[Olaf]

Docieranie silnika po remoncie:

Jeśli robiłeś szlif cylindrów z wymianą pierścieni to lejesz syntetyk i jeżdzisz normalnie nie przekraczając 4 , 5 tyś obrotów i nie mniej niż 2 , 5 tyś . Nie dajesz silnikowi max obrotów. Najlepiej wtedy jeżdzić na dłuższych trasach ze stałą prędkością Chodzi o to aby przez 0k 1000 - 1500 Km silnik pracował na swojej optymalnej temperaturze . [ inaczej mówiąc im mniejsza ilość pracy zimnego silnika tym lepiej ] Po ok 1500 Km zmieniasz olej z filtrem.