Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 08:31 Temat postu: Położenie kluczyka w stacyjce, a funkcje - dywagacje. ale nie olaf nie mówie o właczeniu radia tylko jak właczysz pozycje 1 to wzmacnia sie sygnał fm i np u mnie dodatkowo włacza sie tid Olaf - Pon 25 Lip, 2011 08:57 albo nie wypilem kawy i jeszcze spie, albo otepialy jestem. ty slyszysz jak sie wlacza sygnal fm? i masz jakis wzmacniacz fm?odbierasz w glowie fm i ci wzmacnia, skoro radia nie wlaczasz jeszcze?? 
Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 11:18 olaf radio mam właczone cały czas i jak mam właczoną stacje X która normalnei działa mi mono po włożeniu kluczyka i przekreceniu w pozycje I sygnał sie wzmacnia, poprawia sie jakośc odbieranej stacji i przełacza na tryb stereo . Jakies pytania ? nie masz tego u siebie ? ja mam tak seryjnie Olaf - Pon 25 Lip, 2011 11:21 to masz cos skichane, albo dolozony jakis dodatkowo wzmacniacz, u mnie gra jednakowo radio nawet na slabych stacjach, czy jest przekrecona stacyjka, czy wogole nie ma klucza w stacyjce, mam inaczej podlaczone zasilanie radia, zeby gralo bez kluczykow, ale jakosc grania jest niezmienna, jak patrze na schemat - to fabrycznie w nexiach nie byly montowane zadne wzmacniacze antenowe, wiec nie kumam twojego przypadku. Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 11:27 No ci mówie Olaf ja nic nie dokładałem ojciec to juz napewno nie i to nie jest wina radia bo na kazdym radiu tak mam ze jak wąłcze stacyjke w 1 pozycje to mi sie sygnał radiowy wzmacnia i to jest coś po antenie bo moje radio ma nowa instalacje od akumulatora pociagnieta i nie ma nic wspólnego z oryginalną nexiową instalacją Olaf - Pon 25 Lip, 2011 11:35 zajrzyj do schematu w czesci stacyjkowej i radiowej i wytlumacz wobec tego skad to ci sie bierze  stacyjka ma polozenia off, on i start, czyli 0,1 i 2. obwod antenowy jest jeden staly bez roznicy hb czy sedan, albo antena bezposrednio, albo automatyczna, ale dochodzi tylko sterowanie anteny, sygnal z niej idzie prosto do radia.
dziele temat, bo za bardzo tu marudzimy. Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 11:49 Olaf na zlocie ci moge pokazac to jak mi przypomnisz  nie wiem jak to działa Nexia jest na rynek niemiecki może coś tam dołożyli szwaby grom ich wie Wiem tylko że do kabla antenowego idzie dodatkowy przewód jedna żyła co sie z nim dzieje nie wiem ja tego nie rozbierałem nawet nie wiem jak antena idzie seryjnie , ja myslałem że tak w każdej nexi jest
Olaf - Pon 25 Lip, 2011 11:56 to mow tak od razu, mozliwe ze masz dolozony wzmak antenowy i to by bylo logiczne z tym dodatkowym kablem, niemcy mieli lepsze wyposazenie, w dodatku hb ma ktotka antenke i mozliwe ze dlatego, ale wobec tego masz jakas dziwna stacyjke, w sumie sa 3 polozenia, nawet patrzac po schemacie jest jak pisalem polozenie off, on i zaplon, nie ma jakichs doadatkowych miedzy nimi 
Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 12:00 Może i jest jakiś wzmak nawet nie wiem gdzie No masz OFF i tam B jest literka czy coś na pierścieniu od imo Potem masz I pozycje jak mówisz ON Potem zapłon II i III rozruch Olaf - Pon 25 Lip, 2011 12:54 b to chyba od blokady kierownicy?
czyli masz 4 polozenia, znajdz mi na schemacie co laczy sie w tych 4 polozeniach, bo ze schematu wynika ze sa 3 polozenia, o to mi chodzi, patrze na schemat i nijak nie moge zlozyc z tego 3 rodzajow zwieran stykow bo jest tylko na 2 a antena pewnie jak to powinno byc zgodnie z regulami sztuki jest przy samej antenie, zeby to zobaczyc trzeba by zdjac podsufitke, albo wrecz w antenie podstawie. Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 13:05 nie mam pojecia :0 dobra obgada sie to na zlocie przy browarku
Olaf - Pon 25 Lip, 2011 13:14 stifa szczypniemy, po prostu jestem ciekaw zasady dzialania 
Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 13:16 hehe  ale to ty szczypiesz Ale coś mi sie zdaje że ty też to masz
Olaf - Pon 25 Lip, 2011 14:10 my sie ze stifem razem poszczypiemy a ty patrz i placz 
Olaf - Pon 25 Lip, 2011 14:14 znalazlem ksiazeczke nexia-instrukcja obslugi. b-kierownica blokuje sie po wyjeciu kluczyka, w celu odblokowania bla,bla I-zaplon wylaczony, kolo kierownicy nie zablokowane II- wlaczony zaplon, mozna korzystac z akcesorioe elektrycznych III- wlaczenie rozrusznika czyli jak pisalem I- off II-on, III-rozruch, nie ma wiecej polozen, chyba ze robisz jakies polozenie miedzystykowe pomiedzy nimi, ale to juz twoje gmeranie
Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 15:22 mam ci nagrać film ? Z tego co wiem to makowiec też ma to u siebie w nexi tylko że on ma ciut źle złożona kostke i u niego wystarczy kluczyk włożyć do stacyjki i już mu sie ta pierwsza pozycja włacza u mnie trzeba lekko kluczykiem przekrecic . Jak masz kostke pod ręką zapasową to otwórz ją sobie albo zobacz te moje foty w temacie z kostką i po srodku masz nie styk tylko taką blaszkęi to ona własnie włacza ten pierwszą pozycje Olaf - Pon 25 Lip, 2011 15:29 jak zwal tak zwal, blaszka, styk, o tym samym mowimy. ale brak tu uzasadnienia ani w schemacie, ani w instrukcji obslugi. a co makowcowi wlacza sie w tym polozeniu ktorego nie ma? Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 15:31 radio, wkłada kluczyk tylko do stacyjki i sie radio włacza Olaf - Pon 25 Lip, 2011 15:58 kri$, wez no spojrzyj na schemat , elektroniku.... widzisz tam dodatkowy styk, obok? WLOZENIE kluczyka uruchamia radio. a my mowimy o dodatkowym polozeniu kluczyka jak sugerujesz. nie OFF, ON i IGNITION, tylko mowisz od poczatku ze jest jeszcze jedno polozenie. i o to mi chodzi, skad je masz? makowiec jak wnioskuje ma tak jak i ja i chyba wszyscy. off-wylaczane, 1-elektryka, 2-rozrusznik. a ty masz jeszcze jakies po drodze ktore ci zalacza wzmacniacz fm i tida. i o to wlasnie biega. gdzie je masz i skad? Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 16:38 nie nie olaf źle mnie zrozumiałeś w zalezności jak tak blaszka jest odgięta tak ta pierwsza pozycja jest czuła . Jak za bardzo swoja odgiałem to tez tak miałem że tylko wsadziłem kluczyk i mi sie tid właczał wiec empirycznie ją odkrzywiałem zeby sie załączała pozycja jak przekrece minimalnie kluczyk . To każdy powinien mieć w nexi. Ona czasami sie nie włacza własnie jak kostka jest wymieniona ja z tym troche wojowałem żeby działało zawsze Olaf - Pon 25 Lip, 2011 16:59 no nie sprawdze tego, bo radio ma przeniesione zasilanie na bezposrednie. rozumiem, ze jako pozycje uwazasz samo wlozenie kluczyka? stad te niezrozumienia. to nie jest ani w instrukcji auta , ani w schemacie ujete jako osobna pozycja. to jest pozycja off, ktora po wlozeniu kluczyka jest nadal pozycją off, choc wlozenie kluczyka zwiera styki. i nadal sa w sumie pozycja 1.off 2.on 3.rozruch Sysiu - Pon 25 Lip, 2011 17:44 olaf powiedziałem na zlocie to sie rozkmini teraz to by za duzo dochodzenia było , schematy masz pewnie na lapie to jak cos sie luknie
Marwis - Wto 26 Lip, 2011 17:24
u mnie tak samo było, a nexia nie była z Niemiec Olaf - Wto 26 Lip, 2011 17:57 to sie robi ciekawe, licze ze stif nam to rozjasni, bo patrzac na schemat nexii jest to conajmniej niezrozumiale. jesli bys mial hb to jeszcze mozna by tlumaczyc ze fabrycznie jest wzmacniacz antenowy przy krotkiej antence niekoniecznie tylko na nie polski rynek, choc nie ma tego ujetego w schematach. ale jesli sedan to juz jest super zagadka.... i musze to rozwiazac, bo mnie ciekawosc zezre
Marwis - Wto 26 Lip, 2011 18:59 ale ja miałem HB Olaf - Wto 26 Lip, 2011 19:26 czyli moze wszystkie hb mialy wzmacniacz w antenie, moze nawet taka byla budowa anteny? choc ten kabel plusowy do niej powinien byc na schemacie. ale bardziej mnie interesi to "przekrecenie" do polozenia I, bo wedlug mnie i nawet opisu i wokol stacyjki i w instrukcji polozenie I to off. polozenie II to elektryka, III rozrusznik. wiec albo chodzi o wlozenie kluczyka i nadal jest to polozenie I tylko odpowiedni styk sie zamyka, albo sa jakies polozenia "miedzypolozeniowe" Marwis - Wto 26 Lip, 2011 22:16 z tego co pamietam, jak zaczyna sie przekrecac kluczem, lekko wciaga sie wklad stacyjki i od tego momentu juz gralo lepiej Sysiu - Sro 27 Lip, 2011 08:45 dokładnie jak marwis mówi tak powinna być czuła kostka stacyjki. Jak jest blaszka za bardzo odgieta w kostce to włacza sie po włozeniu kluczyka
Olaf - Sro 27 Lip, 2011 10:50 czyli tak jak myslalem, nie jest to zadne dodatkowe polozenie kluczyka, tylko reakcja na wlozenie kluczyka i wtedy zamyka sie obwod przez ten dodatkowy styk jak jest na schemacie, idacy faktycznie do radia- nie do anteny- i z tego co pamietam jest odpowiedzialny za logike radia, czyli iles tam minut po wyjeciu kluczyka radio bez zadnej dodatkowej ingerencji wylacza sie, zabezpieczenie przed wyladowaniem aku jak sie zostawi grajace radio po wyjsciu z auta. wielce prawdopodobne ze w hb antena ma wzmacniacz nie uwzgledniony na schemacie i stad wlasnie dostaje zasilanie... to by tlumaczylo sprawe. a w sedanach jest efektywniejsza antena nie potrzebujaca wzmacniacza i nie ma tego kabelka zasilajacego. chyba logicznie to jakos brzmi?
Marwis - Sro 27 Lip, 2011 16:16 jak dla mnie: bomba
Olaf - Czw 28 Lip, 2011 00:27 stif zweryfikuje na zlocie, tak wiec do tej pory temat jest otwarty, zmieniam tylko temat kwalifikacje posta |
