Muscov - Wto 18 Kwi, 2017 20:40 Temat postu: Nexia GLX Cześć, Jestem nowy na tym forum. Mam na imię Wojtek, mieszkam w Woli Mysłowskiej. MARKA: jedyna słuszna 
MODEL: Nexia GLX DANE SILNIKA: oryginalne 1.5 16v ZUŻYCIE PALIWA: średnie: 9/ na trasie: 7-8 / w mieście: za duże TUNING POD MASKĄ: obecnie brak UKLAD WYDECHOWY: seryjny, czekający na spawarkę i odrobinę czasu 
MOC: seria (podobno 90KM) ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: -poduszka powietrzna (nie działa) -abs (kiedyś działał) -klimatyzacja (dla odmiany nie działa) -szyby elektryka (już działają )
ZAWIESZENIE: seria UKLAD HAMULCOWY: seria BODY-KIT: oryginał WNĘTRZE: trzeba porządnie ogarnąć 
CAR-AUDIO: radio pioneer, głośniki alpine (przód, tył), wzmacniacz voice kraft, tuba STATUS: Zrobione: -remont silnika, -progi, -nadkola tył, -szyby, -usunięty alarm -mase głupot w celu przywrócenia stanu użyteczności Plany na prszyszłość: naprawa wszystkiego co boli ten samochód, potem zobaczymy
WADY/ZALETY SAMOCHODU: Zalety: -względnie tania eksploatacja, -nie zawiódł mnie nigdy w trasie 
Wady -spalanie, -brak LPG -wnętrze, niestety mocno widać ślady użytkowania ZDJĘCIA: Będą
Auto w rodzinie od 2005r, samochód został kupiony na licytacji mienia wojskowego jako uszkodzony, dzielnie woziła rodzinę do 2011, niestety później pracowała jako wół roboczy, ale też dzielnie się spisywała. Niestety z racji że to był wół to było lane paliwo i jeżdżone, gdy przejąłem ją w 2015r, była w fatalnym stanie, silnik był na dobiciu, niedługo później pękł pierścień, pojawił się dylemat: remont czy złom. Stwierdziłem że jest to wystarczająco dobry samochód, silnik przeszedł remont i tak od tego czasu staram się ją przywrócić do dobrego stanu
Olaf - Wto 18 Kwi, 2017 22:58 witamy na forum 
jedyna sluszna decyzja : reanimowac
jesli blachy sa w jako takim stanie, to wszystko pozostale da sie zrobic
Muscov - Wto 18 Kwi, 2017 23:11 z blachami szału nie ma, ale jest w miare, tu purchel tu troszke rdzy, ale to co bylo najgorsze (progi kompletnie zjedzone) juz za mna, podłoga podobno jeszcze spoko wiec jest jeszcze co ratowac
kapelos23 - Wto 18 Kwi, 2017 23:13 Witamy witamy Widzę kolega z Lubelskiego
Muscov - Wto 18 Kwi, 2017 23:28 Kolega chyba też jak sie nie myle
kapelos23 - Wto 18 Kwi, 2017 23:37 Dokładnie Mimo że fabryka nexii była w Lublinie to mało jest nexii w lubelskim  Nawet nie ma z kim spota zrobić 
Olaf - Sro 19 Kwi, 2017 00:50 wogole nexii coraz mniej, a te co widac to z reguly dojezdzane przez kolejnego wlasciciela z zamiarem wstawienia na zlom po dobiciu. a eksploatacja tania, niedlugo oc bedzie kosztowac tyle co wartosc rynkowa nexii. ale jak smiga, to warto utrzymywac w dobrym stanie, jeszcze nam posluza pojazdy. Muscov - Sro 19 Kwi, 2017 07:11 Co do ilości sztuk to niestety i tego jak są traktowane to niestety musze się zgodzić
A co do ceny może tak źle nie będzie, te auta maja po 20 lat więc już niedługo może zaczną drożeć
[ Dodano: Sro 19 Kwi, 2017 11:18 ] A oto obiecane zdjęcia
i dzieło mojego psa widocznie smaczne zderzaki montowali
wnętrze: 
luki - Sro 19 Kwi, 2017 19:44 Muscov, fajnie wygląda autko. Blacha ze zdjęć też wydaje się być ok. Warto zajrzeć jak wyglądają nadkola w bagażniku po zdjęciu plastików i materiałowej tapicerki. kapelos23 - Sro 19 Kwi, 2017 23:18 Klamka piękna Ja dorwałem taką za grosze z allegro oryginał i foli jeszcze Nexia do ogarnięcia ale szczęśliwie proste sprawy
Olaf - Czw 20 Kwi, 2017 02:15 niezle sie trzyma
ale co to za uchwyt zamontowany, nexia to nie furmanka 
Muscov - Czw 20 Kwi, 2017 10:58 Niestety te uchwyty były dosyć mało wytrzymałe, 3 razy kupowałem zamienniki (które były jeszcze gorszej jakości  ) bo na allegro ani na olx nie było oryginału w przyzwoitym stanie, więc zamontowałem to w ten sposób żeby w ogóle było jak drzwi zamknąć to się zrobi, ale najpierw pilniejsze sprawy (mechanika)
Poza tym pozwolę sobie zacytować mojego kumpla "no tak, drogie samochody są wykańczane aluminium, a jak wiadomo miedź jest droższa od aluminium więc wnioski nasuwają się same"
kapelos23 - Czw 20 Kwi, 2017 14:37 Wystarczy blaszką wzmocnić konstrukcje Mi dzień po kupnie pękła Wzmocniłem i już 2 lata śmiga
Olaf - Czw 20 Kwi, 2017 19:37 czy to o to chodzi? https://www.potak.eu/clie...--96191181.aspx Muscov - Czw 20 Kwi, 2017 19:57 kapelos23 mogłbyś wrzucić zdjęcie?
tak Olaf Olaf - Czw 20 Kwi, 2017 23:26 to zadzwon lub napisz do nich, moze nie aktualizuja strony od roku, a moze rzeczywiscie lezy im ata sztuka na magazynie tak jak pisze. kapelos23 - Pią 21 Kwi, 2017 18:10 Na zdjęciu tego nie widać a rozbierać boczków mi się nie chce na razie
Muscov - Pią 21 Kwi, 2017 21:23 spoko, jak kupie kolejna to będę kombinował
[ Dodano: Nie 23 Kwi, 2017 14:26 ] Jeszcze takie pytanie mam, czy prędkościomierz jest taki sam w licznikach bez obrotomierza i z obrotomierzem? Bo mi się chyba posypał (przekłamania prędkości do 30 km/h przy 120 i czasem po zgaszeniu pokazuje 20 km/h i nie opada puki się nie przejedzie kawałek) carl123 - Wto 25 Kwi, 2017 17:29 Ja mam jakiś licznik z obrotkiem jakby co, i multum innych rzeczy nawet elektryka by się znalazła
Muscov - Wto 25 Kwi, 2017 23:04 jaki stan, sprawność, przebieg i cena?
carl123 - Sro 26 Kwi, 2017 16:47 Będę u teściów i u rodziców to pocykam fotki i podeśle
Muscov - Sro 26 Kwi, 2017 18:03 ok, czekam
Sysiu - Czw 27 Kwi, 2017 14:51 Mogą być identyczne bo ja miałem GL i wsadziłem swój prędkościomierz do licznika z obrotkiem Tylko coś mi się kojarzy że parę wieków temu ktoś pisał że są dwa rodzaje prędkościomierzy ale pewności nie mam, mowa była o jakimś schodku z tyłu licznika na wysokości wejścia linki prędkościomierza
Muscov - Czw 27 Kwi, 2017 15:19 dzięki Sysiu, za informacje
Olaf - Czw 27 Kwi, 2017 17:52 dobrze sysiu prawi, i dwa rodzaje mechanizmow,jeden z ogranicznikiem slupkiem na zerze, gdyby go wyjac to wskazowka sama poleci przeciwnie do kierunku ruchu zegara az na sam dol, a drugi bez slupka a mimo to nie schodzacy wogole ponizej zera. tak pamietam. ale ktory jest ktory nie kojarze Sysiu - Pią 28 Kwi, 2017 16:10 Ja miałem ogranicznik na którym leżała wskazówka i z tyłu było na płasko
Muscov - Sob 06 Maj, 2017 14:22 takie pytanie panowie, nie za duży ten "szpojler" xD   
(uprzedzając pytania, nie, nie zamontowałem go) Olaf - Sob 06 Maj, 2017 17:48 kwastia gustu, u nas ktos mial taki. ale z reguly jak juz taki masz to wzbudzasz checi sprobowania sie, wiec przy seryjnym silniku to troche wiocha Muscov - Nie 07 Maj, 2017 09:55 dobra, po śmialiśmy się a teraz tak na poważnie, mam problem z zawiasami w przednich drzwiach, gdy są nie domknięte różnica pomiędzy tym jak powinny być ustawione a jak są jest ogromna, problem jest z dolnym zawiasem a dokładniej z częścią wychodzącą od drzwi, ma spory luz, macie na to jakiś patent?
Olaf - Nie 07 Maj, 2017 21:23 a nie bylo to juz spawane pod lakierem? sworzec powinien siedziec do konca wbity, a nie tak wystawac Muscov - Nie 07 Maj, 2017 22:38 Olaf, blacharz zdejmował drzwi i tak zostawił ten sworzeń (wcześniej też był luz taki sam wiec to nie od tego, sworzeń sie nie porusza i widać że cały luz jest na tej części zawiasu która wychodzi z drzwi), a co do spawania to o co Ci dokładnie chodzi bo chyba nie załapałem? Logan - Pon 08 Maj, 2017 08:36 Wiocha nie wiocha, ale Daewoo to przecież siła marzeń
Olaf - Pon 08 Maj, 2017 11:28
jesli auto juz bylo podrdzewiale i ten zawias juz pruchnial, to blacharz wspawa to od nowa z odpowiednim kawalkiem blachy, potem auto przy okazji sie maluje i znika slad ze cos tu bylo robione, a jak minimalnie nie zostal zawias wpasowany to i drzwi potem krzywo ida, choc po zamknieciu sa na swoim miejscu. druga sprawa, mozna dogiac recznie gorna czesc drzwi lub odgiac, zalezy w ktora strone trzeba, ale czujnie, bo wewnatrz jest szyba - zeby nie trzasla przy gieciu. no i ewentualnie mozna podciagnac w gore lub w dol zatrzask zamka na srodkowym slupku, on ma nieduzy zapas luzu do przesuniecia w pozadanym kierunku, ale wszystko trza robic z glowa. logan, kiedys sie smialem z tego, ale teraz juz nie. ile osob nawet z tego forum popchnelo nexie, a teraz zaluje i nawet by chcieli wrocic do nexii, ale jest ich juz malo, a do tego z dora blacha to na lekarstwo Muscov - Pon 08 Maj, 2017 13:02 Chyba nie jasno opisałem problem
luz jest na zaznaczonym elemencie na zdj 1, na tym który wychodzi z drzwi, zdj 2 oraz 3 są wykonane na nie domkniętych drzwiach, zdjęcie 4 wykonane jest na drzwiach zamkniętych, drzwi podczas domykania lekko się unoszą (prawdopodobnie wsuwają się po progu) i wtedy wszystko wygląda tak jak powinno:) ten sam problem w identycznej skali jest z 2 strony. Olaf, zawiasy nie były wspawywane, a przynajmniej nie w ciągu ostatnich kilkunastu lat, bolec na słupku jest dobrze ustawiony, najlepiej było by kupić nowy element lub cały zawias (ale na żadnej stronie na niego nie trafiłem lub coś źle szukam, jak ma ktoś link to bym prosił ) albo od nowa zrobić otwór w tamtym elemencie (zaznaczonym) bo już jest wyrobiony i ma luz (po uniesieniu drzwi w zakresie luzu wszystko idealnie pasuje), ale boje się że straci osiowość i będzie jeszcze gorzej
Olaf - Pon 08 Maj, 2017 21:17 zaraz zerkne do katalogu, ale to nie jest chyba zadna czesc zamienna Olaf - Pon 08 Maj, 2017 21:21 no niestety, to jest integralna czesc poszycia drzwi, nie jest zadna wymienna czescia. Muscov - Pon 08 Maj, 2017 23:50 dzieki Olaf, za info, nie dobrze, masz może jakiś patent na zrobienie tego w domu czy tylko blacharz-majster? Olaf - Wto 09 Maj, 2017 02:32 tu juz raczej porada stifa potrzebna. ja nie mam pomyslow, problemy to jego specjalnosc
Muscov - Wto 09 Maj, 2017 06:40 Olaf, dobrze wiedzieć
piotreek - Wto 09 Maj, 2017 15:03
u mnie wystawały fabrycznie i drzwi nie były ruszane nawet przez cały żywot nexii Muscov - Nie 04 Cze, 2017 19:32 Kolejna awaria, tym razem troche poważniej 
Logan - Pon 05 Cze, 2017 07:49 Ulala masakra Panie.... A ja narzekam na swoją... Muscov - Pon 05 Cze, 2017 17:44 Może jak dobrze pójdzie to może w weekend pojadę do mechanika i zobaczymy co się da zrobić, najgorsze jest to że studiuje i w tygodniu nie mam czasu, a do tego jeszcze koniec roku i zaczynają się terminy, ale może starczy czasu na to, a jeśli nie to sobie poczeka na koniec semestru;) Olaf - Pon 05 Cze, 2017 21:56 trza odtworzyc brakujacy fragment , a nawet wiecej, bo nie bedzie do czego spawac. trza siegnac dalej. ale jesli calosc nie jest taka, to fachowy spawacz odrestauruje. AdiN - Wto 06 Cze, 2017 20:25 Uuu.. ale urwal
gromek - Sro 07 Cze, 2017 11:21 Uuuu konkretnie... Ale tak jeszcze wracając do tematu drzwi, miałem to samo i u mnie wystarczyło wymienić sworzeń, właściwie to nie było innego wyjścia, bo jak zacząłem grzebać to w końcu i tak sam się złamał no ale potem było już ok
Sysiu - Czw 08 Cze, 2017 17:29 W mojej nexii też miałem te awarię. W oplach z tamtych lat i nexiach to często spotykany problem. Z malucha podobno reperaturki pasują do nexii. Muscov - Nie 11 Cze, 2017 18:39 problem został rozwiązany, może nie do końca zgodnie ze sztuka ale powinno być skutecznie 
MrRochi - Pon 12 Cze, 2017 11:56 Super ten szpojler
Muscov - Pon 12 Cze, 2017 15:53 nadal lezy w garażu xD może kiedyś się doczeka ;p [ Dodano: Czw 15 Cze, 2017 20:52 ] Wpadły do nexi "nowe" felgi 6j et 38 r 14 (jak się nie mylę )
niestety są trochę poobijane i brakuje jednej zaślepki (Jak ktoś by miał to z chęcią kupie ) Jak panowie oceniacie?
[ Dodano: Nie 17 Gru, 2017 21:03 ] Pora odświeżyć, Nexia jeździ, w miarę bezproblemowo , wpadła lekka polerka, listwy w czarnym lakierze i opony zimowe
powoli szykuje lampy przód na kolejny sezon 
Trzeba jeszcze przed sezonem naprawić felgę 
[ Dodano: Wto 20 Lut, 2018 08:21 ] Wkońcu znalazłem chwilę żeby zrobić porządek z felgami, ubytki w rantach zostały zaspawane i zeszlifowane a na felgi wpadł lakier 602A z gamy Fiata
[ Dodano: Pon 05 Mar, 2018 22:48 ] kolejny up ABS w końcu działa, problem wynikał z uszkodzonego kabla przy jednym czujniku (któremuś mechanikowi nie chciało się go czymś przypiąć i był przetarty o oponę)i jednego czujnika
kapelos23 - Sro 21 Mar, 2018 15:39 Bardzo ciekawie się prezentuje felgi eleganckie tylko te czerwone lampy tanie średnie moim zdaniem
Muscov - Sro 21 Mar, 2018 20:12 Jak będę miał parę groszy wolnych na kolejny komplet to się zrobi, a te zostawię na wypadek przeglądu na razie trzeba kupić jakieś opony, naszykować budżet na przegląd (oraz ewentualne naprawy) i ubezpieczenie, niby jeszcze parę miesięcy ale jako student dzienny mam nieco utrudnione zadanie  plan jest taki żeby wymienić też te kierunki z żuka na jakieś inne i tu pojawia się pytanie, jak je zdjąć (tam jest jakiś zatrzask czy są jakoś przykręcone od spodu)
kapelos23 - Sro 21 Mar, 2018 22:36 Kierunki są na zatrzask
Muscov - Czw 22 Mar, 2018 07:39 O spoko, dzięki wielkie
[ Dodano: Wto 03 Kwi, 2018 19:02 ] Mały up, założyłem felgi i lampy
kapelos23 - Pią 06 Kwi, 2018 14:43 Elegancko jest teraz tylko obniżyć trochę
Muscov - Nie 12 Sie, 2018 23:32 Koła się kręcą, kilometry lecą, żadnych poważnych awarii
Z takich mniej poważnych to coś mi prąd kradnie (po 4-5 godzinach ledwie odpala, po 6 już nie chce ), ale jest problem ze zdiagnozowaniem, bo po odpięciu akumulatora przestaje, a i nie zawsze kradnie... Jeśli ktoś ma pomysł gdzie szukać lub jak złapać złodzieja na gorącym uczynku to był bym bardzo wdzięczny a i to nie alarm bo został już usunięty...
A tutaj nexia na przykładowym zdjęciu z wyjazdu nad jezioro
Olaf - Pon 13 Sie, 2018 08:50 lampka w bagolu caly czas swieci? najprosciej to zdjac kleme,podlaczyc w szereg z nia i aku amperomierz, nawet taki z marketu i sprawdzic pobor, latwiej wtedy okreslic co to moze byc. miernik na najwiekszym zakresie amperomierza i szeregowo miedzy kleme odpieta i ten biegun akumulatora. rownie dobrze moze byc slabo ladujacy alternator,albo aku ledwie juz zyjacy, dlatego pierwsza rzecz to pomiar hipotetycznego żercy pradu. Muscov - Pon 13 Sie, 2018 09:42 problem w tym że jeśli nawet na chwile odłączę aku to po podłączeniu szeregowo amperomierza pokazuje ~0, prawdopodobnie się coś odwiesza i przestaje pobierać prąd, aku jest spoko (jak było odłączone to po 3 tygodniach nie było problemu), w zeszłym roku alternator został zregenerowany i ładowanie wygląda dobrze, lampka w bagażniku nie świeci, jeśli by wystarczyło po prostu podpiąć amperomierz to już by było ogarnięte, ale problem pojawia się i znika Olaf - Pon 13 Sie, 2018 11:25 z takich rzeczy co sie moga odwiesic i zawiesic w aucie to raczej tylko typu alarm czy immobilizer. chyba ze cos jeszcze bylo dokladane. ja np mam taki kanal w tico u mlodego.kiedys mial immo na pastylke zalozony, po kilkunastu latach zaczal szalec i elektryk co go zakladal zdeaktywowal, nie demontowal.i nagle po paru latach sie sam zaktywowal,niczego nie rozlacza ani nie zalacza, bo te piny zostaly zwarte,ale ciagnie prad caly czas. na tyle maly ze mniejszy niz najmniejsza zarowka w aucie,ale jak postoi miesiac to aku jest zero, a w tico sa naprawde malenkie aku. wiec jak gdzies ma postac pare h to nic sie nie robi,ale jak zostaje na pare dni-tygodni na parkingu to trza odpiac kleme,zeby nie rozladowalo aku. a znalezc po kablach nielatwo, bo gdzies ukryty, a kable jak w oryginalnej wiazce i nie chce mi sie sleczec ktore to moga byc. edit. jeszcze mi do glowy przyszlo radio,tez moze ciagnac,a po rozlaczeniu klemy i powtornym zalozeniu moze juz nie brac. trza by na probe odpiac kostki radia. Muscov - Pon 13 Sie, 2018 12:23 To jest jakiś pomysł, jak będę miał chwilę to sprawdzę [ Dodano: Pon 31 Gru, 2018 15:54 ] W końcu chwila na małe odświeżenie, niestety z powodu braku czasu przy nexii prawie nic się nie dzieje , problem ze "złodziejem prądu" rozwiązał się sam i od paru miesięcy jest spokój W międzyczasie podrapałem rant felgi, ale sytuacja jest już opanowana
Obecnie felgi robią za choinkę 
Obecny stan licznika: 
Zauważyłem również że ubywa płynu chłodniczego, szczególnie po "ostrej" (jak na 1.5) jeździe ubywa płynu chłodniczego, podejrzewam że problem może wynikać z nieszczelnego korka (na pewno jest nieszczelny)(zamiast wzrastać ciśnienie w układzie, płyn po prostu wyparowuje), czy mylę się i tak ma być a problem jest gdzieś indziej? |
