmujesz aku i sporawdzasz, ladujesz i wstawiasz lub nowy - centralny ci otworzy spokojnie jesli to wina padnietego aku marcin.kar - Wto 18 Sie, 2009 09:09 Bagażnik mam otwierany tylko od środka, na kanał raczej nie dam rady go przestawić  a jest to możliwe żeby w tydzień czasu tak akumulator się rozwalił?? Jaki akumulator polecacie? Teraz raczej sensu nie ma go ładować skoro sie tak rozładował a zima przyjdzie to i tak będę musiał nowy kupic...
Olaf - Wto 18 Sie, 2009 09:15 nie musisz kanalu, wystarczy podnosnik. i nie ma co na dzien dobry kupowac nowego, bo po prostu cos moglo pozrec prad, glupia lampka w bagazniku, wiec moze byc dobry tylko wyczerpany, najpierw to sprawdz. aku- kazdy ci poleci ten co uzywa czyli bedziesz miec kilkanascie marek do wyboru
fakt ze zalezy ile stal nie ruszany, tydzien czy pol roku.... marcin.kar - Wto 18 Sie, 2009 09:33 Stał tylko tydzień czasu, ale wcześniej jak nim jeździłem to zauważyłem ze zaczyna coraz ciężej odpalać. A kwestia założenia gazu to ile to może kosztować? Dzieje się coś z autem jak mu wrzucę gaz? Kamel - Wto 18 Sie, 2009 09:37 jezeli nie mozesz otworzyc auta to wez linijke wloz miedzy uszczelke a szybe na wysokosci tego cypelka i popchnij nilijke w dol
Olaf - Wto 18 Sie, 2009 09:38 a to juz osobna kwestia zalezna od instalki i fachowosci gazownika- ale do tego zaloz osobny temat, zeby nie bylo kaszany w tematach marcin.kar - Wto 18 Sie, 2009 15:53 Tj grubsza sprawa
Jakoś się dostałem do środka, podłączyłem akumulator i jest prawie to samo Diody ledwo się palą, ale zaś nie ma mocy nawet bagażnika nie dało otworzyć... Musi być jakieś zwarcie, ale raczej samo od stania sie zrobić nie mogło... Akumulator raczej sprawny był... Co to może być?
AdiN - Wto 18 Sie, 2009 16:06 Jeżeli np. miałeś włączone światła albo jakaś głupia lampkę w bagażniku to się stało
Kirek09 - Wto 18 Sie, 2009 16:12
no comment
Podładowałeś ten aku? Jak długo go ładowałeś zanim z powrotem do autka wleciał? p.s Jak mi autko stało 2 tygodnie to po przekręceniu kluczyków tylko i wyłącznie dioda od przełącznika lpg/pb się zapaliła na chwile z tym że mój aku to już do wymiany był/nadal jest 
Sysiu - Wto 18 Sie, 2009 16:22 jak stary ma kolega aku może właśnie on ma już lata świetności ma za sobą nie masz innego aku żeby podpiąć i sprawdzić działanie ?
marcin.kar - Wto 18 Sie, 2009 16:49 Stary wyjąłem i będę go w nocy ładował, podpiąłem inny raczej sprawny. Naładuje ten stary i go podepnę i zobaczę czy się coś zmieniło. Ale jest jakaś zwara bo jak podpinałem plusa to iskrzyło sie i dymek leciał...
Sysiu - Wto 18 Sie, 2009 17:17 jak masz miernik to podepnij amperomierz i sprawdź jaki masz pobór i napisz to ale bez odpalania silnika tylko podepnij tak jak jest
AdiN - Wto 18 Sie, 2009 17:57
Nie rozumiem Cię... Jak miał jakiś nie teges aku to się stało i się wyładował.. 
Olaf - Wto 18 Sie, 2009 21:55 w szereg z jedna z klem amperomierz i bedzie wiadomo ile pradu ucieka. ale uwaga: jesli sprawne sa pipki w drzwiach te na dole, to niedomkniecie chocby jednych w czasie pomiaru bedzie skutkowac poborem pradu przez lampke podsufitkowa i w bagazniku, a to juz bedzie okolo 1 ampera chyba, nie pamietam ile wat ma kazda zle zakladam ze po 5. wiec chocby od tego bedzie iskrzyc przy laczeniu i rozlaczaniu. jesli masz alarm i takie same pipki na maske i bagaznik, to mierzac ampery przy aku oprocz zamknietych drzwi jeszcze wcisnij reka tego od maski bo bedzie tak jakby byly otwarte drzwi- efekt patrz wyzej wtedy dopiero sprawdzaj, jesli pobor bedzie minimalny typu 0 -0,1 gora A to spoko, jesli wiecej - gdzies ucieka. wtedy szukaj co ci kradnie, jesli nic nie kradnie, aku raczej denne, mozna podladowac i sprawdzic ile wytrzyma, jesli niedlugo- szukasz nowego
marcin.kar - Sro 19 Sie, 2009 14:49 Aku ładowałem całą noc. Podpiąłem dzisiaj i póki co śmiga Tylko przy odpaleniu ma wysokie obroty, ale to chyba dlatego że długo stał, pojeżdżę nim może się ustabilizuje jak nie to będziemy myśleć dalej A jka delej nie mogę wyjść z "podziwu" że tak mi aku zechlało do zera, że anwet drzwi nie miał siły otworzyć... heh
Olaf - Sro 19 Sie, 2009 14:51 a sprawdziles czy padl bo gdzies ucieka, czy ze starosci? Sysiu - Sro 19 Sie, 2009 14:57 pewnie nie skoro ci wchodzi na wysokie obroty to sprawdź również błędy na kompie
|
