Hurricane91 - Sro 07 Lis, 2012 15:18 Temat postu: Cencik 700 PILNE!! Słuchajcie mam problem i dylemat! Mam okazję kupić CC 700 LPG (wiem będzie mulił ale ma jeździć po mieście więc to bez znaczenia) i tak Rocznik: 1997 Przegląd: X.2013 Gaz: 2015 Wymienione: Poduszki pod skrzynią i silnikiem, zawieszenie, linka sprzęgła. Do roboty: Tarcza od sprzęgła. Cena: 700zł w zestawie 2 komplety opon w tym jedne na felgach. Zdjęcia: http://img526.imageshack....7/imag0308a.jpg http://img221.imageshack....0/imag0309u.jpg http://img690.imageshack..../imag0310yf.jpg Poradźcie mi! Brać, wymieniać tą tarczę czy nie kupować? Sysiu - Sro 07 Lis, 2012 15:32 Troche poobijany. Zobacz w jakim jest stanie na zywo. Czy nie był bity, czy gdzies szpachla nie peka albo ruda wychodzi bo tarcza sprzęgła to chyba duży koszt by nie był Hurricane91 - Sro 07 Lis, 2012 15:42 Oglądałem na żywo poza wgnieceniami 3 w sumie, podłoga, progi bagażnik zdrowy, drzwi leciutko skorodowane na dole. Olaf - Sro 07 Lis, 2012 15:56 zalezy czy auto znowu na troche do zajezdzenia, czy na troche dluzej 
Hurricane91 - Sro 07 Lis, 2012 16:09 Maksymalnie pół roku według moich obliczeń albo do końca przeglądu czyli do Sierpnia. Bierze oleju trochę ale za tą cenę mnie nie dziwi, nie dławi go przy przełączaniu na gaz. Przełącza się bez pomocy pedału gazu (co jest dla mnie nowością bo mój peugeot tak nie potrafił xD) ssanie ręczne chodzi, troszkę głośny jest jak to 700. Ale wydech ma nowy, więc na niskich obrotach pyrka dość ładnie. Auto stoi na warsztacie więc jutro będę znał koszt robocizny, bo części im sam dowiozę
Makowiecki - Sro 07 Lis, 2012 17:10 Tarcza z 4maxa to 40 zł Sam sobie wymienisz i masz sprzęgło załatwione
carl123 - Sro 07 Lis, 2012 17:34 a co z nexią? Durszlak - Sro 07 Lis, 2012 18:21 ja osobiście nigdy w życiu juz bym się nie wpakował w problem zwany cc 700 w gazie 
Fahrad - Sro 07 Lis, 2012 19:40 Ja mam osobisty awers do cc 700, do tego jeszcze w gazie... Oj, nie czułbym się go brać. carl123 - Sro 07 Lis, 2012 19:41
a ja znowu wpakowałbym się w cc, ale znowu ja nie miałem gazu w tym pudle to nie mogę powiedzieć jak chodził na gazie, ale na benzynie to ogień był 
Durszlak - Sro 07 Lis, 2012 19:50 to w ogole nie ma ognia w wersji 700, a na przykręconym gazie to idź pan w [narząd] z takim autem... ile mi to nerwów napsuło, a ile kasy pociągnęło.. carl123 - Sro 07 Lis, 2012 20:08 no na gazie to wiadomo że 700 nie jedzie, no na samej benzynie niby też ale na samym sprzęgle szło zrywy robić i piszczeć na asfalcie
no i gdybym trzymał dalej to auto to teraz pewnie byłbym na centomani i kończył wkładać 1.4 16v o mocy coś koło 94 koni, bo taki był w planach kiedyś nawet miałem już prawie silnik z uno turbo, pojechałem już z kaską po niego a tam zastałem silnik nadający się na złom i dla tego nie brałem
Roxon40 - Sro 07 Lis, 2012 20:50
Na taki czas to bierz nawet jak blacha będzie słaba to za te 700 to jeszcze można. Hurricane91 - Sro 07 Lis, 2012 21:02 Blacha zdrowa, podłoga nie ma grama rdzy, bagażnik czyściutki, lekko drzwi na dole ale od zewnątrz. Moja Nexia jest bardziej ruszona. Ile kierowców tyle opinii słuchajcie! Mieszkam w Krakowie, kto jeździł po krk wie, jak tu się jeździ uważacie, że potrzebne mi tu auto, które ma dużo mocy? Na autostradę tym się nie wybieram, trasę Oświęcim - Kraków zawsze pokonuje wsiami, so.. Fakt ręczne ssanie, ale gdy go odpaliłem dzisiaj od strzała (mimo iż stał tam podobno tydzień) i przełączył się na gaz bez pomocy pedału gazu, to byłem w szoku, bo to auto kosztuje mniej niż rower. W dodatku 2 komplety opon, które są w świetnym stanie. Nie kopci na niebiesko więc spoko xD A jak się coś zepsuje, to hmm w pracy poprzedniej miałem bardziej skomplikowany silnik w kosiarce. Gdybym miał tu garaż sam bym pewnie z tym sprzęgłem zrobił, ale to jest to, że nie mam niestety, a ciągnąć go na lince na Oświęcim to bez sensu. Myślicie, że ile robocizna? 200-300zł? Ja jako amator robiłem sprzęgło tylko raz, ale w Nexii właśnie i było to bardzo skomplikowane, nie sądzę, że jest to samo w CC.
carl123 - Sro 07 Lis, 2012 21:05 słuchaj jak tanio to bież tego strupa i ładuj tam przynajmniej 1.2, a nexie opchnij w pizdu
sam jakbym dorwał cieniasa za 600 góra 700 zeta to nexia by poszła w ludzi, no ale równie dobrze zamiast kupować cc mógłbym kupić silnik do nexi i bym miał podobne osiągi, a na pewno większe auto się lepiej prowadzi
[ Dodano: Sro 07 Lis, 2012 22:06 ]
w cc tym bardziej w 700 zrobisz to sam sprzęgło robisz podobnie jak w maluchu czyli rozłączasz silnik ze skrzynią i wymieniasz
Roxon40 - Sro 07 Lis, 2012 21:13
carl123 Skup się trochę i czytaj. Po co mu ten swap. Tym bardziej że:
Olaf - Sro 07 Lis, 2012 21:14 carl, ty bys albo turbo w nexii robil, albo kupowal cienkiego na swap, a nexie opychal, a nawet na zlota sie dokulac nie mozesz 
ja tez bym rakiete na orbite z nexii zrobil, ale nie mysle o tym, bo marzenia zostawiam emerytom : "jakbym wygral szostke w totka to bym nie siedzial przed tv trwam, tylko dookola swiata pojechal" 
Roxon40 - Sro 07 Lis, 2012 21:17
Jeżeli tak jest, to musisz go na miejscu naprawić czyli pewnie ze 300 musisz liczyć. czyli autem wyjedziesz za prawie 1000 zł z tego KRK. Nikt w Oświęcimiu taniej nie sprzedaje ?? Z tego co piszesz to jest nawet w jakimś sensownym stanie więc chyba warto zrobić to sprzęgło i je kupić to przynajmniej jest szansa że w miarę bezawaryjnie do tego czasu co zamierzasz pojeździ. carl123 - Sro 07 Lis, 2012 21:20 Olaf no co ja na to poradze że chęci miałem i mieć będę jak kapusty mi brak, ale no staram się jak mogę i zawsze jakąś częśc sobię kupię i powoli zbliżam się do większych rzeczy ale na to potrzeba mi dużo czasu i pieniędzy. No i jak skończę przynajmniej w połowie nexie to dokulam się do ciebie specjalnie aby ci pokazać że potrafię się pojawić i coś się w moim temacie dzieje 
Hurricane91 - Sro 07 Lis, 2012 21:23 No w Oświęcimiu ciężko o autka w tej cenie, mała mieścina to nawet jak się coś pojawi to zaraz tego nie ma xD Poza tym studia na głowie, więc taki powrót do Oświęcimia to nie dość, że koszta dojazdu i zaholowania tego tam to jeszcze kwestia czasu półtorej godziny byśmy jechali z tym autem w jedną stronę minimalnie. A mam wolne tylko soboty i niedziele, gdzie cała niedziela schodzi mi na nauce, a w sobotę zajechać zrobić to za cały dzień, dość problematyczne. Mam nadzieję, że w tych 300 się zmieszczę. Znalazłem Tarczę + docisk nawet w krk za 70zł! Więc myślę, że nie będziemy się długo zastanawiać jeśli jutro usłyszę, że robocizna nie przekracza tych 200-300 zł
Roxon40 - Sro 07 Lis, 2012 21:28 Carl odbiegnę nieco od tematu. Zrób u siebie najpierw swap. Pojeździj sobie jakiś czas a potem polecaj. Nie mów że swap wyjdzie taniej lub drożej że jest potrzebny albo nie. Zrób u siebie i podziel się własnym doświadczeniem a nie opiniami zasłyszanymi. Widzisz miałem swapa są ludzie co mają Nexię po swapie i jakoś nie piszą wszędzie i za każdym razem zrób swap. Jak widać coś w tym jest że jednak się za każdym razem nie poleca swapa. Idąc twoim torem myślenia za każdym razem musiałbym wszystkim mówić kupujcie diesla. Doradzaj z głową a nie swapami. carl123 - Sro 07 Lis, 2012 21:52 roxon jakoś zawsze miałem tak że w cc miał wlecieć nowy silnik i mało brakło by wleciał, potem kupiłem nexię i od początku, no ze 2 tygodnie po zakupie nexii już się pojawiła myśl o słopie, choć teraz co do swapa w mojej nexi mam mieszane uczucia i dla tego jeszcze u mnie nic pod maską nie jest zrobione, w cc byłem 100% pewny, a tutaj mam mieszane uczucia, no zobaczymy co czas pokaże, ale czy pójdę drogą serii czy swapa, pod maską nastaną spore zmiany
Makowiecki - Sro 07 Lis, 2012 22:45 Kurde Czaju lata tico w gazie i jest git, to fiator też se da rade
carl123 - Sro 07 Lis, 2012 22:48
to że będzie jeźdić to wiadomo, ale no tylko musi się przygotować na to że będzie odczówał wyraźną różnicę w jakości LPG na stacjach
bo na takiej pojemności to jest odczuwalne, no i 3 cylindrowe tico ma już lepszą kulturę pracy niż dwucylindrowe cc ale tak czy siak i tak fajnie pracuje ten silnik w cc
piotreek - Czw 08 Lis, 2012 12:56 mysle ze nie jest to problem z nexia tylko luźna gadka wiec przenosze do odpowiedniego działu Hurricane91 - Czw 08 Lis, 2012 18:22 A właśnie szukałem tego tematu xD A więc oświadczam wszem i wobec, że CC kupione!  Jutro jadę podpisać umowę, a dzisiaj kupiłem tarczę i docisk
Roxon40 - Czw 08 Lis, 2012 19:51 Gratulujemy
Durszlak - Czw 08 Lis, 2012 19:57 tak trochę niepokolei chyba, pierw auto się kupuje, a potem części do jego naprawy 
Roxon40 - Czw 08 Lis, 2012 21:00 Bo trzeba tym od klienta wyjechać jakoś 
Hurricane91 - Pią 09 Lis, 2012 14:07 A więc tak autko kupione sprzęgło zostawione, 250zł robocizna więc chyba nie jest źle. Tylko zapomniałem kupić im łożyska oporowego, powiedzieli, że zadzwonią czy jest potrzebne czy nie. A wy jak myślicie na 100% będzie ono tam potrzebne? Wiem, że koszt żaden bo 28zł, ale pytam z ciekawości. Trochę mu obroty na gazie skakały teraz, ale to nie wiem czy przez to, że zimny był czy jest gaz do regulacji. Nie gasnął ani nic ale mu tak latały te obroty śmiechowo ;-P AdiN - Pią 09 Lis, 2012 14:10 w 700 ojca też tak zabawnie skakały obroty, nie wspominamy tego dobrze
Hurricane91 - Pią 09 Lis, 2012 14:22 A co to się działo z nim, że takie niedobre wspomnienia? AdiN - Pią 09 Lis, 2012 14:29 na początku lekkie falowania, później zaczął gasnąć, nie wiem czy obecny właściciel to naprawił
Hurricane91 - Pią 09 Lis, 2012 14:34 Może to też przez to, że był zimny albo gaźnik trzeba przeczyścić, pooglądam go jak odbiorę, w poniedziałek wieczorem do rąk własnych ;p Olaf - Pią 09 Lis, 2012 14:52 to czekamy na szczegolowe fotki
Durszlak - Pią 09 Lis, 2012 14:54 pozostaje więc życzyć cierpliwości
Makowiecki - Pią 09 Lis, 2012 15:55 No generalnie zazwyczaj się wymienia kompletne sprzęgło...ale jak kto woli Jak łożysko sie wysra i będziesz musiał drugi raz skrzynke zrzucać to sobie przemyślisz temat czy warto
Hurricane91 - Pią 09 Lis, 2012 16:51 W poniedziałek rano dowiozę im to łożysko w takim razie ;-) no jak go odbiorę to parę fotek cyknę napewno kolejny temat w "Przyjaciele" padnie ;d
carl123 - Pią 09 Lis, 2012 16:58 wiesz co, miałem ten sam rocznik CC, i wtedy był montowany gaźnik Aisan, i powiem ci że to jest tak pojebana konstrukcja że ja pierdole
Tyle wężyków i tych mu podobnych że potem ciężko to do kupy złożyć, wiem bo go kiedyś otwieraliśmy, miałem założyć do niego gaźnik webera co mi po maluchu został, ale mi się nie chciało, no i jak coś to mogę opchnąć tego maluchowskiego webera, bo pamiętam że w maluchu chodził, bo był zaraz po naprawie, ale jak się zachowa po takim długim okresie to ja nie wiem
Tylko mówię ci jak się nie znasz na gaźnikach tak że mógłbyś z nich zrobić doktorat to nie bież się za ten gaźnik bo potem go nie złożysz, jak się kiedyś orientowałem jaki mechanik się tym zajmuje to po usłyszeniu że to aisan od razu odmawiali, dla tego korzystając wtedy z doświadczeń mojego ojca jakich się nauczył w gaźnikach maluchowskich, zaczął mi coś tam grzebać w moim gaźniku, ale no mówię wam, jakie jaja z tym wychodziły to poezja normalnie
No ale potem 150 CC wyciągnęło
|
