[lenart]

Założyłem temat bo może się okazac ciekawy dla osób, które póki co NARAZIE zostają przy seryjnym serduchu lecz planują modyfikacje silnika pod kątem wzrostu mocy(np JA ) Zakładamy, że mamy jednostkę po remoncie bądź w dobrym stanie technicznym i z małym przebiegiem, dolot zrobiony, wydech zrobiony, egeery i itp szajs już dawno out...Powiedzmy,że mój ZDROWY silnik po tej kosmetyce trzyma serię(nie shamowałem się więc gdybam )Docelowo uparłem się żeby pękło 100PS Od czego zaczynamy?? Czekam na propozycje

Założyłem temat bo może się okazac ciekawy dla osób, które póki co NARAZIE zostają przy seryjnym serduchu lecz planują modyfikacje silnika pod kątem wzrostu mocy(np JA ) Zakładamy, że mamy jednostkę po remoncie bądź w dobrym stanie technicznym i z małym przebiegiem, dolot zrobiony, wydech zrobiony, egeery i itp szajs już dawno out...Powiedzmy,że mój ZDROWY silnik po tej kosmetyce trzyma serię(nie shamowałem się więc gdybam )Docelowo uparłem się żeby pękło 100PS Od czego zaczynamy?? Czekam na propozycje

[Grand]

troche kosztowne ale jak masz troche grosza to daj głowice do obrobienia wsadz ostre wałki+program i będzie ładnie

[ziemniak]

Primo : Walek
Duo: obrobka glowicy
po trzecie primo :
wystroic i 100 peknie na bank

Primo : Walek
Duo: obrobka glowicy
po trzecie primo :
wystroic i 100 peknie na bank

[lenart]

jakie koszta w porównaniu ze swapem na c20xe??

jakie koszta w porównaniu ze swapem na c20xe??

[ziemniak]

Nie warto tyle w temacie

Nie warto tyle w temacie

[Kondzio]

jak chcesz zostac przy 16v to tak jak pisze ziemniak i efekty na pewno beda przyzwoite,ade bez walkow mial chyba niecale 110KM i zapierdalalo to grubo,no a koszta pewnie wyjda takie jak swap na c20xe jak chcesz isc na lajcie to pobaw sie w jakies doloty i inne glupoty na pewno bedzie roznica
P.S taniej wyjdzie wlozyc ne i wypolerowac i wychromowac co sie tylko da i masz kozaka pod maska(meczy mnie ostatnio ta idea),na 18' tez nie bedzie stekac,a poza tym nie oszukujmy sie na tym zawiasie i felgach pogromca szos nie bedziesz nawet jak wlozysz sobie 3.2 v6 bo sam wiesz jak trzeba jexdzic

[lenart]

masz racje Kondzio czasami zawias ogranicza szybkie przemieszczanie się(szczególnie w mieście ) ale ja z gleby nie zrezygnuję bo już za bardzo się przyzwyczaiłem Wszystko zmierza w kierunku swapa jednak

masz racje Kondzio czasami zawias ogranicza szybkie przemieszczanie się(szczególnie w mieście ) ale ja z gleby nie zrezygnuję bo już za bardzo się przyzwyczaiłem Wszystko zmierza w kierunku swapa jednak

[Kondzio]

Lenart powiem Ci tak jak nie masz kasy na Xe albo cos tam wiecej co bys chcial to jesli masz dlubac 1.5 16v to powaznie wsadz ne i zrob z niego kozaka pod wzgledem stylistycznym ,pozniej swap na xe to juz pikus jak cos,albo poprostu zostaw total serie 1.5 i zbieraj kase na to co Ci sie marzy

[Bradley]

Zlota zasada tuningu. Z gowna bata nie ukrecisz
Zbieraj na cos lepszego albo zakuwaj 1.5 i turboł choc w tym drugim wariancie koszty beda jak XE a nawet wieksze.

[gr0siek]

ale będzie psssyt

[radzio73]

ciężko z 1.5 będzie cos wycisnąć przy zachowaniu niewygórowanzch kosztów. Przy swapie na pewno koszty każdego dodatkowego konia wyjdą taniej.
Mi też chodzi po głowie jakaś kuracja wzmacniająca, myślałem o "przerobieniu" na lanosowski 1.5 16V ( w serii ma 100KM) lub rozwiercenie cylindrów pod tłoki od 1,6. Gdybym byl zmuszony do remontu silnika to pewnie opcja z rozwierceniem by przeszła. Tylko te KOSZTY

[lenart]

a wiecie jaki przyrost mocy dałby kolektor 4-2-1 do mojego silnika?? I czy można dopasować gotowy oplowski (np z c20xe) i dorobić flanszę do niego?? W tym przypadku koszt modyfikacji może nie aż taki wysoki...

a wiecie jaki przyrost mocy dałby kolektor 4-2-1 do mojego silnika?? I czy można dopasować gotowy oplowski (np z c20xe) i dorobić flanszę do niego?? W tym przypadku koszt modyfikacji może nie aż taki wysoki...

[ziemniak]

Musisz dorobic flansze, ponaginac kolektor do swoich otworow w glowicy, pospawac <a nie jest to latwe spawanie > A przyrost? Pewnie okolo 3KM Zbieraj na swapa!!!! Albo rob turbo

Musisz dorobic flansze, ponaginac kolektor do swoich otworow w glowicy, pospawac <a nie jest to latwe spawanie > A przyrost? Pewnie okolo 3KM Zbieraj na swapa!!!! Albo rob turbo

[KociaPsocia]

ojj chyba komuś gorzej ;P