[Dareczek95]

Siemanko. Ostatnio pojawił się u mnie pewien problem, a mianowicie, podczas jazdy kręcąc silnik powyżej ok. 3 000 obr/min (czasem nawet już od 2tys obr/min) pojawia się na desce check. Pojawia się przy w/w obrotach, wrzucam wyższy bieg - gaśnie, dochodzi do w/w obrotów i znów się check zapala. Przy redukcji lampa się nie pali
Kontrolka pojawia się tylko przy jeździe na tzw. "pełen ch**".

Silnik na mocy nie traci, nie dławi się, nie przycina, wszystko jest OK, a kontrolka się pali.

Motronic M 1.5 o ile dobrze pamiętam, a przepływka klapkowa.

Błędy można sczytać tylko poprzez zwarcie pinów czy jest jakiś sposób podłączenia OBD?

P.S. Silnik z Vectry A, ale rocznika nie pamiętam.

[changer_cd]

Motronic 1.5 nie idzie z klapkowa przeplywka.

Stawiam sondę ale zczytaj bledy 😉 musisz zmasowac brazowo-zolty kabel przy wiązce od kompa.

Nie pali ci więcej paliwka ?

[Dareczek95]

Ogólnie to nie było zmian w jeździe, check po prostu się zapalał i gasł. Spalanie było ciągle takie samo, także tutaj zmian też nie zauważyłem.
A dziś miałem chwilę żeby zerknąć pod maskę i zauważyłem, że miałem zrzucony czujnik temp. wody (przerabiałem dolot - zabawa za stożkiem, odłączyłem wtyczkę z temp wody i zapomniałem wpiąć ) i jeden kabelek idący do rozrządu miałem przetarty i czasem dotykał karoserii - zaizolowałem xD

Check się nie zapala także problem rozwiązany. Changer dzięki za pomoc

Temat można zamknąć. :)