[anioł]

W czasie tych mrozow cos sie zwalilo ze spryskiwaczami, myslalem ze zamarzł płyn jednak okazało sie ze to chyba nie to przyszła odwilż a wytryski nadal nie działaja. Nie słychac nawet silniczka. Orientuje sie ktos co to moze byc? i czy jest od tego bezpiecznik bo nawet nie sprawdzałem.

[Olaf]

mogles spalic silniczek lub bezpiecznik szarpiac go jak byl zamarzniety. moj odpuscil wczoraj i dolalem jagodzianki, zeby zwiazalo wode w chrzczonym plynie.
bezpiecznik jest na schemacie w odpowiednim temacie http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=895

bezpiecznik F9 30A ale jakby padl, to wogole by wajcha wycieraczek nie dzialala, nie machalyby na boki. ogolnie masz prad przez bezpiecznik do stykow wajchy i bezposrednio do silniczka. zadnego przekaznika po drodze, albo silniczek spalony, albo styki wajchy, co raczej rzadko sie trafia, albo polaczenia elektryczne

[piotreek]

miałem kiedyś bardzo podobny problem i jak się okazało zamarzł płyn w spryskiwaczu i przy silniczku wyjąłem cały zbiorniczek odmroziłem i lata do dzisiaj i miałem podobny problem ze nie było słychać pompki

[Olaf]

u mnie juz wczoraj po poludniu odmarzlo. chyba ze aniol mial sama wode, to moze trzymac jeszcze

[piotreek]

albo letni płyn bo tam tez prawie sama woda

[Olaf]

ja mialem zimowy, pisze na nim -22 wrrrr, a przy -10 plulo kaszą ze spryskow i zamarzalo na masce przy wylocie z dysz...

[Sysiu]

własnie dla tego ja kupiłem -35 w tam tym roku w temacie nic nie pisze bo i tak wszystko juz powiedziane

[anioł]

ja dolewam plyn do sprywskiwaczy raz w roku i zawsze w zimie wiec na bank byl zimowy. Nie mniej jednak działały przyszły mrozy i dupa myslalem ze zamarzł plyn, robilem trase auto rozgrzane co jakis czas sprawdzalem i dalej kompletna cisza. Wczoraj tez, a niby juz odwilż dzis sprawdze bo auto zostało w warsztacie na wymiane olejów, miski olejowej.


z tego co widze to jest jakis przekaznik pompy spryskiwaczy szyby przedniej.

[Olaf]

przekaznik k12 jest do silniczka m8 tylnej szyby w tych nexiach ktore ja maja, silniczek sprysku przedniej szyby m6 jest bezposrednio ze stykow wajchy

[Mosiu]

Jak dolewasz raz w roku i to bylo akurat rok temu, to mogl starcic swoje wlasciwosci i zamarznac (tak mi sie przynajmniej wydaje) Obnizyla sie temp zamarzania i stalo sie. Ciagnac za wajche plyn nie lecial i pewnie spalil sie bezpiecznik co uratowalo silniczek.
Takze szukalbym w bezpiecznikach najpierw.