Mosiu - Pią 21 Wrz, 2007 13:03 Temat postu: Wasze poprzednie pojazdy Podchwycilem z innego forum. Zamiescie fotki z jakims malym opisem waszych poprzednich aut. Jezeli nie macie fotek swojego auta, to jakies pogladowe zamiescie 
1. Hyundai Pony - 1991 rok, poj. 1500cm, moc 77 KM (fotki pogladowe, moja bez spojlerka, kolor czerwony) 
2. Daewoo Nexia - 1996 rok, poj. 1500cm, moc 90 KM 
ziemniak - Pią 21 Wrz, 2007 13:09 Rower 
No i kilka razy ujezdzalem matki duzego fiata i poloneza 
zibifr - Pią 21 Wrz, 2007 13:39 Skoda 105L lipiec 88' zagazowana
Fajne autko, zero osiagow ale wrazenia z jazdy bezcenne. I czesci tanie. Kanapa na kolkach
Olaf - Pią 21 Wrz, 2007 13:43 dwa 125 i dwa poldoloty, pierwszego fiaciora mam do dzis, foty jak pogrzebie jutro rano na kompie mlodego, bo dzis po szkole juz ostro gra 
foty fiuciorka z jakiegos spota w elku u stonow na dzialce. stoner z bro za fajerka
i z nad jeziora białego 
woPo - Pią 21 Wrz, 2007 14:28 Civic - My 1st one
piotreek - Pią 21 Wrz, 2007 14:29 Nexia Natka - Pią 21 Wrz, 2007 14:46 Wrotki
Bourne - Pią 21 Wrz, 2007 15:51 Nexia Bradley - Pią 21 Wrz, 2007 16:34 1. Dawniej: Daewoo Nexia 97` 2. Obecnie: Opel Kadett 86` Czyzby nastepne Camaro 75` i Mustang 64`?  
KociaPsocia - Pią 21 Wrz, 2007 20:28 Nexiacz :-D el35 - Pią 21 Wrz, 2007 21:06 Ja fotek niestety nie mam, ale to było tak: Fiat 126py biały - rok1986 Fiat 126py zielony - rok1984 (z 1984 roku to tylko szyby były) Fiat 126py czerwony - 1988 Kadett 3D HB czarny metalik 1990 a teraz biała nexia Roxon40 - Pią 21 Wrz, 2007 22:02 Fiat 126p pojemność 650, rocznik 1992, 
gr0siek - Pią 21 Wrz, 2007 22:31 Nexia
wcześniej motorynka i skuter ale to sie chyba nie liczy?
Mosiu - Pią 21 Wrz, 2007 22:33 Chodzi o pojazd, wiec wszystko sie liczy
sim - Pią 21 Wrz, 2007 23:03 - '71 ZZR Komar 2330 (z normalnym siedziskiem motocyklowym, ale odpalany jeszcze na pedały) - mam go do dziś, chodź ma częściowo rozłożony silnik. - '96 Daewoo Nexia - jest nadal, wiadomo - '87 Ford Mustang GT Convertible - jest nadal chodź już 4 tydzień nim nie jeździłem (stoi w warsztacie a ja walczę z cłem za części) Bikej - Sob 22 Wrz, 2007 07:15 1. Romet Ogar 200, z czeskim silnikiem jawki - skrzynia "3" 2. Simson Skuter S50 - jeździłem nim cały rok, nie tylko w sezon, super obudowany - w czasie deszczu nigdy woda z kałuż nie chlapała na nogi fajnie się bujał - no i skrzynka "4"
3. Nexia aha... skrzynia "5"+wsteczny
Pit3rM - Sob 22 Wrz, 2007 08:10 1.ROmet pony(motorynka) 2. Romet ogar 205 ;] 1990r mam dalej 3. simson s51 (tjun na 60ccm) 1989r mam dalej 4.w międzyczasie rozbijałem się poldkiem ojca, którąś z nexii a obecnie szmatowóz
5. następnym pojazdem będize albo z podpisu albo to z avatra 
kruszyna - Sob 22 Wrz, 2007 13:21 http://www.polskajazda.pl...wagen/Golf/2551 KociaPsocia - Sob 22 Wrz, 2007 16:53
genialny golfik 
Mad Bekon - Sob 22 Wrz, 2007 17:34 Golfiarz..... Lejemy GO! Nie no, tak na poważnie to ładna była ta padlinka, ale do Leona się nie umywa. Ale Felunek był mniam mniam. gr0siek - Sob 22 Wrz, 2007 18:24 Tylne światła mi sie kojarzą z Seatem Arosa
Chris_ - Sob 22 Wrz, 2007 18:54 Fiat 125p i Polonez Atu 1,6GLI którego mam do dziś 
Poldek ma już 260tyś km. Silnik jest zalany Mobil1 5W/50. Bradley - Sob 22 Wrz, 2007 20:59 Strasznie nie podoba mi sie polonez atu. Ten tylek jest brzydki. Za to, poldek wytrzyma wszystko i jest niezniszczalny
el35 - Sob 22 Wrz, 2007 21:21 Znalazłem zdjęcia Kadzika. 
Andy71 - Nie 23 Wrz, 2007 16:18 troszke tego było i o autkach ktorymi smigałem krocej niż 1/2 roku nie bede wspominał hm: Mz-250 tropic 1963r Jawa 350 TS 1987r P Fiat 125p 1982r Nissan bluebird 1800i 1982r P Fiat 126p zwany maluchem 1985r j.w. tylko fl z 1987r Ford sierra 1,8 1987r Fiat zwany cieniasem 700 1993r FSO 1500 1990r gaz Nissan Sunny 1,4 1991r i wreszcie Daewoo nexia 1.5 gle 1996r Bikej - Nie 23 Wrz, 2007 16:52
Muszę powiedzieć, że zaskoczyłeś mnie taką kolejnością... Znajomi którzy raz kupili japońca przeważnie przy tej produkcji pozostają i kolejne wybory zawężają do Hondy, Toyoty czy Nissana... Sunny 1,4 całkiem przyjemne autko... jaką miałeś wersję ? I przesiadka na koreańca hmm  muszę przyznać lekkie zdziwko...
Mis - Nie 23 Wrz, 2007 18:32 Moim pierwszym był opel kadett z 1988 roku, silnik 1,3 75 km, biały, 3D. Auto było super plastiki dużo lepszej jakości niż w nexi, ale niestety bardzo rdza go lubiła i musiałem go sprzedałem zdjęcie jutro wrzucę.
margo - Nie 23 Wrz, 2007 21:39 - Kilka rowerów
- Romet 200 z silnikiem polskim 3 biegowym - Simson skuter SR50 skrzynia 4 biegowa - Simson S53 (taki unowocześniony S51) - z kanciastym bakiem o kształcie zbliżonym do MZki - MZ ETZ 150 - igiełka (STRASZNIE żałuję, że ją sprzedałem) 
- Fiat Tipo 1.4 z LPG - całkiem fajny wozik (bardzo kwadratowy, przez co przestronny - w środku dużo większy od Poloneza) - Nexia 1,5 16v GTX - obecnie Nexia 1,5 8v GL (od nowości w rodzinie - najpierw była mojego ojca, teraz moja) KociaPsocia - Pon 24 Wrz, 2007 08:18 Jestem pod wrażeniem, że są tacy co kupują Nexię po Nexi
Fajne jest też to , że Nexię mają rózne historie... tomex - Pon 24 Wrz, 2007 08:47 Poprzednie autko : Honda Civic, rocznik 1986 wersja USA, silnik 1,3 na gaźniku, moc bliżej nie określona . Cudowne zapierdzieladełko.
Pit3rM - Pon 24 Wrz, 2007 08:50
taki większy simson, ale odpychała sie zajebiście
ja pominałem MZ 250(trophic) uwaga skrzynia 5biegowa bo to była wersja policyjna  o pieknym ciemno-niebieskim kolorze, dlaczego brat ją sprzedał   150km/h osiagała bez problemów "do setki" chyba niecałe 8s miała i prowadzilo się ją milion razy lepiej niz 251 
na pocieszenie została mi wsk 175(popularna "czwórka") z 1978r w idealnym stanie  czarna największe wrażenie robi na starszym pokoleniu a dodatkowo to że młody gówniarz się nim porusza 
tylko niech nikt nie pitoli że motocykle są bardziej niebezpieczne od samochodów 
Andy71 - Pon 24 Wrz, 2007 09:56
Autko fajne i owszem tylko .... To była wersja 1,4 lx 1991 r wtajemniczeni wiedzą że ten model w latach 91 -93 wychodził na gazniku sterowanym komputerem a wtyczką do kompa made in japan nie spotykaną już niestety w polsce i własnie zaczeły sie problemy z gaznikiem i wszyscy diagnosci włącznie z ASO rozłożyli rece i nawet uszczelki do tego modelu (gaznik) ASO musiało sciągac gdzieś ze swiata w bardzo fajnej cenie 
Dlatego jak japoniec to tylko wtrysk i wtyka euro a najlepiej diesel, ja jednak sie troche do nich zraziłem i już 2 latka jest nexia
margo - Pią 28 Wrz, 2007 16:20
No nie, Simek to mi w porywach dochodził do 75 - 80 km/h, a ETką to bez problemu robiłem 90 km/h na 3. Raz nawet udało mi się osiągnąć licznikowe 120 km/h we dwie osoby! Bo solo to taki wynik zawsze bez problemu.
Motorek ten miał wiele zalet: - baaaardzo zwinny i poręczny w mieście (mała masa) - bardzo dobre przyspieszenie jak na taką pojemność i wiek konstrukcji (dwóch moich kumpli miało jeszcze ETZki - jeden 250 a drugi 150, które nieźle śmigały. Reszta ujeżdżała Jawy TS350 - żadna z nich nie miała lepszego sprintu od 0 do 90 km/h - sprawdzone nie raz w ulicznych szaleństwach
- bardzo małe spalanie - przy maksymalnym pałowaniu w mieście nie przekraczałem 3.5 l/100km, a średnio wychodziło 2.9 do 3.2 l /100 km - bardzo trwały i niezawodny - przez 4 lata "kawalerskiej" jazdy wymieniłem raz przepalony bezpiecznik i łożysko tylnej piasty (Jawy moich kumpli przez 3 dni w tygodniu stały na warsztacie )
- bardzo prosta konstrukcja, przez co tani w ewentualnych naprawach (o ile trzeba) - nie rdzewiała - ładny wygląd - moja wyglądała jak nówka mimo 10 lat - do tego fajny srebrny metalik Z nielicznych wad: - nie nadaje się na długie trasy z powodu zbyt małego silnika - tu widać przewagę dwucylindrowej TS350, którą można było utrzymywać na trasie 100km/h przez nawet kilkadziesiąt km bez obawy o "spuchnięcie". ETka nie lubiła długich podróży z prędkością większą niż 80-85 km/h (możliwość przegrzania gara). - wrażliwa na podmuchy wiatru na trasie - mała masa, czyli to co dobre w mieście przeszkadza w dalekich wypadach Bardzo kochałem ten motorek i ciągle myślę, żeby jeszcze raz taki kupić, tylko niestety nie mam jej gdzie trzymać, no i zawsze kasa na coś innego potrzebna.......
|
