Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z kompem... znowu
Autor Wiadomość
Mastertoon 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 5d 8V
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 923
Skąd: Javorzno City
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 19:46   Problem z kompem... znowu

Witam.
Problemem jest wyskakujący co jakiś czas check- pojawia się on przeważnie zaraz po tym jak pożyłuje silnik na wyyysokich obrotach np. po starcie spod świat. Gdy kontrolka się pali, wszystko jest ok, silnik zachowuje się raczej normalnie. Wystarczy na sekundę wyłączyć silnik, włączam z powrotem i kontrolka się już nie pali.
Na youtube zamieściłem filmik - mrugającą kontrolkę po spięciu pinów w kompie, tyle że za cholerę nie potrafię odczytać błedu.... pomocy! :roll:

http://www.youtube.com/watch?v=6CLVGS6uXy8
_________________
 
 
  Podziel się na:               
Kirek09 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Sedanik GLX 17" and VIKI :)
Dołączył: 25 Kwi 2009
Posty: 1566
Skąd: Słupsk
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 19:53   

Podpowiem że kod błędu to 32 czyli:

"32 - niesprawność zaworu EGR"
tyle wiem :mrgreen:
_________________
Nexia: http://www.tinyurl.pl?Xgp4MwAe
Viki: http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=5369
 
 
  Podziel się na:               
Andy71 
Ogarnięty


Auto:: Opel Vectra Kombi 2.0 DTI
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 534
Skąd: Legnica
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 19:54   

bład 32
 
 
  Podziel się na:               
Mastertoon 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 5d 8V
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 923
Skąd: Javorzno City
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 19:58   

Znaczy się że co....? :mrgreen:
Bo wiem już w takim razie jak czytać błędy (dziękuję bardzo za nauke ;) ), ale ktoś mi powie co teraz? :lol: Wywalić EGRa i zresetować kompa? :lol: Nie mam pojęcia...
_________________
 
 
  Podziel się na:               
Kirek09 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Sedanik GLX 17" and VIKI :)
Dołączył: 25 Kwi 2009
Posty: 1566
Skąd: Słupsk
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 20:02   

no musisz coś pokombinować z tym zaworkiem. Ja go wywaliłem a wężyk zapchałem i jakoś to jedzie ;)
_________________
Nexia: http://www.tinyurl.pl?Xgp4MwAe
Viki: http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=5369
 
 
  Podziel się na:               
Pawełłł 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 1,5 8V sedan LPG
Dołączył: 18 Wrz 2007
Posty: 308
Skąd: Płock
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 20:30   

A ja się zastanawiam w jaki sposób komp generuje te błędy EGR, skąd on wie, że coś jest nie halo skoro EGR nie ma sam w sobie żadnej elektroniki ino podciśnienie do niego dochodzi, na podstawie czego wypluwany jest błąd?
_________________
 
  Podziel się na:               
Mastertoon 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 5d 8V
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 923
Skąd: Javorzno City
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 20:35   

I tu dochodzisz do sedna sprawy Panie Pawle :mrgreen:
A odpowiedź jest tylko jedna: STIFFFFF ratuuuuuj! :P :lol:
_________________
 
 
  Podziel się na:               
espe1 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 1.5 16V
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 760
Skąd: Radomsko
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 21:09   

Pawełłł napisał/a:
A ja się zastanawiam w jaki sposób komp generuje te błędy EGR, skąd on wie, że coś jest nie halo skoro EGR nie ma sam w sobie żadnej elektroniki ino podciśnienie do niego dochodzi, na podstawie czego wypluwany jest błąd?


Pewnie na podstawie podciśnienia.
Proponuję zaślepić przewód od EGR śrubką i zresetować kompa tzn. odpiąć aku na 10 min i przeprowadzić adaptację. Warto, bo po adaptacji auto pali dużo, dużo, dużo mniej. U mnie wychodzi 7 litrów LPG, a jeżdzę czasami (mimo wieku) jak ci małolaci:

http://www.youtube.com/watch?v=u-nfjo_d1hw

(dodam tylko, że 18-letni Karol - kierowca z filmu ma zabrane prawko i dostał 8 lat, a film był dowodem w sprawie).
_________________

 
  Podziel się na:               
el35 
Ogarnięty


Auto:: nexia sedan 2,0 8V
Dołączył: 13 Sie 2007
Posty: 496
Skąd: Inowrocław
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 21:33   

espe1 napisał/a:
Pawełłł napisał/a:
A ja się zastanawiam w jaki sposób komp generuje te błędy EGR, skąd on wie, że coś jest nie halo skoro EGR nie ma sam w sobie żadnej elektroniki ino podciśnienie do niego dochodzi, na podstawie czego wypluwany jest błąd?


Pewnie na podstawie podciśnienia.
.


Nieprawda, bo nie ma skąd mierzyć tego podcisnienia (prztwornik ciśnienie - prąd by musiał być) - bierze to sobie z informacji z sondy lambda. Po włączeniu EGRa przy pewnych obrotach lambda odczytuje inną zawartośc tlenu w spalinach (podejrzewam że ciut mniejszą powinna odczytać) ale albo nie odczytuje albo odczytuje za duuużo. Wnioskuję, że widzi za dużo, bo jak odetniemy EGRa to problem mija czyli lambda czyta to co trzeba, że komp nie ma potrzeby alarmować tą denerwującą pomarańczową lampką.
 
 
  Podziel się na:               
Mastertoon 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 5d 8V
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 923
Skąd: Javorzno City
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 21:37   

Czyli zostawić cały egr, tylko wyjąć przewód który zaślepiamy - a co z miejscem w samym "egieerze" gdzie ten wężyk jest podłączony? Bo na forum nikt nie mówi o tym, ale wychodzi na to że tam może być w takim razie dziura (chyba że czegoś nie wiem).
_________________
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 22:08   

no dobra to nie wiemy i się sprzeczamy ja proponuje żeby ktoś odłączył wężyk od egra ale nie zaślepiał go i co wtedy komputer pokaże :) jeśli pokaże błąd to mastertoon już wie co musi zrobić zatkać wężyk a skoro komputer widzi że coś się dzieje z egrem to musi mieć jakiś czujnik nawet nie koniecznie egra ale ciśnienia bo jak będzie nie zaślepiony to te ciśnienie będzie umykać , skąd w tym wężyku bierze się ciśnienie ?? z czegoś musi być

[ Dodano: 2009-07-01, 23:11 ]
mastertoon np ja w kręciłem śrubki do obu wężyków jedną żeby było te ciśnienie a w drugą żeby się syfy nie zbierały
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
Kirek09 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Sedanik GLX 17" and VIKI :)
Dołączył: 25 Kwi 2009
Posty: 1566
Skąd: Słupsk
Wysłany: Sro 01 Lip, 2009 23:08   

espe1 napisał/a:


Pewnie na podstawie podciśnienia.
Proponuję zaślepić przewód od EGR śrubką i zresetować kompa tzn. odpiąć aku na 10 min i przeprowadzić adaptację. Warto, bo po adaptacji auto pali dużo, dużo, dużo mniej. U mnie wychodzi 7 litrów LPG, a jeżdzę czasami (mimo wieku) jak ci małolaci:


Co to jest ta "adaptacja" ?
_________________
Nexia: http://www.tinyurl.pl?Xgp4MwAe
Viki: http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=5369
 
 
  Podziel się na:               
Mastertoon 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 5d 8V
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 923
Skąd: Javorzno City
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 03:56   

Kirek09 napisał/a:
Co to jest ta "adaptacja" ?


reset...?
_________________
 
 
  Podziel się na:               
Bradley 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: VW Vento 1.9TDI (kleklekleklekle)
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 3447
Skąd: Bielsko / Katowice
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 06:14   

el35 napisał/a:
Nieprawda, bo nie ma skąd mierzyć tego podcisnienia (prztwornik ciśnienie - prąd by musiał być) - bierze to sobie z informacji z sondy lambda. Po włączeniu EGRa przy pewnych obrotach lambda odczytuje inną zawartośc tlenu w spalinach (podejrzewam że ciut mniejszą powinna odczytać) ale albo nie odczytuje albo odczytuje za duuużo. Wnioskuję, że widzi za dużo, bo jak odetniemy EGRa to problem mija czyli lambda czyta to co trzeba, że komp nie ma potrzeby alarmować tą denerwującą pomarańczową lampką.

To Cie zaskocze bo mialem zaslepiony EGR i zawsze wywalalo blad kiedy jechalem w dluzsza trase w upalny dzien. Acha, nie mialem LPG :P

Chyba, ze podcisnienie mierzy na podstawie MAT, MAF czy co to tam jest w Nexii :P
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0 :mrgreen:
 
 
  Podziel się na:               
andRyou 
Świeżak


Auto:: VW Vento
Dołączył: 08 Maj 2009
Posty: 71
Skąd: Łódź
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 10:52   

Mam tak samo.. zaślepiony EGR a błąd 32 co jakiś czas się pojawia :/ Może sam EGR jest już nieszczelny? Najlepiej będzie chyba definitywnie go wywalić. Przymierzałem się już do tego sądząc że to robota na kilkanaście minut, ale w 16V z instalacją gazową dostanie się do śrub którymi jest przykręcony zawór to nie taka prosta sprawa - trzeba będzie trochę innych rzeczy po drodze odkręcić.
Czy komuś, kto pozbył się EGRa pojawia się czasem błąd 32?
 
  Podziel się na:               
Bradley 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: VW Vento 1.9TDI (kleklekleklekle)
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 3447
Skąd: Bielsko / Katowice
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 14:01   

Po co masz sie go pozbywac? Skoro jest zaslepiony to tak jakby byl wyciety....
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0 :mrgreen:
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 14:46   

dokładnie po co sobie robotę dodatkową robić ??
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
Pawełłł 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 1,5 8V sedan LPG
Dołączył: 18 Wrz 2007
Posty: 308
Skąd: Płock
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 16:08   

Mi się też pojawia trzydzieści dwa, a EGR odłączony. Idealnie tak jak pisze Bradley: im cieplej tym gorzej.
_________________
 
  Podziel się na:               
andRyou 
Świeżak


Auto:: VW Vento
Dołączył: 08 Maj 2009
Posty: 71
Skąd: Łódź
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 16:15   

Bradley napisał/a:
Po co masz sie go pozbywac? Skoro jest zaslepiony to tak jakby byl wyciety....

Bo zastanawiam się czy jest szczelny, tzn. czy całkowicie się zamknął. Bo skąd by były błędy?
 
  Podziel się na:               
Kirek09 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Sedanik GLX 17" and VIKI :)
Dołączył: 25 Kwi 2009
Posty: 1566
Skąd: Słupsk
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 16:34   

Ja mam zupełnie wywalony ten egr.
Błędu mi nie wyświetla a chech nie pali się nawet jak jest bardzo gorąco :mrgreen:
_________________
Nexia: http://www.tinyurl.pl?Xgp4MwAe
Viki: http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=5369
 
 
  Podziel się na:               
stif 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: nexia
Dołączył: 13 Lip 2007
Posty: 1440
Skąd: piła
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 17:52   

Juuuż jestem . wcześniej byłam zajęta. Co do błędu 32 sprawa ma się tak . Błąd ten zawsze oznajmia nam że mamy niewłaściwy skład stachiometryczny. Przyczynami mogącymi to powodować są; - Niewłaściwa jakość etyliny lub gazu. [ to najczęstsza przyczyna
- zbyt duża rezystancja przewodów WN , za duże szczeliny elektrod świec , wypadanie zapłonów [ nieodczuwalne na biegu jałowym] , niewłaściwie pracujący układ zapłonowy. Powodem takiego stanu może być również nierównomierne dawkowanie wtryskiwaczy oraz nieszczelność dolnych oringów na wtryskach. I sonda lambda nic tu nie pomoże . Na razie tyle ,chyba że mi się coś przypomni.
 
  Podziel się na:               
Jason
[Usunięty]

Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 18:32   

czyli jak sie ma LPG i jest niezbyt dobrej jakosci gaz to tez bedzie sie swiecik kontrola :?:
 
  Podziel się na:               
Mastertoon 
Ogarnięty


Auto:: Nexia 5d 8V
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 923
Skąd: Javorzno City
Wysłany: Czw 02 Lip, 2009 20:34   

I wszystko jasne w temacie- już się domyślam co w takim razie jest nie tak. A z egr i tak się pożegnam w najbliższy weekend... :P Gazior raczej dobry, bo kolekcjonuje punkty na Orlenie więc nie tankuje na żadnych podejrzanych wiejskich stacjach (choć kij go wie).
Co Stif to Stif jednak, WIELKIE dzięki! ;)
_________________
 
 
  Podziel się na:               
Bradley 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: VW Vento 1.9TDI (kleklekleklekle)
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 3447
Skąd: Bielsko / Katowice
Wysłany: Pią 03 Lip, 2009 13:23   

stif, a czy dupnieta sonda lambda moze wyrzucac 32 przy zalozeniu ze reszta kable itd. jest sprawna?
Moze dlatego palila mi srednio 8l przy krotkiej skrzyni :P
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0 :mrgreen:
 
 
  Podziel się na:               
stif 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: nexia
Dołączył: 13 Lip 2007
Posty: 1440
Skąd: piła
Wysłany: Pią 03 Lip, 2009 17:40   

Niesprawna sonda nie powoduje tego błędu. Przy niesprawności sondy są 44 i 45 co wcale nie musi oznaczać uszkodzenia sondy .
 
  Podziel się na:               
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Opracowanie graficzne: Grosio


2011 © nexiomania.pl | Wszelkie Prawa Zastrzeżone, kopiowanie bez zgody autora zabronione! Strona Głowna | Pomoc | Kontakt | Na górę