[Munchausen]

dziwna usterka.

zdiagnozowałem - a raczej zauważyłem, ale "zdjagnozowałem brzmi profesjonalnie - ją przypadkiem.

o przypadku nie będę się rozpisywał, bo pomyślicie, że jestem szurnięty.

w każdym razie moja Cecylia posiada bezpieczniki. Jak każda inna Niunia.

jeden z nich - odpowiedzialny za obwód wentylatora na chłodnicy (małe obroty) - jest nadtopiony. Nadtopione jest również gniazdo bezpiecznika. Sam bezpiecznik się nie przepalił.
Kompletnie zbaraniałem, bo wentylator działa. No można mieć wątpliwości, czy akurat wentylatoruje, wentylatorytowuje, wentylowywuje... no dmucha małymi obrotami.
Bo jakie są małe, a jakie duże
w każdym razie włącza się np przy programowaniu wtrysków, co robię sobie czasami. Toteż zakładam, że obwód jest sprawny.
Skąd taka usterka? Dlaczego jest nadtopiony, a nie spalony?
mam zamiar na urlopie pogrzebać trochę w kablach i sprawdzić.
Niemniej nie chce mi się wywarzać otwartych - być może - drzwi
dodam jeszcze, że bezpiecznik ma wartość przewidzianą przez producenta czyli 30 amper.

i druga sprawa.
Olaf nie bij

moje drugie autko - którego marki nie wymienię przez grzeczność - ma problem ze wstecznym. Auto ma silnik diesla. Przy cofaniu - tylko przy cofaniu - auto wpada w wibracje. Poduszka pod silnikiem? Biegi wchodzą gładko - zakładam, że wszystkie zęby są. Olej również jest.
No to jak? Poduchy?

[Kirek09]

Co do bezpiecznika to może ma za duże parametry
znaczy się za dużo A, i zamiast się przepalić to gdzieś po zwarciu po prostu topiło się tam gdzie było "najlżej" i tak nie wiem czy coś z tego zrozumiesz....

[dobry]

nie mozesz napisac co za auto, jaki silnik, rok itd? tylko piszesz jakims szyfrem
wstydzisz sie ze golf albo francuz?

[Sysiu]

nie no w opisie bezpieczników 1i 2 bieg ma bezpiecznik 30A tu dzieli z klaksonem , 3 i 4 bieg też ma bezpiecznik 30A tak więc jest dobrze , ciekawe czemu się tak przytopił może po prostu z zużycia ? bo są takie akcje ze bezpiecznik się spali od tak ze starości kilka razy się z tym spotkałem

[Munchausen]

parametry bezpiecznika są takie jak kazuje producent skośnooki.

co za auto, co za auto...

francuska psia krew - Scenic Dwa.

Kirek.

rozumiem, rozumiem, bo ja techniczny jestem

se jeszcze przypomniałem.
ostatnio palił mi bezpiecznik wtrysków i pompy. To ten sam.
wymieniłem 3 sztuki.
usunięcie usterki było absurdalne, ale działa.
od bloku silnika podana jest masa na wtryski.
3 kable wkręcone tą samą śrubką. Wcześniej sprawdziłem wszystko po drodze, czy nie ma zwarcia. Byłem gotowy wyciągnąć pompę i sprawdzić czy nie ma zatkanego filtra i przez to, "męcząc się", nie powoduje przypadkiem palenia bezpiecznika.
Okazało się, że z tych kabelków od masy poschodziła izolacja. Zaizolowałem i pomogło. Ale rozwiązanie absurdalne, bo normalnie nie ma to żadnego znaczenia.

a tak bajdełej.
te kabelki to chyba masa wtrysków

no to dupa jestem a nie oficer... się chwalę, że techniczny, a nie do końca wiem co za kable.
no, ale elektryka to nie moja działka.

[cozmo]

a chciałem napisac sprawdź mase cioci w SC zaśniedziała i izolacja zeszła jakie cyrki były autko "robiło co chciało"

[stif]

Jeśli chodzi o nadtopiony bezpiecznik to powodem jest niedokładny styk bezpiecznika z pinami gniazda. Każde niedokładne łącze [ śniedz , luzy , docisk ] powodują zwiększony pobór prądu a co za tym idzie zwiększenie temperatury na złączach . Dociski mają być mocne i nie zapominać o kontact spraju.

[Munchausen]

acha.

ale chyba i tak skończy się na tym, że muszę wymienić całe gniazdo tego bezpiecznika.

[stif]

Jeśli złota rączka się za to weżmie to jest to do zrobienia bez wymian.

[Munchausen]

mam na myśli wymianę samiczek konkretnie tego feralnego bezpiecznika.
będzie gitara?

[stif]

Yes !

[Munchausen]

Renówka miała padniętą poduszkę pod skrzynią.
Żebyście widzieli, jaki szajs montują Francuzi! Mejdinczajna przy tym żabojadzkim gównie to markowe produkty.
grubsza guma jest w kondomach niż w tej renówkowej poduszce.

ale lipa.