[andRyou]

Moja Nexia ciągle szarpie po zmianie biegów, czy puszczeniu wciskaniu pedału gazu po wcześniejszym puszczeniu go, obroty jałowe falują, szapie nawet na wstecznym. Problem już poruszałem, pytałem, sprawdziłem już sporo możliwych przyczyn a rozwiązania nadal nie znalazłem. Dlatego postanowiłem zgłosić się z tym do jakiegoś mechanika. Możecie polecić kogoś, z kim można się umówić na obejrzenie auta "od ręki", kogoś sprawdzonego, porządnego fachowca? Wiem, wiem - Stif Tylko że do Piły mam 300 km Z góry wielkie dzięki za pomoc.. pozdrawiam!

[Olaf]

w lodzi to nie znam, ale sprawdz czy nie ssie gdzies lewego powietrza, wtedy ma takie dolki w ciagu

[andRyou]

Sprawdziłem.. na prawdę dużo rzeczy już sprawdziłem Mam jeszcze kilka podejrzeń, jak np. sonda, bo gdy w trakcie jazdy przełączam z lpg na pb to gaśnie, potem po odpaleniu po pewnym czasie pojawia się "check engine" ale gdy zgaszę silnik i sprawdzam jaki to błąd to już nic nie pokazuje. A na pb bardzo dużo mi pali bo wskaźnik poziomu paliwa opada w oczach. Wszystkie problemy zaczęły się po remoncie głowicy więc do możliwych przyczyn dochodzą ewentualne błędy mechanika przy robocie, choćby zapłon czy rozrząd. Nie wiem już co robić, a jazda staje się coraz bardziej uciążliwa, zwłaszcza w mieście. Nie chcę się pozbywać tego auta bo bardzo mi się spodobało - chcę rozwiązać ten problem ale sam nie dam rady

[Olaf]

napisz pw do stifa, podyskutujecie co dokladnie robiles, jakie objawy nadal sa, bo widac ze jestes kumaty, a nie jak co niektorzy: gasnie i nie wiem co dalej.
stif diagnoze przez pw tez ci postawi i ma 99%dokladnosci, radze skorzystac nim bedziesz dusil kolejnego mechaniora w realu