Poprzedni temat «» Następny temat
Kilka pytań Lukiego
Autor Wiadomość
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:00   

Dziękuje za sprawdzenie i potwierdzenie, że to nexiowa część :D . Olaf jesteś może zorientowany jak ta osłona ma być zamontowana? Pytam gdyż pod autem są 2 śruby pod zderzakiem przednim, a ilość dziur na tej stronie co wygląda jak płetwa wynosi jeden :) .
@Fahrad Bardziej stawiam na swoje kiepskie zdolności manualne :D

Żeby nie zakładać nowych tematów chciałbym przy okazji dopytać o kilka rzeczy:
1. Jak dokładnie wyczyścić dmuchawę - mam liście w kanałach oraz odnoszę wrażenie, że dmuchawa nie "wieje" tak dobrze jak było kilka lat wstecz.
2. Co może być przyczyną pojawiania się wody przy nadkolach w bagażniku (zarówno podczas jazdy jak postoju auta)?
3. Czy jest ktoś z forumowiczów (okolice Dąbrowy Górniczej) kto zna się na mechanice tak żeby samemu pod pewnym okiem sprawdzić stan mojego mobilu, a przy okazji też się czegoś nauczyć :P
 
 
  Podziel się na:               
AdiN 
Ciagle mi malo :P


Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009
Posty: 9228
Skąd: Bytom/Zabrze
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:06   

zapraszam w jakieś wolne terminy do siebie ;)
_________________
;)
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:14   

Powiem tak na moje oko to jest osłona której poszukujesz ale nie oryginał tylko niskiej jakości zamiennik ponieważ brakuje mu tak jak napisałeś wyżej jednego otworu na śrubke pod przednią belką i z tego co widze brakuje otworu na srubę która jest za prawą zwrotnicą ale to sobie możesz otwór wypalić więc to nie problem. Po wyglądzie widzę że powinna pasować.
1. Bez wyjęcia nagrzewnicy sie nię obedzie a juz na pewno potrzebne jest jej otworzenie + spuszczenie płynu chłodzącego z układu. Na przyszłośc polecam założenie "filtra" na dolot w podszybiu pod maską z pończochy żeby nowych liści nie przybywało. Tylko pończocha musi być najlepiej 20 albo mniejsza bo ja założyłem 40 i ledwo wieje... musze to zmienić
2. Przeciekająca uszczelka klapy, dziurawe nadkola, dziurawa podłoga
3. Ja Płock więc odpada ;)
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:18   

2. jesli sedan moga tez puszczac uszczelki pod tylnymi lampami
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:39   

@Sysiu dzięki za dokładne informacje co od tej osłony. Skocze tam jutro do sklepu i ciepnę im to na twarz. Co do dmuchawy to też szperając w internetach ktoś wspominał o czyszczeniu wentylatora, który rzekomo znajduje się gdzieś pod schowkiem (nie wiem na ile ta informacja jest prawdziwa). Uszczelkę klapy raczej wykluczam, ale dziurawe nadkola już bardziej (lewe było robione w zeszłym roku, a prawe widać, że jest zżerane) - musze zrobić test w postaci zamknięcia się w bagażniku :D .
@AdiN gdzie Cię dokładnie można znaleźć? Czyli jak bym podskoczył do Ciebie to wspólnymi siłami możemy co nieco posprawdzać? :)
@Olaf uszczelki puszczają bo ostatnio miałem mały potop w bagażniku :D , ale jak tylko odrobię się z zaliczeniami na studiach chcę je doprowadzić do porządku.
Jako totalny świeżak zapytam czy pomoc między forumowiczami jest taka jak z kumplami czyli wspólne piwerko lub coś mocniejszego po wykonanej robocie :P czy tak bardziej formalnie?
 
 
  Podziel się na:               
AdiN 
Ciagle mi malo :P


Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009
Posty: 9228
Skąd: Bytom/Zabrze
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:45   

Masz mnie zaznaczonego na mapie użytkowników :D

Bytom ;)
_________________
;)
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:47   

luki, a jak ty wrocisz po browarku? ;) chyba ze wezmiesz kierowce ze soba :mrgreen:
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Pią 30 Maj, 2014 19:50   

Muszę jeszcze poszperać co by odkryć tajniki tegoż forum :D . Olaf oddam ją pasażerowi z dopiskiem "Teraz ty kierujesz" :mrgreen: A propos zabierania kierownicy ze sobą http://youtu.be/NiyaUiy5U5Q?t=1m38s
Nie doczytałem, że chodzi Ci o kierowcę, a nie kierownicę :lol:
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 18:25   

Ja bym raczej powiedział że opcja 9 :D auto jedzie a ty pasażer :D
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 18:49   

Może być i pozycja 9 :D , ale moim liderem jest 10 :lol: . Wracając do tematu byłem dzisiaj w moto i zwróciłem tą osłonę i mają sprowadzić "bardziej kompletną". Rozbawił mnie tekst jak gość się zapytał mnie czy mogę sobie wypalić ten brakujący otwór. Odpowiedziałem, że za 85 zł to chcę mieć właściwą i kompletną część, a nie jakieś kombinowanie.
Sysiu może od Ciebie dowiem się jak wygląda wspólne majsterkowanie forumowiczów przy 1 autku i jak potem lecą koszty?
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 19:42   

To zależy od człowieka. Z jednym flaszkę ogarniesz i wszystko zrobisz a drugi będzie chciał żeby mu zapłacić, są i tacy co nic nie chcą za pomoc i robią to bezinteresownie. Ja kolegom i dobrym znajomym robię bezinteresownie a to że komuś wstyd, że nic od niego nie chce i mi daje różne rzeczy co mogą mi sie przydać to już jego wybór, ale jak robiłem elektrykę motolotni klientowi ostatnio to trochę kasy wziąłem. Wiedza i umiejętności zawsze są w cenie.
Jeżeli znowu chodzi o wspólne mody na zlotach to bywa nieraz ciężko. Na ostatnim nie było co modzić to jak zaczęliśmy pić nie pamiętam od której to skończyliśmy z Zpoa i Renią o 4 nad ranem bo reszta odpadła w trakcie a i została końcówka którejś flaszki to po co ma zostać i się marnować :P Znowu na wcześniejszym moja nexia się zepsuła to wielu ludzi chciało mi pomóc w problemie. Nie przypominam sobie żeby któryś z użytkowników nie chciał pomóc drugiemu bo to chyba o to chodzi że ma sie wspólną można by powiedzieć pasję i trzeba dzielić się doświadczeniami
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 20:16   

I to jest piękne co piszesz szczególnie końcówka - chciałbym tego spróbować :) . W takim razie muszę podpytać jak to wygląda u AdiN. Ja właśnie chcę autko doprowadzić do porządku (mimo, że wszyscy mi to odradzają, ale dzisiejszy widok fiata 125p w pięknym stanie podtrzymuje moją myśl) tylko brak mi doświadczenia i trochę lepszego zaplecza sprzętowego. Dlatego tak właśnie podpytuje gdzie można by wpaść, podpatrzeć żeby się nauczyć :D . Jest gdzieś kompendium wiedzy jak dobrze pozbyć się rdzy w nesi - jakieś konkretne punkty + środki, które trzeba użyć?
Zapytam jeszcze o felgi aluminiowe. Takie mi wpadły w oko:
http://allegro.pl/355-now...4286549790.html
http://allegro.pl/1046-mb...4283534418.html
te z czerwonym ringiem bardziej, ale obawiam się, że ET jest za małe w stosunku do tego co powinno być. Proszę o Wasze opinie co sądzicie :) .
 
 
  Podziel się na:               
Tomek_BTM 
Ogarnięty


Auto:: Toyota Yaris TS/Tico SX/
Dołączył: 07 Lip 2013
Posty: 439
Skąd: Bytom
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 21:52   

jak młotkiem wyklepiesz rant do środka to pozostanie Ci jeszcze wypychanie nadkoli, a po roku nexia zacznie Ci w tych miejscach gnić, a i tak przy 5-ciu pasażerach będzie od czasu do czasu ocierało przy takim ET ;) szukaj czegoś z ET minimum 38 ;) druga kwestia jak miałbym 1 tała na fele to nie kupowałbym pizdowatych 14" na baloniastych oponach tylko celowałbym w 15-16" szer. 7" i ET 40 da się znaleźć używki tylko trzeba cierpliwie szukać, wejdą do nexii jak w masło tylko wystarczy lekko ranty wystukać ;)
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 22:23   

Tomek_BTM dzięki za dokładne info, że poniżej ET 35 nie ma co schodzić. Generalnie chciałem znaleźć jakieś fajne alu, takie co by pasowały "plug&play" bez wypychania nadkoli i klepania :) . Czemu 14 są pizdowate? :D . Jest tutaj w okolicach DG (Będzin, Sosnowiec, Katowice) jakiś punkt czy coś, w którym doradzą co wybrać oraz sprzedają felgi aluminiowe?
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 23:04   

bo i tak mozna wlozyc prawie glowe miedzy kolo a blotnik szczegolnie z przodu, dopiero przy wyzszych calach zaczyna to znikac. wogole nexia ma niedobrane te przestrzenie. tyl i przy 14 juz jakos wyglada, a przod przy duzo wiekszych felgach. tylko wtedy zeby taki tyl wszedl to jest zabawa.
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Sob 31 Maj, 2014 23:33   

Olaf podpytam. Jakie ty masz alusy? Badam teren bo moje stalówki są już kiepskie i jedynie może na zimę by się nadały, a tak to myślałem żeby zainwestować w 14 i troszkę zwiększyć walory estetyczne autka tak by cieszyła oko jak się do niej podejdzie. Czyli generalnie więcej zabawy z aluminiowymi niż powiedzmy gra warta zabawy?
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Nie 01 Cze, 2014 04:04   

jesli chcesz zeby jakos to wygladalo to trzeba wiecej niz 14, tylko na tyle trzeba troche pracy. ja mam na zime 13 blaszaki, na lato 14 alu. i przewazaja wzgledy praktyczne niz wizualne, dlatego nie zmieniam na wieksze.
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Nie 01 Cze, 2014 04:28   

Zamiast pytać wejdź w dział nasze auta i pooglądaj jak ludzie robią nexie. Ja mam np 15"

PS: podzieliłem posta bo to juz nie ma nic wspólnego z prawą osłoną
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Nie 01 Cze, 2014 11:22   

Chętnie tam zajrzę :) . Dzięki za podzielenie tematu i sorki za bałagan jaki narobiłem :> .
 
 
  Podziel się na:               
gr0siek 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: BMW
Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 2776
Skąd: Zabrze
Wysłany: Nie 01 Cze, 2014 14:45   

14" są pizdowate bo są malutkie :) Sam kiedys mialem 14" i zaraz żałowałem, ze nie są większe. 15" to totalne minimum, fajnie zaczyna juz od 16" wygladac. No i żeby auto ładnie się komponowało w calosci to jakies nizsze sprezyny bys musial wlozyc bo inaczej "szpary" miedzy kolem a nadkolem się nie pozbędziesz. Jeśli jestes uparty na 14" to przy oryginalnych springach chyba się nie ma co bac o ET, opona Ci nawet do rantu nie dojdzie taki jest tarpan :)
_________________
Jak przerabiać coś w furach to właśnie po to dokładnie!
 
 
  Podziel się na:               
Tomek_BTM 
Ogarnięty


Auto:: Toyota Yaris TS/Tico SX/
Dołączył: 07 Lip 2013
Posty: 439
Skąd: Bytom
Wysłany: Nie 01 Cze, 2014 20:49   

wydaje mi się że obcierki już będą nawet bez gleby a seryjne springi z tyłu są mega miękkie ;) więc jak załaduje 2 osoby na tył albo pełen bagol to już mu będzie szurało :) na dziurach tez bedzie ocierka :> druga kwestia jeśli ma obecnie plastikowe nadkola z tyłu to będzie się musiał z nimi na dzień dobry pożegnać :mrgreen: opona przy takiej szerokosci felgi bedzie baloniasta i nie bedzie stozka a co za tym idzie na bank bedzie miał bok opony obdarty ;)
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Wto 03 Cze, 2014 23:07   

Ogólnie chciałbym zmienić bieżące felgi bo straszą już. Kiedyś ktoś się miał nimi zająć, ale plan umarł. Dzisiaj w wolnej chwili dopadłem jakąś hurtownię, w której powiedzmy 3 wzory mi się podobają. Możecie rzucić na nie okiem?
- 14: http://www.schmer.pl/konfigurator-felg/felga/73808
- 15: http://www.schmer.pl/konfigurator-felg/felga/74030 oraz http://www.schmer.pl/konfigurator-felg/felga/80145
Jeszcze jedno. Czy ktoś zna sprawdzone miejsce w miarę blisko dg, gdzie można kupić alufelgi (pomijam szroty)?

Edit skoro linki nie trybią podam modele felg:
Cytat:
Producent: DIEWE WHEELS - www.diewe-wheels.de
Model: BELLINA NERO

Producent: AUTEC - www.autec-wheels.de
Model: WIZARD (W)

Producent: ANZIO - www.anziowheels.com
Model: TURN
Ostatnio zmieniony przez luki Sro 04 Cze, 2014 15:06, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
  Podziel się na:               
Makowiecki 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009
Posty: 3610
Skąd: Zabrze
Wysłany: Sro 04 Cze, 2014 00:35   

Linki nie trybią.
Felgi kupisz u każdego wulkanizatora zapewne ;)
Ja od siebie polecam poszukanie używek od kogoś z jakiegoś forum łopla, żeby były w miarę pewne bo nie zawsze masz możliwość sprawdzenia.
W takich rozmiarach często kupisz za kilka stówek nierzadko z oponami.
_________________
Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6
 
 
  Podziel się na:               
luki 
Ogarnięty


Auto:: Nexia sedan 1.5 16V + LPG
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 536
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: Czw 24 Lip, 2014 00:26   

Dłuższą chwilę mnie nie było, ale uczelnia i renowacja garażu zrobiły swoje :) . Chciałbym w najbliższych dniach swojej Nexii sprawdzić błędy za pomocą spinacza. Wiem, że trzeba zmostkować pin A i B tylko nie do końca jestem pewien, gdzie one się w tym złączu diagnostycznym znajdują (po przeszukaniu forum nexiomania oraz trochę googla wydaje mi się, że jest to lewy dolny róg,). Poniżej schemat złącza oraz wygląd tej kostki u mnie w samochodzie.

Jeszcze 2 pytania do samej diagnostyki: czy 5 minutowy filmik z błyskającym checkiem wystarczy do wyłapania wszystkich błędów oraz zmostkowanie złych pinów jest równoznaczne ze spaleniem ECU?
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Czw 24 Lip, 2014 03:10   

Tak u ciebie są to piny dwa dolne. Czasami ta kostka jest odwrócona o 180stopni i te piny są w górnym prawym rogu.
Co do filmu tu masz link http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=4395 jak nakręcisz filmik to go tam wklej. Zawsze ktoś odczyta.
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Opracowanie graficzne: Grosio


2011 © nexiomania.pl | Wszelkie Prawa Zastrzeżone, kopiowanie bez zgody autora zabronione! Strona Głowna | Pomoc | Kontakt | Na górę