|
Nexia Gaśnie |
| Autor |
Wiadomość |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 08:47 Nexia Gaśnie
|
|
|
no i stało się. nexia zgasła i nie chce odpalić...
po drodze do marketu zgasla, odpalila po dluzszym kreceniu lecz po dodaniu gazu momemtalnie zgasła i tak kilka razy.
w końcu dojechałm te 200m trzymając na obrotach. na parkingu przed wejściem do sklepu chodziła normalnie, nie gasła po dodaniu obrotów. lecz jak już wyszedłem to za nic w świecie nie chciała odpalić.
już kiedyś z rok temu było podobnie że mi zgasła na światłach i tyle było z jazdy, a na drugi dzień odpaliła normalnie.
jutro podjade na market i zobacze czy coś się zmieniło, jak nie to lypa wielka.
może to pompa nie daje paliwa? albo coś z cewką itp? nie mam pojęcia
No i byłem z kumplem wczoraj ożywiać nexie.
Odpaliła od strzała na benzynie ale po kilku sekundach znów zgasła jak by ktoś momentalnie kluczyk przekręcił. Na gazie jak odpaliłem awaryjnie działo się to samo, nawet jak trzymałem ją na obrotach to gasła. Także stoi tam dalej ;/
Jak by to była pompa to by chyba nie odpalała dość normalnie.
Wrzucam filmik z całej kilkusekundowej akcji "chodzenia" nexii
Może komuś taki sposób gaśnięcia coś nasunie na myśl
http://w756.wrzuta.pl/fil...uM/nexia_gasnie
Ogólnie to jak słychać mam gdzieś porządną dziurę w wydechu ale to chyba nie wina tego (?) |
|
|
|
 |
piotreek
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: HDI
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 1738 Skąd: mazury
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 08:55
|
|
|
| sprawdź cały układ zapłonowy na początek bo widać ze to chyba na wszystkich garach nie chodzi |
_________________  |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 09:00
|
|
|
Tu nie chodzi o gary tylko jest dziura w wydechu i dlatego tak dziwnie chodzi, na wolnych obrotach bez gazowania jest ładnie wszystko.
A co sprawdzić dokładnie i jak? bo się zupełnie na tym nie znam |
|
|
|
 |
Hurricane91
Świeżak

Auto:: Volskawagen Polo Mk.3
Dołączył: 19 Kwi 2012 Posty: 104 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 11:17
|
|
|
| Ja stawiam na aparat zapłonowy, działo mi się coś podobnego i to właśnie był aparat. |
_________________
106==> Uno==> Nexia==> CC==> Palio ==> Polo |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 11:38
|
|
|
Całkiem możliwe bo już kiedyś były z nim problemy i coś tam było spawane.
Hmm... A jakie były u Ciebie objawy?
I lepiej kupić nowy czy jakąś używkę?
Brać się za wymianę samemu czy mechanior powinien? |
|
|
|
 |
lukness
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Mercedes-Benz w124 e300d 24v
Dołączył: 12 Gru 2010 Posty: 1461 Skąd: wlkp
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 11:59
|
|
|
| wiesz co, jak masz dziure w wydechu to może spaliny nie chcą normalnie odejść i nie ma przepływu? pamiętam jak ja miałem dziure to auto nie chciało na obroty wchodzić nawet... może się dusi poprostu? |
_________________ Daewoo Nexia 'Sportiv' 1.5 8v --> Mercedes-Benz 190 2.0 8v --> teraz Mercedes-Benz w124 e300d 24v |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:20
|
|
|
No bo w sumie tak nagle się to zrobiło po tym jak jakaś panda mnie chciała wyprzedzić bo jechałem spokojnie bo już nawet przy 2 tys obrotów hałas był nieznośny przez tą dziurę. I wtedy ostro przyspieszyłem nie patrząc na to ile decybeli się wydobywa:P. I zaraz po zahamowaniu sie spieprzyło coś:d
Może dziura się wydmuchała jeszcze bardziej i rzeczywiście to jakoś uniemożliwia poprawną pracę sinika.
Muszę wbić pod auto i zobaczyć gdzie sie podziurawił. Szkoda tylko, że stoi na parkingu marketu |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:23
|
|
|
| Też obstawiam coś z układem zapłonowym. A najsampierw sprawdź przewód miedzy aparatem zapłonowym a cewką co jest koło akumulatora bo może być tak że ci ten przewód przerywa a przecież on rusza się bo silnik drga. Nie zauważyłeś może że obrotomierz sie spóźnia jak dodasz gazu ? Możliwe tez że masz świece jakieś lipne i masz na nich przebicie jak jest jedna uszkodzona to szarpie jak kilka to już sie mogą ładne kwiatki dziać |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3609 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:29
|
|
|
A ja bym zaczął od kabli. Spryskaj je lekko wodą i odpal motor. Jak ujrzysz elektrownię to kable Najlepiej jak będzie ciemno, wtedy lepiej będzie widać.
Możesz również sprawdzić kopułkę i palec który jest w środku. Żeby ją rozkręcić nie trzeba wielkiej wiedzy, tylko kable oznacz który gdzie przyłazi, żebyś to poskładał potem.
A chodzi jakby faktycznie coś z garami nie tak, chociaż filmik gówniany po maxie.
ps. świeczki też ale to później bo trzeba mieć już narzędzia jakieś.
A tak w ogóle to mógłbyś napisać co było wymieniane ile km temu to byłoby więcej jasności. |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:36
|
|
|
Ten przewód też mnie zaniepokoił na początku, bo ta końcówka co wchodzi do aparatu zapłonowego była luźna jakaś. Nie odpalał. Jak wcisnąłem ja bardziej to na chwile odpalił. A potem znów przestał. Na drugi dzień normalnie praktycznie za każdym razem odpalała ale gasła cholera jedna .
A jakoś ten przewód się nazywa specjalistycznie? Pewnie najtaniej by było go najpierw wymienić...
[ Dodano: Sro 16 Maj, 2012 13:38 ]
Wszystko co było robione to akurat w tym czasie mniej więcej, czyli z rok temu.
Kable, świece, pompa paliwa, sonda, chyba cewka. Nie pamiętam dokładnie bo jeszcze nie była wtedy w moim posiadaniu... |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:46
|
|
|
Słuchaj jak ci wyskakuje to mu te ząbki nagnij lekko żeby się zatrzaskiwał jak go założysz, a i wyczyść bo pewnie tam za czysto to nie jest |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:49
|
|
|
Ale właśnie tylko na początku był luźny, potem jak docisnąłem to już siedzi normalnie na miejscu |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:52
|
|
|
| kable, kable i jeszcze raz kable, najczesciej tak jest, nieraz juz mialem tak, obrotomierz skakal, przerywalo a po zmianie byl spokoj. |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:54
|
|
|
No okej, to kupię kable Jakiej firmy najlepsze? NGK?
Jak to nie pomoże to trzeba bedzie dalej się zastanawiać, a wymiana nie zaszkodzi... |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:56
|
|
|
| Ja mam sentech i nie narzekam, bosh wytrzymały 2tygodnie, NGK nie wiem ale kupiłem świece tej firmy i hujnia straszna |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Durszlak
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Caro GLD
Dołączył: 05 Wrz 2009 Posty: 1920 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 12:58
|
|
|
polecam sklep daewoo i fiata na Przędzalnianej za Milionową Części tanie jak barszcz
ja mam świece NGK już prawie rok i nadal wszystko git jest. Jedynie kable po roku już mi zaczynają przerywac, ale to normalnie przy 16v |
_________________ - Peugeot 308 T9 2.0 HDI '18
- FSO Polonez Caro 1.9 GLD '97 |
| Ostatnio zmieniony przez Durszlak Sro 16 Maj, 2012 13:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 13:43
|
|
|
O Boschu też słyszałem złe opinie... O NGK dobre same Zobacze co tańsze, czy NGK czy Sentech
No to tak... dzwoniłem do dwóch sklepów i w jednym mi powiedzieli dwadzieścia kilka zł za komplet jakiś koreańskich. a w drugim coś koło 80zł za Janmor'y.
Znalazłem też Championy w cenie 47zł
Po Janmory mam jeden przystanek od siebie, cena spora. Opinie różne...
Wiem wiem o tym sklepie na przędzalnianej, zaopatrywałem się tam w części do fiata:P i właśnie te najtańsze koreańskie tam są, a nie chce czegos takiego kupować
Chyba kupię dzisiaj te najdroższe, bo najbliżej, najszybciej i w ogóle sie okaże czy to wina kabli czy winowajcy szukać w innej części zapłonu |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3609 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:16
|
|
|
Te Janmory to też niezbyt z tego co słyszałem Ale ile ludzi tyle opinii. Ja mam Boscha i bangla. |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
Durszlak
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Caro GLD
Dołączył: 05 Wrz 2009 Posty: 1920 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:24
|
|
|
ja od roku mam te 'najtańsze koreańskie' i dopiero ostatnio zaczął mi kichać Ale wystarczy zrobić z przewodu paliwowego nową izolację i pojeździ jeszcze trochę na upartego. Jednak jest to rozwiązanie dla studentów, osobiście wolę kupić nowe nawet jak maja służyć tylko rok |
_________________ - Peugeot 308 T9 2.0 HDI '18
- FSO Polonez Caro 1.9 GLD '97 |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:27
|
|
|
Dlatego, jak skończę pracę za pół godziny, to jadę do domu, zjem obiad, po kable i do nexii założyć |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:33
|
|
|
| Właśnie je widziałem tylko, że te są do 8V a ja mam 16V... |
|
|
|
 |
Durszlak
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Caro GLD
Dołączył: 05 Wrz 2009 Posty: 1920 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:39
|
|
|
myśle, że do normalnej jazdy te zwykłe koreańce Ci spokojnie wystarczą, tymbardziej że nie znasz dokładnej przyczyny awarii Nexii
A tak swoją droga, to fajną masz robotę, że sobie na forum siedzisz xD |
_________________ - Peugeot 308 T9 2.0 HDI '18
- FSO Polonez Caro 1.9 GLD '97 |
|
|
|
 |
koziello
Świeżak

Auto:: Fiat Siena 1,6 16V HL
Dołączył: 30 Gru 2011 Posty: 115 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:42
|
|
|
Pracuję w hurtowni z olejami samochodowymi, płynami, filtrami, kosmetykami itp |
|
|
|
 |
Durszlak
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Caro GLD
Dołączył: 05 Wrz 2009 Posty: 1920 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 14:49
|
|
|
o to mogę mieć mały romans do Ciebie ale to na pw kiedyś przy okazji żeby tutaj nie robić offtopu |
_________________ - Peugeot 308 T9 2.0 HDI '18
- FSO Polonez Caro 1.9 GLD '97 |
|
|
|
 |
|
|