|
NeXia 1,5 16V GLX + Lpg ( BRC) |
| Autor |
Wiadomość |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 08:56 NeXia 1,5 16V GLX + Lpg ( BRC)
|
|
|
Witam Wszystkich forumowiczów.
Od 2 tygodni jestem nowym posiadaczem Nexii. Jest to mój pierwszy kontakt z samochodem marki Daewoo ( wcześniej Ople, więc prawie jak Daewoo ).
MARKA: Nexia GLX z LPG BRC
MODEL: 1996, sedan, ilość drzwi :5
DANE SILNIKA: pojemność : 1500 16 V, moc : 90,
ZUŻYCIE PALIWA: średnie/na trasie: ? /w mieście : ok 10 lpg
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA; el szyby, czujnik cofania, central
BODY-KIT: halogeny
CAR-AUDIO: radio Tevion ( ), głośniki : Blaupunkt
STATUS: Do zrobienia :
- łożysko w tylnym prawym kole
- dziury podczas jazdy, zwłaszcza wyczuwalne przy ruszaniu oraz zmianach biegu, na gazie gorzej, na benzynie trochę lepiej ( z tego co poczytałem może to być EGR więc jutro spróbuje zaślepić i sprawdzić czy to to ... )
- antena się nie wysuwa ( zdiagnozowane - jest lekko złamana i trzeba nowy bat )
- pilot do centralnego zamka ( to dla mnie najważniejsze, bo kluczyk czasem ciężko wychodzi z zamka ). Mam centralkę ze starego samochodu ( uniwersalną ), tam wpięta była w kable i chodziło, tutaj czytałem, że jest to inaczej i trzeba dokupić jeszcze coś dokupić żeby chodziło, ale muszę bardziej to doczytać ...
- nie działa podświetlenie nawiewów
- nie działa światełko rezerwy paliwa
Zrobione :
- łożysko prawe tył
MODYFIKACJE : W przyszłości na pewno alumy i może spojler z tyłu oraz oczywiście fotele kubełkowe ...
WADY/ZALETY SAMOCHODU:
- na ten temat jeszcze dużo nie mogę powiedzieć, bo za krótko ją posiadam, ale na pewno wadą tego samochodu jest : WYKOŃCZENIE WNĘTRZA czyli plastiki i fotele przednie.
ZDJĘCIA:
 |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 09:03
|
|
|
Cześć.
Ładna i zadbana Szkoda że mimo GLX nie ma klimy i poduchy. Dużo roboty nie masz przy niej , chyba w dobrych rekach była W razie problemów przeszukaj dział problemy z autem i faq bo większość z tego co wypisałeś jest opisana jak naprawić |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 09:05
|
|
|
| kolorek tez rzadziej spotykany ostatnio na forum... |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
lukness
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Mercedes-Benz w124 e300d 24v
Dołączył: 12 Gru 2010 Posty: 1461 Skąd: wlkp
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 09:48
|
|
|
Witaj ładną masz te nexie, widać że zadbana, kolor taki jak mój |
_________________ Daewoo Nexia 'Sportiv' 1.5 8v --> Mercedes-Benz 190 2.0 8v --> teraz Mercedes-Benz w124 e300d 24v |
|
|
|
 |
piotreek
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: HDI
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 1738 Skąd: mazury
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 09:51
|
|
|
| prawie jak moja tylko rdzy brak |
_________________  |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3610 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 10:30
|
|
|
Fajna sztuka całkiem No faktycznie dużo do roboty nie ma. Co do plastików, to szczerze mówiąc nie ma aż takiej tragedii W Pandzie II jest gorzej, mimo że to może nie ta klasa, to jednak młodsza konstrukcja a tam dopiero jest plastikon Będziesz dbał to się będzie bujać |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
gr0siek
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: BMW
Dołączył: 12 Lip 2007 Posty: 2778 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 10:46
|
|
|
przypomina mi moją nexie kiedy ją przejąłem ;D kolor ten sam, hak i czarne blachy ;D
Dbaj to pojezdzisz |
_________________ Jak przerabiać coś w furach to właśnie po to dokładnie! |
|
|
|
 |
Bartek
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Mercedes v6
Dołączył: 04 Lut 2010 Posty: 1291 Skąd: ........
|
Wysłany: Sob 29 Wrz, 2012 11:50
|
|
|
No i ja do tego koloru mam sentyment hehe. Dzialaj i modyfikuj |
|
|
|
 |
carl123
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Daewoo NEXIA
Dołączył: 26 Lut 2012 Posty: 2000 Skąd: Zduńska Wola
|
Wysłany: Nie 30 Wrz, 2012 22:41
|
|
|
no widać że zpoa ma konkurencję
Łaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadnaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ! |
_________________ Daewoo Nexia Sedan GLE 20XE
Daewoo Nexia HB GTX A15MF
Daewoo Nexia Sedan GLX A15MF
 |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 07:47
|
|
|
Piękna sztuka , .....i progi ma , i całe .....aż Ci zazdroszcze A na poważnie , trafił ci się okaz dbaj o nią to posłuży jeszcze długo .
Naprawde mi się podoba i w gazie jest co pozwoli obniżyc koszty paliwa , moja niestety niema gazu.......a szkoda .:) |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 12:32
|
|
|
Kupiłem od pierwszego właściciela ... jak podjechałem i zobaczyłem to już wiedziałem, że warto brać ! Samochód w większości garażowany więc z zewnątrz jest według mnie w bardzo dobrym stanie. Do tego pod spodem zakonserwowany. Nic tylko zrobić teraźniejsze usterki i śmigać
No Sysiu masz rację szkoda, że nie ma klimy i poduchy, ale ja bym zamiast tych dwóch rzeczy wolał ABS. Miałem jedną Omegę z i jedną bez. Stwierdzam, że to powinno być wyposażenie każdego samochodu !
Ps. co do usterek to przeglądałem forum i na prawie wszystko mam odpowiedzi za wyjątkiem dwóch rzeczy ... ( jak możecie to pomóżcie ) :
1) Poczytałem trochę o erg i pomyślałem, że to może być przyczyna tych lekkich zawirowań czy na gazie czy na benzynie, zatkałem rurkę która dochodziła do niego, ale to nie przyniosło większych efektów. Poczytałem, że w takim razie jest uszkodzony i trzeba zamiast niego dać blaszkę. Postanowiłem to zrobić tylko za cholerę nie wiem jak odkręcić te śruby? Kooorwa palnikiem czy co ?
2) Druga sprawa to central ... domniemam, że mam Master-a w drzwiach i żeby fiurgał pilot to potrzebuję slave czyli muszę dokupić taki mechanizm jak jest w pozostałych drzwiach, założyć i podpiąć centralkę z pilotem ?
Dzięki za odp i pozdrawiam.
Ps są ludziska ze Śląska? ps. już widzę na mapce, że jest kolega z Jastrzębia i dwóch z Raciborza
Pozdro |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 13:32
|
|
|
Swoją też wyszarpnołem od pierwszego właściciela , mimo tego progi do wymiany , .....już nie mogę na to patrzec ale co zrobic
A jeśli to nie tajemnica , to jakie koszta poniosłeś za ten okaz ? |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 14:12
|
|
|
1. Opisz te zawirowania bo to może być EGR ale nie koniecznie. EGR to płaskim odkrecisz przecież Tylko nie pamietam czy wtryski przeszkadzają czy nie.
2. Ale cetral masz fabryczny ? Jeżeli tak to nie masz w drzwiach kierowcy siłownika wcale to jest czujnik Musisz dokupić siłownik master lub slave to zalezy czy chcesz miec nadal otwieranie wszystkich drzwi kluczykiem po awarii pilota i całą elektronikę sterującą z pilota |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3610 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 15:14
|
|
|
Ze śląska jest dużo osób Działaj |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
AdiN
Ciagle mi malo :P

Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 9230 Skąd: Bytom/Zabrze
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 15:55
|
|
|
No jestem ze śląska, a co?
Fajna Nexia |
_________________
 |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Pon 01 Paź, 2012 18:32
|
|
|
| Cytat: | | A jeśli to nie tajemnica , to jakie koszta poniosłeś za ten okaz ? |
2100 samochód + 100 zimówki na felach stalowych
| Cytat: | | 2. Ale cetral masz fabryczny ? Jeżeli tak to nie masz w drzwiach kierowcy siłownika wcale to jest czujnik Musisz dokupić siłownik master lub slave to zalezy czy chcesz miec nadal otwieranie wszystkich drzwi kluczykiem po awarii pilota i całą elektronikę sterującą z pilota |
Mam fabryczny. Czyli z tego co piszesz to znaczy, że kupuję coś takiego :
LINK
wkładam, podpinam centralkę, którą posiadam z uniwersalnego i śmiga ?
Ps. jak jest master to wtedy otworzę kluczykiem, a jak slave to wtedy już nie ? Z jednej strony zamek się zacina, ale z drugiej strony baterię się wyczerpią i będzie dętka ... wprawdzie zostają jeszcze u pasażera
| Cytat: | | EGR to płaskim odkrecisz przecież |
w teorii tak, ale jak w praktyce Ten od strony chłodnicy, to jeszcze da rade, ale ten z drugiej strony, to już kóóórwa nie wiem jakim sposobem
| Cytat: |
No jestem ze śląska, a co? |
Dobrze wiedzieć ... muszę poczytać czy czasem jakiś spoty/spoktania robicie;) Zawsze miło się spotkać i pogawędzić o na pewno. jednym wspólnym zainteresowaniu |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Wto 02 Paź, 2012 07:18
|
|
|
Dzięki to mi styknie, a reszta tak jak mówisz będę zaglądał do poszczególnych działów. To mi było potrzebne bo jak jeżdzę z dzieckiem to muszę latać z jednej strony do drugiej zeby ją wyciągnąć, a potem zamknąć drzwi Teraz będzie tylko klik klik |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Wto 02 Paź, 2012 08:44
|
|
|
Oczywiście ja podałem pierwszy lepszy przykład A co kupisz to jest twój wybór |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Nie 18 Maj, 2014 21:20
|
|
|
Koledzy takie pytanie ... wskazówka z temperatury silnika czasami wskazuje mi poprawnie, a czasami w ogóle się nie podnosi lub podniesie i opadnie na dno. Znajomy mechanik powiedział mi, że to termostat. Poczytałem parę tematów i pisze, że w wersji 8v żeby wymienić trzeba zdemontować rozrząd bo termostat jest w środku, a w 16 v w niektórych tematach wyczytałem, że nie trzeba bo jest na zewnątrz, a w niektórych, że trzeba ... to jak to w końcu jest ?
ps. sprawiłem sobie siedzenia z Kadetta Frisco i w końcu jazda zaczęła być przyjemna ( wrzucę jutro fotki ). |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Nie 18 Maj, 2014 21:28
|
|
|
| chyba z temperatury plynu chlodzacego? wyjmij deske, rozlacz i zlacz styki oraz dokrec 3 srubki wskaznika ktore jednoczesnie sa od plusa minusa i sygnalu od zegara. takie skoki wskazowki to zegar co nie laczy |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 03:50
|
|
|
| Dokładnie jak olaf mówi jak idzie do góry to masa słaba na wskaźniku a jak na dół to znika sygnał. Wyciągnij licznik (masz tutorial jak to zrobić w faq) odkręć śrubki wskaźnika, przeczyść papierem ściernym delikatnie i dokręć. |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 09:26
|
|
|
| Dokładnie tak jak mówicie , co do termostatu to wymienialem u siebie i dostep masz z lewej strony termostat jest w kolanku z przodu silnika trochę ciezko podejsc ale da rade wymienic bez rozbierania czegokolwiek . |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 13:27
|
|
|
ooo, a już bym zamawiał termostat ... spoko to w weekend się za to wezmę i zobaczę czy to to .
A powiedzcie mi bo przeglądałem tematy na ten temat, ale nie ma za bardzo o tym wzmianki czy kanapa z kadetta pasuje p&g ? Bo zakupiłem fotele ( od pasażera pasował jak ulał, a od kierowcy musiałem dłuższe śruby zamontować, ale fotel siedzi). Teraz mam możliwość do kompletu do kupić kanapę, ale czy ona bęzie pasować ? |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 14:39
|
|
|
Kiwi miał kanape z kadetta i pasowała tylko była niższa niż nexiowa.
Co do termostatu w 8V trzeba zwalać rozrząd a w 16V tak jak napisał grzesio. |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
|
|