[michgur]

Witam! W tym wątku chciałbym zgromadzić wszystkie opinie a propo nexii - czyli co nas wkurza a co nam się podoba w naszym kochanym samochodziku.

Według mnie bardzo dużym plusem jest cisza w aucie nawet przy bardzo dużych prędkościach, natomiast minusem gówniana lampka oświetlenia wnętrza. (No i rzecz jasna EGR)

[pawel_zal]

[zpoa]

Nie no cisza to raczej nie , ale na pewno tania eksploatacja , sporo przestrzeni w bagażniku, jak na to auto spore osiągi choć wiem że niektóre auta z tej klasy mają lepsze , komfort jazdy przeciętny ale ja nie narzekam , a ogólnie to lubię ten samochód więc nie mam powodów do przesadnego narzekania , jeździ , nie psuje się często, i to mnie cieszy .
Na takiego mnie stać , więc takim mam. Jak mnie będzie stać na ferrari to sobie kupię a na razie jest Nesia , więc dbam o nią jak mogę żeby woziłą mnie długo.

[gr0siek]

Plus to tanie utrzymanie jeśli dbałeś od początku lub poprzedni właściciel dbał. Części też nie są super drogie, można sporo do niej zapakować
Minusy to wiadomo BLACHA, tandetne wykończenie i niski komfort bezpieczeństwo, bardzo słabe hamulce w wersji 8v

[carl123]

grosiu hamulce nie są aż takie słabe, no bez przesady (wyhamować się da )
No i blacha to też nie reguła bo ja nie konserwuję a rdzy dużo nie mam (ZPOA niech powie że u mnie jest oki z rudą

no i ty ZPOA i pawel_zal też nie przesadzajcie z hałasem bo wcale aż tak źle nie jest, byście się moją renią przejechali w dieselku to po powrocie do Nexii by była dla was bezgłośna (ja zawsze jak pojeżdżę renią a potew wrócę do Nexi to jest dla mnie tak cicha że mam takie odczucie jakby wogule silnik nie pracował:D

No i teraz moje zdanie
Najpierw minusy:
- brak RWD
- słaby silnik jak dla mnie ale da się jeździć

no z minusów to by było na tyle

Teraz PLUSY:
- mało pali (mnie wychodzi nieważne od buta zawsze 10 LPG
- spory bagażnik (mam sedana więc wiecie o czym mowa (Bardzo duża skrzynka na cały bagażnik wchodzi bez problemu, wiem bo wkładałem na praktycznie cały bagażnik jedną skrzynie
- jest wmiare duża
- podatna na mody (czy chce się glebe, czy swap czy nawet koła 17' to nie ma problemu, wszystko zależy od tego czy ma się chęci i kaskę
- prosta konstrukcja (bez problemu można samemu wszystko wymienić i naprawić
- fajne wyposażenie jak na takie auto (no sorry ale w wersji GLE taką jak ja mam to 4x el.szyby, wspomaganie i el. antena i kilka innych bajerów jest wystarczająca, niektóre nowe auta z salonu nie mają takiego wyposażenia
- w moim przypadku odporna na korozję
- tanie części

no i chyba wszystko

No Nexia to po prostu była tańsza wersja Astry i Kadeta, która miała wszystko to samo co opel tyle że pod inną nazwą i w niższej cenie (a nawet Daewoo dawało lepsze wyposażenie

[Olaf]

dla mnie nie ma minusow. same plusy, najwazniejszy to ze mi sie podoba. a jesli cos nie jest plusem np. brak tego czy tamtego w wyposazeniu to mozna dorobic jak ja to robilem

[carl123]

[stif]

Ja jestem z nesi zadowolony bo zawsze spokojnie dojadę tam gdzie chcę - nigdy mnie nie zawiodła . A największym plusem jest samonaprawialność mojego machalasa.

[zpoa]

[Fahrad]

Plusy:

Ekonomia (potrafiła mi nawet do 6l pb zejść)
Duży kufer (Sedan rlz)
Dobre osiągi (170 km/h na czwórce, ale miejsce nie pozwoliło na więcej)
Niezłe wyposażenie (GLE, rozumiecie )
Duża dostępność części
Całe auto dość duże
Wygodnie się nim jeździ (serio - co jakiś czas robię ok 5-6h trasę, dojeżdżam wypoczęty)

Minusy:

Blacha

I to chyba tyle...

A, no i jeszcze jeden plus - Żeby nexia, nie byłoby zlotów nexiomanii

[Olaf]

[michgur]

Co do hałasu to przy 140 spokojnie da się rozmawiać. Jak miałem Hyundaia accenta 1.5 to 110 i już trzeba było głośno mówić

[Roxon40]

Minus fotele seryjne. Dopiero na fotelach z Astry F dało się przyzwoicie podróżować ale to moje odczucie.
Minus słabo i wolno chodzące szyby elektryczne.
Minus silnik 1,5 8V przy 2.0 8V tym autem dało się odczuć że się jedzie i dobrze wyprzedza.
Minus i to bardzo duży słaba blacha.
Plus regulacja kierownicy.
Plus duży bagażnik w sedanie
Plus tania eksploatacja bo części naprawdę nie są kosmiczne drogie

[michgur]

No własnie. Ja w gieelu nie mam regulacji kierownicy

[zpoa]

Właśnie fotele ! , jednak z astry dużo wygodniejsze

[Sysiu]

Zalety :
- Tanie i łatwo dostępne części , możliwość podmiany z innych aut
- Mało awaryjna, w moim przypadku było tak, że jak psuło się to tylko to co przerabiałem, a co nie ruszane było nigdy sie nie psuło.
- Wytrzymały silnik na pałowanie i ładny dźwięk odcinki
- Po paru modyfikacjach fajny wygląd
- Sterowanie elektroniczne np bagażnikiem nie to co w innych autach na linkę
- Tańsze usługi w warsztatach np za naprawę klimy w nexi liczą sobie mniej jak w astrze która niby jest pierwowzorem
- Przy kolizji z małą prędkością pancerne zderzaki
- małe spalanie
- silniki lubiące gaz
- Różnorodność kolorów karoserii
- Elektrycznie prosta jak budowa cepa
- Przy bogatych wersjach ładne wyposarzenie
- Ze wzgledu na niską cene auta w nie dużej cenie można z GL zrobić GTX (chociaż niektórzy takie ceny rzucają że taniej by wychodziło kupić trupa ze wsi za 700zł w full opcji i rozebrać)
- Osiągi mizerne ale po mieście w zupełności wystarczają, problem sie pojawia przy wyprzedzaniu przy predkości 110 w góre.
- Mozna powiedzieć że jest autem dla wybranych w przeciwieństwie do golfa 3

Wady:
- Wąskie tylne nadkola przez co bez zabawy ciężko wsadzić szersze fele
- Konstrukcja lat 80 przez co kiepska przy zderzeniach przy 50 i więcej
- Podtana na rdze, chociaż jak sie pilnuje jej to nie jest aż taka straszna
- Kiepskie seryjne audio i instalacja do radia
- Mało opcji silnikowych i kolorów tapicerki na polski rynek
- Łatwo się włamac
- Mało egzemplarzy w ładnym stanie

Jak mi sie coś przypomni to dopisze

[carl123]

[Sysiu]

Co do foteli dla mnie i te oryginały były wygodne tylko tak dobrze nie trzymały jak te co mam teraz . Ale za to nie miały takich luzów i fajniejsze były w regulacji oparcia

[AdiN]

Zalety :
- Tanie części,
- Łatwo dostępne części,
- Wymienne części na inne pochodzące od Łopla,
- cała reszta

Wady:
- Blacha,
- Przednie lampy słabo oświetlają drogę,
- Niewygodne fotele,
- Brak klimy

[carl123]

dla mnie np. wygodniejsze fotele niż w nexi są w cali, ale znowu wygodniejsze niż w cali są w lagunie, więc jeśli laguna pójdzie kiedyś na części po jakimś dzwonie to biorę fotele przeszczepia do nexi (na 100% nikt takich nie ma )


carl, to nie ten temat, wiec zeby nie rozwijac rzucam linkę http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=648

olaf

[Olaf]

adi...
brak klimy? zalezy jaka wersja, ja mam i wiele osob ma.
slabe swiatla? po regeneracji mam znakomite, wniosek? fabrycznie tez takie byly. a jesli ktos nabyl kilkuletnia nesie to juz byly wyżarzone i wyraznie slabsze niz w innych autach, nowszych. stad bledny wniosek...

[AdiN]

Pisało: "co lubimy w naszych nexiach a co nas wkurza"
to piszę o swojej!

[carl123]

po pierwsze to dzięki olaf
a po drugie to po pieram cię i wiem ze po odnowieniu będą lepiej świecić, bo moje np. dają gorzej niż Corsy B więc już powoli się kończą ale zobaczymy

Ale co jeszcze w nexi mnie wkurza, no najbardziej to że nie ma napędu RWD, tego mi najbardziej brakuje, no i wcele nie szkoda by mi było wtedy nexią bokami napierdzielać cały czas

[Makowiecki]

Plusy:
- Zapierdala w miarę
- Bagol jest pojemny (wtedy to był chyba największy w swojej klasie HB!) + składana kanapa, więc choinke pierdolną można wozić
- Tanie części i dużo zamienników
- Na glebie, feldze itp wygląda wciąż bardzo przyjemnie w dzisiejszych czasach, pognite tarpany na 13tkach niestety nie
- Wkur***** ryj
- Dobre forum, które ma Nexię rozpracowaną od śrubki, także w razie czego wszystko wiadomo. To się tyczy także swapów itp.
- Niezniszczalny 1.5 8v, świetny motor
- Bogate wyposażenie. Kup auto za 3k z klimą i wszystkim

Minusy:
- Korozja metala (choć nie mówię o sobie)
- Plomby z zębów wypadają na glebie (dodatkowo na polskich szosach szybko padają końcówki drążków i sworznie- co roku wymieniam)
- Prowadzenie w zakrętach raczej mocno średnie
- Fotele seryjne - strasznie miękkie, plecy bolą po trasie. Od Astry nie ma tego problemu.
- Spalanie - nawet na seryjnym silniku było to sporo jak na 1.5

Ale to wszystko to nic Nysa dobre auto.
Sysiu odcinka to brzmi cyk cyk cyk Nie zapominaj jak brzmi odcinka porządna hehehe

[lenart]

to ja moze napiszę o swoim lanosie jako o starszym bracie nexii, a że miałem nexię to mam porównanie

plusy:
- ładniejsza deska rozdzielcza - nic nie skrzypi
- dzielona kanapa
- hatchback (wcześniej miałem sedana )
- wiele elementów z nexi pasuje p&p
- nadkola pozwalające na zastosowanie felg o ET 35 bez ingerencji w blachę
- bardzo dobre oświetlenie przednie
- hak
- łątwiejszy dostęp podczas wymiany żarówek w lampach przód/tył
- dużo miejsca na poprowadzenie dobrego dolotu bez kombinowania
- dużo więcej praktycznych schowków niż w nexii
- uchwyt na kubki/colę/piwo
- wygląd ogólny zawsze podobało mi się to jajko w lanosie - sedan jest beznadziejny
- z silnikiem 2.0 pod maskiem to wariat nie samochód
- silniki 1,5 8v jednostki nie do zdarcia i bardzo cicha przyjemna praca

minusy:

- elektryka duzo bardziej skomplikowana niż w nexii - mnóstwo przyłączek rozgałęziaczy wiązka idzie z jednej strony auta na drugą, dwie skrzynki bezpieczników itp...
- podatny na rdze tak jak nexia tylko w innych nietypowych miejscach - trzeba co roku pilnować
- brak elektryki szyb póki co - duży minus jednak ;( w nexii miałem
- cięzka maska
- płowiejące zderzaki i plastiki podszybia
- seryjny układ wydechowy to jakiś śmiech na sali i bardzo lubi korodować
- ciężko wysuwająca się antena (to samo co w nexii)
- nie działa kontrolka rezerwy (tak jak w nexii)
- mega ciulaty wzór tapicerki i o zgrozo ten był najpopularniejszy (muszę jak najszybciej zmienić)
- kierownica w wersji podstawowej brzydka jak noc
- brak otwierania klapy tylnej z kabiny kierowcy (nawet w matizie mam na linkę)
- tylna półka wymaga wyciszenia gdyż przy glebie lubi hałasować

to z moich półrocznych obserwacji od kiedy mam to auto jak się pojawi coś nowego to dopiszę

to ja moze napiszę o swoim lanosie jako o starszym bracie nexii, a że miałem nexię to mam porównanie

plusy:
- ładniejsza deska rozdzielcza - nic nie skrzypi
- dzielona kanapa
- hatchback (wcześniej miałem sedana )
- wiele elementów z nexi pasuje p&p
- nadkola pozwalające na zastosowanie felg o ET 35 bez ingerencji w blachę
- bardzo dobre oświetlenie przednie
- hak
- łątwiejszy dostęp podczas wymiany żarówek w lampach przód/tył
- dużo miejsca na poprowadzenie dobrego dolotu bez kombinowania
- dużo więcej praktycznych schowków niż w nexii
- uchwyt na kubki/colę/piwo
- wygląd ogólny zawsze podobało mi się to jajko w lanosie - sedan jest beznadziejny
- z silnikiem 2.0 pod maskiem to wariat nie samochód
- silniki 1,5 8v jednostki nie do zdarcia i bardzo cicha przyjemna praca

minusy:

- elektryka duzo bardziej skomplikowana niż w nexii - mnóstwo przyłączek rozgałęziaczy wiązka idzie z jednej strony auta na drugą, dwie skrzynki bezpieczników itp...
- podatny na rdze tak jak nexia tylko w innych nietypowych miejscach - trzeba co roku pilnować
- brak elektryki szyb póki co - duży minus jednak ;( w nexii miałem
- cięzka maska
- płowiejące zderzaki i plastiki podszybia
- seryjny układ wydechowy to jakiś śmiech na sali i bardzo lubi korodować
- ciężko wysuwająca się antena (to samo co w nexii)
- nie działa kontrolka rezerwy (tak jak w nexii)
- mega ciulaty wzór tapicerki i o zgrozo ten był najpopularniejszy (muszę jak najszybciej zmienić)
- kierownica w wersji podstawowej brzydka jak noc
- brak otwierania klapy tylnej z kabiny kierowcy (nawet w matizie mam na linkę)
- tylna półka wymaga wyciszenia gdyż przy glebie lubi hałasować

to z moich półrocznych obserwacji od kiedy mam to auto jak się pojawi coś nowego to dopiszę