| |
Forum użytkowników i sympatyków Daewoo Nexia :: NexioMania.pl Zapraszamy wszystkich posiadaczy Daewoo Nexia i innych pojazdów! |
 |
Nasze sprawy - Jakie obroty??
Chris_ - Pon 26 Lis, 2007 18:45 Temat postu: Jakie obroty?? Jeśli możecie to napiszcie jakie obroty ma Nexia przy:
80km/h na IV biegu
100km/h na IV i V biegu
120km/h na V biegu
140km/h na V biegu
Nie mam obrotomierza a jestem tego ciekaw
Olaf - Pon 26 Lis, 2007 18:54
łeee, pisalem pare razy i na poprzednim i chyba na tym forum tez gdzies bylo, jakby co zmierze jutro, ale moje to 8v. pasi?
Bradley - Pon 26 Lis, 2007 18:56
Zalezy od skrzyni
F-16CR (krotka)
Tu masz elastycznosc na 4 biegu http://youtube.com/watch?v=ehMoB4sp2Dg
A tu przyspieszenie od 2-go http://youtube.com/watch?v=ebEA3OTJJ_8
110 na 5 to bylo cos kolo 3,5tys
Chris_ - Pon 26 Lis, 2007 18:58
| Olaf napisał/a: | | łeee, pisalem pare razy i na poprzednim i chyba na tym forum tez gdzies bylo, jakby co zmierze jutro, ale moje to 8v. pasi? |
Pasi też mam 8V Nic tu nie znalazłem oprócz Twojego zdjęcia Olaf w którymś temacie.
Olaf - Pon 26 Lis, 2007 19:00
to znaczy ze pare razy pisalem na prehistorycznym forum w wykopaliskach...
Chris_ - Pon 26 Lis, 2007 19:11
Przy 3,5 tyś tylko 110km/h to faktycznie krótka. Niezbyt mi się to podoba
el35 - Pon 26 Lis, 2007 19:18
To ja mam długą - 2,5 tys na V przy licznikowym 110km/h (realnie jakieś 103-105 km/h)
Siekier - Pon 26 Lis, 2007 19:19
Kazdy będzie mial inaczej
Olaf - Pon 26 Lis, 2007 19:23
spoko, ja mam zbiezne przynajmniej z jedna osoba- ziemniakiem, wiec sa juz bardziej prawdopodobne, a zreszta na prehistorycznym forum kilka osob potwierdzalo to co napisalem, wiec nie bedzie tak zle
Siekier - Pon 26 Lis, 2007 19:24
No ja tez mialem podobnie jak ziemniak czy tez i podobnie jak mas zty
ziemniak - Pon 26 Lis, 2007 19:26
| Olaf napisał/a: | spoko, ja mam zbiezne przynajmniej z jedna osoba- ziemniakiem, wiec sa juz bardziej prawdopodobne, a zreszta na prehistorycznym forum kilka osob potwierdzalo to co napisalem, wiec nie bedzie tak zle |
Do tego ziemniak sprawdzal na dżipiesie Przy 100 licznikowej ealnie jest okolo 97-98
Bradley - Pon 26 Lis, 2007 19:26
Nie umiecie bawic sie w krotkie skrzynie Odcinka na dwojce kolo 90km/h inni maja 110km/h
Siekier - Pon 26 Lis, 2007 19:27
Ja jak jade 100 to jade 100
ziemniak - Pon 26 Lis, 2007 19:42
| Siekier napisał/a: | Ja jak jade 100 to jade 100 |
Siekier - Pon 26 Lis, 2007 19:47
Noo i wsyztko jasne
ziemniak - Pon 26 Lis, 2007 20:40
Juz Ci mowilem ze Ci przeklamuje Standardowo ( jak mi i olafowi, ale przeklamuje )
Olaf - Pon 26 Lis, 2007 20:42
przeklamuje jak wszystkim, ale jest porownywalne przy standartowej probce wynikow, nie robcie halo w temacie, chyba ze ktos chce wpisac szukane przez zalozyciela tematu wyniki
ziemniak - Pon 26 Lis, 2007 20:48
W zadnym wypadku nikt nie robi halo
KAZDE auto przeklamuje o min. 5% przy 100 Taka taktyka producentow Musze powiedziec ze Nexia akurat przeklamuje wyjatkowo malo, bo srednio okolo 3%
Roxon40 - Pon 26 Lis, 2007 22:49
Jak wracałem patrzyłem na licznik to przy 100 km/h miałem około 3000 obrotów ale to chyba nie jest miarodajne zważywszy że nie ma silnika z Nexii
Siekier - Pon 26 Lis, 2007 23:27
No dobra a jak policja ma suszraki to co wtedy ??? jak przekocze predkosc na moim bylo oki a na ich nie??
ziemniak - Wto 27 Lis, 2007 00:08
Dlatego zawsze liczniki maja zanizona predkosc
Siekier - Wto 27 Lis, 2007 00:12
ahaa no faktycznie ale dlaczego to mnie ciekawi dlaczego niepokazuej rowno??
ziemniak - Wto 27 Lis, 2007 08:07
Bo byloby ryzyko ze pokaze za duzo (wraz ze starzeniem sie auta np) A tak zostawiaja sobie producenci taki maly margines
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 11:55
sprawdzone w drodze do pracy
IV 80km/godz - 2700
100km/godz - 3400
V 100km/godz - 2700
120km/godz - 3200
140km/godz - 3700
zmiany sa liniowe, latwo sprawdzic ze odciecie na IV wypada w granicach 190 i to jest fakt u mnie jest w tych okolicach choc dzis bez szans, na wiejskiej drodze z malymi opadami sniegu juz mialem cykora przy 140.
to wracam do pracy
Siekier - Wto 27 Lis, 2007 13:00
Ja mam odciecie na 4 przy 195 doklandie .... sprawdzone
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 14:43
tez cos kolo tego, ale dawno na IV nie odcinalem, wiec nie pamietam
Chris_ - Wto 27 Lis, 2007 14:59
Dzięki Olaf teraz bede jeździł tak jakbym miał obrotomierz A ostatnio jeździłem Fabią 1,4 i na V przy 3000obr/min miałem lekko ponad 100km/h
Siekier - Wto 27 Lis, 2007 16:45
Olaf a dojechales tez na 4 do ty ty ty
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 17:17
tak, nieraz dojezdzalem, choc jak juz tu pisalem- nie ostatnio. stad wiem ze tak bylo, w wykopaliskowym forum kilka lat temu o tym pisalem, wtedy nikt nie wierzyl ze tyle sie wogole da, dopiero jakis czas pozniej pare osob niesmialo potwierdzilo ze tyle poszlo nexia...
Siekier - Wto 27 Lis, 2007 17:43
no mi te zmalo kto wierzy ale mnejsza ztym
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 17:51
no ja pamietam jeden zlot jak sie bodajze 8 nexii spotkalo sie w tczewie i razem grzalismy do wladyslawowa juz wieczorowa pora, po ciemaku.chcieli zobaczyc te moje 200, w ktore nikt nie wierzyl. u mnie byly 4 osoby, jak u wiekszosci i bagaznik z klamotami, tez jak w kazdej. do tej pory mam na kamerze jak wyprzedzalem po kolei wszystkie choc kazdy cisnal do oporu, osoba filmujaca byla niewprawna, wiec nie sfilmowala zegarow, tylko wyprzedzanie, a bylo pare razy,potem przepuszczalem i znowu wyprzedzalem. od tamtej pory skonczyly sie podsmiechujki o moich 200. pozniej pojawil sie ade, ktory tez tyle wyciagal, z tym ze mial lepszego operatora ktory sfilmowal zegary, ale ich bylo dwoch w aucie. ale jak sie kiedys odnajdzie drabal, ktory wtedy jechal na zlot bez nesi, bo zabieralem go na trasie- to pewnie bedzie pamietal widok 200 na moich zegarkach
Chris_ - Wto 27 Lis, 2007 19:42
Jak na razie Neską najszybciej jechałem to 180km/h. Dwa razy. Raz na V drugi raz na IV
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 19:56
to juz wiesz czemu sie opiera. zeby wyciskac ponad maxa trzeba robic to czesto, inaczej robi sie tzw muł, choc to glupio brzmi w stosunku do auta ktory ma w instrukcji mniejsza predkosc max i tyle wyciaga. ja swoje maxy robie na slawnym kawalku dwupasmowym siodemki plonsk-warszawa, na katowickiej, robilem na autostradzie krakow-katowice pare lat temu jak nie bylo tylu robot co teraz podobno, wbrew pozorom trudniej to zrobic na obwodnicy 3city, bo sa spore zakrety, ktore przy 160 lekko wchodza, ale przy 200 juz bywaja problemy nie liczac bardzo gorzystego tam terenu, o ile z gorki poleci i ponad 200, o tyle pod symetryczna gore podjechac- spada i do 160 z racji wysokosci, a potem rozbujac do 200 znowu dluga droga. jeszcze tak wyciskalem na autostradzie poznanskiej , na wyremontowanej do lublina na niektorych kawalkach, na trasie za wejherowem kierunek slupsk, nawet na dlugiej prostej z pily na walcz, ale to teren lesny i cykor oblatuje gdyby chocby zajac wylecial. generalnie jest sporo miejsc, ale nexia 1,5 potrzebuje kawalek drogi zeby bujnac od 180 do 200...
jesli bedziesz cisnal czesto- teraz z racji pogody juz nie bardzo- a do tego bedziesz chcial sprawdzic odciecie na IV i autko bedzie chodzic jak laleczka z zaplonem i elektryka- to rozbujasz nesie
Chris_ - Wto 27 Lis, 2007 20:09
Ja to wiem i nie mówiłem, że to był V max. Celowo jeszcze nie sprawdzałem i raczej nie zamierzam a te 180km/h to jakoś tak samo wyszło w drodze. Przeważnie to 130km/h mi wystarcza.
Bradley - Wto 27 Lis, 2007 20:27
Ja w pierwsza moja podroz do Gliwic pojechalem A4 Katowice-Gliwice i pojechalem wg licznika 185km/h ( 3 osoby, pelny bagaznik) i mialem jeszcze malutki zapas pod pedalem gazu ale chyba nie rozkulalby sie wiecej. Wiem, ze pozniej nigdy nie udalo mi sie powtorzyc tego wyniku i przy 165km/h auto wymiekalo, a zreszta pozniej na trasie nie przekraczalem 110km/h bo wtedy palil najmniej
Ale za to 1/2 bieg killowal wszystkie nexie (pozdrawiam zaspanego Mosia ). Zaleta F16CR
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 20:34
zamulil sie....
oprocz dom-praca-dom po 16 km dziennie przynajmniej raz na tydzien mam ta siodemka do wawy... sama przyjemnosc lubie po prostu smigac nesia tak na 180, a jak i wiecej sie przytrafi to i wiecej, z tym ze nie lubie cisnac do obucha, zaden silnik pewnie nie lubi pracowac na 100%mocy, wiec tem maly margines jego mozliwosci zostawiam mu, ale po jakims kwartale nie chce sie wciagac na 200...
zawsze pb98 albo wiecej jak jest okazja,bez gazu, niech mu smakuje
mnie stac na faje po 12zl , a bede oszczedzal na paru groszach na nesi, ktora mi dobrze sluzy?? co innego gdyby trzeba bylo co i raz cos naprawiac... wtedy nie byloby juz tak dobrze
a nesia lubi dluzsze rowne i szybkie przebiegi, jak wiekszosc silnikow zreszta, 8v jest wyzej obrotowa od 16.
tobi333 - Wto 27 Lis, 2007 20:55
olaf ja lecialem tez 200 przyznam sie nieśmiało
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 20:59
ja wierze ze wiecej osob lecialo, tylko malo sie przyznaja
czesc nie trafila wogole na forum, a czesc moze sie obawia wysmiania...
ale na pewno nie bylo to jeden raz po pol roku nie przekraczania 120, nie?
tobi333 - Wto 27 Lis, 2007 21:03
| Olaf napisał/a: | | ale na pewno nie bylo to jeden raz po pol roku nie przekraczania 120, nie? |
co masz na myśli?
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 21:09
jesli jezdzis kwartal-pol roku spokojnie nie przekraczajac np.120 to potem od pierwszego kopa nie masz szans na 200, chodzilo mi czy potwierdzisz to....
tobi333 - Wto 27 Lis, 2007 21:13
noom potwierdzam potwierdzam drogi Olafiuszu
ale jak sie zap...130-150 regularnie to szanse rosną a jak cos kiedys czlowieka napadnie to i 200 poleci
choc szczerze dla mnie to za mało...
ja bym chcial jakiegos Subaru albo Lancera albo japonska zabawke co zapier.... jak glupia...
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 21:21
ja nie potrzebuje, wiecej nie ma do czego a prawdopodobienstwo zonka rosnie do kwadratu albo i szesciana predkosci. i to niekoniecznie z twojej winy, ale tego z przeciwka . a wtedy mozna nawet nie zdazyc zareagowac. nie mowiac o tym, ze u nas jest malo "niemieckich autostrad", choc kawalkami jest troche, chocby te co wymienialem i na pewno sporo wiecej, ale dochodza inne czynniki- patrole(cb), budki(antyradary), lasy(na zwierzaki nie wymyslili niczego skutecznego) no i oczywiscie łosie na drogach(czytaj niedzielni kierowcy+inne mlotki).
w zwiazku z czym te spokojne 180 mi styka, a w porywach do 200 jak chce sprawdzic, albo widze fajne audi w lusterku na duzo mocniejsze bryki sie nie porywam,bo i tak bez szans, choc czasem to zalezy nie od auta ale od stopnia wariactwa kierownika, a jak zassam- to staje sie niebezpieczny - na szczescie czasem mi tylko palma odwala, a potem sie dziwie jak mi sie to udalo, bo na spokojnie nie odwazylbym sie na takie rzeczy, ta adrenalina
ale z wiekiem jak widze rzadziej mi odbija
tobi333 - Wto 27 Lis, 2007 21:34
to znaczy ze starzejesz sie Olaf
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 21:56
raczej dojrzewam
ale w styczniu skoncze 45
Roxon40 - Wto 27 Lis, 2007 22:52
Jestem ciekaw ile pójdzie V-MAX na tym silniku będzie ładna pogoda to spróbuję. Narazie wiem że przy 100 km/h na V biegu mam 3000 obrotów
Siekier - Wto 27 Lis, 2007 22:59
hehe ja lecilam e 195 ale jak zatankowalem na bliskiej to 170 i max maskara
[ Dodano: 2007-11-27, 23:59 ]
aelmysle ze ponad 20 by pojechal ale tir mi wyjechal
ziemniak - Wto 27 Lis, 2007 22:59
Ja tez jechalem 200 Roxon ; 210-220 nie powinno stanowic problemu Aczkolwiek przy 180-190 zacznie sie juz mulic
Siekier - Wto 27 Lis, 2007 23:25
no tylko ze ty miales maciel wydlubano 2 lexy itd
ziemniak - Wto 27 Lis, 2007 23:48
Ale ja mowie o tym jak mialem serie Tzn 117 KM
Roxon40 - Wto 27 Lis, 2007 23:50
Spoko sprawdzę to zdam relację. Jak coś to pojadę do Białego na odmulenie
Olaf - Wto 27 Lis, 2007 23:51
ja mam nadal 75
Siekier - Sro 28 Lis, 2007 00:24
no ja mam chyba wiecej niz 75 jak mas zblizej to na odmlanie wpadnij do poznania jak bedzie ziemniek :0 noclek u mnie sie jakso zmota nawed lenatrt bedzie u mnie w czwartek i będą %
|
|