|
Pompa paliwa |
| Autor |
Wiadomość |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pon 12 Lis, 2012 21:34 Pompa paliwa
|
|
|
Panowie , krótko jak w temacie o pompce paliwa otóż wyje franca strasznie rok temu zmieniałem na nową , oczywiście było już tam grzebane bo pompka luźno pływała w baku nie była na uchwycie więc podejrzewam że poprzednik już tam grzebał. Pytanie jest na jaką wymienić , widziałem na allegro różne cuda ale tak naprawde nie bardzo się orjętuje.
Za swoją poprzednia dałem 120 zeta w ASO i cosik mi się widzi że lipa jest .
Czytałem gdzieś tu na forum o pompkach ale za cholere nie mogę znaleźć tego tematu . |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
carl123
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Daewoo NEXIA
Dołączył: 26 Lut 2012 Posty: 2000 Skąd: Zduńska Wola
|
Wysłany: Pon 12 Lis, 2012 21:42
|
|
|
ja za swoją 90 zeta dałem, i już ją raz wyciągałem nawet i nic się nie dzieje, spróbuj ją wyciągnąć i zobaczyć czy czasami filtr jest ok, no i w nexiach pompa paliwa głośno pracuje, zauważyłem że w corsach też, więc może to nic strasznego |
_________________ Daewoo Nexia Sedan GLE 20XE
Daewoo Nexia HB GTX A15MF
Daewoo Nexia Sedan GLX A15MF
 |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pon 12 Lis, 2012 21:45
|
|
|
Filtr czysty , sprawdzałem , ale po wymianie tak nie wyła .
Pozatym chyba muszę kupić całość bo to mocowanie też jest urwane |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
Roxon40
Pierwszy Dobrowolnie Zbanowany

Auto:: Była Nexia 2.0 8V GLE/GSi
Dołączył: 11 Lip 2007 Posty: 7142 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: Pon 12 Lis, 2012 21:48
|
|
|
| zpoa napisał/a: | | Czytałem gdzieś tu na forum o pompkach ale za cholere nie mogę znaleźć tego tematu . |
Jak widać słabo ci poszło ------>>>> http://www.nexiomania.pl/...ht=pompa+paliwa |
_________________
Było Daewoo Nexia 2.0 GLE/GSi |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pon 12 Lis, 2012 21:52
|
|
|
| Roxon40 napisał/a: | | Jak widać słabo ci poszło ------>>> |
Królu złoty a ja żem się naszukał i chyba z nerwów nie znalazłem
[ Dodano: Sro 14 Lis, 2012 19:31 ]
No i tak jak czułem pompka się spaliła wyła , wyła i zdechła i kolejny wydatek 120 poszło ........!!!! już mnie szlak trafia koniec tego roku jest katastrofalny w skutkach dla mnie ..... |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
Hurricane91
Świeżak

Auto:: Volskawagen Polo Mk.3
Dołączył: 19 Kwi 2012 Posty: 104 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Czw 15 Lis, 2012 21:46
|
|
|
| Sprawdź skrzynkę z bezpiecznikami czy pompa nie wybija Ci bezpiecznika. Może masz złe napięcie w pompie |
_________________
106==> Uno==> Nexia==> CC==> Palio ==> Polo |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pią 16 Lis, 2012 07:46
|
|
|
| Napisz do grośka albo młodego . Grosiek nie dawno pompę zmieniał , może ci rzuci normalną cene to bedziesz miał dobrą |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Pią 16 Lis, 2012 22:44
|
|
|
już wymieniłem suke , jakieś g... włoskie " Acron Tech " ponoć całkiem przyzwoite , wiem że walbro czy jakoś tam , było by w orginale ale nie mogłem znaleźć więc kupiłem całość bo w starej pompka pływała po całym baku ponieważ nie było mocowania , a tu komplet był więc nie wydziwiałem ,
choć trzeba powiedzieć że przez brak mocowania parę razy wężyk pękł i pewnie dla tego się zjarała . Na razie ładnie pracuje i nawet w miarę cicho
[ Dodano: Pią 16 Lis, 2012 23:46 ]
| Hurricane91 napisał/a: | | Sprawdź skrzynkę z bezpiecznikami czy pompa nie wybija Ci bezpiecznika. Może masz złe napięcie w pompie |
To sprawdziłem zaraz na początku inaczej bym się w koszta w ciemno nie ładował . |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
jacek10100
Świeżak

Auto:: nexia
Dołączył: 28 Paź 2012 Posty: 7 Skąd: gniezno
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 19:39
|
|
|
| Witam! Podepnę się pod temat dot.pompy paliwa.Otóż mam taki problem,że jak przekręcam kluczyk to raz słychać,że pompa podaje i wtedy odpala i pracuje bez problemu,a raz nie słychać pompy i wtedy rzecz jasna nie odpali.Nie ważne czy zimny czy ciepły.Dodam tylko,że wymieniłem 2 tyg. temu filtr paliwa na nowy i pompę także nową kupiłem,bo poprzednia straciła wydolność(chodziła,chociaż z takimi samymi objawami jak nowa,ale nie miała dobrego ciśnienia i auto na Pb przestało pracować.) Mam w tej nexii zamontowany również gaz,na którym odpala i pracuje bez problemu,ale jestem zwolennikiem odpalania na Pb i przełączeniu na gaz po rozgrzaniu.Bardzo proszę o jakieś sugestie,za które z góry dziękuję. |
|
|
|
 |
RadekLwo
Ogarnięty

Auto:: Fabia 6Y5 BBY 04'
Dołączył: 03 Lis 2011 Posty: 748 Skąd: Legionowo
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 20:01
|
|
|
ja u siebie mam zalozona pompe paliwa z Civica VTI i hula pieknie. te fabryczne czy inne zamienniki sa kiepskie. u mnie stara pompa juz byla tak zuzyta ze sitko odeszlo i szedl caly syf do przewodow. wiec jak macie tanio do zdobycia taka pompke to polecam bo i w fabryczne mocowanie pasuje |
_________________
 |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 20:08
|
|
|
Sprawdz przewody elektryczne , oraz przekaźnik pompki paliwa , jeśli pompka jest nowa to winy bym szukał właśnie w przewodach lub przekaźniku. Po przekręceniu zapłonu w skrzynce bezpieczników powinno być słychać takie cyknięcie przekaźnika, oczywiście nie odpalasz tylko przekręcasz kluczyk aż zapalą się kontrolki. reszta jak sprawdzisz to co jest podstawowe , więc miernik w dłoń
[ Dodano: Nie 02 Gru, 2012 21:15 ]
Jeszcze jedno , w jaki sposób przełacza Ci się na gaz ? przy wysokich obrotach czy po rozgrzaniu dopiero ? |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
changer_cd
Ogarnięty

Auto:: Z18xe+ z22xe+ c20xet+++
Dołączył: 26 Lut 2009 Posty: 936 Skąd: WP
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 20:15
|
|
|
| RadekLwo napisał/a: | | fabryczne czy inne zamienniki sa kiepskie |
tu sie myslisz kolego mam dobrze dlubniete c20ne i seryjna pompka lepiej ogarnia niz z jakiegos opla, tak na marginesie dodam że tak samo jest z chłodnicami, nexiowa wypada lepiej niż np. z astry gsi |
_________________ Bóg po to dał nam nogi, żeby dojść wszędzie tam, gdzie nie można wjechać na glebie |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 20:22
|
|
|
| changer_cd napisał/a: | | seryjna pompka lepiej ogarnia niz z jakiegos opla |
To fakt w niektórych były nawet były walbro montowane, sam miałem taką pod ręką jak kupowałem zbiornik, ale zanim się jorkłem co to za towar gość sprzedał a było brać . |
_________________ Pz.Grzegorz |
|
|
|
 |
jacek10100
Świeżak

Auto:: nexia
Dołączył: 28 Paź 2012 Posty: 7 Skąd: gniezno
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 20:46
|
|
|
Na gaz przełącza mi się po przegazowaniu d0 ok.2000 obrotów.
A jeszcze mnie jedna sprawa zastanawia-nie wiem czy mam w tym aucie immobiliser.Czytałem,że to też może być powodem tego,że ta pompa ma zachcianki.Jak to sprawdzić czy jest czy nie???
Posiadaczem owej nexii jestem od 2 mies. więc dopiero ją rozgryzam. |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 20:58
|
|
|
| jak masz kluczyk do stacyjki z czarnym plastikiem tej szerokosci co wysokosci to z immo chyba ze ktos zdeaktywowal, a jesli plastik jest waski a dlugi to bez immo. |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
jacek10100
Świeżak

Auto:: nexia
Dołączył: 28 Paź 2012 Posty: 7 Skąd: gniezno
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 21:01
|
|
|
| Dzięki za wieści.W takim razie mam z immo. |
|
|
|
 |
RadekLwo
Ogarnięty

Auto:: Fabia 6Y5 BBY 04'
Dołączył: 03 Lis 2011 Posty: 748 Skąd: Legionowo
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 21:15
|
|
|
changer_cd z chlodnica masz racje. wiele osob mi to juz mowilo i z reszta kupilem nowa fabryczna i jest eXtra, nawet nie ma szans zeby sie zagotowala
co do pompki ja osobiscie nie bylem z fabrycznej zadowolony, z tej ktora mam teraz jest git. ale najwazniejsze ze chodzi |
_________________
 |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3609 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Nie 02 Gru, 2012 22:15
|
|
|
chlodnia to racja. ja mam chlodnie z nysy klima + chlodniczka oleju i nigdy mi sie
wentylator nie wlqczyl |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
RadekLwo
Ogarnięty

Auto:: Fabia 6Y5 BBY 04'
Dołączył: 03 Lis 2011 Posty: 748 Skąd: Legionowo
|
Wysłany: Pon 03 Gru, 2012 07:36
|
|
|
no to Mako jak went Ci sie nie wlacza to moze byc problem |
_________________
 |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3609 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Pon 03 Gru, 2012 18:37
|
|
|
Jaki? Chłodzenie ma na tyle wydajne że nie musi się włączać Nigdy mi wskazówka ponad normę nie wskoczyło |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
Fahrad
Ogarnięty

Auto:: Pancerdes W124
Dołączył: 13 Maj 2012 Posty: 938 Skąd: Ciechanów
|
Wysłany: Wto 04 Gru, 2012 00:10
|
|
|
| U mnie immo jest troszku bardziej (chyba) skomplikowane, bo i mechanicznie i elektrycznie. Dowiedziałem się tego robiąc klakson. Tj - obudowa kolumny zdjęta, chciałem przestawić - i nic. Tj kręcił, ale nie odpalił. Założyłem kolumnę i odpalił od strzała |
_________________ Habeta, czy sedan, oto jest pytanie... |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Wto 04 Gru, 2012 01:07
|
|
|
zeby zdjac obudowe kolumny musiales zdjac ten plastikowy pierscien wokol stacyjki z kabelkami. i to wystarczy, bo tam jest czujnik |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
|
|