Poprzedni temat «» Następny temat
Opadający wskaznik paliwa
Autor Wiadomość
kiwi 
Świeżak


Auto:: nexia
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 100
Skąd: Poznań
Wysłany: Pon 06 Cze, 2011 10:49   Opadający wskaznik paliwa

wczoraj w drodze z zielonej góry do poznania nagle wskaznik paliwa opadł za czerwoną kreske.dzisiaj sprawdziłem przewody przy zbiorniku i są na miejscu.licznik też myśle dobry bo nie była żadna scieżka przepalona.bezpieczniki też sprawdzone.o co tu chodzi,co sprawdzić jeszcze?
Ostatnio zmieniony przez piotreek Pią 17 Cze, 2011 09:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
  Podziel się na:               
KamilonzO 
Ogarnięty


Auto:: Audi A4 1.9 tdi
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 630
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pon 06 Cze, 2011 10:52   

A w srodku(zbiorniku) Pływak nie mogł ze starosci nawalic?
_________________
Dobre moje serce, nie tylko dla tych blisko
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Pon 06 Cze, 2011 11:33   

kostka z 3 kabelkami pod bakiem, zapewne nie styka, trzeba rozebrac, papier scierny albo wd dla odrdzewienia albo nowe wsuwki zalozyc i bedzie latac.
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
lenart
[Usunięty]

Wysłany: Pon 06 Cze, 2011 23:18   

może dziura w baku albo nieszczelne przewody??
 
  Podziel się na:               
kiwi 
Świeżak


Auto:: nexia
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 100
Skąd: Poznań
Wysłany: Wto 07 Cze, 2011 09:40   

trzy kable są ale żadnej kostki tam niewidać.jeden z tych kabelków był troche zardzewiały.przeczyściłem ale nadal nic.pozostałe dwa mają gumowe osłony i są czyste.przewody paliwowe sa ok.dziury tez niema nigdzie w zbiorniku
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Wto 07 Cze, 2011 11:45   

odczep czerwono-bialy kabel i podaj na niego na zmiane plus i mase obserwujac wskaznik, jesli pokaze raz max poziomu, a raz zero to znaczy ze wskaznik jest tiptop a czujnik w baku dno. jesli nic sie nie zmieni to oblukaj kostke przy podlodze przy lewej nodze kierowcy czy sie nie rozpiela lub nie zasniedzialy styki, to jest ta 20 stykowa, bo obok jest druga 10 stykowa, przez nia przechodzi kabelek do sygnalizacji lampką rezerwy. jesli styk jest ok to bym sprawdzal jednak na desce.
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
Durszlak 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Caro GLD
Dołączył: 05 Wrz 2009
Posty: 1920
Skąd: Łódź
Wysłany: Wto 07 Cze, 2011 17:12   

To, że przewody na miejscu nie znaczy, że nie są skorodowane :P Moje też były na miejscu, ale po odczepieniu ukazała sie przyczyna niedziałającego wskaźnika. Szybka wymiana i wszystko działało ;)
_________________
- Peugeot 308 T9 2.0 HDI '18
- FSO Polonez Caro 1.9 GLD '97
 
 
  Podziel się na:               
marcin.kar 
Ogarnięty


Auto:: nexia
Dołączył: 02 Kwi 2009
Posty: 305
Skąd: Radomsko
Wysłany: Wto 07 Cze, 2011 22:57   

Ja wczoraj miałem to samo :D zatrzymałem się patrze a tu wskażnik spierdziela na dół jak szalony - a miałem pół baku - ciepło mi się zrobiło, że mi gdzieś cieknie, ale ruszyłem patrze na asfalt plamy nie ma a ten dziad spowrotem maszeruje na swoje miejsce :D teraz zdarzy mu sie ale już nie aż tak bardzo tycke zleci tylko a wczoraj na sam dół poleciał
_________________
 
  Podziel się na:               
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Opracowanie graficzne: Grosio


2011 © nexiomania.pl | Wszelkie Prawa Zastrzeżone, kopiowanie bez zgody autora zabronione! Strona Głowna | Pomoc | Kontakt | Na górę