| |
Forum użytkowników i sympatyków Daewoo Nexia :: NexioMania.pl Zapraszamy wszystkich posiadaczy Daewoo Nexia i innych pojazdów! |
 |
Problemy z samochodem - Łożysko w kolumnie kierownicy
dafydd - Sro 25 Lis, 2009 10:53 Temat postu: Łożysko w kolumnie kierownicy Witam,
Jak wyjąć/wymienić łożysko znajdujące się pod sprężyną kierownicy (zaznaczone na zdjęciu)?
Kierownica stuka bardzo, nie jest to wina sworzni ani końcówek. Ma luz właśnie na tym łożysku.
(zdjęcie poglądowe - mam kierownicę BEZ regulacji)
cozmo - Sro 25 Lis, 2009 17:29
kupujesz nowe majzel młotek i jedziesz synku walisz pod nie tak dookoła musi zejść potem towot nowe deseczka i lekko pukasz aż wejdzie to tak po chłopsku ale nie wiem jak to sie robi profesjonalnie
stif - Sro 25 Lis, 2009 18:54
Cozmo - a dostałeś kiedy gorącym łańcuchem po ja......h za takie rady?
1 - wymontować kolumnę z pojazdu [ w całości bez kiery ]
2 - kluczykiem usunąć blokadę i wyjąć wałek
3 - zdjąć pieścień zabezpieczający łożysko
4 - wybić stare łożysko lub wycisnąć ściągaczem
5 - montować nowe łożysko i wszystkie pozostałe punkty w kolejności odwrotnej.
AdiN - Sro 25 Lis, 2009 20:02
Może się podłącze pod temat, Jak ściągnąć kierownice? Potrzeba jakiś ściągaczy? Jak one wyglądają? Z jakim momentem trzeba kierownice przykręcić?
cozmo - Sro 25 Lis, 2009 21:55
stif, wybacz ale mówiłem chłopskie metody ja się mlotkiem nie bawie
Adi ściągnij klakson w sensie te plastikowe coś ze znaczkiem odkręć śrube i jak szarpniesz powinna zejść przynajmniej u mnie tak było a na złomie jak wyciągałem to w nią pare razy 'przywaliłem i sama zeskoczyla a jak mi wiadomo są też ściągacze
a z momentem to w jakim sensie Ci chodzi
AdiN - Czw 26 Lis, 2009 16:51
Jaka jest potrzebna siła do przykręcenia kierownicy, jakieś zabezpieczenia, aby podczas jazdy kiera nie została w recach
cozmo - Czw 26 Lis, 2009 16:58
ja dokręcałem ile sie dało i tyle jeździ już 3 miechy i nic się nie dzieje
dafydd - Czw 26 Lis, 2009 20:28
| stif napisał/a: | Cozmo - a dostałeś kiedy gorącym łańcuchem po ja......h za takie rady?
1 - wymontować kolumnę z pojazdu [ w całości bez kiery ]
2 - kluczykiem usunąć blokadę i wyjąć wałek
3 - zdjąć pieścień zabezpieczający łożysko
4 - wybić stare łożysko lub wycisnąć ściągaczem
5 - montować nowe łożysko i wszystkie pozostałe punkty w kolejności odwrotnej. |
Dziękuję Wam chłopaki za odzew.
Jutro spróbuję się ponownie mocować z kolumną.
Ale wracając do sprawy, tego się właśnie obawiałem że trzeba ściągać kolumnę, bo po rozebraniu od góry nie mogłem wyłuskać tego łożyska.
W książce 'sam naprawiam' już wyczytałem jak wyjąć kolumnę.
Ale mam pytanie odnoście łożyska - czy orientujecie się jakie to łożysko (wymiary itp)?
Ta śruba z łbem zrywanym trzymająca na dole kolumnę - jaka to jest? mogę wstawić tam ze zwykłym łbem?
|
|