sasiad69 - Pon 06 Cze, 2011 16:51 Temat postu: światła do jazdy dziennej nie wiem czy był taki temat ale interesują mnie światła do jazdy dziennej....ma ktoś z Was dołożone jakieś czy cuś? Bo myślę nad tym żeby wpakować je w obudowę halogenów ..i tak rzadko się ich używa albo może jakieś dobre ledy kupić helli lub philipsa ale za bardzo nie mam pomysłu gdzie je umieścic Sysiu - Pon 06 Cze, 2011 16:56 Od świateł dziennych też są pewne wymagania . Nie ma tak że wsadze gdzies i bede miał. Do Halogenów nie wiem czy to dobre rozwiązanie bo tam masz szkło ryflowane. No i muszisz rozkminic instalacje bo po właczeniu mijania dzienne muszą zgasnac a jak widze to u wiekszosci czy są mijania właczone czy nie to te ledy sie palą . pawel_zal - Pon 06 Cze, 2011 16:58 osobiście nie montowałem ale podaję kilka linków może coś pomogą.. http://daewooforum.pl/vie...=dziennej+nexia http://daewooforum.pl/vie...t=18193&start=0 http://daewooforum.pl/vie...=dziennej+nexia Olaf - Pon 06 Cze, 2011 17:08 to co nazywasz halogenami to sa swiatla p/wmgielne ktorych zastosowanie jest ograniczone do mglistej pogody, jako ze sa tuz nad ziemia lepiej podswietlaja bo mgla raczej jest powyzej, i wedlug przepisow nie mozna ich uzywac tak sobie jako swiatla dodatkowe. halogeny(czyli swiatla dalekosiezne) to np ja mam zamontowane na zderzaku. i raczej nie bede montowal nastepnych do jazdy dziennej bo po pierwsze zderzak przedni nie jest staly, zima zwykly, latem zmieniany na spojler/zderzak, a po drugie mam juz tyle kilometrow dodatkowych instalacji ze na nastepne nie mam juz ochoty, i tak juz nie kumam gdzie od czego mam bezpieczniki, dobrze ze nie pala sie, bo bym zglupial chyba 
Sysiu - Pon 06 Cze, 2011 17:20 a ja polecam lekturę tego http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1603897.html i dodatkowo Świateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu. Na kloszu lampy musi widnieć oznaczenie RL i to jest ważne Światła dzienne muszą być zainstalowane: * Symetrycznie względem osi pojazdu * Na równej wysokości * Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm * Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm * Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego * Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone. Dodatkowo, w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi. W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej. piotreek - Wto 07 Cze, 2011 08:02 ja jestem już zdecydowany tylko zawsze znajda się jakieś inne wydatki ale mam już upatrzone wiec jak tylko pojawi się jakaś wolna kaska to od razu kupuje oczywiście ledowe Sysiu - Wto 07 Cze, 2011 09:32 Piotrek a możesz pokazać o czym konkretnie myślisz ? piotreek - Wto 07 Cze, 2011 12:44 szukałem ich na necie ale nie znalazłem widziałem u nas w sklepie wąskie ledowe i maja na opakowaniu włącznik ze można sobie sprawdzić jak świecą w opakowaniu nawet maja w zestawie nawet automatyczny włącznik KamilonzO - Wto 07 Cze, 2011 13:35 http://www.youtube.com/wa...nel_video_title Moze cos Ci to pomoze 
Pestka772 - Wto 07 Cze, 2011 14:30 Ja miałem takie u siebie  ale niestety zaczęły padać diody, więc je zdemontowałem, ale już myślę nad drugimi. Miałem je rok czasu i nie miałem problemów , choć z lekka za słabe były (i trochę za głęboko zamontowałem) ale jakoś dałem rade. A i minimalnie nie mieściły się w parametrze 600mm odstępu (brakowało tam dosłownie troszkę).
Sysiu - Wto 07 Cze, 2011 14:59 ja patrzyłem w ofercie hella to są od 150zł z legalizacja i jeszcze z gwarancją wiec jak by kupowac to lepiej takie sasiad69 - Wto 07 Cze, 2011 16:27 od 150 zl juz mozna kupić porządne firmowe a nie jakies za 20 zl co ledy udają Pestka772 - Sro 08 Cze, 2011 14:25 Ja tam się nie spotkałem osobiście ze światłami helli (led) mniej niż 300zł. Ale do 150zł można coś już ciekawego kupić na allegro, na diodach Osram (5 diód na klosz ) i całkiem ciekawy efekt i spełnienie swojej funkcji. sasiad69 - Sro 21 Mar, 2012 20:56 zapadła decyzja, o której już dawno myślałem. Z przody wyrzucam halogeny. Kupuję kratki od GL i wytnę otwory na takie dzienne jakie kupie i ładnie spasuję wszystko żeby było jak w oryginale. Zaślepki tanie po 15 zł na allegro http://allegro.pl/daewoo-...2199842430.html i tak się włącza je raz na ruski rok a dzienne będą świecić non stop :-) jakby ktoś był chętny i chciał sobie do gl dołożyć halogeny to na początku miesiąca kwietnia będą na sprzedaż 2 halogeny z zaślepkami do nexii :-) a skoro temat otwarty mam pytanie a właściwie 2: -czy jak podłącze zamiast halogenów światła dzienne to jak będę tylne halogeny włączał skoro muszą być przednie włączone najpierw? -zastanawiam się też czy w kratce od GL dam radę osadzić i dzienne okrągłe 7cm i halogeny jakieś uniwersalne 7cm co by jednak nie rezygnować z halogenów tylko dać jakieś mniejsze poprostu. Jak myślicie? Olaf - Sro 21 Mar, 2012 21:07 wg aktualnej instalacji tylne P/MGLOWE zalaczaja sie po uprzednim wlaczeniu przednich P/MGIELNYCH bo to sa pmgielne a nie HALOGENY. Pestka772 - Sro 21 Mar, 2012 21:07 Taki szczegół link do poprawy:P A co do dziennych, to spora cześć posiada własny układ sterowania przekaźnik, więc myślę że nie ma potrzeby podłączania pod instalację halogenów (bo wtedy z pozycyjnymi dopiero będą świecić) a tak to po zapłonie (np ja tak mam). Z tego co pamiętam to tylne są na osobnym obwodzie ( ja mam GL, więc mogę się mylić) wystarczą pozycje /mijania by tylne włączyć. A co do 7cm to raczej się nie zmieszczą w kratkę, głowy nie dam al coś mnie się wydaje że jak swoje halogeny montowałem to używałem otwornicy w przedziale 50-60 mm , ale również mogę się mylić bo to było jakiś czas temu 
Olaf - Sro 21 Mar, 2012 21:10 no i dzienne musza sie zalaczac po przekreceniu kluczyka zaplonu, a pmgielne dadza sie zalaczyc jak sie nie myle po uprzednim zalaczeniu mijanek, czyli wymagana przerobka instalacji a nie podlaczenie bezposrednio dziennych tak jak byly do tej pory pmglowe http://pl.wikipedia.org/w..._jazdy_dziennej Sysiu - Sro 21 Mar, 2012 21:12 jak jest seryjnie halogen przedni, jest inaczej to podłączone jak pamiętam ze schematu i żeby chodził tył musi chodzić przód, w opcji gdzie nie ma przednich , tylne mgłowe włączają sie po włączeniu mijania Olaf - Sro 21 Mar, 2012 21:14
w kazdej wersji napiecie na przycisk tylnych przychodzi po wlaczeniu przednich, nawet jesli ich nie ma zalozonych, czyli zeby byly tylne musza byc wcisniete przyciskiem przednie. przednie nie wcisniete- tylne nawet jak ich przycisk wcisniety -nie beda dzialac przynajmniej patrzac na schemat wyglada. ja nie mialem przednich ale zostaly zalozone tak jak byc powinny i tylne sie wlaczaja dopiero jak sa przednie Pestka772 - Sro 21 Mar, 2012 21:15 Dzięki za sprostowanie, bo niestety ale mam tylko GL ;P więc u mnie jest inaczej:) A że sam montowałem halogeny to mam po swojemu i wystarczy mi zapłon . Olaf - Sro 21 Mar, 2012 21:17 to tak jak ja mam dolozone elektryczne szyby, swiatelko w skrytce czy radio nawet bez kluczyka
ale swiatelka wymagaja swego zeby jakis ciec sie nie czepil Pestka772 - Sro 21 Mar, 2012 21:22 No ba wszystko musi być jak należy, przynajmniej z dziennymi (no prawie bo chyba 2cm brakuje mi do prawidłowego odstępu między lampami) ale są po zapłonie, gasną jak włączę mijania (na postojowych działają)tyle że nie chciało mi się ciąć kolejnego kabla i jak dam długie to ledy świecą:P taki psikus ale mało istotny.A halogeny specjalnie zrobiłem po samym zapłonie by czasem ich używać jako dziennych itp.
pawel_zal - Pon 11 Sie, 2014 16:12 W Meganie chcę założyć światła dzienne żeby ulżyć trochę reflektorom bo zaczynają matowieć... i tu moja prośba czy ktoś ma jakieś doświadczenie w tej kwestii i mógłby mi polecić jakiegoś producenta albo model godny zaufania? Sysiu - Pon 11 Sie, 2014 17:17 Wielokrotnie zakładałem dzienne więc można powiedzieć że mam doświadczenie. Najtańsza chińszczyzna za 50zł jest nie pewna. Żeby ją podłączyć trzeba troche się nakombinować czyli najlepiej jest założyć bezpiecznik, przekaźnik i zasilanie ze stacyjki żeby się światła uruchamiały np z zapłonem lub wraz z uruchomieniem silnika.Wiąże się to z zabawą a i też nie masz pewności czy za miesiąc lub dwa nie popalą się diody w lampach jak widuje na drogach. Ojcu do hopla kupiłem narwy za 180zł ( http://allegro.pl/swiatla...4500966035.html ) i w nich kwestią było założyć dwa zaciski na akumulator na + i - oraz na + kablu od postojówki wpiąć się. Robota banalna. Światła uruchamiają się wraz z silnikiem i gasną po 5s od zgaszenia. Są na pokładzie 2 miesiące i świecą jak narazie luks. W ciemności sprawdzałem jak na nich było by widać to fakt faktem słabo ale da się jechać na samych dziennych czyli dają ładnie. pawel_zal - Pon 11 Sie, 2014 17:25 Sysiu a nie wiesz jak jest z ich trwałością...? chodzi mi o to żeby po kilku miesiącach jakaś dioda nie przestała świecić... i powiedz mi jeszcze gdzie kupiłeś za 180zł, bo na aukcji jest za 220zł.. Sysiu - Pon 11 Sie, 2014 21:33 Ja w płocku w sklepie. Na alledrogo sa po 180  Gwarancja jest na dwa lata wiec jak w okresie dwóch lat jak sie nic nie stanie to będą działać dobrze Czytałem o nich opinie i ludzie nie narzekali na nie
|
