Przesunięty przez: Olaf Czw 28 Cze, 2012 18:55 |
Światła dzienne problem |
| Autor |
Wiadomość |
mobson
Świeżak

Auto:: Laguna II 3.0 v6
Dołączył: 21 Lip 2007 Posty: 116 Skąd: ---tychy---
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 18:22 Światła dzienne problem
|
|
|
Witam mam pewien problem ze światłami dziennymi może ktoś pomoże , a mianowicie chodzi o to że owe światła działają przy prądzie z akumulatora 12,6V niestety po odpaleniu samochodu i napięciu na poziomie ok 13,6V nie zapalają się .
Światła posiadają wbudowany przekaźnik który po przęłączeniu na światła mijania powinien je gasić
myśle o zastosowaniu diody zennera 12V tylko nie wiem czy to zadziała i nie obniży napięcia na przewodzie plusowym stacyjki .
Myśle że w miare zrozumiale napisałem i ktoś może podsunie jakiś pomysł |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 18:32
|
|
|
nie pradzie 12,6 tylko napieciu 12,6
mysle ze problemem jest nie wyzsze napiecie 12,6/13,6 tylko zle podlaczenie, to nie wyzsze napiecie blokuje dzialanie swiatel tylko samo przekrecenie stacyjki zapewne, wtedy albo pojawia sie gdzies napiecie niepotrzebnie, albo wrecz blokuje przekaznik/wywoluje odwrotny efekt, troche zamieszalem, ale pewnie kumasz o co kaman.
sprawdz prawidlowosc podlaczenia w szczegolnosci przekaznika. |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
mobson
Świeżak

Auto:: Laguna II 3.0 v6
Dołączył: 21 Lip 2007 Posty: 116 Skąd: ---tychy---
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 18:46
|
|
|
cześć tata
| Olaf napisał/a: | nie pradzie 12,6 tylko napieciu 12,6
. |
mój błąd
niestety przekaźnik jest zabudowany w lampach ogólnie nierozbieralne (posiadają trzy kabelki jeden + drugi - i jeden przewód który wyłącza po zapeleniu świateł) a lampy do testu podpiołem pod akumulator i odpaliłem , bo podpięciu pod instalacje ze stacyjki i odpaleniu pojawia się odrazu napięcie ponad 13V |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 18:53
|
|
|
to jakas kicha a nie lampy, przeciez swiatla do JAZDY dziennej sie uzywa w czasie jazdy a jak wiadomo wtedy jest na pokladzie auta dzieki alternatorowi napiecie 13-14,5V.
hm, ja bym dal w szereg z przewodem sterujacym jedna lub dwie diody prostownicze, takie jak w kazdym zasilaczu. teraz sa w uzytku tylko diody krzemowe a spadek napiecia na zlaczu diody jak pamietam wynosi 0,6V dla krzemu, przy dwoch szeregowych to bedzie 1,2v, akurat styknie chyba. jako ze to sterujacy prad na nim pobierany powinien (chyba) byc minimalny wiec nie ma zadnych wymagan co do diody, aby prostownicza krzemowa, ze 20 groszy w sklepie |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
mobson
Świeżak

Auto:: Laguna II 3.0 v6
Dołączył: 21 Lip 2007 Posty: 116 Skąd: ---tychy---
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 19:10
|
|
|
a co myślisz o zenerze nie będzie lepszym rozwiązaniem gdyż podłączam pod jakiś przewód który znalazłem pod maską i ma napięcie + po włożeniu karty (laguna) .
dioda nie puści w drugą strone więc może to zać egzamin
a co do lamp to rzeczywiście kicha |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 19:17
|
|
|
zaden zener nie funkcjonuje bez dobranego opornika. z uwagi na maly spadek trudno bedzie dobrac punkt dzialania, odradzam zabawe. prosciej dwie diody w szereg |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
mobson
Świeżak

Auto:: Laguna II 3.0 v6
Dołączył: 21 Lip 2007 Posty: 116 Skąd: ---tychy---
|
Wysłany: Czw 28 Cze, 2012 19:22
|
|
|
skoro tak mówisz to tak zrobie dzieki tata dam znac czy działa za jakiś czas |
|
|
|
 |
zz292
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 16v
Dołączył: 01 Lut 2012 Posty: 15 Skąd: Z.Góra
|
Wysłany: Pią 29 Cze, 2012 20:01
|
|
|
| Mają automat wbudowany i bardzo dobrze.Po prostu błąd podłączenia.Na pewno są trzy kabelki.Czerwony to (+) czarny to (-) biały to (+).Czerwony podłącz do plusa po stacyjce może być na aparacie zapłonowym.Czarny do masy czyli do karoserii.Biały do plusa w w kostce od postojowych.Chodzi oto żeby z godnie z prawem po włączeniu świateł postojowych zgasłe dzienne. |
|
|
|
 |
Pestka772
Świeżak

Auto:: nexia 97 1.5 8V 15"
Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 299 Skąd: Bełchatów
|
Wysłany: Sob 30 Cze, 2012 13:09
|
|
|
Ja bym się nie pitolił z tymi automatami bo wiem z doświadczenia że nie zawsze działają tak jak powinny, kup przekaźnik (okollo 5zł,) gniazdo lub konektorki i jak to zrobisz (o ile dobrze podłączysz ) to nie ma prawa nie działać . Ja u siebie robiłem i śmiga już 2 rok, w toledo 3 też poprawiałem instalacje od dziennych po fachowcach i śmiga, bez diód i innych wynalazków, przekaźnik, gniazdo i bezpiecznik o to cała filozofia |
_________________
 |
|
|
|
 |
Fahrad
Ogarnięty

Auto:: Pancerdes W124
Dołączył: 13 Maj 2012 Posty: 938 Skąd: Ciechanów
|
Wysłany: Sob 30 Cze, 2012 13:19
|
|
|
| Cze - jeśli dobrze rozumiem, chcesz, żeby światła do dziennej zapalały się samoczynnie? Podepnij na krótko pod coś na bezpieczniku (np zapalniczka, akurat u mnie pod bezpiecznikiem jest). i wraz z przekręceniem stacyjki powinno grać. A żeby nie jeździć na nich w nocy? Wepnij przełącznik ;] Im prostsze podłączenie, tym mniej może się schrzanić |
_________________ Habeta, czy sedan, oto jest pytanie... |
|
|
|
 |
|
|