[KamilonzO]

Witam :! wszystkich

możne ktoś mi odczytać kody błędów?


http://w24.wrzuta.pl/film/9AsgHgUBPxu/mov0121a


poniewaz czesto sie to przydarza, post zostaje przyklejony, kazdy kto ma problem w odczytaniu kodow bledu dopisuje sie w poscie zalaczajac filmik
olaf

[Sysiu]

same 12 nie ma błedów , czym ty to kręciłeś ? wiertarką ?

[KamilonzO]

http://w646.wrzuta.pl/film/39qwXiq02wC/mov0122a


Przepraszam za jakosc nie mam nic Lepszego

[Olaf]

44 - zbyt uboga mieszanka

[piter 7093]

12-Brak usterek
13-usterka w układzie sondy lambda
14-nieprawidłowy sygnał czujnika temperatury cieczy chłodzącej(CTS)
21-nieprawidłowy sygnał czujnika położenia przepustnicy(TPS)
23-nieprawidłowy sygnał czujnika temperatury powietrza(MAT)
24-brak sygnału z czujnika prędkości pojazdu(VSS)
32-niesprawnośc zaworuEGR
33-nieprawidłowy sygnał czujnika ciśnienia bezwzględnego (MAP)
42-usterka w układzie zapłonowym
44-zbyt uboga mieszanka
45-za bogata mieszanka
51-niesprawnośc elektronicznego urządzenia sterującego pracą silnika(ECM)
53-niesprawnośc immobilizera

[Bobik_1313]

http://www.youtube.com/watch?v=r4Ur7167iMw Prosze o pomoc

[Sysiu]

napisałem na sb

[Olaf]

53 czyli immo niesprawne

[Sysiu]

Olaf co sie okzało to nie imo nie sprawne to kompletny brak imo bo mechanikowi nie pasował i wyjał wszystko............

[Bobik_1313]

Żezba nie z tej ziemi

[ozzi]

Witam, wyrzucilo mi 13. Musi to byc konkretnie sonda czy moze byc zly odczyt sondy np przez zbyt uboga mieszanke? Sonde wymienialem 3mc temu i watpie zeby nawalila tak szybko. Miedzy czasie silnik byl rozbierany i moze ten komunikat wyskakuje z innego powodu? Co o tym sadzicie?

[Olaf]

raczej bankowo sonda, chyba ze np korozja pozarla kabel. do sondy.

[KamilonzO]

A jakas dobra sonde kupiłes czy jakis tani złom?

[ozzi]

Nie pamietam marki ale kosztowala ponad stowe bo czytalem opinie sond za 40ziko

[changer_cd]

chopy pomzcie i mi z kodami
silnik c20ne, wiazka astra gsi, drutowa przeplywka

wywalala kod 73 , 74 niskie i wysokie napiecie na przeplywomierzu, wyjalem przeplywke i rzeczywiscie drut urwany w srodku.

podmienilem na sprawna, wywala 74, mowie ok, odlaczylem aku, dale to samo

kupilem druga przeplywke, niby nie wywalilo bledu po podlaczeniu, ale jak wrzucilem na 3,5 tys obr zapalil sie czek, spadla z obrotow - zgasl

zczytuje bledy ale pokazuje 74 ( zbyt wysokie napiecie)

posprawdzalem wszystkie kable poprowadzone do niej, nawet wtyczke kupilem nowa i dalej to samo


Maja jakies pomysly ??

[stif]

uderz na forum astry - mają więcej do powiedzenia.

[changer_cd]

[pablo_111]

mam problem ze zczytaniem błędu w x20xev, złącze tam jest 16-pinowe a aktywnych pinów jest 8 wg danych jakie mam z neta a u mnie pinów jest 7 , poniżej link jak ma być zrowka i jak widać na zdjęciu trzeba spiąć pin 5i 6 a u mnie nie ma tego z dolnego rzędu od lewej strony czyli w lewym dolnym rogu.......


kiedy zwarłem te piny co są na zdjęciu chuck nie mruga i świeci się standardowo jak przed uruchomieniem silnika..................

http://www.vectraklub.pl/...dow_usterek.htm

[Sysiu]

może nie są podłaczone ? sprawdz według schematu które to są piny w kosci komputera i bezpośrednio pod komputer sie podepnij Check masz na pewno dobrze podpięty ?

[pablo_111]

kable idą w takiej samej ilości do złącza jak ilość pinów które z niego wychodzą, nie ma żadnego luźnego kabla który by wisiał, pamiętam że pradiuch dokupował złącze bo nie miałem go w instalacji razem ze silnikiem.............

[Sysiu]

dokupował ale masz pewnosc ze jest dobrze podpiete ?

[pablo_111]

tego to nie wiem...............

[changer_cd]

ej musi miec dobrze podpiete , skoro checka mu wywala, a z tego co pablo mowil to nieraz sie nie zaswieca
pablo ale auto piszczy na drugim biegu ??

[pablo_111]

[changer_cd]

skoro piszczy na 2 to masz zdrowy motor i olej chucka