[michgur]

Witam!

Mam problem z wozem. Konkretnie chodzi o to, że gdy jadę na LPG i odpuszczę gaz (zacznę hamować silnikiem nawet delikatnie) przez około 3-5 sekund to zaświeca mi się czek endżajn. Zgaszę silnik, zapalę go na nowo i lampka gaśnie. Co ciekawe czasami jest tak, że jak po takim hamowaniu gdy zaświeci się check to silnik wchodzi na lekko wyższe obroty niż jałowe.

Co to może być? Jak z tym walczyć? Czy wystarczy reset czy po prostu się tym nie przejmować i uznać, że ten typ tak ma...

[Olaf]

jak na lpg to ja nie w temacie, bo nie mam i nie bede mial. ale zanim zrobisz reset sprawdz kody bledow, czy, a jesli to co ci wywala.

[Fahrad]

To nie od gazu. Mam czystą benzynkę i też mi tak robi. Co prawda tylko na piątce (zredukuję do czwórki, chwilę na niej pojadę i zgaśnie), ale objawy te same. Może coś z wtryskami?

[Olaf]

najpierw kody bledow.

[oprawca_1978]

Różne cuda mogą być. Przy hamowaniu silnikiem komputer silnika odcina benzynę i silnik chodzi jak sprężarka.
Możliwe, że np. wtryskiwacze benzyny "leją", paliwo idzie w dolot i od tego sonda lambda łapie za bogatą mieszankę i zapala lampkę silnika.
Sprawdź dokładnie wszystkie czujniki silnika - połączenia - sonda lambda, czujnik temp. powietrza, czujnik temp. cieczy chłodzącej, czujnik położenia przepustnicy, czujnik podciśnienia w dolocie i jego wężyk, wiązkę silniczka krokowego, itd...

Jeśli silnik podbija obroty, możliwe, że wpada w tryb awaryjny od przerwy powstającej na którymś z przewodów czujników silnika. Dość problematyczna jest wiązka czujnika położenia przepustnicy, często dochodzi tam do przerw na kostce.
Warto profilaktycznie przelecieć całą kabelkologię czujników silnika, to prosty układ wtryskowy, jest tam ich zaledwie kilka.

[michgur]

Ok, będę szukać co to może być.

P.S sorki, że długo nie odpisywałem ale byłem przez dłuższy czas bez neta