Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Olaf
Czw 19 Sty, 2012 21:51
Przegub od lanosa do nexii
Autor Wiadomość
piter 7093 
Ogarnięty


Auto:: TACZKI
Dołączył: 10 Lis 2010
Posty: 492
Skąd: Z DALEKA
Wysłany: Sro 18 Sty, 2012 00:14   Przegub od lanosa do nexii

czy przegub zewnętrzny ( od koła) od lanosa sohc 13" będzie pasował do nexii sohc 13", może ktoś z was już to praktykował, czekam na odpowiedź.
_________________
ŻEGNAM
Ostatnio zmieniony przez Olaf Czw 19 Sty, 2012 21:51, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
  Podziel się na:               
Silva 
Ogarnięty


Auto:: Nexia
Dołączył: 11 Gru 2010
Posty: 621
Skąd: Chrzanów
Wysłany: Sro 18 Sty, 2012 06:22   

Nie wiem, ale jak byś mógł przy wymianie zrobić jakiś opis i foto podgląd był bym wdzięczny :)
_________________
nexia>lanos>Vectra
 
 
  Podziel się na:               
piter 7093 
Ogarnięty


Auto:: TACZKI
Dołączył: 10 Lis 2010
Posty: 492
Skąd: Z DALEKA
Wysłany: Sro 18 Sty, 2012 19:08   

kupiłem takie przeguby zobaczę czy spasują do nexi ??

http://moto.allegro.pl/da...2052299009.html

http://moto.allegro.pl/la...2052299053.html

[ Dodano: Czw 19 Sty, 2012 18:55 ]
A więc jak nikt nie wie to ja już teraz wiem że przegub od lanosa 1.5 8v jest prawie taki sam jak od nexi 8v
Różni się tylko gwintem (gruby ) i rodzajem zabezpieczenia nakrętki ( brak otworu na zawleczkę ) i osłona jest plastikowa .
poza tym jest taki sam tylko cena jest sporo mniejsza ja dałem 49 zł za oryginał a do nexi są po 120 zł



pierścień do abs można zdemontować .

WYMIANA:

1. luzujemy koło i odkręcamy nakrętkę przegubu
2.podnosimy samochód i zdejmujemy koło
3.odkręcamy sworzeń wahacza i go rozpinamy od zwrotnicy
4. wyciągamy przegub z piasty i rozpinamy opaski osłony
5.wyciągamy półoś z przegubu (rozpinamy szczypcami zabezpieczenie i pociągamy przegub
6. w nowy przegub dajemy smar dołączony w komplecie
7.na półoś zakładamy opaskę osłonę i wciskamy nowy przegub aż zaskoczy zabezpieczenie
8.zakładamy opaski i je zaciskamy
9.montujemy przegub w zwrotnicy i wpinamy sworzeń wahacza dokręcając go
10. zakładamy koło i dokręcamy nakrętkę przegubu

1etap:180Nm
2etap:poluzować
3.etap:50 Nm
4.etap:+60 st.
zalecana nowa nakrętka !


_________________
ŻEGNAM
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24275
Skąd: zza rogu
Wysłany: Czw 19 Sty, 2012 21:50   

mysle ze mozna na warsztat wrzucic posta, wiec przenosze i zmieniam tytul
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
Silva 
Ogarnięty


Auto:: Nexia
Dołączył: 11 Gru 2010
Posty: 621
Skąd: Chrzanów
Wysłany: Czw 19 Sty, 2012 22:27   

Podałeś wartości przykrecania. A jak za mocno pokrece, bo nie mam takiego klucza to co ? zerwe cos ?
_________________
nexia>lanos>Vectra
 
 
  Podziel się na:               
piter 7093 
Ogarnięty


Auto:: TACZKI
Dołączył: 10 Lis 2010
Posty: 492
Skąd: Z DALEKA
Wysłany: Czw 19 Sty, 2012 23:11   

za mocne dokręcenie może spowodować zbyt szybkie zużycie łożyska lub zerwiesz gwint

[ Dodano: Czw 19 Sty, 2012 22:15 ]
te wartości przykrecania są do przegubu lanosa!!!!!
_________________
ŻEGNAM
 
 
  Podziel się na:               
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Opracowanie graficzne: Grosio


2011 © nexiomania.pl | Wszelkie Prawa Zastrzeżone, kopiowanie bez zgody autora zabronione! Strona Głowna | Pomoc | Kontakt | Na górę