|
Klimatyzacja i sprzęgło. |
| Autor |
Wiadomość |
Olcha
[Usunięty]
|
 Wysłany: Nie 23 Lis, 2008 20:41 Klimatyzacja i sprzęgło.
|
|
|
| ... |
| Ostatnio zmieniony przez Olcha Czw 01 Mar, 2012 19:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
el35 
Ogarnięty
Auto:: nexia sedan 2,0 8V
Dołączył: 13 Sie 2007
Posty: 496
Skąd: Inowrocław
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 07:56
|
|
|
Co do klimy to inaczej zamocowane są sprężarki, kształt łapy silnika jest zupełnie inny, w innym miejscu też jest przyczepiona łapa do podłużnicy. Musiałbyś zaadoptować mocowania lub przerobić łapę od np. astry smallblocka i tam przypiąć napędy. Co do sprzęgła to na pewno będzie pasowało  |
|
 |
|
|
Olcha
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 14:06
|
|
|
| ... |
| Ostatnio zmieniony przez Olcha Czw 01 Mar, 2012 19:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
lenart
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 17:03
|
|
|
potrzebujesz łapę z kadetta gsi 8v os sstrony rozrządu na dole mocowanie pomiędzy rozrządem ucinasz bo jest niepotrzebne, sprzęgło i tak najlepiej zakładać nowe bo i tak za chwilę zmienisz  z klimą może być duża rzeźba bo musisz jakoś sprężarkę upchać koło pompy wspomagania i jeszcze zgrać to z paskiem całe mocowanie przerabiać żeby jakoś to wszystko upchnąć(czytaj samoróbka  ) pozostałe mocowania silnika pasują plug and play wszystko jest możliwe ale musisz się liczyć z większymi kosztami pamiętaj że mocowanie pompy i sprężarki klimy to będzie samoróbka więc musi to być solidnie zrobione żeby się nie wyginało i nie strzelił Ci szybko pasek |
|
|
|
|
|
Olcha
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 17:28
|
|
|
Ostatnia sprawa, łapa z Kadetta GSi 8v pasuje bez problemu, czy trzeba coś przerabiać?
Poza tym, czy wspomaganie można zamontować bez żadnych problemów? |
|
|
|
|
|
lenart
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 17:38
|
|
|
jak znajdę w końcu chwilę czasu to zaktualizuję fotki i tam będzie czarno na białym co i jak DLA JASNOŚCI x20sed to praktycznie to samo co x20xev (tzw. klon )z tym że sedy z reguły mają mniejsze przebiegi i są nowsze (7 lat )a na allegro jest taki jeden koleś który teraz sprzedaje fajny silniczek z leganzy i ja go mogę szczerze polecić (nie kupisz gówna polecam tez fotki jakie zapodał ziemniak w moim temacie o swapie tam jest wiele wyjaśnione
łapa pasuje bez problemu a do pompy wspomagania trzeba zrobić specjalne mocowanie(samoróbka) bo w miejscu gdzie była fabrycznie pompa będzie łapa z 8v kapiszi?? |
|
|
|
|
|
Olcha
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 17:45
|
|
|
| lenart napisał/a: | | (...)DLA JASNOŚCI x20sed to praktycznie to samo co x20xev (tzw. klon )z tym że sedy z reguły mają mniejsze przebiegi i są nowsze (7 lat (...) |
Wiem, wiem. Chociaż x20xev był dość długo produkowany i też można trafić fajny egzemplarz.
Ok, wielkie dzięki za konkretne info. Już wiem co i jak. |
|
|
|
|
|
lenart
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 24 Lis, 2008 17:53
|
|
|
| jak bierzesz całą furę to bierz w automacie i z radiem tzw safari będziesz miał większą pewność że masz nie zajechany silniczek |
|
|
|
|
|
|
|
