[Kondzio]

Witam , dawno nic nie pisałem, w związku z powyższym postanowiłem opisać swój aktualny dupowóz - tj. Megane II RS. Auto na chwilę obecną jest seryjne, w związku z powyższym nie będę się rozdrabniał na poszczególne kategorie ( w wolnej chwili opisze w.g wzoru). Auto po zakupie zostało poddane w miarę szczegółowemu przeglądowi, okazało się, że mechanicznie jest w dość dobrej kondycji i nie wymaga jakiegoś dużego nakładu finansowego. W związku z powyższym na pierwszy strzał poszedł "pakiet startowy" w postaci wymiany rozrządu oraz filtrów i oleju. Miłym zaskoczeniem były świeżo zmienione przez poprzedniego właściciela tarcze przód + tył firmy Brembo - jedne i drugie nawiercane nie wiem czy takowe auto posiadało w serii, bo różne źródła różnie podają.
Ogólnie muszę powiedzieć, że jestem miło zaskoczony autem, co do prowadzenia się to spodziewałem się, że będzie naprawdę fajnie, nie spodziewałem się natomiast, że 224KM mogą tak miło napędzać auto i coś tam nawet czuć na grzebiecie.

Żeby nie było tak kolorowo to samochód z racji swojego wieku posiada trochę mankamentów, jednak 99% to kwestia detalingu i mam zamiar z większością uporać się w tym roku, tak żeby wszystko było "po mojemu".
Obecnie nie posiadam za dużo zdjęć, aura nie sprzyja aktualnie na cykanie jakiś fajnych fotek, poniżej kilka zrobionych jakoś na dniach po zakupie. Jak wróci jakaś względnie dobra pogoda to może coś się uda ustrzelić






Plany na auto są ( oczywiście po ogarnięciu irytujących mnie tematów) , nie będą to na pewno żadne kompleksowe przeróbki ( ten etap mam już za sobą).

[AdiN]

W koncu sie doczekalem!
Samochod robi wrazenie, szczegolnie w tej wersji.

Ale Kondzio.. nic nie zamierzasz modzic?
Zadnych wiekszych zmian mechanicznych?
No jakbym Cie nie znal, to bym uwierzyl

[Kondzio]

Dokladnie, dobrze zrozumiałeś żadnych większych zmian mechanicznych, wszystko oscylować ma w okolicy seryjnego hothatcha.

Na chwilę obecną auto w połowie tygodnia będzie miało zmieniony olej i filtry + wymiana przewodów hamulcowych oraz płynu. Pokusiłem się o zakup przewodów w oplocie HEL od chłopaków z pizzabreakes, dodatkowo w miejsce seryjnego filtra wejdzie wkładka gąbkowa pipercross, generalnie dźwięk silnika przy wysokich obrotach jest naprawdę fajny i chciałbym go trochę "wzmocnić"
Przy pomocy kolegi, który pracuje w ASO Renault udało mi się również nabyć ori dywaniki, wcześniej była jakaś lipa, która nie pokrywała dobrze podłogi i robił się przez to niezły syf

https://images81.fotosik.pl/390/899567c2bc805098gen.jpg
https://images82.fotosik.pl/390/2a22a9286fa4f238gen.jpg
https://images81.fotosik.pl/390/16afb38cd84c6a31gen.jpg
https://images84.fotosik.pl/390/091f8141bb15e02cgen.jpg
https://images84.fotosik.pl/390/0deda39221380e64gen.jpg
https://images82.fotosik.pl/390/bb82eb1a65f2760dgen.jpg

W międzyczasie na przednią oś wskoczył komplet nowy opon Bridgestone Potenza Adrenaline RE002, mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu taki sam zestaw wjedzie na tylną oś.

[Olaf]

do twojej nexii to "troche" temu brakuje...

[Kondzio]

Fakt na dzien dobry 40PS i 80Nm i spartanskiego klimatu,którego faktycznie czasem brakuje.

[piotreek]

Lubie To Fajne i fajny koror

[ Dodano: Pon 27 Lut, 2017 16:18 ]

[AdiN]

W zasadzie auto do detalingu sobie kupiłeś


Ale jakbym Cię nie znał, to bym może uwierzył, że nic grzebane nie będzie

[Kondzio]

Może kiedyś mnie jeszcze najdzie na auto do kompleksowych przeróbek na razie mi przeszło...jara mnie to,że mam wszystko co mi potrzebne w seryjnym wozie.Jest klima,coś tam pod butem, z wyglądu pakiet RS też mi leży.

[AdiN]

Też chyba będę robił przeskok do Francuza

[Makowiecki]

To już drugi przeskok z Nexii na RSa Nawet kolor się zgadza W sumie auto mi się podoba, ale wybór Meganki był podyktowany dobrym trafem egzemplarza czy przypadek? Nad czymś innym się jeszcze zastanawiałeś z Hothatchy?

[Kondzio]

Z hh brałem pod uwagę jeszcze Ibiza Cupra zarówno w TDI jak i 1.8T i to był w sumie leader.Miałem dwóch faworytów w kolorze białym jeden z Bydgoszczy drugi z Warszawy, niestety z Warszawy się sprzedała, a z Bydgoszczy po dłuższej analizie zaczęło mi śmierdzieć wałem i odpuściłem. Na trzecim miejscu była właśnie ta renowke i okazała się OK jest trochę "ale" jeśli chodzi o wygląd ale idzie to wszystko ogarnac, poza nią brałem jeszcze parę egzemplarzy pod uwagę ale wszystkie były już 5d,a chcialem tym razem trochę 3d pośmigać.Tutaj niebywałym argumentem był fajny stan techniczny i niski udokumentowany w ASO przebieg. Z hh jeszcze chciałem Astra G OPC,ale na tamtą chwilę żadnej nie było no i nie ma co ukrywać minusem przy OPC był fakt, że co najmniej 4 lata starsze by było to auto w stosunku do konkurencji.Na OPC H niestety za małe fundusze były chyba nic więcej z hh nie brałem pod uwagę właśnie z racji pieniędzy, a poniżej 2000 roku nie chciałem schodzić, chociaż nie powiem,że nie kusily mnie subaraki GT niestety te co oglądałem nie miały klimy co je dyskfalifikowalo, a było to jedyne auto które mogłem kupić starsze - chyba z wiadomych względów Jeszcze rozkminiania była Astra H Kombi 2.0T OPC line lub Mundek ST220 kombi, jednak stwierdziłem, że jeszcze nie czas na takie auto Ogólnie mega zadowolony z auta jestem i bardzo się sprawdza w obecnej sytuacji u mnie, cieszę się że nie padło na Ibize bo jednak była by trochę za mała...

Tak jak pisałem wcześniej auto przeszło zmianę oleju i filtrów, dodatkowo wjechał oplot + płyn hamulcowy Motul RBF