oprawca_1978
Ogarnięty

Auto:: śp. Nexia 1998 sedan 299 kkm LPG
Dołączył: 15 Gru 2008 Posty: 457 Skąd: Polska
|
Wysłany: Wto 11 Sie, 2009 10:21 gazownia - modyfikacja
|
|
|
Jak wyżej - biorę się wreszcie za modyfikację gazowni w mojej Nexii.
Ta obecna, Bedini, nie dość, że jest tragicznie założona i spaprana, to niedawno wogóle przestała działać. Zawsze były z nią problemy - silnik gasł na wolnych obrotach, w czasie jazdy (również w czasie wyprzedzana, co dawało niezły wzrost adrenalinki oraz realne zagrożenie zdrowia i życia), niestabilne obroty co jakiś czas, no i zupełny brak dynamiki tego i tak, nie za mocnego silnika.
Wreszcie się za to biorę. Kupiłem nową elektronikę, dokładnie taką - http://www.allegro.pl/ite...y_promocja.html
Mam identyczną w moim Poldoroverze i nigdy nie było z nią najmniejszych problemów, przejechałem nim w prawie pięć lat prawie sto tysięcy km i mam go nadal, sprawnego.
Docelowo, chcę zmienić elektornikę na powyższą, zmienić też parownik, mam już dawno inny, dokładnie taki sam, jak w Poldku, Tomasetto typ AT 100 HP. Cichałbym też, żeby zmienili mikser na inny i w dali go w inne miejsce, bo teraz jest wstawiony na chama w dolot, zaraz za filtrem powietrza, co jest niezgodne z metodyką zakładania instalacji II generacji, gdyż mikser powinno się wstawiać zaraz przed zespół przepustnicy, w tuleję dystansową, przystosowaną średnicą do średnicy kołnierza przepustnicy.
I tu mam pytanie - ile za ww. robotkę gaziarz mógłby wziąć? Muszę zapłacić za robociznę - założenie nowej elektroniki i wywalenie starej, zmiana parownika, będzie musiał dać nową rurkę od filtra do parownika, przy okazji zmienić lokalizację, bo obecnie jest za daleko od miksera, no i dać mufę na przepustnicę i swój mikser.
Ile mógłby magik zażądać za ww. robotkę? Pomóżcie! |
|