[pawel_zal]

Olej wymieniony Potrzebny klucz do korka to 19

[AdiN]

Dzis zakupilem Motula, ostatnio wlalem Valvoline
Jestem ciekaw czy bedzie roznica w pracy auta

[Durszlak]

a ja właśnie nie wiem na jaki mam wymienić po nowym roku. Auto brałem z komisu i sprzedawca nie wiedział na czym to jeździ :S

[AdiN]

Lenart polecal liqui moly (czy jak sie to pisze), oczywiscie 10w40
Sprzedawca tez mowil ze to dobry olej, ale cena troche hamuje zapedy

[Roxon40]

Tym razem wezmę taki, który uznam za stosowny i będzie 5w40. Do tej pory używałem Motul ale znudziło mnie specjalne szukanie po necie i kupowanie wysyłkowe. Chcę teraz olej który dostanę na półce w sklepie i pewnie padnie na Castrol Magnatec

[AdiN]

po co szukać po necie?
Bytom łagiewnicka, jak nie mają to zamówią na zaraz

[oprawca_1978]

Od lat leję najzwyklejszy syntetyk Lotosa 5W40, zarówno do 1.4 MPI K-16 Rovera w Polonezie, potem do 1.5 SOHC Nexii a teraz do 1.0 16V K-11 Nissana. Wszystkie silniki miały, nissan ma, zerową konsumpcję oleju, nie dolewam, tylko sprawdzam raz na tydzień. Żadnych problemów nigdy nie było, a resursy wymian mocno przeciągałem, praktycznie dwukrotnie, w Poldoroverze zmieniałem co 40 kkm, w Nexii co 20 kkm miniej więcej a w Nissanie jeszcze nie zmieniłem, a ma już nalatane więcej, niż 40 kkm i nic a nic się nie dzieje, nawet napinacze hydrauliczne łańcuchów rozrządu siedzą cicho i napinają. Olej jest dobry, bo w lato osiągałem nissanem regularne zużycia paliwa, pb95, rzędu 5.5, 5.2 a rekord to 4.95 na sto w lipcu, czyli wszystko z silnikiem jest w jak najlepszym porządku. Oleje Lotosa, syntetyczne, w niczym nie odbiegają od zachodnich, koszmarnie rozreklamowanych opowiedników, w niektórych parametrach są nawet lepsze, a koszt to 50% albo i mniej tych drugich. Od ponad 10 lat jeżdżę na lotosie syntetycznym (najprostszym) i złego słowa powiedzieć nań nie dam.

[Roxon40]

Od ostatnich wymian leję póki co 5W40 Liqui Moli.