Logan - Wto 09 Lut, 2016 18:07 Temat postu: Prośba o pomoc przy montażu elektrycznych szyb Witam, Chciałbym Was poprosić o pomoc w zamontowaniu elektrycznych szyb w Nexii. Rozklekotał mi się podnośnik manualny od strony kierowcy, a w garażu leży komplet 4 elektrycznych + główny przełącznik z drzwi kierowcy i pozostałe pojedyncze na każde drzwi osobno. Z góry zaznaczę, że jeśli znacznie mniej będzie kabli i motania to zamontuję tylko z przodu pod pojedyncze przełączniki. Interesuje mnie skąd najlepiej wziąć plus, czy potrzebny jakiś przekaźnik, jeśli tak to jaki i jak go podłączyć, czy potrzebny osobny bezpiecznik do każdego siłownika czy zrobić po ludzku np. przód lewy + prawy pod jednym. Nie mam wiązki i kostek, więc wszystko będzie na nowo prowadzone, metodą prób i błędów bym to zmontował, ale nie chciałbym spowodować w przyszłości jakiegoś zwarcia w instalacji w trakcie użytkowania itp. przez zły montaż. Ktoś z Was montował do GL-ki elektrykę? Od zera mam pociągniętą instalację halogenów, pod oryginalny przełącznik, z bezpiecznikiem i przekaźnikiem, jak bozia przykazała, z tym że plus i masa pociągnięta z aku. Z instalacji jestem bardzo zadowolony, drugi rok hula, a wszystko dzięki łopatologicznemu wytłumaczeniu kolegi Sysiu 
P.S. poprawka - mam tylko główny przełącznik zespolony od wszystkich szyb, a z uwagi braku boczków muszę kupić pojedyncze na każdą szybę. Olaf - Wto 09 Lut, 2016 23:17 bez zmiany boczku w gl nie zamontujesz glownego przelacznika w drzwiach kierowcy. ja w gl swojej zamontowalem tylko na przednie szyby bo i tak glownie sam jezdze. tak jak centralny z pilota jest na przednie drzwi tylko z powyzszego powodu. a przelaczniki lewy i prawy mam kupione do wersji 3d i zamontowane jak w 3d pomiedzy lewarkiem i recznym. dokladnie to http://www.fox.rzeszow.pl...7,18491%29.aspx nie wiem jak jest teraz z zamowieniem tego, ale groszowe, latwe dosc w montazu. a lelektrycznie pare kabli trzeba, fabrycznie jest bezpiecznik 30A na wszystko i bez przekaznika, dlatego sie w koncu upalaja styki. Logan - Pią 12 Lut, 2016 08:58 Ok, schemat mam, przełączniki kupiłem w elektrycznym samochodowe do szyb po 9zł  Zastanawiam się tylko skąd pociągnąć zasilanie do szyb. Masę dam gdziekolwiek, co i jak podłączyć już wiem, tylko ten cholerny plus. Gniazdo na bezpiecznik kupiłem, bezpiecznik 25A też, ale myślę nad pociągnięciem plusa z zapalniczki bo już na gotowo bym miał z przez bezpiecznik 30A. Co o tym myślicie?
Olaf - Pią 12 Lut, 2016 11:02 mozna i tak, choc w skrzynce bezpiecznikow powinienes miec obsade dla elektrycznej szyby, a przynajmniej wolne miejsce n bezpiecznik, moze stif by sie wypowiedzial. byloby jak fabrycznie Logan - Pią 12 Lut, 2016 12:47 właśnie powiem Ci, że mam wszystkie miejsca zajęte o dziwo i dodatkowo niektóre bezpieczniki różnią się wartościami w porównaniu do opisu na klapce. Olaf - Pią 12 Lut, 2016 15:31 mozliwe ze dzialalnosc poprzedniego wlasciciela. wedlug schematu elektryczne szyby sa na F16 30A i tylko one. a zapalniczka F13 20A ma podlaczony zegar, zdaje sie ze oswietlenie deski cos tam jeszcze. Sysiu - Czw 18 Lut, 2016 21:09 Fragment instalacji elektrycznych szyb jest poprowadzony w kazdej nexi. Masz bezpiecznik i fragment instalacji, pod który się musisz podpiąć. W nogach kierowcy jak masz dźwignię otwierania maski zdejmujesz plastik pod nim i zobaczysz kostkę z kablami. Jeden z wchodzących w nią kabli jest od szyb. Po włączeniu zapłonu na kablu tym pojawi się +12V |
