qbassmen - Pon 02 Lis, 2009 09:21 Temat postu: V-max 130km/h Witam Wszystkich...to mój pierwszy post.Mam problem z Nesią max jechałem nia 130 i to długo sie rozpędza a obrotów mam 3000 kiedy jade 110km/h. Może mi ktoś pomóc... 
PRADIUCH - Pon 02 Lis, 2009 09:41 jak startujesz to jedz z 1 potem przeżuć na 2 po jakimś czasie na 3 i potem 4 i 5 a ty pewnie jedziesz z tak jak Pablo cały czas 2ką to i tak dobrze 130 
Olaf - Pon 02 Lis, 2009 09:42 jak pierwszy to wbij na nasze sprawy i sie przedstaw calosci
troche wiecej danych... silnik 8, czy 16, pb czy gaz, stan elektryki, kiedy byl przeglad, twoj pojazd serwisowany od dawna, czy kupiony od kogos i zamulony... PRADIUCH - Pon 02 Lis, 2009 09:43 Częściej dawaj do odcięcia zamulona masz nexie qbassmen - Pon 02 Lis, 2009 09:55 "Częściej dawaj do odcięcia zamulona masz nexie" Co to znaczy do odcięcia?? 
Olaf - Pon 02 Lis, 2009 09:59 grzesio mial na mysli dociskanie na kazdym biegu gazu do dechy, az ci odetnie komputer obroty, standartowo w nexii jest ok 6300. jesli dlugo sie jezdzi zmieniajac nisko biegi jak taksowkarz to komputer w pewnym stopniu sie tego "uczy" i potem za nic sie wyzszych nie osiagnie. ale to jesli wszystko dziala jak nalezy, jesli zas sa bledy w elektryce, ukladzie paliwowym itp to odciecie nic nie da, trzeba je usunac najpierw, moja 8v zawsze ostro jezdzi i do 195 migiem dochodzi, ale i wszystko cyka jak w zegarku. wiec jak jest z twoja nexia? Prono - Pon 02 Lis, 2009 10:47 To większy muł niż mój historyczny
Masz LPG? Od jak dawna masz ten samochód? Zawsze tak było? Narwana - Pon 02 Lis, 2009 12:01 Olaf masz racje poprzedni właściciel jeżdził jak taksówkarz, a ja jak ją kupiłam to cisłam do odcięcia i franca nie chciała mi sie zbierać,więc podchaczyłam ją pod kąpa zczytałam błędy i teraz ostro daje po piżdzie
Oczywiście jak na kanale nie stoi 
PRADIUCH - Pon 02 Lis, 2009 12:46 I to mi się podoba  
Bradley - Pon 02 Lis, 2009 14:34 A po co wiecej. W Polsce i tak mozna jezdzic max 130km/h Olaf - Pon 02 Lis, 2009 15:16 no dobra, pogadalismy sobie, teraz poczekamy na cos blizszego na temat autka... Sysiu - Pon 02 Lis, 2009 15:19 rozumiem że te 130 to na 5biegu a spróbuj tę predkość przekroczyć na 4 biegu  na innym forum było kiedyś że też koles nie mógł takiej predkosci przekroczyć ale próbował tylo na LPG a miał ją przykreconą i silnik dostawał za mało gazu przez co nie mógł sie wkręcić na obroty , inną możliwością może być również zapchany kat........ przeciągałeś na niższych biegach ? do jakich obrotów ci dochodzi ?
qbassmen - Pon 02 Lis, 2009 17:27 Odpisze tak nesie mam prawie 3 miechy...na początku nie zwracałem uwagi na jej osiągi bo nie było mi potrzebne....Wszystko chodzi jak należy tylko do wymiany mam łozysko oporowe w skrzyni...a tak to jest OK...Mam LPG...ale na benzynie to max leci 140...i bardzo wolno sie rozpędza...A na 4 biegu jak ją pociagne to max 100km/h i 3000 obrotów i wiecej siły nie ma...
Sysiu - Pon 02 Lis, 2009 17:33 w jakim stanie masz filtr powietrza, na luzie jak depniesz to dojdzie do odcinki ? masz pare mozliwosci na początek filtr powietrza lub zapchany kat bo skoro na lpg i pb jest to samo wiec pompe paliwa i filtr paliwa można odrzucić od podejrzeń Olaf - Pon 02 Lis, 2009 17:34 jesli ci nie przerywia i nie szarpie sie to na poczatek sprawdz ustawienie zaplonu czy katalizator ci nie grucha, lub czy nie jest zabity, a potem wypadaloby sprawdzic uklad zasilania, czyli zmienic na wszelki wypadek filtr paliwa, bo moze byc zapchany i dawno nie zmieniany przez poprzednigo wlasciciela,sprawdzic stan pompy paliwa,listwy wtryskowej i wtryskow, tylko to juz raczej serwisowo sie sprawdza... - na lpg lepiej idzie? qbassmen - Pon 02 Lis, 2009 17:55 Kiedy na luzie depne to idzie do 5000...A filtr powietrza dzisiaj przedmuchałem ale nie był brudny chyba poprzedni właściciel wymienił...A co do katalizatora to niewiem musze na kanał zajechać i zobaczć tylko niewiem jak sprawdzić katalizator czy dobry czy nie... Sysiu - Pon 02 Lis, 2009 17:58 hmmm najprościej zdejmij kata i się przejedz mi sie kat skruszył i zapchał tłumik ale ile to lat temu było
cozmo - Pon 02 Lis, 2009 18:58 ja bym zrobił standardowy serwis filtry płyny kable świece kopułka palec next reset kompa moja też była mułem zrobił j.w i teraz pow 2500tys. idzie jak marzenie 
qbassmen - Pon 02 Lis, 2009 21:17 OK...Wilkie dzięki za podpowiedzi...i za przyjęcie do waszego grona...jutro zrobie zdjecie nesi i podam na stronke...
Olaf - Pon 02 Lis, 2009 21:19 no to czekamy
cozmo - Pon 02 Lis, 2009 21:41 Witamy Bydgoszcz
Jason - Pon 02 Lis, 2009 21:48 daj mi ta nexie na 30minut to bedzie chodzic jak nalezy
Bradley - Wto 03 Lis, 2009 07:53 Typowy objaw dla zatkanego wydechu. Rozepnij go i w droge. qbassmen - Wto 03 Lis, 2009 20:42 Jest Ktoś może z Bydgoszczy na tym portalu...
Olaf - Wto 03 Lis, 2009 20:45 akurat nie. a najlepszego serwisanta nexii masz w pile. umow sie ze stifem na dzien i godzine, zapisze cie w serwisie i zrobi generalny obglad i bedzie diagnoza, albo i naprawa. warto. Sysiu - Wto 03 Lis, 2009 20:46 no a daleko nie masz ludzie maja dalej i jeżdżą
Olaf - Wto 03 Lis, 2009 20:48 ja jezdze regularnie co przeglad te 300 w jedna strone i sie ciesze ze jest ktos taki jak stif 
Pirullo - Pią 06 Lis, 2009 00:31 Kolego nie ma potrzeby szybciej jeździć oprawca_1978 - Pią 06 Lis, 2009 08:12 Ciekawe. Ja w mojej Nexii na 5 biegu przy 80 km/h mam 2000 rpm, przy 2500 rpm mam 100 km/h, a przy 3000 rpm jakieś 120 rpm. Szybciej jeździć tym samochodem lepiej już nie jeździć (zwłaszcza jak się ma zanik pracy amortyzatorów i zużyte sworznie zwrotnic i końcówki drążków). Dziwne, może masz za małe ciśnienie paliwa na listwie, zapchany filtr paliwa, może pompa paliwa już pada. Wypadałoby sprawdzić też ciśnienie sprężania na cylindrach oraz zgranie rozrządu. No i standardowy reset kompa i "nauczenie" silnika od nowa pracy (osprzęt) przy normalnej dynamice. Ja swoją Nexię po zamianie akumulatora zresetowałem i "nauczyłem" po resecie delikatną jazdą. Efekt jest taki, że ma marne przyśpieszenia, ale moc jest, ale średnio spaliła mi na przestrzeni ponad 6 tysięcy km przez jakieś pół roku jeżdżenia na różnych trasach (miasto-trasa) benzynki 6.2 - 6.3 l na sto km. Nie narzekam, bo celowo to sprokurowałem. qbassmen - Nie 08 Lis, 2009 09:32 W jaki sposób mam nauczyć nesi zeby miala lepsze przyspieszenie i wiecej mocy?? Olaf - Nie 08 Lis, 2009 09:43 wiecej mocy nie bedzie przez to. trzeba przetrenowac jak juz pisano jazde do odciecia na kazdym biegu to sie "odmuli", ale przzy okazji osiagniesz efekt odwrotny niz pisze oprawca - wieksze zuzycie paliwa. komputer w pewnym zakresie "uczy" sie jazdy wlasciciela i zapamietuje. Narwana - Nie 08 Lis, 2009 11:07 To fakt ja rżne do odcięcia,i przez to żre jak smok 
pablo_111 - Nie 08 Lis, 2009 11:12
8V to nawet jak się ciśnie do odcinki to aż tak dużo nie spala Jason - Nie 08 Lis, 2009 11:15 ja kocham odcinke ten dzwiek z mojej rury jak z rynny dydydydydydydydydydydydydydydydydyd boom
pablo_111 - Nie 08 Lis, 2009 11:18
no a zwłaszcza jak wyjeżdżasz z mojej mieściny............................ |
