Poprzedni temat «» Następny temat
Schemat podłaczenia Przewodów WN/Napiecie akumulatora
Autor Wiadomość
KamilonzO 
Ogarnięty


Auto:: Audi A4 1.9 tdi
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 630
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 13:44   Schemat podłaczenia Przewodów WN/Napiecie akumulatora

NEXIA 16V

Prawidłowe podłaczenie



Nexia 8V

Prawidłowe podłaczenie

patrząc z boku
1............2
......Cewka
3............4

Ostatnio zmieniony przez KamilonzO Pon 29 Lis, 2010 09:10, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 13:52   

u mnie było tak, mysle ze aparaty sa takie same w 8v i 16 :)

_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
KamilonzO 
Ogarnięty


Auto:: Audi A4 1.9 tdi
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 630
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 15:06   

U mnie jest teraz tak



inaczej nie chciał odpalić

i mam teraz zbyt uboga mieszankę
Możne to być wywołane złym podłączeniem Przewodów?
_________________
Dobre moje serce, nie tylko dla tych blisko
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 16:02   

przy zlym podlaczeniu zdechlby predzej niz wskazal zbyt uboga mieszanke.
na aku w okolicach 12, a po odpaleniu przy prawidlowym ladowaniu i bez obciazen okolo14
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
KamilonzO 
Ogarnięty


Auto:: Audi A4 1.9 tdi
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 630
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 16:39   

Olaf napisał/a:
przy zlym podlaczeniu zdechlby predzej niz wskazal zbyt uboga mieszanke.
na aku w okolicach 12, a po odpaleniu przy prawidlowym ladowaniu i bez obciazen okolo14


co robic aby wyeliminować ten bład ? Jeździć sie nie da przy 70 km/h szarpie i gazu przechodzi na Pb Przy 100 m/h wyskakuje Check i tez czuć lekkie szarpanie ... Dobija mnie już te auto

ostatnio własnie wymienione było świece,kable,kopułka palec ..
_________________
Dobre moje serce, nie tylko dla tych blisko
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 16:47   

przede wszystkim podjedz gdzies zeby ci sprawdzili ustawienie zaplonu, pewnie podczas zmian zle zostal ustawiony.
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
KamilonzO 
Ogarnięty


Auto:: Audi A4 1.9 tdi
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 630
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 16:57   

Olaf napisał/a:
przede wszystkim podjedz gdzies zeby ci sprawdzili ustawienie zaplonu, pewnie podczas zmian zle zostal ustawiony.


Zapłon powinien byc dobrze ustawiony.. auto pali na dotyk Lepiej niż wcześniej .. Ustawiał mi dobry mechanik Ktory sam ma Nexie:) Co prawda jako juz drogie auto ale jezdzi Cud
_________________
Dobre moje serce, nie tylko dla tych blisko
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Pią 08 Paź, 2010 17:32   

a resetowałeś komp przez odłaczenie klemy ?
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
Jason
[Usunięty]

Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 13:36   

napewno to jest poprawna kolejnosc w 16V??
 
  Podziel się na:               
carl123 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Daewoo NEXIA
Dołączył: 26 Lut 2012
Posty: 2000
Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 14:09   

no mi wyskakuje ten sam błąd ale nic nie odczówam z tego powodu, ani straty na dynamice, ani szarpania, dosłownie nic się nie zmienia :D
pali też bez problemów, no słabiej mi też zaczyna palić jak trochę nagaru na świecach się zgromadzi, więc proponuję sprawdzić świece :D
_________________
Daewoo Nexia Sedan GLE 20XE
Daewoo Nexia HB GTX A15MF
Daewoo Nexia Sedan GLX A15MF
 
 
  Podziel się na:               
zpoa 
Ogarnięty


Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012
Posty: 959
Skąd: łódź
Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 21:21   

A jaki masz sterownik gazu ? Bingo może z lambda system ?
_________________
Pz.Grzegorz
 
 
  Podziel się na:               
carl123 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Daewoo NEXIA
Dołączył: 26 Lut 2012
Posty: 2000
Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 21:31   

zpoa jak ma drugą generacje to praktycznie nic tam nie ma, a sterownik to tylko przełącznik :D
_________________
Daewoo Nexia Sedan GLE 20XE
Daewoo Nexia HB GTX A15MF
Daewoo Nexia Sedan GLX A15MF
 
 
  Podziel się na:               
zpoa 
Ogarnięty


Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012
Posty: 959
Skąd: łódź
Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 21:41   

No rozuniem po kosztach ktoś założył bez elektroniki bo było taniej , może KamilonzO ma jakiś sterownik , dla tego pytam , skoro pisze że przełącza mu się sam z gazu na benzynę to podejrzewam że sterownik ma inaczej nie było by to możliwe , poza tym musi być choćby emulator bo inaczej nie przełączy się na gaz przy zwiększonych obrotach . a z praktyki wiem że za większość przypadków samoistnego przełączania się z gazu na bp odpowiada wadliwy emulator . Niedawno zresztą pezerabiałem ten problem u teścia w skodzie .
_________________
Pz.Grzegorz
 
 
  Podziel się na:               
carl123 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!


Auto:: Daewoo NEXIA
Dołączył: 26 Lut 2012
Posty: 2000
Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 21:45   

no nie wiem jak u niego to pracuje, ja mam np. tak że odpalam i silnik już pracuje na LPG i nic nie muszę więcej robić :D

no i ciekawi mnie czemu aż takie problemy mu to stwarza
_________________
Daewoo Nexia Sedan GLE 20XE
Daewoo Nexia HB GTX A15MF
Daewoo Nexia Sedan GLX A15MF
 
 
  Podziel się na:               
zpoa 
Ogarnięty


Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012
Posty: 959
Skąd: łódź
Wysłany: Pon 29 Paź, 2012 21:45   

A pozatym dodam to co wiele razy inni pisali najpierw trzeba doprowadzić do poprawnego działania silnika na bp musi wszystko grać potem trzeba zająć się gazem, inaczej to do usranej śmierci można szukać usterek . Jak działa prawidłowo na bp to potem można szukać usterek w instalacji gazowej.

[ Dodano: Pon 29 Paź, 2012 22:47 ]
No zbyt uboga mieszanka wskazuje na zbyt mało podawanego paliwa albo jest gdzieś coś pęknięte i łapie lewe powietrze lub sonda lambda do wymiany .

[ Dodano: Pon 29 Paź, 2012 22:53 ]
KamilonzO napisał/a:
co robic aby wyeliminować ten bład ?



Zakręć gaz zacznij jeżdzić na benzynie , raz odżałuj i zatankuj bp, choć za 100 lub mniej , będziesz miał jasność za co wziąć się najpierw . oczywiście najpierw wykasuj błędy i zacznij jeździć zobaczysz co się będzie działo .

[ Dodano: Pon 29 Paź, 2012 22:58 ]
carl123 napisał/a:
no nie wiem jak u niego to pracuje, ja mam np. tak że odpalam i silnik już pracuje na LPG i nic nie muszę więcej robić :D

masz gołą instalację bez elektroniki poprostu przełączasz przycisk i elektrozawór puszcza gaz , ale jeśli miałbyś tak że przełacza Ci się np przy 2000 obrotów lub przy 40 stopniach, to już jakiś sterownik jest .
_________________
Pz.Grzegorz
 
 
  Podziel się na:               
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Opracowanie graficzne: Grosio


2011 © nexiomania.pl | Wszelkie Prawa Zastrzeżone, kopiowanie bez zgody autora zabronione! Strona Głowna | Pomoc | Kontakt | Na górę