[Wiktoroo]

Witam , powiedzcie mi ile powinna sie rozgrzewac nexa aby osiagnac opimów, tzn ile wam zajmuje od odpalenia rozgrzanie żeby polecialo gorące powietrze i czy macie faktycznie gorąc z nawiewu bo u mnie jest lipa na maxa.... jak odpale i jade to po okolo 10 minutach mam cos cieplego ale czy to na mrozy będzie wystarczyło to nie wiem....moim zdaniem powinno dawac upalem .... Jak sadzicie,,,,>>>??

[Hurricane91]

Może nagrzewnica zapowietrzona?

[Olaf]

na postoju na wolnych obrotach w aktualnej temperaturze to lekko powyzej 5-10 minut.
a jak odpalasz i ruszasz to zalezy, jak jade przez miasto to do 5 minut, jak wylatuje na trase to jakies 2 minuty od odpalenia. i leci porzadnie cieple.

[Fahrad]

Przygrzać po garnuszkach (3-3,5 tys obr/min) i po niecałych dwóch minutach mam ciepełko. przy normalnej jeździe coś koło 7 minut

[Sysiu]

A płynu ile ma kolega w układzie chłodzenia ? Bo to ważne. Jak jest minimum to słabo grzeje, jak max aż za mocno. Najlepiej zalać miedzy min i max i jest miodzio

[lukness]

ja mam jakoś podobnie jak Olaf

[Roxon40]

Mi wystarczyły 2 km i było ciepło. A może koledze się termostat otwarł i tak został ??

[czarekmsr]

około 3 minut przy normalnej jeździe przy obrotach 2000

[carl123]

no mi niecałe 5 minut na jałowym

[Pestka772]

U mnie jakoś około 5 min 2-3 km ale to ciepło nie na fula, a w mrozy dłużej .

[Fahrad]

Wiktoroo, Serio, sprawdź termostat i ogólnie całe chłodzenie. Jak tam jest git, to sprawdź nawiew. Bo coś tam jest nie tak, skoro tak długo ci się nagrzewa...

[Pusia]

jeśli chodzi o ogrzewanie w Pusiowozie:
letnie powietrze zaczyna lecieć po ok 2-3 km normalnej jazdy, ale ...
zawsze musi być jakieś ALE

jakość grzania pozostawia wiele do życzenia
ZPOA ma saunę w aucie
Gdy u siebie "rozkręcę" ogrzewanie na FULL to i tak jest lipa.
Mój full = 2-czka u ZPOA

termostat jest nowy, płyn tak samo ... poziom płynu: zaleje na maxa to i tak za jakiś czas spada do minimum i tak już było kilka razy.... uzupełniam ... spada
To samo z poziomem płynu dzieje się u ZPOA

[Olaf]

a to podstawowa sprawa sprawdzic gdzie ucieka. szczegolnie teraz przed zima.

[Pusia]

[Roxon40]

To tez jest powód żeby poszukać gdzie jest wyciek. U mnie też nigdy nie spadało poniżej minimum a chłodnicę miałem pękniętą. Co prawda zorientowałem się po pół roku no ale lepiej późno niż wcale.

[Pusia]

płyn wymieniał mi znajomy, nie powiem żebym jakoś się specjalnie przyglądała jak on to robi ... ale wyczaiłam, że wykręcał przewód żeby spuścić stary płyn.
Myślisz, że to tam może być wyciek ?

Zastanawia mnie jeszcze fakt, że nie mam plam pod autem

[Sysiu]

Skoro tak sie dzieje to ja bym najpierw sprawdził czy sprawny jest ten przewód co odpowietrza chłodnice on idzie od zbiorniczka płynu (idzie za aku) i wchodzi w chłodnice z prawej strony i może być tak, że jak będzie dolany nie zniknie, a jak sie przejedziesz to znika bo wtedy pod wpływem temperatury płyn zwiększa swą powierzchnie i wtedy sie wylewa. Na minimum fakt słabo grzeje. Ja leje zawsze do połowy zbiorniczka i jest najlepsze ogrzewanie bo na maxa to az oczy bolą takie gorące leci, a na co mi taki żar jak w nexi jest te ustawienie ciepła lipne bo albo wieje ciepłe albo zimne nie można ustawić tego aż tak dokładnie.

[lenart]

[Sysiu]

Nie prościej bo ten kurek może pęknąć, a wąż odpiąć jest szybciej niż sie z kurkiem bawić

[lenart]

[Pusia]

[Olaf]

ilosc ciepla zalezy nie tylko od poziomu plynu. chocby od stanu nagrzewnicy i paru innych rzeczy.

[Pusia]

właśnie się z ZPOA zastanawialiśmy czy to nie jest wina nagrzewnicy

[Roxon40]

[Pusia]

tyle to i ja wiem
widzę i czuję różnice ... tylko brak nam pomysłu co się spinkoliło