pablo_111 - Nie 09 Mar, 2014 07:50 Temat postu: Polerowanie lakieru Chciałbym Was zapytać o Wasze doświadczenia z polerowaniem lakieru jak i starego tak i nowego. Przeczytałem kilka tematów które dały ogólny pogląd na cały ten jakże trudny zabieg jakim jest polerka lakier. Zapewne nie jeden z klubowiczów bawił się w polerkę chociażby jednego czy dwóch elementów swojego wozu. Czekam na opinie jakich środków używacie czy używaliście i jakie to przyniosło efekty. Dodam że czytałem o systemach nowym jak i starym 3m ale same pasty to 400zł a gdzie jeszcze polekrka, papier i gąbki..... Wg wiedzy z googla to 3m jest chyba najlepszym systemem do odnowy lakieru.... Czekam na wasze opinie i wasze doświadczenia..... Boski92 - Nie 09 Mar, 2014 07:59 Ja używałem farecla G3, ona jest dobra do lekkiej polerki, ale później po niej musiałbyś użyć jakiejś pasty wykończeniowej bo zostają po niej smugi. pablo_111 - Nie 09 Mar, 2014 08:06 Farecla jest mega popularna już przez wiele wiele lat, wg mnie z racji tego że jest stosunkowo tania i chyba dość dobra skoro tylu ludzi ją stosuje. Po G3 można użyć mleczka G10 no pozbycie sie hologramów itd..... Boski wiedziałem że Ty się pierwszy odezwiesz bo co nie co już tam malowałei itd 
pumpia - Nie 09 Mar, 2014 11:02 a ja powiem że tylko i wyłącznie 3m ! jest od jakiegoś czasu pasta bodajże 50417 (zielony korek) która w 90 % przypadków wystarcza od początku do końca ,nie dotyczy czarnego i granatowego koloru , ponieważ na te kolory byś musiał użyć pasty na hologramy . jakbyś coś jeszcze chciał wiedzieć to pisz ja polerką zajmuje sie praktycznie na co dzień 
pablo_111 - Nie 09 Mar, 2014 15:08 właśnie zastanawiało mnie to dlaczego pasta 3m z zielonym korkiem sprzedaje się w największym nakładzie.....czy to dlatego że można uzyskać zadowalający efekt tylko po zastosowaniu jej samej? Pumpia ta pasta o której piszesz to pasta mocno ścierna... co byś polecił na usunięcie hologramów, masz coś w zanadrzu? Makowiecki - Nie 09 Mar, 2014 16:47 Powodzenia Pablo Tylko, że tobie nie potrzebne żadne polerki z takim lakierem Ja raz robiłem tempo ale to była męczarnia jak [lulek]  recznie Lepiej w razie czego chyba oddać do zakładu, tylko porządnego bo niektórzy w [lulka] walą jak zorro
Tomek_BTM - Nie 09 Mar, 2014 23:21 [pani lekkich obyczajów] 3m robi robote i [narząd] polerką ojebie lanosa w 1 dzień i jest gitara
pumpia - Wto 11 Mar, 2014 17:02
ta pasta jest na tyle ścierna że np. po lakierowanu matujesz bo coś Ci sie przykleiło i tą pastą bez problemów to zrobisz , więc można powiedzieć że jest mocno ścierna ale "stary" lakier bez problemów też wypolerujesz i tak jak mówie wszystkie jasne kolory bez problemów opierdzielisz tą pastą
tęż jest 3m jak dobrze pamiętam z granatowym korkiem tylko do tego zalecam czerną gąbke a do zielonego korka biała lub pomarańczową
Silva - Wto 11 Mar, 2014 18:05 zawsze też mozesz oddać auto do "miszcz" z PFD Bedzie elgencko jego temat http://daewooforum.pl/temat50019.html
pumpia - Sro 12 Mar, 2014 18:48 tu masz fotke części motocyklowej którą lakierowałem w dniu wczorajszym a dziś ją polerowałem , zmatowany lakier był od naklejki tdm w dół (ta czarna cześć) ponieważ maluje w garażu a każdy wie jakie są w nich warunki , użyłem TYLKO pasty 3m z zielonym korkiem i taki oto efekt można uzyskać
pablo_111 - Nie 23 Mar, 2014 16:50 Pumpia napisz może jeszcze jakiego pistoletu używasz i jaki posiadasz kompresor, interesuje się ostatnio tym tematem i chce zgłębić trochę wiedzy w dziedzinie lakierowania itd.. pumpia - Pon 24 Mar, 2014 16:25 no to tak , pistolet mam o taki firmy Professional 
z dysza 1.3 ale teraz chyba wolał bym 1,2 , zaś sprężarke z racji tego że nie posiadam "siły" w garazu mam taki 
z tym że sprężarki mam 2 które pracują razem i tłocza powietrze do osobnego baniaka na powietrze który ma jakieś 150l poj plus te 2x25l doje ok 200l powietrza a to wystarcza żeby pomalowac na całe nadwozie (bez drzwi i klap)w osobówce . pamietaj że bawiąc sie w lakierowanie musisz zainwestowac w odwadniacze i filtry powietrza ! bo w przeciwnym razie bedzie masakra ! pablo_111 - Pon 24 Mar, 2014 20:06 Naczytałem się trochę na ten temat i jeżeli chodzi o pistolet to coś by się wybrało w cenie 350-450 ale tutaj problem polega na powietrzu. Ty Pumpia dysponujesz można powiedzieć trzeba baniami powietrza bo nasz dwie 25 i jeszcze osobny zbiornik. Co masz na myśli że można malować całe auto oprócz drzwi i klap? Czy te 200L to i tak mało żeby śmigać po całości jakiś samochód? Może pistolet w technologii hvlp potrzebuje zbyt dużo powietrza i trzeba by mieć coś w HP..... gdybam sobie i jeśli masz ochotę to napisz jeszcze coś w temacie, może ktoś skorzysta z tej naszej dywagacji 
pumpia - Wto 25 Mar, 2014 19:43 z tymi pistoletami to musisz sam dojść do tego jaki potrzebujesz , jak dobrze pamietam to hvlp maluje na małym ciśnieniu ale potrzebuje bardziej wydajna spreżarke , ja mam hvlp i mi pasuje . a z tymi sprężarkami to chodzi mi oto że jak naładują 8 barów i zaczynam malować to maluje cale nadwozie bez drzwi i masek lub np. 4 pary drzwi (chodzi mi oto ze nie jeden mały błotnik) i bez problemów wystarcza mi powietrza , ciśnienie spada do 6 barów i sprężarki sie włączają a że pistolet maluje na jakiś 2 barach to dają rade podtrzymać ciśnienie. Boski92 - Wto 25 Mar, 2014 20:28 Ja teraz przerzuciłem się na pasty polerskie firmy MENZERNA powiem wam tak, że w porównaniu do G3 jest o wiele lepszy efekt i wszystko poleruje się na sucho bez wody. Ja używam obecnie Menzerna 500, 2000 i 3000. RadekLwo - Wto 25 Mar, 2014 21:35 pumpia zazdroszczę Ci sprzętu i umiejetnosci  i ze masz gdzie to robic.
pumpia - Sro 26 Mar, 2014 18:25
MOIM ZDANIEM G3 to h..nia !
no właśnie to polerowanie na mokro to przestarzała technologia ! potem wszystko uebane po robocie - MASAKRA !!
sprzet jest warty jakieś 1000zł wiec szału nie robi bo mam na myśli 2 sprężarki + pistolet , gdzie dobry pistolet firmy Sata czy też DeVilbiss kosztuje w granicach 1500zł a co do miejscówki to mam blaszaka 6x5m i już nie jedno całe auto tam malowałem
Tomek_BTM - Sro 26 Mar, 2014 19:53 no to ojebałbyś wreszcie zderzaki w nexii 
Sysiu - Sro 26 Mar, 2014 22:30 Skoro jest temat malowania to powiedzcie jakiego lakieru bezbarwnego używacie ? Bo ciekawi mnie jaki by był najlepszy albo jaki polecilibyście?. Szczególnie pumpia bo malował felgi. Ja używam w szpreju, ale szybko żółknie od słońca. U mnie sie łuszczyła felga w jednym miejscu to ją lakierem potraktowałem i już jest dobrze ale lakier zrobił się tak żółty jak by je pies obsikal 
Boski92 - Czw 27 Mar, 2014 11:04 Ja używam lakieru U-POL sprzedają go w 5 litrowych butelkach, do malowania jest fajny gdyż fajnie się wylewa i jest dość odporny na zarysowania i nie żółkie od słońca. Jeżeli się położy kilka cienkich warstw to się zrobi prawie bez struktury. RadekLwo - Czw 27 Mar, 2014 12:12
jesteś samoukiem czy po jakims szkoleniu/szkole? pumpia - Czw 27 Mar, 2014 19:15
jeszcze nie , najpierw muszę felgi do drugiego auta pomalować a że to bbs to mam co szlifować
nie pamiętam jakim malowałem ale polecam DUXONE-DX1044 z firmu DuPont jest naprawde fajny bo nie potrzebuje wygrzewania i jest dość łatwy w aplikacji , dość dobry jest też Diamontop z firmy RM .
znam ten lakier , jest jednym z tańszych lakierów , fakt kładzie sie na szkło ale tez lubi sobie popłynąć , na felgi może i bedzie dobry nie wiem
z zawodu jestem mechanikiem ale już od szkoly ciągło mnie do blacharki i tak jakoś wyszło potem praca cały czas w tym zawodzie (jakieś 9-10lat) no i szkolenia też były no i jeszcze pracując na lakierni na dodatek obsługiwałem mieszalnie lakierów także coś tam w temacie jestem
RadekLwo - Czw 27 Mar, 2014 19:18 Ty kocie... rozbieraj nexie do golasa, napraw blacharkę i pomaluj w jakiś fajny kolorek.
ile litrow lakieru (podkład, docelowy i bezbarwny czy cos tam jeszcze, nie znam się) trzeba na takie auto jak nexia żeby cale maznac? pumpia - Czw 27 Mar, 2014 19:33
zależy o jakim malowaniu mówimy , tzn czy baza + lakier bezbarwny czy reż farba akrylowa , kumplowi maloawłem astre 1 w hb (czytaj zmiana koloru) to poszło jakieś 2,5 l akrylu oczywiście + utwardzacz i rozpuszczalnik . nie chce mi sie zmieniać koloru na Nexji zrobie tylne nadkola i zderzaki i bedzie git ! Boski92 - Czw 27 Mar, 2014 21:06 To widzę pumpia mamy o czym rozmawiać bo ja też po godzinach zajmuję się blacharką samochodową. Co do lakieru U-POL już troszkę go wymalowałem i na samochody też się nadaje. O DuPont też słyszałem ale jeszcze nie używałem muszę go zakupić i przetestować. Dobry lakier do lakierowania to również MIPA, oraz Polykar, ale ten bez podgrzania i rozrzedzenia nie maluje zbyt dobrze, ale za to do polerki jest dobry bo miękki. Sysiu - Nie 30 Mar, 2014 05:56 No to już wiem jedno. To jest lakier pod pistolet a powiedzcie mi czy np da się taki lakier nabić w puszkę ? Pytam z ciekawości pablo_111 - Nie 30 Mar, 2014 09:22 W sąsiedniej okolicy gostek prowadzi sklep z artykułami lakierniczymi i u niego nie ma problemu z zakupem lakieru pod kolor auta. Nabija do spray-a z logo Boll i jest w nim regulowana dysza. Lakier bezbarwny też nabija i jak ktoś sobie życzy to z utwardzaczem itd. ale dość szybko trzeba działać z tym bezbarwnym, gość dodatkowo waży pasty polerskie na gramy np z systemu 3m. Sysiu nie ma problemu z takimi rzeczami.... Sysiu - Nie 30 Mar, 2014 09:34 dzieki pablo
|
