[kiwi]

moja nexia wydaje mi sie troche mółowata.na benie i na gazie mam założony stożek.jak poprawic jej dynamike?co dołozyc lub ujać żeby sie lepiej zbierała?

[Sysiu]

a jak masz założony stożek zrobiłeś jaką rurkę żeby dawała zimne powietrze do stożka ?? to ci trochę pomorze, kat wek załóż na przelot, kup wałek od silnika 1,3 z literka b możesz odłączyć lambdę i może już być ładnie kucy jak dobrze by poszło to coś koło 90 Allen ma wałek i ma chyba 82 albo 85 nie pamiętam dobrze po wyjęciu kata i odłączeniu lambdy powinno dojść 8 ale spalanie wzrośnie coś za coś

[kuczli]

trzeba wstawic inny silnik

[pablo_111]

hm.............przedmuchaj ją trochę : DO ODCIĘCIA, nie zmieniaj biegu przed uzyskaniem 5tyś obrotów silnika, jeździj bez pasażerów, wywal kata...........no i co jeszcze nic tu się nie da zrobić, stożek nie zawszę poprawi moc silnika o ile wogóle coś da, ale za to jest głośniej pod maską

[Olaf]

przede wszystkim postawowy przeglad, wszystko musi dzialac jak w nowce z fabryki, zeby mozna bylo cos modzic, wszelkie tuningi na niezbyt sprawnym aucie spowoduje pogorszenie osiagow, a nie polepszenie.

[kiwi]

silnik bez żadnych wycieków.od zmiany do zmiany oleju nawet 100 nie dolewam bo nic nieubywa.jak jest na gazie to niezaszkodzi odłączenie lambdy?po 10 września bede robił cały wydech sport tylko jeszcze niewiem jakiej firmy założyć żeby to jakoś grało.jest jakis problem z załozeniem foteli od kadeta gsi ?

[ Dodano: 2008-08-30, 11:39 ]
słyszałem że się jakos kostkę przy kompie mostkuje na lepsza prace silnika.taki zabieg cos pomaga?stozek załozyc wiekszy czy mniejszy bo koles z norauto sprzedał większy i stwierdził ze bedzie dobrze.może mam zaduży i dlatego ją ciężko rozkulać

[pablo_111]

z fotelami z gsi nie ma dużych problemów ale trzeba sobie przygotować tulejki na około 2 cm (4 sztuki ) bo rozstaw szyn w aucie i mocowań w fotelach jest inny, jak przyłożysz szyny do foteli to sam się zorientujesz o co chodzi..........

[Roxon40]

Najlepiej osiągi zwiększyć wymieniając 1,5 8V na 2.0 8V

A tak to jest wiele sposobów: zmiana kolektora, wałka, wydechu, dobry dolot zimnego powietrza, no i przede wszystkim wszystko musi być sprawne no i trzeba czasem przegonić auto po trasie.

[kiwi]

na trasie idzie do 170 a potem mozna wciskac jej hebel na maksa i joz nie pójdzie więcej.stożek mam zamontowany dosyc blisko przepustnicy czy niebyłoby lepiej jakbym puścił go w nadkole w miejsce starej puchy?jaki wydech najlepiej pasuje do nexi?czy strumienica zamiast kata mogła by pomóc w uzyskaniu poprawy osiągów?

[ Dodano: 2008-08-30, 19:21 ]
a i jeszcze jedna sprawa :jak założyć nową sprężyne do kufra(sedan) bo juz jedną ukręciłem

[pablo_111]

jaką spreżynę ?? od kufra czyli tylni zawias?

[kuczli]

pablo chodzi mu ta od klapy

co do tego stozka to masz moze za krutki dolot to tez jest wazne.

[Bradley]

[pablo_111]

[Olaf]

niekoniecznie.
przede wszystkim srednica wlotu powinna byc skorelowana z wydechem, dla lepszych osiagow, a nie gorszych dolot zimnego powietrza(z nadkola,z p/mgielnych, jakas odgroda/izolacja termiczna), na pewno katalizator nie poprawi ci osiagu, za to jego wywalenie na pewno da cos na plus, co do strumienicy sa 2 szkoly majace tylu zwolennikow co przeciwnikow i wszyscy to naukowo tlumacza, ale na pewno skutecznie bedzie rurke na przelot zamiast kata i jakis rozsadny koncowy.
tyle o dolocie i wylocie
na pewno regulacja musi byc przed zmianami, zeby smigala idealnie i wtedy mody.
wpinanie kostki czy tez zwory przy kompie to tzw zwora oktanoselektora, wkladajac ja wyprzedzasz ciut zaplon o tyle, o ile przewidziano fabrycznie jesli bedziesz tankowal bene o wyzszej LO niz to fabrycznie jest w instrukcji. i tu tez jest pół na pół tych co twierdza ze jest lepiej i tych co nie zauwazyli roznicy. ja mam ta zworke , tankuje tylko pb98 lub wyzej, moje odczucie po zmianie byla lepsza kultura pracy raczej niz jakakolwiek zmiana osiagow.

[radzio73]

Jezeli masz LPG to wg. mnie zastosowanie stozka mija sie z celem. Dolot niestety powinien byc przy gazie ograniczony zeby w dolocie wytworzyc podciśnienie. A co do rady z odłączeniem sondy lambda...-nie wiem czy to najlepszy pomysl....

[Grand]

Też mi sie nie widzi odłączenie sodny lambda

[KlauS]

A jaka to jest instalka lpg? Z kompem? Jeśli tak,to komp gazowy ODCINA przecie sondę lambda i sam generuje odpowiedni przebieg by oszukać ECU. No chyba że jest ustawione by na sterowanie gazem miał też wpływ z odczytu sondy,ale i tak ecu dostaje inny sygnał.
WGMnie to jeśli już się zabierać za mody,to kompleksowo,wszystko.A takie pozostawianie seryjnych rozwiązań przy rozregulowanym silniku jako całości rozumianym i pojedyncze mody sportowe(TYLKO stożek<przy gazie to nieporozumienie>,Tylko strumienica,tylko wypięcie sondy,tylko sportowe świece,tylko wzbogacona benzyna..)mogą raczej pogorszyć.
Zluzowanie wdechu przy jednoczesnym przytkanym wydechu...
A EGRa kolega zaślepił?
Mikser w dolocie zwiększa ci opory... No chyba że masz blosa i nie masz kompa(wtedy to sonde można wycinać)
Tak jak Olaf pisze, najpierw doprowadź do stanu idealnego,wyreguluj wszystko,a potem modyfikuj. Powodzenia życzę w zdobywaniu dod. kucy.

[kuczli]

Klaus wpadnij pod m1 w niedziele

[espe1]

trzeba było kupić 16V

[kiwi]

czy jest jakaś strona gdzie są zdjęcia przeróbek nexi z naszego klubu?

[ Dodano: 2008-09-07, 15:23 ]
komputer jest jeden do beny i gazu razem.sygnał do gazu bieże z lambdy.jest jedna centralka.stozek założyłem troche mniejszy i zrobiłem dłuższy dolot,z nadkola puszcze zimne i zobacze czy bedzie lepiej.na razie jakby sie troche poprawiło po zmianie stożka jest troche cichszy ale lepiej sie wkreca od samych niskich obrotów

[ Dodano: 2008-09-07, 15:29 ]
w którym miejscu jest EGR? jesli można to prosze o jakąś fotke

[ Dodano: 2008-09-07, 15:33 ]
za tydzien wytne kata i zrobie na przelot .jakies propozycje na ostatni tłumik. jakiej firmy?

[Olaf]

opisy i ew.foty sa w postach poszczegolnych aut
tyle ile osob tyle bedziesz mial propozycji tlumika

[Roxon40]

Tłumik mogę polecić KM Malone ale Mugen. Mam taki ładnie brzmi, nie jest za głośno, jestem zadowolony

EGR nie wiem w jakim jest miejscu bo seryjnie już go nie miałem ale to wyglądem przypomina grzyba i jak dobrze pamiętam jest gdzieś w okolicach kolektora dolotowego w miejscu łączenia się kolektora z silnikiem. Jak się mylę to mnie poprawcie.

Co do przeróbek to zapraszam do działu nasze auta i tam poczytaj. Dowiesz się kto co miał, co przerabiał a jak coś bardziej cię zainteresuje to uderzasz na PW i myślę że nikt nie odmówi ci pomocy.